上海決定在吳淞口開建國際郵輪港，項目總投資12.6億元，計劃2010年4月主要配套設(shè)施建設(shè)完成并投入使用。

吳淞口國際郵輪碼頭項目已正式通過市發(fā)改委備案批準建設(shè)。該項目基地東至防汛堤，西至護城河，南至寶楊路，北至亞通碼頭，總投資12.6億元，總建筑面積5.5萬平方米，郵輪碼頭建設(shè)主要內(nèi)容包括兩個大型郵輪泊位、碼頭引橋、一關(guān)三檢和綜合管理中心，于2008年12月20日正式開工。

郵輪港口碼頭長1500米，寬30米至40米，碼頭前沿水深9米至13米，碼頭建成后可以同時?？?0至15萬噸級的大型郵輪3艘。碼頭陸域配套設(shè)施建筑超過5萬平方米，將為國內(nèi)外游客提供候船、通關(guān)、換乘、旅游等多項服務(wù)。

根據(jù)規(guī)劃，2009年底完成碼頭、引橋、通關(guān)大廳等水域工程施工，形成碼頭靠泊能力。陸域配套工程力爭與水域工程同步開工，2010年4月主要配套設(shè)施建設(shè)完成并投入使用。整個國際郵輪港項目由寶山區(qū)與上海長江航運公司共同出資建設(shè)，全面建成后將與上海世博會場館和上海北外灘國際客運中心對接。在長遠發(fā)展上，上海吳淞口國際郵輪港主要?？看笮蛧H郵輪，與北外灘國際客運中心功能互補，組合形成上海接待各類型國際郵輪的能力，提高上海服務(wù)長三角、服務(wù)長江流域、服務(wù)全國的能力。