北京洪恩教育科技有限公司　供稿

蒸汽火車是靠蒸汽機(jī)車牽引的，其動(dòng)力來自燃煤或木柴使水沸騰而產(chǎn)生蒸汽，并通過蒸汽來驅(qū)動(dòng)機(jī)車車輪。19世紀(jì)20年代，第一輛蒸汽客車在英格蘭投入運(yùn)營。不久，巨大的鐵路網(wǎng)就遍布了全世界，而且在鐵路車站旁邊迅速興起了許多新城鎮(zhèn)。這個(gè)偉大的蒸汽時(shí)代持續(xù)了100多年，直到新的柴油機(jī)車和電力機(jī)車出現(xiàn)并取代了它。

一切都在車輪上

美國燒木柴的4-4-0型機(jī)車是1837年首先在費(fèi)城制造的。代號(hào)4-4-0表示機(jī)車的軸列式：轉(zhuǎn)向架上4個(gè)車輪，隨后是4個(gè)主動(dòng)輪，而駕駛室下面則沒有車輪（0）。

亞洲的蒸汽機(jī)車

現(xiàn)在，蒸汽機(jī)車仍然在中國、印度和亞洲其他一些國家和地區(qū)運(yùn)行。在中國和印度，乘火車旅行的人數(shù)很多，火車上常常很擁擠。

第一輛客運(yùn)列車

1825年，喬治·斯蒂芬森的“旅行號(hào)”機(jī)車開始在英格蘭的斯托克頓至達(dá)靈頓鐵路線上運(yùn)營，成為第一臺(tái)運(yùn)送普通旅客的機(jī)車。但是，它的行駛速度只能達(dá)到12千米/小時(shí)。煤和水裝在煤水車上。