財經(jīng)

八成人看好中國經(jīng)濟(jì)基本面

國家統(tǒng)計局發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，超過80％的被調(diào)查對象看好中國經(jīng)濟(jì)基本面，對國際金融危機(jī)“關(guān)心擔(dān)心但不害怕”是中國社會主流。調(diào)查顯示，盡管發(fā)生了國際金融危機(jī)，但認(rèn)為中國能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展和基本能實現(xiàn)又好又快發(fā)展的分別占45.4％和35.5％，合計占80.9％。

1月我國新增貸款9000億元創(chuàng)單月新高

2009年1月的前20天，銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)新增貸款達(dá)到9000億元。同時，一些工業(yè)品價格開始回升，企業(yè)庫存和港口積壓的貸物開始減少。繼去年1月份新增貸款創(chuàng)下了8036億元的天量后，今年1月份再次刷新了單月新增貸款的最高紀(jì)錄。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年一季度新增貸款都將保持較高的增速水平。

1月居民消費(fèi)價格水平同比上漲1％

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：1月份，居民消費(fèi)價格總水平同比上漲1.0％。其中，城市上漲0.7％，農(nóng)村上漲1.5％。從月環(huán)比看，1月份居民消費(fèi)價格總水平比去年12月份上漲0.9％。食品上漲3.3％，其中鮮菜上漲22.4％，鮮蛋上漲0.8％。

2008年我國GDP增長9.0％

初步核算，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值300670億元，比上年增長9.0％。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值34000億元，增長5.5％；第二產(chǎn)業(yè)增加值146183億元，增長9.3％；第三產(chǎn)業(yè)增加值120487億元，增長9.5％。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為11.3％、GDP比上年上漲5.9％。

2008年北京市用于郊區(qū)的政府投資連續(xù)四年超過全市的50％

2004年以來，北京市政府加大了對郊區(qū)的投資支持力度。安排郊區(qū)與城區(qū)市政府投資比例由2003年的20:80，提高到2004年的40:60，此后連續(xù)四年對郊區(qū)的投資超過全市政府投資的50％。2008年，郊區(qū)與城區(qū)的政府投資比例達(dá)到51.4:48.6。

北京占據(jù)春節(jié)出游“到達(dá)人氣城市”榜首

在攜程旅行網(wǎng)發(fā)布的2009年春節(jié)黃金周全國人氣城市排行榜中，北京占據(jù)“到達(dá)人氣城市”榜首。到達(dá)人氣最旺城市前三排名分別是北京、香港和三亞，這些城市之所以上榜主要是因為自然景色優(yōu)美、人文資源豐富、購物方便和旅游配套設(shè)施成熟。其中，奧運(yùn)概念給北京帶來很多利好，使其躍居榜首。

產(chǎn)經(jīng)

工信部：3G建設(shè)三年內(nèi)投資4000億元

工信部發(fā)布公告稱，中國三家電信運(yùn)營商2009年3G建設(shè)總投資為1700億元；預(yù)計三年內(nèi)3G建設(shè)投資約為4000億元，網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全國所有地市、大部分縣城和發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，三家運(yùn)營商3G用戶計劃發(fā)展目標(biāo)均要達(dá)到5000萬戶。工信部稱，預(yù)計2009年3G建設(shè)總投資約1700億元。

北京金融業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展

2008年1-9月，北京金融業(yè)實現(xiàn)增加值1062.07億元，占全市GDP的比重為14％，創(chuàng)歷史新高。1-11月，金融業(yè)實現(xiàn)稅收1958.5億元，占全市稅收總額的37.4％。金融機(jī)構(gòu)數(shù)量位居全國前列，截至去年10月，在京金融機(jī)構(gòu)總數(shù)已達(dá)4649家。金融資產(chǎn)量也居全國首位，金融資產(chǎn)達(dá)45.5萬億元。

北京15億元投資推進(jìn)新能源和新技術(shù)利用

北京提出“新能源、新方式、新結(jié)構(gòu)”的發(fā)展思路，加強(qiáng)新能源的推廣和應(yīng)用，推進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，提倡綠色用能方式，推動綠色北京建設(shè)。2009年預(yù)計投資15億元推進(jìn)新能源和新技術(shù)利用。北京將推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分利用首都資金、人才、研發(fā)優(yōu)勢，推動新能源技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。

北京市中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金第二批合作創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)確定

在公開征集、專家評審、商務(wù)洽談的基礎(chǔ)上，北京最終確定的4家擬合作創(chuàng)投機(jī)構(gòu)中，深圳市達(dá)晨創(chuàng)業(yè)投資有限公司重點投資于本市文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)；北京信中利投資有限公司重點投資于本市中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)；開信創(chuàng)業(yè)投資有限公司、硅谷天堂創(chuàng)業(yè)投資有限公司重點投資于科技型、創(chuàng)新型中小企業(yè)。

2008年北京市“走出去”企業(yè)首破百家

2008年北京“走出去”企業(yè)首次突破百家，達(dá)到103家，同比增長18％。同時，對外承包工程和勞務(wù)合作新簽合同額達(dá)到55.9億美元，再創(chuàng)歷史新高。在“走出去”的企業(yè)中，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、計算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)成為對外投資最為“扎堆兒”的行業(yè)。

北京重點軟件企業(yè)數(shù)量連續(xù)七年居全國首位

2008年度國家認(rèn)定的規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)中，我市企業(yè)家38家，占到全國五分之一，連續(xù)七年位居全國之首。截至2008年11月，我市軟件產(chǎn)業(yè)銷售收入1468億元，同比增長26.7％；全年海關(guān)統(tǒng)計軟件出口額4.59億美元，同比增長16.5％，保持了快速增長勢頭。

基礎(chǔ)設(shè)施

2009年北京軌道交通投資首超500億元

2009年北京將加快多層次快速軌道交通體系建設(shè)。全年預(yù)計軌道交通投資達(dá)到518億元，首次超過500億元。北京規(guī)劃建設(shè)城市地鐵19條561公里，形成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”線網(wǎng)格局。目前已完成8條200公里。未來幾年“力爭每兩年建成100公里、每年至少建成通車一條線”。

北京市提前兩年實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高速”目標(biāo)

京平高速公路的建成通車，標(biāo)志著本市提前兩年實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高速”的“十一五”規(guī)劃目標(biāo)，11個新城全部實現(xiàn)與中心城至少有一條高速公路連接。最遠(yuǎn)的郊區(qū)新城到中心城的出行時間由過去的兩小時以上縮短到目前的1小時以內(nèi)，縮短了時空距離，加快了城鄉(xiāng)之間人口、資源要素的流動。

北京市“三道生態(tài)屏障”初步形成

經(jīng)過多年建設(shè)，在中心城外圍形成了山區(qū)、平原、城近郊三道生態(tài)屏障。山區(qū)截止目前已完成營造林443萬畝、水土流失治理4583平方公里。平原地區(qū)林地總面積達(dá)到260萬畝，林木綠化率達(dá)到23.57％。在城近郊建成兩道綠化隔離帶，建成15處郊野公園，六環(huán)路以內(nèi)市管骨干河道基本實現(xiàn)水質(zhì)還清。

北京11個新城濱河森林公園即將全面啟動

新城濱河森林公園是以穿城或環(huán)城水系為主線，充分利用河道兩側(cè)灘地、荒地，建設(shè)具有休閑服務(wù)功能的帶狀城市森林公園。目前、11個新城濱河森林公園總體思路、建設(shè)方案及目標(biāo)已基本確定，近期將全面組織實施。力爭用兩年時間即到2010年，為每座新城建設(shè)一處有水有林的濱河森林公園。

北京七個水源地新城高品質(zhì)再生水廠全部開工建設(shè)

截至目前，本市已建成密云、懷柔、平谷、亦莊、順義等5座高品質(zhì)再生水廠，新城再生水生產(chǎn)能力達(dá)到24萬方／日。近日，門頭溝、延慶和昌平等3座新城再生水廠已陸續(xù)開工，標(biāo)志著本市水源地新城再生水廠實現(xiàn)全部開工建設(shè)。此外，2009年房山、大興、通州3座新城再生水廠也將開工建設(shè)。

北京中心城周邊7個新城的軌道交通將全面開工建設(shè)

按規(guī)劃、北京中心城周邊的7個新城均有軌道交通線與中心城相連。目前連接通州新城的地鐵八通線已投入使用。亦莊線、大興線已全面開工建設(shè)，房山線、昌平線、順義線、門頭溝線的規(guī)劃建設(shè)方案已基本確定，2009年將陸續(xù)開工建設(shè)。預(yù)計到2012年，7個新城全部實現(xiàn)與中心城的軌道交通連接。