美國(guó)防務(wù)新聞網(wǎng)5月4日文章,原題:中國(guó)在竊取蘇-33技術(shù)? 有媒體報(bào)道,中國(guó)未經(jīng)俄羅斯蘇霍伊公司授權(quán)開發(fā)出蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)型,這引起俄羅斯的關(guān)注。蘇霍伊公司發(fā)言人表示,公司上層正“密切關(guān)注這一情況,但沒有表達(dá)任何官方立場(chǎng)”。
北京宣布計(jì)劃建造第一艘航空母艦后,外界一直在大肆推測(cè)中國(guó)人民解放軍的海軍將如何獲得艦載機(jī)。蘇-33是中國(guó)唯一的選擇,因?yàn)槊绹?guó)和歐洲都對(duì)中國(guó)實(shí)行武器禁運(yùn)。俄羅斯官員此前表示,中國(guó)非法復(fù)制了蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī),因此中止同中國(guó)舉行的出售蘇-33的談判。但是北京并沒有承認(rèn)復(fù)制了蘇-27SK的技術(shù)。
軍事專家平可夫稱:“中國(guó)不會(huì)向俄承認(rèn)這些都是復(fù)制品。他們會(huì)說這是一個(gè)完全自主設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)?!彼硎荆袊?guó)早先從烏克蘭境內(nèi)的“海軍試飛中心”獲得了蘇-33原型?!?001年,一個(gè)中國(guó)代表團(tuán)訪問了烏克蘭,并且說服對(duì)方向中國(guó)出售蘇-33艦載機(jī)的原型T10K。”平可夫還指出,蘇-33的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于蘇霍伊公司,而并非烏克蘭。
2006年,曾有報(bào)道指中國(guó)正在與俄羅斯就購(gòu)買48架蘇-33艦載機(jī)進(jìn)行談判。但蘇霍伊公司發(fā)現(xiàn)中國(guó)在復(fù)制蘇-27SK的技術(shù)之后,中止了與中國(guó)的談判。首名證實(shí)蘇-27SK的技術(shù)被復(fù)制的官員是俄羅斯航空公司負(fù)責(zé)人波戈相。今年2月,他在班加羅爾舉行的印度航展上證實(shí)了這一點(diǎn)。
波戈相認(rèn)為中國(guó)復(fù)制品的質(zhì)量和可靠性一般,“原版總是要比假冒的復(fù)制品好得多”。 另外,平可夫還指出,中國(guó)正計(jì)劃復(fù)制蘇-34殲擊轟炸機(jī)的技術(shù)。他說,中國(guó)的工程師正在運(yùn)用模型進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)。但波戈相否認(rèn)他知道這一點(diǎn):“我們從來沒有聽說有關(guān)蘇-34的風(fēng)洞試驗(yàn)?!?/p>
在北京舉行的中俄第13次軍事技術(shù)合作政府間聯(lián)合委員會(huì)會(huì)議上,中國(guó)官員同意停止侵犯俄羅斯的國(guó)防知識(shí)產(chǎn)權(quán)?!吨袊?guó)的大戰(zhàn)略與海權(quán)》一書的作者托馬斯·凱恩表示:“中國(guó)具有模仿他國(guó)技術(shù)、為我所用的歷史?!薄ㄗ髡邷氐聽枴っ髂峥耍乓庾g)