馬慶恒

古今中外軍隊(duì)，都十分重視軍人的儀容儀表。整潔威武的軍裝，對(duì)于增強(qiáng)軍人的榮譽(yù)感、責(zé)任感，提升部隊(duì)的凝聚力有著重要的意義。

袖口為何釘紐扣？

拿破侖率領(lǐng)軍隊(duì)馳騁歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌的戰(zhàn)績(jī)。他取得成功有一個(gè)重要的經(jīng)驗(yàn)，那就是治軍非常嚴(yán)格，十分注意整肅軍容軍紀(jì)。為了樹(shù)立良好的軍容，拿破侖為將士們?cè)O(shè)計(jì)了一種漂亮的軍服。穿上后果然增加了軍人的儀表美，也鼓舞了士氣。

然而，在翻越阿爾卑斯山時(shí)，寒冷的天氣讓當(dāng)時(shí)穿著單薄的法軍士兵得了感冒，經(jīng)常流鼻涕，但又無(wú)東西可擦，只好抬起胳膊用袖口擦鼻涕，結(jié)果把袖口部位弄得很臟。

拿破侖覺(jué)得，雖然士兵用袖口擦鼻涕情有可原，但這樣有損軍威，于是便同軍需官商量了一個(gè)解決的辦法：在士兵袖沿向上的一邊釘3顆銅紐扣。這樣一來(lái)當(dāng)士兵再用袖口去擦鼻涕時(shí)，那3顆堅(jiān)硬的銅紐扣便會(huì)提出警告。

法國(guó)軍服的這種樣式不久卻成了一種時(shí)髦，并很快從軍隊(duì)流傳到民間。從那以后，袖口釘紐扣的習(xí)慣便沿襲下來(lái)，其后，又經(jīng)服裝設(shè)計(jì)師們的修改，將紐扣從袖口的前側(cè)挪到后側(cè)，成為裝飾品而失去了它原先的意義。如

今凡高級(jí)上衣，無(wú)論中裝或西裝，在兩個(gè)袖口的后側(cè)都釘有一排紐扣。

飛行服為何沒(méi)紐扣？

大家知道，飛行服為適應(yīng)空中飛行的特殊要求，具備很多與眾不同的特點(diǎn)，比如，良好的保溫、密閉性能和極強(qiáng)的減輕顛簸、抗暈厥能力等。但是，飛行服還有一個(gè)與其他軍服絕然不同的特點(diǎn)，那就是在飛行服上找不到一個(gè)紐扣，但這又是為什么呢？

最初，飛行服同其他軍服一樣，也是有紐扣的。并且，飛行服上的紐扣設(shè)計(jì)樣式很新穎，與飛行服巧妙配合，使飛行服顯得更加漂亮，也給飛行員平添了幾分英俊瀟灑之氣。但是，就是飛行服上一粒小小的紐扣，導(dǎo)致了一場(chǎng)意想不到的嚴(yán)重事故，致使機(jī)毀人亡，震撼了整個(gè)歐洲。

那是上世紀(jì)50年代初的一天，在西歐某國(guó)組織的一次陸、海、空三軍聯(lián)合軍事演習(xí)中，一名有多年飛行經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀飛行員，駕駛一架最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行既定的飛行作戰(zhàn)任務(wù)。

然而，當(dāng)飛機(jī)剛剛離開(kāi)地面，兩翼就突然在空中劇烈地震動(dòng)了幾下，隨后，便一頭栽倒在跑道上，爆炸起火，機(jī)毀人亡。由于這種飛機(jī)是首次運(yùn)用到軍事演習(xí)中，為確保萬(wàn)無(wú)一失，飛行前主管部門提出了極高的技術(shù)要求，地面勤務(wù)人員對(duì)飛機(jī)實(shí)施了多次全方位的檢測(cè)，并保證飛機(jī)飛行絕對(duì)安全，因此，這次事故的發(fā)生令所有人都大為震驚。

后來(lái)，在經(jīng)過(guò)調(diào)查，對(duì)各種飛行信息仔細(xì)分析，并運(yùn)用實(shí)際模型對(duì)飛行情況進(jìn)行推演之后，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失事的原因竟然是飛行服上的一粒紐扣在作怪。原來(lái)，飛機(jī)起飛時(shí)，飛行員胸前的一顆紐扣脫落，落入儀器中，使儀器不能正常工作，影響了飛機(jī)的飛行，造成了這一嚴(yán)重的后果。

各國(guó)紛紛效仿

此次飛行事故后，為了使空軍飛行服的式樣有利于作戰(zhàn)和行動(dòng)，該國(guó)決定將飛行服上的紐扣去掉，改用尼龍搭扣。此后各國(guó)也就紛紛效仿，“無(wú)紐扣”便成為各國(guó)制作飛行服的一個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)。