夏　天

“PASSAT新領(lǐng)馭是上海大眾繼續(xù)秉承對(duì)德系血統(tǒng)的堅(jiān)持，同時(shí)是與中國市場需求相融合的又一革新力作?！痹谛骂I(lǐng)馭正式上市前的媒體專訪中，上海大眾銷售與市場執(zhí)行經(jīng)理張海亮反復(fù)強(qiáng)調(diào)新領(lǐng)馭對(duì)上海大眾的重要意義。

按照上海大眾的規(guī)劃，新領(lǐng)馭將垂直換代。作為PASSAT品牌的旗艦車型，新領(lǐng)馭將繼續(xù)擔(dān)負(fù)起上海大眾爭霸中高級(jí)車市場的重任。

展示上海大眾實(shí)力

張海亮介紹，在品牌形象方面，新領(lǐng)馭比08款領(lǐng)馭進(jìn)一步提升，更具現(xiàn)代氣息，也更具活力。外觀和內(nèi)飾的改變，充分展示了上海大眾的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力。

新領(lǐng)馭將大眾最新造型理念與中國消費(fèi)者獨(dú)特審美需求相結(jié)合。張海亮介紹，上海大眾有一個(gè)非常完備的造型開發(fā)隊(duì)伍?！坝袑ｉT的人做模型，有專門的造型師畫出造型的風(fēng)格，最后拿坐標(biāo)測完以后把點(diǎn)掃描進(jìn)去，還有人專門在電腦里畫光順?！彼f。

在談到新領(lǐng)馭的動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，張海亮介紹：“我們要看動(dòng)力系統(tǒng)的使用與車是否匹配?！?他表示，新領(lǐng)馭整個(gè)系統(tǒng)全部由奧迪開發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)新領(lǐng)馭進(jìn)行了整體評(píng)判，結(jié)果顯示使用現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)比TSI更適合新領(lǐng)馭。

他說：“這并不是簡單保留現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)，而是改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)其他匹配系統(tǒng)也進(jìn)行了重新調(diào)教?！?/p>

“我們重新調(diào)教的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率已經(jīng)從原來的110kW提升到120kW，燃油經(jīng)濟(jì)性也提升許多，手動(dòng)擋提升11%，自動(dòng)擋提升15%?！睆埡Ａ翆?duì)新領(lǐng)馭的動(dòng)力系統(tǒng)很滿意。

“配置+定價(jià)”決勝市場

今年1-3月受政策的影響，1.6L及以下排量的中低端車型銷量增長迅速，中高級(jí)車的市場份額有所下降。

張海亮表示不必過度擔(dān)心，“因?yàn)閺拈L期來看，中高級(jí)車的市場在擴(kuò)大，中高級(jí)車的絕對(duì)數(shù)量是在增長的。”而且，B級(jí)車一直是我國所占市場份額最大的車型。

據(jù)悉，上海大眾內(nèi)定新領(lǐng)馭年目標(biāo)銷量將突破10萬輛，新領(lǐng)馭將成為中高級(jí)車的主流車型，占據(jù)前三的位置。張海亮也表示：“新領(lǐng)馭的性價(jià)比比08款領(lǐng)馭更有競爭力，而且這個(gè)競爭力并不僅是指價(jià)格的，還包括產(chǎn)品性能和裝備的全面升級(jí)?！?/p>

新領(lǐng)馭16.98萬元的起價(jià)，為中高級(jí)車市場重新定下標(biāo)桿。在新領(lǐng)馭上市前，同級(jí)別競爭對(duì)手的定價(jià)最低的為18.18萬元。新領(lǐng)馭這一定價(jià)在很大程度上還表明，甚至將以中高級(jí)車的配置擠占中級(jí)車的市場。

此外，上海大眾提供的產(chǎn)品配置表顯示，新領(lǐng)馭也有很多新的裝備，例如可視倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等。更高級(jí)別的車型還配備了HBA液壓制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、D3雙向數(shù)字直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，再加上豐富的行車警示系統(tǒng)、周全的前、側(cè)、頭部6氣囊保護(hù)、悉心的兒童安全保護(hù)系統(tǒng)等裝備，都為新領(lǐng)馭增加了競爭籌碼。新領(lǐng)馭在中高級(jí)車市場上將會(huì)有上佳表現(xiàn)。

網(wǎng)絡(luò)方面，張海亮表示現(xiàn)有的4S店滿足目前銷售不成問題，但是考慮到5-10年以后的銷售，上海大眾正在穩(wěn)步推進(jìn)渠道建設(shè)?！氨本┠壳耙呀?jīng)有20多家新展廳?！彼榻B。

定位清晰續(xù)寫經(jīng)典

PASSAT一直書寫著“不老傳奇”。自1999年上海大眾推出PASSAT至今已經(jīng)過去了10年時(shí)間，PASSAT領(lǐng)馭下線也有4年的時(shí)間，仍能保持市場前三的位置。PASSAT經(jīng)典如何延續(xù)？

在當(dāng)年引進(jìn)PASSAT后，上海大眾將更多的本土元素植入改款車中。從合資中吸取研發(fā)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)使上海大眾在眾多的合資品牌中顯得與眾不同。如今，新領(lǐng)馭在原有車型基礎(chǔ)上再次進(jìn)行了全面升級(jí)換代。

“新領(lǐng)馭的使用者，我們還是定在30歲至45歲年齡層次的精英人士。主要面向公、商用戶?！睆埡Ａ帘硎?。新領(lǐng)馭的定位上更偏重公商務(wù)、偏重于舒適性駕乘感受。

張海亮還表示，PASSAT品牌已經(jīng)有了很高的知名度，上海大眾目前正在研究PASSAT品牌的發(fā)展規(guī)劃和旗下產(chǎn)品的規(guī)劃?！癙ASSAT作為上海大眾的旗艦產(chǎn)品品牌肯定會(huì)讓大家滿意?！彼判臐M滿。