上手知識

手機GPS日漸走紅

如果沒有“手機”這項發(fā)明，相信GPS依然會沿著自己的軌道穩(wěn)步發(fā)展，但事情恰恰相反。手機GPS的出現(xiàn)，完全顛覆了以往人們對于傳統(tǒng)GPS設備的認識。

上路準備

數(shù)碼設備齊上路

外出旅游時也不要把平時陪伴你的數(shù)碼設備落在家里，其實，它們都扮演著或大或小的助手角色，都是自駕旅行者不可缺少的隨身“智囊”。

TEST01400公里高速馳騁

高速公路自駕是最能考驗GPS的地方，而且也是很多人購買GPS的主要原因。雖然在路線的規(guī)劃上可能沒有大的差別，但細微處的關懷與體貼，才是最見功力的。同時，我們也順便測試其電池續(xù)航能力。

TEST02京城傳統(tǒng)美食搜索

搜尋興趣點是GPS產(chǎn)品的又一大特性，用戶不僅希望知道自己身處何方，更希望知道周圍有些什么。對于黃金周的游客來說，到了北京就不能不品嘗一下地道的小吃，但它們大都隱藏在=環(huán)內(nèi)的胡同里，所以GPS又將大顯身手，將它們“挖掘”出來。

諾基亞N97搜索高手

在導航手機中，諾基亞的定位可能有些飄忽，一方面，它不像多普達那樣具有專業(yè)的功能和資深的經(jīng)歷，但另一方面，它卻又飽含人性化設計，非常符合手持查詢的需要。目前諾基亞在N系列的多數(shù)機型以及6系列的部分產(chǎn)品中，都大范圍的植入了GPS芯片，并搭載NokiaMaps2.0地圖軟件，地圖數(shù)據(jù)來源于四維圖新本土化方面做得不錯。

地圖數(shù)據(jù)半新不舊

N97是本次橫評中唯一沒有搜索出“東方廣場”這個地址的GPS手機，雖然它可以啟動在線搜索，但仍然無濟于事。不過奇怪的是，當你將地圖移動到北京王府井區(qū)域的時候，卻可以找尋到相當多的與這個地址有關的興趣點，說明其數(shù)據(jù)庫存在一定問題。

如果是首次啟動N97的GPS動能，在規(guī)劃路徑的時候，會有一堆確認需要回答，之后就能夠快速規(guī)劃行程了，其規(guī)劃方式分為更快路線，更短路線和優(yōu)化三種，對于從濟南到北京的路線來說，都是同樣一條高速公路，但遺憾的是沒有涵蓋京津高速，說明地圖更新速度還不夠。除了三種規(guī)劃方式外，還可以回避高速公路，收費公路，渡口和隧道，對于出行規(guī)劃來說足夠?qū)嵱昧恕?/p>

內(nèi)容翔實盡善盡美

這方面是N97的強項，如果你將所有興趣點在地圖上全部顯示，一定會眼花繚亂。雖然廠商沒有公布其興趣點數(shù)量，但我們實測表明即使是小賣店這種級別的建筑都有標示。因此毫不懷疑其數(shù)據(jù)的豐富程度。

此外N97貼心的具有兩種搜索模式，一種是以用戶所在當前點為圓心，搜索周邊最近的興趣點，非常適合即興尋找餐館或加油站一類的急需點，對于身處陌生城市的游客來說幫助非常大；另一種就是直接鍵入興趣點名稱進行精確搜索，然后慕名前往。N97在這兩方面的表現(xiàn)均出類拔萃，并且還可進行在線搜索。得到的內(nèi)容更加豐富，其搜索類別多達38種，是最豐富細致的一款產(chǎn)品。

貼心實用發(fā)揮特色

其實N97的導航功能并不算豐富，但獨特的功能卻非常吸引人。最為實用的一項就是“儲存地圖屏幕截圖”，然后可以通過彩信發(fā)送給好友，這樣就能幫助他人快速找到目的地，發(fā)揮了手機的優(yōu)勢。此外，像是前面提到的在線搜索也發(fā)揮出了手機網(wǎng)絡的優(yōu)勢，而更為人津津樂道的就是其“交通信息”功能，它不僅能夠?qū)崟r顯示城市中的擁堵情況，更可以在規(guī)劃路線時主動規(guī)避這些“紅色路段”，算是智能交通的一項吧。此外，還擁有衛(wèi)星視圖的獨特視角，它就像Google Earth那樣，提供給你俯瞰大地實景的機會，這是其他GPS產(chǎn)品都不具備的。

摩托羅拉A3100網(wǎng)絡導航

雖然摩托羅拉推出的GPS手機不多，但經(jīng)驗卻十分老到，這款A3100搭載“MOTO導航”軟件，并使用四維圖新的地圖資源，具備在線式搜索，實時路況以及生活訊息查詢等突出特征，在使用上，也有很多人性化的設計之處，例如可以將目前所在位置的詳細情況，以短信形式發(fā)給好友，避免了互相之間口述不清。

貼近實際行車需要

使用A3100搜索“東方廣場”的時候，能夠搜索到相當多的詞條。涵蓋了餐飲、停車場。辦公樓等類別，非常豐富。而更加值得表揚的是，它規(guī)劃的路線是考慮到實際行車要求的，例如禁止左轉(zhuǎn)或者單行線的地段，它都會幫你規(guī)劃出繞行路線，避免了違章的發(fā)生，這是很多GPS產(chǎn)品都忽略的地方。此外在“路線管理”功能中，不僅能夠瀏覽詳情或進行模擬導航，還特有“途經(jīng)路況”功能，可以通過手機3G網(wǎng)絡，立刻獲取道路周邊的交通擁堵狀況，在行車之前做到未雨綢繆，對于城市中的自駕一族來說幫助尤其大。但遺憾的是，A3100的路線規(guī)劃方式權(quán)有三種，缺少對于收費道路或高速的規(guī)避能力，略顯遺憾。

網(wǎng)絡搜索發(fā)揮實用

A3100使用四維圖新的地圖資源，本身就保證了其興趣點的豐富程度，在我們進行北京市內(nèi)的小吃搜尋時，A3100就顯示出了超乎尋常的捕獲能力，地址的準確搜索程度超過了95％，而且多數(shù)都有電活可供聯(lián)系。而表現(xiàn)最為突出的就是其網(wǎng)絡搜索的功能，就算是本機沒有查找到，也可借助高速3G網(wǎng)絡即刻展開在線式搜索，其速度絲毫不亞于本機搜索。從而得到最新的地址信息，因此它的興趣點呈現(xiàn)幾乎可以說是最完備，最全面，同時也是最新鮮的，凸顯出網(wǎng)絡搜索的優(yōu)勢和便利所在。此外，搜索時還可進行分類，避免得到大量雜亂的信息，這一點考慮得比較周到。

最實用的實時路況

雖然本次橫評中有較多的GPS手機都具備實時路況功能，但A3100無疑是這其中表現(xiàn)得最好的一款。它不僅能夠以紅黃綠三色在地圖上即刻顯示道路擁堵狀況，而且還能夠進行手動詳細搜索，掌握某一條路線的現(xiàn)時情況。并且A3100將道路詳細劃分，即使是一條道路也能夠根據(jù)不同情況判斷出不同的擁堵狀況，更加貼近實情，并且道路狀況都是雙向顯示的，參考意義很大。

除此以外A3100還具有熱點推薦和生活資訊等功能，可通過手機上網(wǎng)的方式，獲取到最新的實用信息，不過就GPS本身的功能來說，還欠缺豐富性。

多普達S900c專業(yè)精神

從某種意義上來說，多普達已經(jīng)成為GPS手機的代名詞，其不僅是起步最早的導航廠商之一，同時也是最專業(yè)的一家廠商，多普達旗下多數(shù)機型都配備導航功能，因此積累了相當多的經(jīng)驗。而多普迭手機全系搭載靈圖天行者地圖，在信息量以及導航的專業(yè)程度上，都擁有出類拔萃的表現(xiàn)，為國內(nèi)用戶所津津樂道。

規(guī)劃方式隨時調(diào)整

多普達S900c的路線規(guī)劃是最為貼心，同時也是最專業(yè)的，通常情況下，GPS產(chǎn)品都會擁有多種不同的規(guī)劃方式，用戶必須提前選擇一種，但規(guī)劃之后的路線很可能不符合需要，此時就要刪掉路線重新變換規(guī)劃方式，而多普迭S900c在路線規(guī)劃之后，可以顯示目前所使用的規(guī)劃方式，并能夠隨時切換其他方式進行規(guī)劃，路線的調(diào)整非常方便，隨心所欲，這一點對于長距離的行車非常有用，提高了GPS的使用效率。此外，多普達Sg00c還具有添加途經(jīng)點的功能，也就是說除了出發(fā)點和目的地之外，用戶還可以在途中任意?？?，更加符合實際

行車需要，也更加靈活。在導航的同時，多普迭S900c還具有路口放大功能，并通過語音提示駕車者路口的距離，行車時非常放心。

周邊設施詳盡周到

作為老牌的地圖廠商，靈圖天行者的興趣點相當豐富，雖然不具備在線式搜索的功能，但捕獲的地址數(shù)據(jù)絲毫不亞于其他產(chǎn)品，甚至具有“人無我有”的超常發(fā)揮。在搜索結(jié)果呈現(xiàn)的時候，可以按照距離進行排序，較為人性化。

此外，多普達S900c的“周邊設施”功能也非常實用，可幫助用戶查找身邊的衣食住行，是外出旅行的好幫手，其劃分為9大類，一次可以同時搜索3類設施，并按照距離進行顯示，同時你還可以在地圖上看到清晰的圖標，例如你選擇了搜索周邊的餐飲場所，那么地圖上只顯示此類圖標，其他設施一律隱去，一目了然。在新興的門址搜索方面，目前還僅能做到北京、上海、廣東和浙江四個地區(qū)，具有一定的局限性。

電子狗避免違章

多普達S900c具有實時交通功能，不過使用起來局限性較大，僅能顯示周邊最多5公里范圍的踏況，無法查看更多地區(qū)路況。同時此功能也僅限于北京、上海、南京三個城市的部分路段，實用性不強。

不過多普達S900c的電子功能比較受用，對于交通探頭的預告非常準確，并且道路限速都是實時顯示在畫面中的，駕車時高枕無憂。此外多普達S900c還內(nèi)置“旅游指南”功能，專門幫助游客搜索身邊的古跡景點，即使身處陌生城市，也能了如指掌。

紐曼G32靈活規(guī)劃

即使在手機領域，紐曼也是屬于初出茅廬的晚輩，更不用說GPS手機了。這款最新產(chǎn)品G32，措載了業(yè)界知名度很高的凱立德T系列電子地圖，在功能的表現(xiàn)上中規(guī)中矩，并無特色之處，不過倒也發(fā)揮穩(wěn)定。但格外搶眼的是，G32擁有超長使用時間，實際測試的導航時間能夠達到510分鐘，技驚四座。

路線規(guī)劃速度慢

G32的地址搜索和路線規(guī)劃基本沒有什么問題，其多達5種的規(guī)劃方式也比較靈活，得到的路線也很有指導性，而且還特有添加途經(jīng)點和規(guī)避點的功能，但可惜的是只能添加2個途經(jīng)點和1個規(guī)避點，顯得死板一些。尤其值得一提的是其路線規(guī)劃，5種方式各具特色，我們嘗試用不同方式規(guī)劃到周一目的地，無論你是希望避開高速還是希望節(jié)約時間，G32基本都能滿足你的要求，這方面的表現(xiàn)比較專業(yè)。

但令火不滿的是，G32的整機速度十分慢，因此路線規(guī)劃的速度也非常耗費時間，通常都要有十幾秒以上的等待，十分考驗耐心。而就算是按鍵點選操作，G32的響應也總是慢半拍。

分類檢索有新意

G32搭載凱立德電子地圖，其在興趣點的收納方面比較完善，很多深藏在胡同中的小吃店也都可以挖掘出來，只是我們發(fā)現(xiàn)有個別的胡同名字是錯誤的，這是信息采集的不完善之處。另外，當搜索“三元梅園”或者“慶豐包子”等條目較多的地址時，出現(xiàn)了大量重復的名稱而沒有標注具體地址，讓人無從選擇，只能一一查看，耗費了時間。

在搜索方式上，G32可謂是最全面的，最有特色的是“分類檢索”，可按照先地區(qū)、后屬性的方式，逐一找尋到用戶需要的信息，尤其具有“標志性建筑”這樣一個分類，特別便于朋友聚會時互相告知集合地點。此外我們也很欣賞其周邊搜索的功能，G32搜索周邊設施后顯示的不是條目，而是逐一在地圖上顯示每一個興趣點，這樣用戶看得更加直觀。

功能單一乏善可陳

G32沒有提供太多的導航功能，除了在行車時提示車速以及電子眼之外，就沒有更多的導航或安全功能了。不過該機提供了兩個較為實用的小工具，其一是設定用戶位置，這樣就算是在沒有衛(wèi)星信號的地方，也可手動定位，從而實現(xiàn)導航或搜索功能，避免GPS無法啟動帶來的使用障礙；其二是調(diào)整車頭方向，由于多數(shù)GPS都不帶有電子陀螺儀，因此在停止運動的時候，GPS就會“迷失方向”而四處亂轉(zhuǎn)，使用這一動能可以人為定義行進方向，避免由此帶來的路線混亂。

聯(lián)想ET60智能導航

GPS導航一直是聯(lián)想高端商務手機的標志性功能，ET60是其最新的智能手機，同樣植入了凱立德C系列電子地圖，其中囊括的功能非常豐富，而且具有極為翔實的興趣點信息，且包含新興的實時路況功能，因此在本次橫評中表現(xiàn)較為搶眼。

細心呵護自駕車者

對于ET60來說，規(guī)劃路徑根本就不成問題，雖然路線規(guī)劃方式僅提供了系統(tǒng)推薦、最短路徑、高速優(yōu)先和最少收費4種，但基本可以滿足出行的需要，而且規(guī)劃時還可加入途經(jīng)點與回避點，因此實用性較強。

在行車時，ET60的語音提醒也極為到位，無論超速還是路線的指引，都能讓駕駛員在不看屏幕的情況下，對前方路線心中有數(shù)。同時，路口的模擬實景放大功能，也非常受用，例如在途經(jīng)分岔路時，它就會模擬出道路的實景，并且將行進路線顯示得十分清楚，基本避免了走錯路的可能。同時，在高速行進時，屏幕還會時刻顯示出前方即將到達的三個服務區(qū)或城市名稱，令人感到對旅途情況十分有把握，真是愛不釋手。此外，ET60的地圖也是本次橫評設備中最新、的，在高速實測時其包含有新近通車的京津高速，因此規(guī)劃的路線相比其他產(chǎn)品來說更實用。

分類繁多搜索多樣

ET60的興趣點分類多達驚人的130種，優(yōu)點在于可以選擇性的顯示，不關心的項目就不會出現(xiàn)在地圖上，但缺點是篩選起來要耗費不少時間，這方面顯得過猶不及。在興趣點的搜索方式上，ET60并沒有太多花哨之處，一種方式是直接輸入文字精確查找，另一種就是進行周邊范圍的粗略搜索，兩種方式都比較實用，只是在文字輸入以及查找界面的設計上，ET60有點不順手特別是條目繁多的時候，僅依靠觸摸屏幕進行翻頁十分耗費時間。ET60的查找方式非常多樣，甚至有專門的賽事場館、旅游景點和公交車站的搜索，對于游客來說非常實用。

超速提醒自由設定

ET60提供了實時路況功能，不過僅局限于北京、上海、南京，成都和沈陽5個城市，如果是生活在這些城市中，那么還是具有一定的駕車指導意義的。而對于駕車者最為實用的，就是自定義超速提醒了，ET60將道路分為了高速，快速和一般三類，可由用戶自己調(diào)整超速提醒的范圍，這樣針對不同的路段，就能夠更加有針對性的設置了，行車時也更加安全。

此外，ET60還具備一鍵返航以及步行模式，還能夠記錄行程或軌跡，便于分享給更多人，當然，你還可以將家，公司或常去的地方儲存起來，這樣無論身處何地，一鍵按下就能夠直接完成導航，非常方便。

索尼愛立信W715誰與爭鮮

盡管索尼愛立信沒有專門的導航系列產(chǎn)品，但在旗下眾多高端產(chǎn)品中，都可以找到GPS功能，像是這款最新發(fā)布的3G音樂機型W715，就提供了主流的G PS功能。近來索尼愛立信的導航功能，都內(nèi)置了Google地圖，并引入在線式導航的功能，相比其他產(chǎn)品來說獨具特色。

W715內(nèi)置的Google Maps與我們在電腦上使用的Google地圖很相似，在線式地圖的好處在于永遠保持地圖的最新鮮，無需考慮更新問題，這在搜尋公交線路和興趣點的時候尤其明顯，搜索到的地址不僅有電話可撥打，還有網(wǎng)友點評、菜品介紹以及人

均消費指南，并且聯(lián)合了大眾點評網(wǎng)，獲得了專業(yè)的支持，其他機型不可能有如此豐富的表現(xiàn)。其搜索到的興趣點更是驚人的豐富，基本就是在使用G 00gIe搜索引擎在發(fā)起搜索，得到的結(jié)果都是其他產(chǎn)品的數(shù)倍，令人刮目相看，如果你要在陌生的城市中旅游，W715一定能滿足你的需要。不過W715的路線規(guī)劃能力較弱，規(guī)劃的路線只有一條，沒有挑選的余地。

在線式導航在提供新鮮，準確信息的同時，也有其缺點，如果沒有手機信號，那么它就完全無法使用，連地圖顯示都是一片空白，這在跨省自駕游的時候尤其明顯。此外，每次載入，放大，搜索都需產(chǎn)生幾百KB的流量，經(jīng)常使用的話也是不小的費用。

聯(lián)想A900小巧便攜

除了前面介紹的聯(lián)想ET60，聯(lián)想又最新發(fā)布了專門的導航產(chǎn)品A900，同樣內(nèi)置凱立德地圖，只是功能上有所節(jié)省，因此算是導航手機的八門級產(chǎn)品。

雖然是入門產(chǎn)品，但在最基本的路線規(guī)劃和興趣點搜尋兩大方面，A900都沒有省略，整體表現(xiàn)與ET60十分相近，特別是興趣點的搜索基本沒有出入，只是搜索的速度太慢了，一個地址就要尋找半分鐘以上，對于出行規(guī)劃十分不利。不過A900同樣保持了地圖資訊的新鮮程度。在長途自駕車環(huán)節(jié)的測試中，它也是少數(shù)能夠?qū)⒁?guī)劃路徑涵蓋最新的京津高速的機型之一，同時也說明其地圖數(shù)據(jù)的更新速度較快。此外，其周邊搜索功能也比較完備，包含的類別也達到了130條，不過相比聯(lián)想ET60來說有所改進，通常情況下，你可以只選擇9類最常用的周邊設施顯示，而不會被上百條的選項搞暈。

不過令人感到不爽的是，A900沒有提供任何的設置功能，無論是路線規(guī)劃方式的選擇，還是GPS或地圖的選項，都沒有提供任何設置，這一點非常別扭。

華為C7600行家里手

華為之前較少涉及GPS導航產(chǎn)品，但在最新發(fā)布的3G手機C17600身上，卻獨自開發(fā)了“航家GPS”軟件，以符合手機導航的大潮，其實際表現(xiàn)十分老到。

華為C7600最大的特色就是檢索方式十分多樣，除了常規(guī)的周邊、分類、地名之外，還可專門查找公交，路口或者名勝古跡，并且查找速度十分快。同時我們的測試也表明其收錄的興趣點也是十分詳盡的，這方面的功勞很大程度上要歸功于凱立德提供的數(shù)據(jù)支持。

在路線規(guī)劃方面，華為C7600也顯示出了人性化的一面，其包含5種規(guī)劃方式，且可以添加規(guī)避路段與必經(jīng)路段，而且以上這兩個條件可以建立為固定的常用條件，今后無論規(guī)劃什么路線，都能夠始終回避同一路段，非常獨特。此外，在路線預覽的時候，每一條路線都可以點選旁邊的“規(guī)避”按鈕，手機馬上就會重新規(guī)劃新的路線，十分方便；

除此以外，華為C7600還提供了短信發(fā)送位置信息。疲勞提醒，超速提醒和地圖自動縮放等人性化功能，與主流產(chǎn)品不分伯仲。

尤其值得一提的是疲勞提醒功能，從導航開始的時間計算每累計2小時就會發(fā)出語音提示，令駕駛員意識到安全駕駛的必要性，這在夜間行車的時候尤顯必要，說明產(chǎn)品的人性化設計做得不錯，使華為C7600成為長途駕車不可或缺的貼心幫手。

LG KV920導航新軍

KV920是LG為數(shù)不多的導航手機，更是目前十分流行的3G產(chǎn)品中的一員，它內(nèi)置的NaviTo電子地圖并不為我們所熟悉，不過地圖數(shù)據(jù)來源于老牌GPS廠商高德軟件，因此在信息的豐富性方面有不錯的表現(xiàn)。

KV920在規(guī)劃路線之前，首先要通過A－GPS也就是網(wǎng)絡輔助方式來獲取當前位置，如果在沒有CDMA／CDMA 2000信號的地方，則無法完成定位和導航，這方面非常不利于長途自駕車者，而即使能夠獲取信號導航上路，但在高速行駛的途中也會經(jīng)常丟失信號，感到十分不便。

在興趣點搜尋方面，KV920的表現(xiàn)可圈可點，不僅搜索速度快，而且資料非常新，但搜索方式比較匱乏。此外，KV920提供的功能也比較少，特別是用戶自設的選項考慮得不足，也沒有發(fā)揮出手機GPS的優(yōu)勢。不過KV920仍然有自己的特色功能，其在提供較為完善的行車路線規(guī)劃的同時，還具有公交換乘規(guī)劃和打車預算模式，前者提供的換乘路線非常詳實，而后者可以較為精確的計算出打車費用，適合在城市中穿梭的上班族使用。

Mio S500化繁為簡

Mio宇達電通是國內(nèi)市場上資格最老，涉足GPS領域最早的一家廠商，旗下產(chǎn)品均以專業(yè)和翔實的地址資料以及精準的導航著稱，S500是其最新開發(fā)的產(chǎn)品，將以往專業(yè)但嚴肅的界面和菜單，改為人性化的設計，令用戶可以輕松上手，同時背后涵蓋了大量實景拍攝的興趣點與路口，對駕車者的指引性更強。

路口實景直觀導航

搜索和路線規(guī)劃這種分內(nèi)事對于S500來說簡直是小菜一碟，但這個簡單的過程你也可以感覺到它的細心。例如輸入“東方廣場”，它會自動將結(jié)果進行分類，而不是混雜在一起令你無從挑選，在行車過程中，除了速度、交通探頭以及路線的語音提示外還會將行車路線形象的展現(xiàn)在屏幕上，特別是一些復雜的高速出入口，都會有實景展示，指向性很明確，基本不會走錯路。在路線規(guī)劃方面，S500除了包含有最快，最短，推薦和高速優(yōu)先4種方式外，還能夠規(guī)避高速，收費站和回轉(zhuǎn)道路?；究梢詽M足用戶的出行需要。但遺憾的是，它的地圖資源更新不夠及時，例如未包括京津高速，未能規(guī)劃出最符合我們需要的路線。

豐富信息擴大探索

在興趣點搜尋方面，S500的表現(xiàn)幾乎可用“完美”二字形容，雖然它不具備連入互聯(lián)網(wǎng)搜尋的本領，但從實際測試的表現(xiàn)來看，其搜索到的結(jié)果以及地址的準確程度，在本次橫評中都是最佳的，甚至超越具備互聯(lián)網(wǎng)搜索能力的GPS手機，令人刮目相看。因此我們有理由相信，S500可以當仁不讓的成為游客們的首選出行產(chǎn)品。

除了準確的搜索以外，S500呈現(xiàn)的店鋪信息也相當豐富，不僅有電活和地址，而且還加入了實際拍攝的照片，店鋪的具體介紹和特色店鋪，并且有行車路線的縮略圖，非常貼心。除此以外，S500還獨特的加入了“探索此區(qū)域”的功能，將用戶搜索的店鋪周圍的幾百米范圍內(nèi)的興趣點一并顯示，極具參考意義。特別適合愛逛街的女性。

自駕游的好幫手

S500為旅游一族準備了詳細的“旅游電子書”，包含有景點、酒店和特色餐館的介紹以及照片，如果在陌生城市看到了建筑卻不知道名字，那么S500的“旅游圖片導覽”功能就能幫上忙，通過景點的實拍照片，你能夠輕松查看到想去的地方。在導航功能方面，S500的電子狗功能非常受用，在高速自駕的測試環(huán)節(jié)中，其預報準確率是最高的，同時全程都會顯示限速公里數(shù)的圖標，并可以由用戶自設定一般，快速和高速三級道路的限速范圍，確保了行車的安全。此外，像是隨車速自動縮放地圖，3D視角、步行模式、路線記錄等功能也都是一應俱全的。

摩托羅拉TN30輕松上路

摩托羅拉在推出GPS手機的同時。也于近期發(fā)售了PND(便攜自導航設備)系列，首款

產(chǎn)品TN30在北美市場大獲好評，目前已登錄國內(nèi)市場，意圖建立MOTONAV的子品牌，我們試用感覺這款產(chǎn)品具有操作簡單，功能實用，提示清晰等特點，尤其適合駕車用戶使用。

缺少圖形化指引

TN30的搜索方式較為有特色，它會將搜索的結(jié)果以編號的方式顯示在地圖上，避免文字描述不清，這一點考慮得十分細致。雖然其路徑規(guī)劃方式僅有最短，最快和步行三類，但也包含了規(guī)避公路，收費道路，渡口和封閉社區(qū)等項目，因此規(guī)劃出的路線較為實際，能夠符合實際行車的需要。路線規(guī)劃好后，TN30還具有“繞行”的功能，可以對前方3公里范圍的規(guī)劃進行微調(diào)，設備會重新計算新的路徑。同時我們還看到，TN30的路線規(guī)劃也考慮到了禁行、禁止左轉(zhuǎn)等實際道路要求。對于城市中行車很有幫助。

不過在導航方面，除了較為細致的語音提示以外，TN30的界面缺少必要指引，仍停留在用箭頭表示這種初級的指示階段，對于新手司機來說不夠形象。此外，雖然T N30剛剛上市，但地圖卻不夠新，例如未包含去年建成的京津高速，因此路線規(guī)劃有一定的局限。

興趣點不足

TN30的搜索感覺不太順手，雖然搜索方式不少但對于興趣點的精確查找，還是要用到“模糊搜索”，但感覺很別扭，每一次搜索都需要先圈定城市，顯得比較麻煩，如果使用“以當前地點為中心”的方式搜索，雖然不用指定城市，但很容易就搜索到其他城市的興趣點，混雜在一起難以辨識，我們認為這是設計上欠缺考慮的地方。

此外，TN30包含的興趣點也不夠豐富，我們查找的北京市內(nèi)小吃，有相當一部分都搜索不到，或者地址出現(xiàn)錯誤，這個表現(xiàn)很難令人滿意。同時在操作中，TN30有時速度反應較慢，甚至有假死機的現(xiàn)象，特別是在地圖縮放的時候，對于自駕車一族或者游客來說，這個缺點非常消耗他們的耐心。

藍牙免提無憂駕駛

除了導航和搜索功能外，TN30發(fā)揮摩托羅拉在無線通訊領域的優(yōu)勢，內(nèi)置藍牙免提功能，可連接藍牙手機，實現(xiàn)撥打，免提接聽等功能，更有語音撥號的功能，讓駕車更安全。此外，還具備自動縮放地圖、興趣點自定義和提示音選擇等小功能，相對來說比較傳統(tǒng)。

紐曼Q51有容乃大

紐曼Q51的最大特色就是搭載雙地圖，這樣用戶可根據(jù)自己的喜好來選擇，也避免了PND設備不能自行安裝地圖軟件的不便，同時，Q51還以超級豐富的功能，引領PND設備的發(fā)展新趨勢，這樣在自駕游途中，可以滿足用戶的娛樂需求，可謂是一機多用，而支持CMMB移動電視規(guī)格，更使它成為旅途的必備工具。

雙地圖覆蓋范圍更廣

我們分別用兩個地圖軟件規(guī)劃了同樣一條高速自駕路線，得到的行車路線基本相仿，而且兩張地圖的信息都很新，其中均包含京津高速，只是凱立德地圖沒有將其作為后半程的路線，不過當我們駕車駛?cè)刖┙蚋咚偃肟诘臅r候，它很快就重新規(guī)劃了路線。在這方面，兩張地圖表現(xiàn)得都不錯，不過在行車過程中，還是凱立德對駕駛員的“照顧”更全面一些，像是語音提醒、休息區(qū)預告和路口放大等功能，都比旅行者地圖要全面而且人性化一些。

在確定目的地后，凱立德地圖會彈出菜單，讓用戶選擇一種規(guī)劃線路的方式，并提示用戶可以先瀏覽全程或者查看行車說明，然后再開始導航，令人感覺更加專業(yè)，而且省去了菜單搜索的繁瑣。我們在測試中還發(fā)現(xiàn)，凱立德的觸摸操作比旅行者要準確易用一些，后者在縮放地圖時經(jīng)常會誤點到地圖上，使用感覺要差一點。

智能搜索更易用

總體來說，旅行者地圖的興趣點豐富程度不如凱立德，但是搜索速度卻比后者快，而在搜索方式上，仍然是凱立德更有特色，包括了賽事場館，國家級景點，公交站點，交叉路口的查詢，這些都是旅行者地圖所不具備的，所以我們建議用戶可以優(yōu)先使用凱立德地圖，這樣查找的效率更高。而在周邊查找這項常用功能方面，仍是凱立德更加實用一些，其倡導的“智能周邊搜索”發(fā)揮了作用。不僅分類極為詳細，而且會按照距離的遠近自動排序，此外還允許用戶將搜索范圍在500－200000米的范圍內(nèi)調(diào)整，這樣可以滿足步行、駕車人群的不同需要。

隨機娛樂盡善盡美

Q51可說是功能最豐富的PND設備，它提供了完整的音視頻娛樂、電子書閱讀和照片瀏覽功能，此外還支持RMVB播放，可以輕松變身為一部MP4播放器，且支持的播放規(guī)格較高，只可惜其屏幕較大電池較弱，因此連續(xù)播放時間有限。而更加突出的是，Q51還具有CMMB移動電視接收功能，可以免費收看收聽到10余套電視節(jié)目以及數(shù)套F M廣播，只可睜信號覆蓋情況有限，在高速上基本沒有信號。為了支持娛樂功能，Q51內(nèi)置4G B存儲空間，足夠儲存音視頻娛樂內(nèi)容了。

美格GS4120低調(diào)沉穩(wěn)

在PND市場中，美格無疑是后來者，但其表現(xiàn)并不輸于主流產(chǎn)品。特別是內(nèi)置凱立德電子地圖，更增添了其專業(yè)味道。

在路線規(guī)劃環(huán)節(jié)中，這款產(chǎn)品能夠輕松找到我們想去的地方，不過在輸入地址的時候，我們推薦使用手寫輸入法，因為拼音輸入法的按鍵排列極不順手。在路線規(guī)劃方面，它具有系統(tǒng)推薦、高速優(yōu)先、一般公路優(yōu)先，最短時間和最短距離5種方式，還能添加途經(jīng)點和規(guī)避點，我們推薦大家在自駕游的時候使用系統(tǒng)推薦的規(guī)劃方式，這樣比較省心，而且路線符合實際行車要求。但是美格GS4120地圖不夠新，所以未能涵蓋像是京津高速這樣的路線。

在市內(nèi)興趣點的搜尋上，美格GS4120的表現(xiàn)與另外幾款搭載凱立德的PND產(chǎn)品差不多，只是搜索到的地址要明顯少于它們，說明地圖資源還有待更新。

不過該機的搜索方式還是非常多樣的，特別是涵蓋有智能周邊搜索，地址簿檢索，賽事場館、城市檢索，國家級景點檢索等豐富多彩的方式，而“分類檢索”功能尤其值得推薦?？蓪⒂脩舢斍八谖恢弥苓叺呐d趣點，按照不同類別進行劃分，以供查找，實用性較強。

通過幾個環(huán)節(jié)的試用。我們感覺美格GS4120表現(xiàn)中規(guī)中矩，操控起來也比較順手，適合入門級自駕車用戶選購。

艾維特GD608唯美風格

艾維特GD608屬于韓系風格的PND產(chǎn)品，其在國內(nèi)搭配了路仙地圖軟件，在畫面風格上相比眾多千篇一律的國內(nèi)產(chǎn)品顯得清新而又唯美，而且關于導航界面的布局，用戶還有很多調(diào)整的余地，顯得非常靈活。路仙軟件在顯示上最突出的一點就是3D界面，但實際使用時感覺卻不夠理想，特別是當行至地圖上沒有的路線時，設備不能自動糾正或重新規(guī)劃，令畫面的顯示一片空白。而在高速行車過程中，對攝像頭、服務區(qū)的預報也不夠豐富，功能上較為薄弱。

而在興趣點的搜尋上，由于路線地圖信息不夠新，因此很多店鋪都未能找到，難以令人滿意。不過GD608的周邊搜索功能還是比較到位的，分類小項多達幾十個，還有有趣的圖標顯示，并可自定義搜索半徑，比較實用。此外，我們覺得GD608的快捷菜單非常實用，就像手機那樣可自定義彈出菜單中的內(nèi)容，其中匯集了導航與搜索的大部分功能，無需進入菜單，只要點擊一個鍵就能夠顯示或關閉周邊的興趣點，或者改變規(guī)劃方式，好用又易用。

同場加映

GPS安裝一手包辦

所謂“難者不會，會者不難”，GPS這個數(shù)碼產(chǎn)品對于未曾接觸過的用戶來說，可能還有一絲神秘感，特別是車載PND設備，既然是安裝在車上，就要保證它的安全，不能在行駛中干擾駕駛員的操作。

橫評總結(jié)

玩GPS，就是玩地圖

經(jīng)過多個環(huán)節(jié)的實測，相信細心的讀者已經(jīng)看出，其中幾款產(chǎn)品的表現(xiàn)極為相像，而這些產(chǎn)品的共同點就是搭載了同一款地圖軟件。

確實如此，在產(chǎn)品芯片化和規(guī)?；臅r代，任何企業(yè)想要生產(chǎn)GPS設備都不是難事，選擇一套芯片解決方案，再搭載一款地圖，基本的雛形就已經(jīng)構(gòu)建好了，除了啟動速度和定位精度以外，用戶通常情況下都是在和地圖打交道，因此即便是不同廠商的產(chǎn)品，只要內(nèi)嵌了同一款地圖軟俺那么二者之間的表現(xiàn)也會非常相似。

我們此次測試中一個極為有趣的細節(jié)，正好可以印證這個說法。在從濟南駕車回京的途中，從第一個收費站開始，就有好幾款產(chǎn)品像親兄弟那樣默契，每次提示的時間，語調(diào)和方式都完全一樣，每到一個測速點都同時發(fā)聲“前方有監(jiān)控探頭，搞得好像小學生朗讀課文一樣。

通過本次橫譯我們認為消費者在選購GPS時，一定要關注它搭載的地圖，因為這才是最核心的部分，也是你每天都要打交道的環(huán)節(jié)，而品牌、功能甚至做工都可以放在次要的位置。同時我們還可以忽略掉這樣一個問題：GPS手機與PND產(chǎn)品孰強孰弱?在拋開屏幕尺寸以及網(wǎng)絡功能后，二者真正比拼的核心仍然是地圖軟件，所以你可以看到在本次橫評中，紐曼的手機與自家PND表現(xiàn)就十分接近。