朱戰(zhàn)軍　劉　娟

摘要：液控盤式制動(dòng)裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)力矩大且可調(diào)，制動(dòng)效能穩(wěn)定、控制靈敏準(zhǔn)確、操作省力、安裝維修方便、易于制動(dòng)拉制、可靠性好、明顯提高了生產(chǎn)效率。介紹了其構(gòu)參展特點(diǎn)及工作原理。

關(guān)鍵詞：液控盤式制動(dòng)裝置；構(gòu)成；工作原理

中圖分類號(hào)：TP-9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-8198(2009)12-0284-01

1總體裝置的構(gòu)成

如圖1所示，該液控盤式制動(dòng)裝置主要由以下部分組成：

(1)液壓站由液壓泵、手動(dòng)泵、液控?fù)Q向閥、蓄能器、氣控抉向閥等組成。

①蓄能器可降低液壓回路的壓力脈動(dòng)，并在泵無法正常工作時(shí)提供一定的儲(chǔ)存能量。

②手動(dòng)泵是在動(dòng)力泵無法正常工作時(shí)，為系統(tǒng)備用動(dòng)力源。

③液控?fù)Q向閥、氣控?fù)Q向閥接收到外部的信號(hào)后，改變液壓站輸出動(dòng)力狀態(tài)。

(2)操作臺(tái)包括剎車閥組件、駐車閥組件、管路、壓力表等，用來控制制動(dòng)過程的各個(gè)動(dòng)作。

(3)制動(dòng)盤是剎車系統(tǒng)的核心部件之一，與摩擦片組成制動(dòng)副。制動(dòng)盤為風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)，靠其內(nèi)部自然通道來實(shí)現(xiàn)加大表面散熱。

(4)31作制動(dòng)器對(duì)稱安裝在安裝架兩側(cè)，由常開式單作用油缸、自動(dòng)補(bǔ)償裝置及剎車塊組成。當(dāng)給常開式單作用油缸輸入壓力油時(shí)，推動(dòng)油缸活塞伸出，將推力傳遞到摩擦片端，摩擦片作用于制動(dòng)盤上，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；隨著油壓值變小，制動(dòng)力也隨之降低，當(dāng)油壓為零時(shí)，摩擦片在復(fù)位彈簧力作用下脫離制動(dòng)盤，工作制動(dòng)器處于完全松閘狀態(tài)，

(5)安全制動(dòng)器通過銷軸固定在安裝架上，主要由內(nèi)置碟簧組油缸、杠桿機(jī)構(gòu)和摩擦片組成，當(dāng)油缸內(nèi)油壓為零時(shí)，內(nèi)置碟簧力通過兩個(gè)杠桿傳遞給摩擦片從而作用于制動(dòng)盤上，產(chǎn)生正壓力，實(shí)現(xiàn)停車；當(dāng)油缸內(nèi)油壓達(dá)到設(shè)定值時(shí)，壓力油克服碟簧力壓縮碟簧，通過杠桿實(shí)現(xiàn)松閘。

2功能要求

(1)工作制動(dòng)。通過操作剎車閥組的手動(dòng)比例閥。調(diào)節(jié)工作制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)盤的正壓力，從而為主機(jī)提供大小可調(diào)的制動(dòng)力矩，滿足不同工況的要求。

(2)緊急制動(dòng)，遇到緊急情況時(shí)，按下緊急制動(dòng)按鈕，工作制動(dòng)器、安全制動(dòng)器同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。

(3)過卷/防碰保護(hù)。當(dāng)提升重物上升到某位置，由于操作失誤或其它原因，應(yīng)該工作制動(dòng)而未實(shí)施制動(dòng)時(shí)，過卷閻或防碰閥會(huì)發(fā)出信號(hào)，工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器同時(shí)進(jìn)行動(dòng)作，實(shí)施緊急制動(dòng)，避免碰車事故。

(4)駐車制動(dòng)。主機(jī)不工作或司機(jī)要離開操作臺(tái)時(shí)，拉下駐車閥制動(dòng)手柄，安全制動(dòng)器抱閘，以防吊物鉤滑落。

(5)誤操作保護(hù)。需要解除駐車制動(dòng)時(shí)，必須先把剎車閥拉到“剎”位，再推駐車手柄。當(dāng)司機(jī)未按規(guī)定要求先推駐車手柄、此時(shí)，駐車制動(dòng)不但沒有解除，反而工作制動(dòng)器也處于全制動(dòng)狀態(tài)，從而起到誤操作保護(hù)作用。

(6)摩擦片磨損后自動(dòng)補(bǔ)償功能，制動(dòng)器工作時(shí)，摩擦片與制動(dòng)盤之間的間隙無需人工檢查調(diào)整。

(7)摩擦片磨損自動(dòng)顯示功能，制動(dòng)器工作時(shí)，當(dāng)摩擦片磨損到極限位置時(shí)，司機(jī)室指示燈亮，提示及時(shí)更換摩擦片。

(8)工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器所用的摩擦片可以互換，使用方便。

3工作原理

所研制的液控盤式制動(dòng)裝置綜合常開式、常閉式制動(dòng)器的特點(diǎn)，常開式用于工作制動(dòng)，常閉式用于緊急、安全制動(dòng)。主機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，安全制動(dòng)器的碟簧組通過杠桿，將碟簧力壓向摩擦片，此時(shí)主機(jī)為停止?fàn)顟B(tài)。主機(jī)需要工作時(shí)，啟動(dòng)液壓站，為系統(tǒng)輸出壓力油；拉動(dòng)剎車閥，工作制動(dòng)器的油缸充滿油液，液壓油推動(dòng)活塞、摩擦片，工作制動(dòng)器抱閘，主機(jī)仍處于停止?fàn)顟B(tài)；拉動(dòng)駐車閥，安全制動(dòng)器的油缸充滿油液，壓力油克服碟簧力，安全制動(dòng)器打開；反方向拉動(dòng)剎車閥，工作制動(dòng)器的油缸油液失去壓力，在復(fù)位彈簧的作用下壓回油箱，摩擦片和制動(dòng)盤分離，工作制動(dòng)器打開，此時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)開始起吊重物，需要制動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)剎車閥，壓力油推動(dòng)活塞、摩擦片，制動(dòng)力隨液壓油壓力成比例增大，直到工作制動(dòng)器抱死，主機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)主機(jī)停止工作時(shí)，拉動(dòng)駐車閥，安全制動(dòng)器的油缸壓力油回到油箱，在彈簧力的作用下壓緊摩擦片，安全制動(dòng)器的制動(dòng)力施加在制動(dòng)盤上，實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在無動(dòng)力源情況下若需要安全制動(dòng)器打開，可以通過手動(dòng)泵打壓，壓縮碟簧，解除制動(dòng)。