1984年4月8日,我國用新型長征3號運載火箭將試驗通信衛(wèi)星東方紅2號送入赤道上空的靜止軌道運行。西安衛(wèi)星測控中心成功地對其進行一系列太空操作,一周內(nèi)使衛(wèi)星準確定點在3.6萬公里的赤道上空,打破國外23天定點的紀錄。中國也成為世界上少數(shù)幾個掌握軌道轉(zhuǎn)移、同步定點技術(shù)的國家,同時結(jié)束了中國長期租用國外通信衛(wèi)星的歷史。

東方紅2號通信衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院研制,設計壽命為3年,是用于遠距離電視傳輸?shù)男l(wèi)星。該衛(wèi)星采用地球同步軌道,其中第一顆定點于東經(jīng)125°赤道上空。

1986年2月20日,同樣是我國航天和通信領(lǐng)域值得紀念的日子。當日17時,我國發(fā)射的第一顆實用通信廣播衛(wèi)星準確定點于東經(jīng)103°赤道上空,星上設備工作正常。在此之前,地面工作也在緊鑼密鼓地進行。我國陸續(xù)建成了北京、呼和浩特、烏魯木齊、拉薩、廣州等衛(wèi)星通信地球站,構(gòu)成了可覆蓋全國的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡。與此同時,我國第一個全部國產(chǎn)化的衛(wèi)星通信地球站在通遼市建成并試運行成功,表明我國已完全掌握了衛(wèi)星通信的所有技術(shù)。

衛(wèi)星通信網(wǎng)的成功建立,使我國快步進入到通信大國的行列,同時也完成了我國航天事業(yè)的一次飛躍。

在過去的20多年中,中國航天和通信領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化。1984年4月8日,我國將試驗通信衛(wèi)星東方紅2號送入赤道上空的靜止軌道運行。1988年9月7日,我國用長征4號運載火箭成功發(fā)射第一顆風云1號氣象衛(wèi)星。中國成為世界上第四個發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星的國家。1990年4月7日,我國用長征3號運載火箭成功發(fā)射美國制造的亞洲1號通信衛(wèi)星。

1990年7月16日,我國長征2號E捆綁式運載火箭試驗發(fā)射成功,標志著中國已具備發(fā)射重型衛(wèi)星的能力,運載火箭技術(shù)邁上一個新的臺階。

1992年8月9日,我國首次用長征2號丁運載火箭成功發(fā)射第二代科學探測和技術(shù)試驗衛(wèi)星。這顆新型返回式遙感衛(wèi)星在太空運行16天后按預定計劃返回地面,標志著我國衛(wèi)星回收控制技術(shù)達到世界先進水平。

2003年10月15日,神舟5號飛船載著航天員楊利偉進入太空。中國成為繼俄、美之后第三個將航天員送上太空的航天大國,中華民族幾千年的飛天夢終于成真。