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淺談建設城市生態(tài)墻

2009-09-28 02:42:56
法制與社會 2009年15期
關鍵詞:綠化道路污染

段 賀

摘要隨著人口急劇增加和城市化、工業(yè)化的飛速發(fā)展,道路污染已成為現(xiàn)代城市環(huán)境的一大公害。如何防治這樣嚴重的污染?除采取一些措施,如使用無鉛汽油、安裝凈化裝置等,還可以在道路中央分隔帶兩側建立生態(tài)墻,形成“綠色屏障”,利用植物吸塵、殺菌、吸收有毒氣體,減少噪聲,提高空氣濕度和降低氣溫等功能來綜合防治道路污染,從而改善市民生存環(huán)境

關鍵詞城市 生態(tài)墻

中圖分類號:X21 文獻標識碼:A 文章編號:1009-0592(2009)05-275-01

隨著人口急劇增加和城市化、工業(yè)化的飛速發(fā)展,道路污染已成為現(xiàn)代城市環(huán)境的一大公害。如何防治這樣嚴重的污染?除采取一些措施,如使用無鉛汽油、安裝凈化裝置等,還可以在道路中央分隔帶兩側建立生態(tài)墻,形成“綠色屏障”,利用植物吸塵、殺菌、吸收有毒氣體,減少噪聲,提高空氣濕度和降低氣溫等功能來綜合防治道路污染,從而改善市民生存環(huán)境。

生態(tài)墻是從生態(tài)學和植物生態(tài)習性原理出發(fā),以植物為建墻主體,使圍墻在功能上有了一個質的飛躍,起到改善城市生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)保功能。

一、生態(tài)墻的種類

根據(jù)道路功能性質、景觀空間構成、立地條件、市政公用及其他設施關系,將生態(tài)墻分為以下幾種。

(一)觀賞型生態(tài)墻

在城市道路兩側建造觀賞型生態(tài)墻,把喬木、花灌木、藤本植物、地被合理搭配種植,充分利用各種植物的耐陰、喜陽等生態(tài)習性以及抗污染、殺菌、滯塵、降溫、隔聲等能力,形成既有生態(tài)效益,又有景觀效果的綠色風景線。

(二)防護型生態(tài)墻

在長距離無人區(qū),為了加強防衛(wèi)功能,起到減弱風力,降低噪音、遮擋灰塵的作用,同時還將路邊不好的地形地物進行隱蔽,起到凈化空氣,綠化美化作用。在郊區(qū)道路和高速公路兩側種植防護型生態(tài)墻,利用一些帶刺的植物,一方面直接起到防護功能,另一方面增加了綠化量,同時增加了抗污染、防塵、降噪的功能。

(三)經濟型生態(tài)墻

在收費站、加油站、住宅等地的墻體附近建造經濟型生態(tài)墻,即在墻旁土地上種植具有吸盤的藤本植物,使墻面披上綠色外衣,不僅美化墻面,還有防止風雨侵蝕、日光暴曬的作用。在收費站附近道路兩側,則可利用花、果、葉、根等均可入藥的植物,形成整形的綠籬,既可創(chuàng)造經濟收入,又富有季相變化。

二、生態(tài)墻的技術措施

(一)植物的選擇

1.觀賞型生態(tài)墻通常選用易成活、生長快、壽命長、根系深、萌發(fā)力強,并且適應性強、抗污染、耐干旱、抗風和抗病蟲害的常綠樹種,如側柏、檜柏。同時采用耐修剪、枝葉密、病蟲害少、發(fā)芽早、耐旱,耐寒,壽命較長的小喬木與灌木如黃楊、女貞等和花卉配置,形成層次感。也有采用色彩、質感對比較大的花灌木或花卉片植成圖案,具有很強的裝飾效果。直線幾何形的圖案顯得嚴謹大方;曲線紋理式的圖案則顯得流暢富有動感。還可選用一些花期較長的植物,如紫藤、凌霄、藤本月季、薔薇等植物作綠墻,花朵盛開時能夠形成獨特的景觀。

2.防護型生態(tài)墻栽種的植物具有耐旱、耐貧瘠,易栽植成活,生長健壯,養(yǎng)護管理粗放,病蟲害少的特點,選用一些帶刺的植物如火棘、馬甲刺、枸橘、藤本月季、薔薇等植物作綠墻,增強防護作用。

3.經濟型生態(tài)墻用爬山虎、五葉地錦、常春藤、牽?;?、凌霄等藤本植物進行墻面綠化,不僅能形成綠色花紋圖案,而且富有季相變化。在收費站附近種植枸杞、沙棘、麥冬等藥材植物,不僅起到凈化空氣、改善環(huán)境的作用,還能創(chuàng)造經濟收入。

(二)生態(tài)墻綠化實施的保證措施

1.為保證在1年內達到基本上看不見裸露土石,需加大種植密度。

2.花木種植時,要施足底肥,注意澆水。

3.土壤肥力差的地段,應加換客土。

4.種植后3個月內,應追施以氮、磷為主的肥料,并定期噴施葉面肥。

5.大苗應用三腳架固定。

6.種植時間宜在冬末春初進行。

7.為確保苗木供應到位,應提前培育或預購。

三、生態(tài)墻的效益

生態(tài)墻的環(huán)境效益是非常明顯的,建成后不用連續(xù)投入?yún)s能持續(xù)產出,符合可持續(xù)發(fā)展要求。環(huán)境效益環(huán)境效益是生態(tài)墻最終追求的目的,即減輕道路污染,降低城市空氣污染、噪音污染。監(jiān)測結果顯示,生態(tài)墻對減輕道路污染,平衡道路生態(tài)環(huán)境、改善城市空氣質量的效果十分顯著,特別是降低空氣中細菌含量、空氣含塵量,吸收二氧化硫,減輕交通噪聲等效果更為顯著。

隨著城市的發(fā)展,建設城市生態(tài)墻必將是城市園林化的一項重要措施。充分利用城市每一寸土地、每一寸空間來增加綠化面積,相對于大面積建設城市公園、城市森林,不但經濟得多,而且也有效得多。

參考文獻

[1]郭煥成.觀光農業(yè)發(fā)展研究.經濟地理.2000(2).

[2]盧云亭.觀光農業(yè).北京出版社.1995.

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[4]蔣和平.農業(yè)科技園的建設理論與模式探索.氣象出版社.2002.

[5]楊堯.農業(yè)科技園區(qū)建設與發(fā)展研究.華南農業(yè)大學2002年碩士論文.

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