美國(guó)貿(mào)易保護(hù)接二連三 中國(guó)網(wǎng)民支持“強(qiáng)硬回?fù)簟?/p>

本報(bào)駐美國(guó)特約記者 陸 樂(lè) 本報(bào)記者 胡 笳

美國(guó)媒體29日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，中國(guó)已經(jīng)通知美方，將就美國(guó)三大汽車(chē)巨頭出口中國(guó)的汽車(chē)展開(kāi)反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查?！半p反”調(diào)查一旦成立，中國(guó)可能將對(duì)美國(guó)出口的汽車(chē)加征進(jìn)口關(guān)稅。中國(guó)商務(wù)部一名官員29日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“中國(guó)正與美國(guó)進(jìn)行對(duì)美汽車(chē)‘雙反調(diào)查前的磋商。外媒對(duì)此的分析和結(jié)論都為時(shí)尚早?！?/p>

三巨頭從美政府領(lǐng)援助

據(jù)美聯(lián)社29日?qǐng)?bào)道，美國(guó)汽車(chē)貿(mào)易政策委員會(huì)主席斯蒂芬·科林斯28日表示，美國(guó)政府官員已經(jīng)通知底特律汽車(chē)三巨頭，中國(guó)下周計(jì)劃展開(kāi)一項(xiàng)貿(mào)易調(diào)查，指控三巨頭接受補(bǔ)貼，并涉嫌低價(jià)出售汽車(chē)。一旦雙反調(diào)查成立，美國(guó)三巨頭出口中國(guó)的汽車(chē)將被課以重稅。美聯(lián)社援引科林斯的話說(shuō)：“本周中國(guó)已向美國(guó)政府遞交了包含上述指控的文件，但我們目前尚無(wú)法對(duì)此事置評(píng)?！?/p>

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》29日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，中美貿(mào)易摩擦正蔓延至汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)政府指控，曾因金融危機(jī)陷入困境的克萊斯勒和通用汽車(chē)公司均從美國(guó)政府那里獲得了640億美元的緊急財(cái)政援助和破產(chǎn)融資。福特汽車(chē)盡管沒(méi)有要求獲得政府的任何緊急財(cái)政援助，但卻從美國(guó)能源部獲得資金更新設(shè)備，以研制更多的節(jié)能汽車(chē)。

英媒稱(chēng)中國(guó)“扳回一局”

英國(guó)廣播公司（BBC）29日分析稱(chēng)，中國(guó)有關(guān)調(diào)查對(duì)這三家公司的具體影響可能有限，據(jù)美國(guó)汽車(chē)貿(mào)易政策委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這三家公司2008年對(duì)中國(guó)出口的汽車(chē)只有約9000輛。但是，這三大汽車(chē)制造商都在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)和銷(xiāo)售汽車(chē)，而在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)輛都不會(huì)受到中國(guó)反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查的影響，也不會(huì)被征收懲罰性關(guān)稅。報(bào)道還表示，今年，中國(guó)已超過(guò)美國(guó)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)對(duì)于新車(chē)的需求將呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，中美貿(mào)易戰(zhàn)頻繁，“中國(guó)制造”將成為受害者。

《金融時(shí)報(bào)》29日的評(píng)論說(shuō)，上月美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎征收關(guān)稅之后，中美兩國(guó)貿(mào)易緊張關(guān)系加劇。不少人士曾警告說(shuō)，美國(guó)的舉措可能引起北京報(bào)復(fù)。報(bào)道分析說(shuō)，美國(guó)出口到中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量很少，但中國(guó)方面的最新動(dòng)作將具有象征意義，表明中國(guó)扳回了一局。

據(jù)悉，上月，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬啟動(dòng)對(duì)華輪胎特保案以來(lái)，針對(duì)中國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義措施接連推出。10月27日，美國(guó)商務(wù)部又決定以中國(guó)出口的鋼絞線和鋼格柵板存在政府補(bǔ)貼為由、初步裁定對(duì)這兩種產(chǎn)品分別征收7.53%至12.06%和7.44％的懲罰性關(guān)稅。此外，美國(guó)紡織業(yè)、鋼鐵業(yè)等制造商及其游說(shuō)集團(tuán)仍在參眾兩院活動(dòng)，希望美國(guó)國(guó)會(huì)能通過(guò)法案，允許美國(guó)對(duì)那些“低估”本國(guó)貨幣價(jià)值的國(guó)家的產(chǎn)品征收反傾銷(xiāo)或反補(bǔ)貼稅。28日，阿根廷工業(yè)和旅游部表示，針對(duì)來(lái)自中國(guó)軋鏈的反傾銷(xiāo)調(diào)查結(jié)束，調(diào)查認(rèn)定中國(guó)產(chǎn)品存在傾銷(xiāo)行為，決定采取對(duì)中國(guó)產(chǎn)品為期5年的反傾銷(xiāo)措施。

九成網(wǎng)民支持強(qiáng)硬回?fù)?/p>

根據(jù)環(huán)球網(wǎng)29日所做的一項(xiàng)調(diào)查顯示，有60.2%、超過(guò)6400名網(wǎng)友對(duì)中國(guó)政府的對(duì)外貿(mào)易政策表示“滿(mǎn)意”。有89.4%、將近10000名網(wǎng)友認(rèn)為，針對(duì)美國(guó)對(duì)華貿(mào)易保護(hù)主義，中國(guó)應(yīng)當(dāng)“強(qiáng)硬回?fù)簟薄Ｔ谥忻蕾Q(mào)易爭(zhēng)端是否會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大的選項(xiàng)中，有78.5%的網(wǎng)民選擇了“會(huì)”。

不過(guò)，中國(guó)WTO研究會(huì)常務(wù)理事何偉文29日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，從法律上說(shuō)，中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車(chē)業(yè)進(jìn)行的反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼調(diào)查并不是一項(xiàng)報(bào)復(fù)性措施，而是以事實(shí)為基礎(chǔ)、以WTO規(guī)則為依據(jù)的正當(dāng)行為。這與此前的中美輪胎特保案是兩回事，只不過(guò)在時(shí)間上非常接近，給人以一種報(bào)復(fù)的感覺(jué)。不過(guò)，何偉文也表示，從客觀上來(lái)看，中國(guó)的舉動(dòng)也是一種反制行為?！拜喬ヌ乇０甘遣还降模袊?guó)也不能任人欺負(fù)，”他表示，中國(guó)應(yīng)該按照WTO的規(guī)則來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益?！?/p>