李維茹　紀　寧

摘要:電力變壓器的正常運行對電網安全、可靠供電起著重要作用。本文總結了變壓器的運行管理經驗,介紹了變壓器的運行及維護方法,分析了變壓器的異常運行情況,根據變壓器運行中的現象分析原因和有可能發(fā)生的事故,采取措施,消除隱患,對電網的安全穩(wěn)定運行有較大的實用價值。

關鍵詞:變壓器運行管理

0 引言

變壓器是電力系統(tǒng)中極其重要的電器設備,它的安全運行直接關系到電網能否安全、高效、經濟地運行。變壓器一旦故障,造成的經濟損失巨大。因此,必須加強變壓器的運行管理,做好變壓器的運行維護和監(jiān)視,保障變壓器的健康運行。應依據變壓器的運行現象和數據,對變壓器的運行狀態(tài)進行分析,發(fā)生異常情況,及時采取有效措施,消除隱患,提高變壓器運行的安全性和可靠性,保障用戶的電力供應。

1 變壓器投運前的檢測

為保障變壓器的安全運行,變壓器投運前必須進行現場檢測,其主要內容如下:①變壓器本體、冷卻裝置及所有附件均完整無缺陷、不滲漏、油漆完整。②變壓器油箱、鐵心和夾件外引接地線均可靠接地。③儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上的閥門均在開的位置,儲油柜油溫標示線清晰可見。④高壓套管的接地小套管應接地,套管頂部將軍帽應密封良好,與外部引線的連接接觸良好并涂有電力脂。⑤變壓器的儲油柜和電容式套管的油位正常,隔膜式儲油柜的集氣盒內應無氣體。⑥有載分接開關的油位需略低于變壓器儲油柜的油位。⑦進行各升高座的放氣,使其完全充滿變壓器油,氣體繼電器內應無殘余氣體。⑧吸濕器內的吸附劑數量充足、無變色受潮現象,油封良好,能起到正常呼吸作用。⑨無勵磁分接開關的位置應符合運行要求,有載分接開關動作靈活、正確、閉鎖裝置動作正確。⑩溫度計指示正確,整定值符合要求。冷卻裝置試運行正常。 進行冷卻裝置電源的自動投切和冷卻裝置的故障停運試驗。 繼電保護裝置應經調試整定,動作正確。

2 變壓器試投運

變壓器投運前的檢測全部合格后,需對變壓器進行試投運,其主要內容如下:①變壓器應進行五次全電壓沖擊合閘,無異?，F象發(fā)生,勵磁涌流不應引起保護裝置的誤動作。②變壓器并列前,應先核對相位,要求相位一致。③檢查變壓器及冷卻裝置所有焊縫和結合面,不應有滲油現象,變壓器無異常振動或放電聲。④試運行時間一般不少于24h。⑤變壓器試運行無異常后,逐步增加負荷,開始帶負載運行。在帶負載24h后,變壓器的主體及附件均屬正常,則試運行工作結束。

3 變壓器的運行維護

3.1 變壓器的巡視檢查 對于有值班人員的變電站,值班人員隨時監(jiān)視控制盤上的儀表指示,抄表次數由現場規(guī)程規(guī)定。當變壓器過載運行時,要增加抄表次數,加強監(jiān)視。變壓器容量為315kVA及以下者,每天檢查一次;容量在560kVA及以上者,每班檢查一次,容量在1800kVA及以上者,每2h檢查一次。對于無值班人員的變電站,安裝在變壓器室的315kVA及以下的變壓器和柱上變壓器,每兩個月至少檢查一次。容量在3150kVA以下者每月至少檢查一次,容量在3150kVA及以上者每10天至少檢查一次。

3.2 變壓器的日常巡視檢查內容 正常運行變壓器的日常巡視檢查內容包括:①變壓器聲音正常,無異常聲響發(fā)生。②儲油柜、充油套管外部清潔,油位、油色正常;套管無破損裂紋、無放電痕跡及其它異?，F象。③安全氣道保護膜是否損壞。④引線接頭、電纜、母線應無發(fā)熱現象。⑤水冷卻器的油壓應大于水壓,從旋塞放水檢查,應無油跡。⑥吸濕器完好,吸附劑干燥。⑦變壓器各密封件和焊縫無滲漏油現象。⑧變壓器的油溫和溫度計應正常,儲油柜的油位應與溫度相對應。⑨檢查氣體繼電器的油面和聯(lián)結油門是否打開,氣體繼電器內應無氣體。⑩管道閥門開閉正確,風扇、油泵、水泵轉動應均勻正常。

3.3 變壓器的定期檢查內容應對變壓器進行定期檢查,新增以下檢查內容:①外殼及箱沿應無異常發(fā)熱。②各部位的接地應完好。③強迫循環(huán)冷卻的變壓器應作冷卻裝置的自動切換試驗。④各油門的鉛封應完好。⑤有載調壓裝置的動作情況應正常。⑥各種標志應齊全明顯。⑦各種保護裝置應齊全、良好。⑧各種溫度計應在檢定周期內,超溫信號應正確可靠。

3.4 變壓器的特殊巡視檢查在下列情況下應對變壓器進行特殊巡視檢查,增加巡視檢查次數:①大修或改造后的變壓器投運時。②大風、大雨、大雪、冰雹等可能危及安全運行的環(huán)境下。③高溫季節(jié)、高峰負載期間。

4 變壓器的異常運行

4.1 聲響異常變壓器聲響的辨別很重要,通過聲響,可了解變壓器運行安全情況[1]。正常運行的變壓器,由于硅鋼片磁滯伸縮,會發(fā)出均勻的“嗡嗡”聲。當有異常聲響時,應根據聲響查找故障的原因,以下分析幾種異常聲響及其起因:①變壓器內部有很重而且特別沉悶的“嗡嗡”聲時,可能是由于變壓器負荷較大或系統(tǒng)電壓超過額定值,使鐵心硅鋼片振動增加。②內部和外部同時發(fā)出特別大的“嗡嗡”聲和其它振動雜音時,可能是系統(tǒng)發(fā)生了短路故障,變壓器整個箱體受到強大的電動力而振動。③內部聲響中有“咕嚕咕?！钡臍馀菀莩雎?可能是由繞組匝間短路或分接開關接觸不良引起。④內部聲響中有“吱吱”或“劈啪”聲,可能是由于內部有放電故障。⑤內部聲響中有“叮叮當當”聲,可能是由于變壓器鐵心夾件或壓緊鐵心的螺釘松動。針對上述異常聲響時的處理方法如下:對于情況①,應嚴密監(jiān)視,必要時將變壓器停運。對于情況②~⑤,變壓器應停止運行,進行檢查和處理,否則,會造成事故的發(fā)生。

4.2 油位異常變壓器油位異常包括油位過低和過高2種。① 油位過低。若變壓器無漏油現象,油溫較高而油溫所應有的油位顯著降低時,應立即加油,加油時應遵守規(guī)定,加油后要及時檢查氣體繼電器的氣體。若因大量漏油而使油位迅速下降時,應將瓦斯保護改為只動作于信號,必須迅速采取措施制止漏油,并立即加油。②油位過高。如果變壓器油位高出油位計的最高指示,且無其它異常時,則可能因溫度上升所致,應立即放油,使油位降至適當的高度,以免溢油,同時檢查油枕呼吸器是否暢通,以免出現假油位。

4.3 油溫異常為防止變壓器油和絕緣材料過快老化,變壓器運行規(guī)程對油溫進行了限制,應對油溫進行嚴密監(jiān)測,特別注意溫度的異常升高[2]。①過負荷升溫。由于變壓器在環(huán)境溫度高、過負荷狀態(tài)運行而引起的油溫異常升高,應采取降負荷或吹風等措施強制降溫。②故障升溫。變壓器在負荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下,溫度不斷升高是變壓器的故障象征,引起溫度異常升高的原因有:a 變壓器匝間、層間短路;b變壓器鐵心局部短路;c因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱;d冷卻裝置故障。此時應停止運行,查明原因,采取相應的措施予以排除。

4.4 冷卻裝置異常 冷卻裝置的異常情況如下:①風扇、油泵運行異常?？赡苁怯娠L扇和油泵的電動機定子、轉子短路,或導線絕緣損壞,缺相所致。此時應退出故障冷卻器,對風扇、油泵進行檢修或更換。②冷卻器負壓進氣。若冷卻器密封不良,油泵工作時冷卻器由于負壓而進氣,可能會造成重瓦斯保護誤動作,應采取措施予以排除。

5 結論語

變壓器的正常運行對電網的安全、可靠輸電起著重要作用。應加強變壓器的運行管理,做好變壓器的運行維護,根據變壓器運行中的現象發(fā)現隱患,及時排除,保障變壓器的安全運行。

參考文獻:

[1]王曉鶯.變壓器故障與監(jiān)測[M].北京:機械工業(yè)出版社.2005.

[2]陳家斌.變壓器[M].北京:中國電力出版社.2003.