摘要：工程質(zhì)量事故會(huì)影響施工的順利進(jìn)行，如鉆孔灌注樁的施工中發(fā)生掉鉆事故會(huì)直接導(dǎo)致鉆孔施工的中斷。工程施工質(zhì)量事故會(huì)給工程留下隱患或縮短使用年限。最為嚴(yán)重的事故是造成人員的傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以說(shuō)對(duì)鉆孔灌注樁發(fā)生的事故的分析決不能掉以輕心，進(jìn)行分析，作出結(jié)論，總結(jié)防治措施。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁；質(zhì)量；事故

一、引言

我國(guó)鉆孔灌注樁(簡(jiǎn)稱(chēng)鉆孔樁)，是河南省公路職工從1960年開(kāi)始試驗(yàn)、研究，通過(guò)在使用中不斷改進(jìn)，逐步發(fā)展起來(lái)的一種橋梁基礎(chǔ)施工的新形式。鉆孔樁的問(wèn)世，可以說(shuō)是橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)上進(jìn)行的一次革命。二十多年來(lái)實(shí)踐證明，鉆孔樁具有許多優(yōu)點(diǎn)：主要是施工設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，可變水下作業(yè)為水上作業(yè)，大大簡(jiǎn)化了施工工藝，縮短了工期，降低了造價(jià)。因此公路橋梁中廣泛地采用這一基礎(chǔ)形式。雖然鉆孔樁具有上述優(yōu)點(diǎn)，但是施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)仍然不可忽視。在施工過(guò)程中由于對(duì)客觀情況估計(jì)不足或地質(zhì)情況有變化，鉆孔過(guò)程中常常出現(xiàn)一些事故，現(xiàn)就這些事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，提出淺顯的防止與處理方法。

二、鉆孔灌注樁

(一)坍孔

事故多發(fā)生在孔內(nèi)，主要表現(xiàn)為孔內(nèi)水位突然下降；孔口水面冒細(xì)密的水泡；出土量顯著增加，沒(méi)有進(jìn)尺或進(jìn)尺量很??；孔口突然變淺，鉆頭達(dá)不到原來(lái)的孔深；鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等等。

1、原因：

(1)護(hù)筒制作不符合要求，埋置護(hù)筒的方法不當(dāng)，缺乏因地制宜、靈活的埋置方法。

(2)沖擊成孔中使用的泥漿不符合要求，粘土質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)或泥漿比重不足，起不到護(hù)壁的作用。

(3)沖擊成孔，孔內(nèi)的水頭高度不夠，低于地下水位，致使孔內(nèi)水位壓強(qiáng)降低，造成坍孔。

(4)在沖擊成孔時(shí)，通有松散的砂層或粘性土的地質(zhì)層，沖擊速度快，忽視泥漿的密度，孔壁護(hù)壁不好，致使坍孔。

(5)在開(kāi)始沖擊鉆進(jìn)時(shí)，沖程過(guò)大。由于機(jī)械的震動(dòng)力，使護(hù)筒的底部或砂層坍塌。

(6)掏渣時(shí)，忽視向孔內(nèi)注入泥漿或水摻粘土，掏渣后；水位低于正常水頭高度，地下水高于護(hù)筒水位，使護(hù)壁被水位壓強(qiáng)破壞，造成坍孔。

(7)沖擊成孔的鉆具，掏渣時(shí)，經(jīng)常撞擊孔壁，破壞了護(hù)壁層，使局部坍陷。

(8)在混凝土理入前，吊入鋼筋骨架時(shí)，骨架偏位擺動(dòng)碰壞孔壁造成坍孔。

(9)清孔后放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，沒(méi)及時(shí)澆入混凝土，而且沒(méi)有采取預(yù)防措施，造成坍孔。

2、預(yù)防措施

(1)嚴(yán)格控制泥漿的比重、粘度、膠體率等各項(xiàng)指標(biāo)，確保泥漿指標(biāo)合格后，再進(jìn)行鉆進(jìn)進(jìn)尺。

(2)根據(jù)地質(zhì)、機(jī)械、鉆進(jìn)方法和泥漿指標(biāo)等實(shí)際因素，確定一個(gè)合理的鉆進(jìn)進(jìn)度，進(jìn)行鉆進(jìn)，以保證井孔的穩(wěn)定性。一般來(lái)說(shuō)，用反循環(huán)的方法鉆進(jìn)：在硬粘土中，宜用低速鉆進(jìn)，自由進(jìn)尺；在普通泥土中，宜用中高速鉆進(jìn)自由進(jìn)尺，在砂土以及含少量卵石的碎石土中，宜用中低速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺，防止泥漿護(hù)壁護(hù)不上。切忌一味地追求工期。盲目地加快鉆進(jìn)速度的做法。

(3)嚴(yán)格控制孔內(nèi)水頭標(biāo)高，確?？妆谔幱谝环N負(fù)壓狀態(tài)。這一種情況，在水上施工的尤為量要，一般情況下，在砂層中鉆孔，要使孔內(nèi)的水頭高出外面的水面2.5-3.0m為宜。

(4)保證護(hù)筒有足夠的埋深，盡量符護(hù)筒埋置在穩(wěn)定的土層中。

(5)嚴(yán)禁將鉆機(jī)與護(hù)筒相連結(jié)，以防止由于振動(dòng)引起孔口坍塌，造成大的塌孔事故。

(6)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況合理地安排同一墩位處各鉆孔樁的施工順序，以防止鄰近孔壁被擾動(dòng)引起堪孔。

3、應(yīng)對(duì)措施

發(fā)生坍孔后，應(yīng)立即查明坍孔處位置，分析地質(zhì)情況，然后采取如下措施：

(1)坍孔發(fā)生在護(hù)筒底腳處，根據(jù)實(shí)際情況，可以立即拆除護(hù)筒，回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒后，再鉆進(jìn)；采用加長(zhǎng)護(hù)筒，使護(hù)筒通過(guò)震動(dòng)錘繼續(xù)下沉，直至埋于坍孔位置以下，外圍用黏土或裝有黏土的草袋回填夯實(shí)，重鉆時(shí)，控制好泥漿稠度和水頭高度。

(2)若坍孔位置較深，則可以由測(cè)深錘和實(shí)際的地質(zhì)情況分析實(shí)際的坍孔程度，若不嚴(yán)重，則可以加大泥漿比重，繼續(xù)鉆進(jìn)；若坍孔較為嚴(yán)重時(shí)，則應(yīng)立即用砂或小礫石加黏土回填至坍孔以上位置，甚至將整個(gè)鉆孔全部回填，暫停一段時(shí)間，使回填土沉積密實(shí)，水位穩(wěn)定后，重新鉆進(jìn)，時(shí)刻注意不良現(xiàn)象的發(fā)生。

(3)若回填重鉆時(shí)，經(jīng)采取以上措施仍連續(xù)、嚴(yán)重坍孔時(shí)，根據(jù)地質(zhì)情況，可以用地質(zhì)鉆機(jī)鉆至坍孔區(qū)進(jìn)行壓漿處理，從而防漏堵漏，重新鉆進(jìn)。以上敘述的坍孔的預(yù)防治隨和處理方法，都是在十幾年工程施工中摸索的一些方法，還有許多不夠完善的地方，還需要不斷地加深理論研究和探討。

總而言之，坍孔是施工中經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題，要根據(jù)工程實(shí)際情況加以預(yù)防和處理，這就會(huì)減少工程的損失和浪費(fèi)，降低工程的成本，提前竣工日期，盡早發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

(二)斜孔和彎孔

1、現(xiàn)象

現(xiàn)場(chǎng)鉆成的樁孔，垂直樁不垂直，或發(fā)生彎曲，斜樁斜度不符合要求。

2、原因

一是主觀原因，在鉆孔前沒(méi)有對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查修理，機(jī)架安裝不正，護(hù)筒埋的不正-二是客觀原因，鉆孔中間地質(zhì)有變化，如地層軟硬不均勻，或鉆機(jī)支撐點(diǎn)強(qiáng)度不均勻等，在鉆孔過(guò)程中鉆機(jī)領(lǐng)款都可導(dǎo)致上述現(xiàn)象。

3、預(yù)防和處理措施：第一，在施工中要嚴(yán)格按施工操作規(guī)程辦事；第二，對(duì)鉆機(jī)要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。安置鉆機(jī)前要夯實(shí)支撐點(diǎn)地基，鉆機(jī)安平后要嚴(yán)格校對(duì)鉆孔中心軸線；第三，對(duì)地質(zhì)變化情況要做到心中有數(shù)，如縮孔或不規(guī)則擴(kuò)孔主要出現(xiàn)在地層變化處。如發(fā)生上述現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整進(jìn)鉆速度，泥漿稠度。并應(yīng)上下掃孔使鉆機(jī)逐漸正位。第四，彎孔較嚴(yán)重時(shí)，如用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，可提吊起鉆機(jī)在彎孔處上下反復(fù)掃孔，使鉆孔垂直。特別嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)回填砂黏土，沖擊鉆孔應(yīng)回填砂黏土夾砂卵石或小片石至彎孔以上0.5m，待沉積或用低沖程沖擊密實(shí)后，再鉆進(jìn)；

(三)護(hù)筒變形(失效)

1、原因

(1)由于護(hù)筒下孔內(nèi)大面積坍孔，指使地層發(fā)生變化，從而使鋼護(hù)筒下沉并傾斜，去護(hù)筒作用；

(2)由于地下障礙物或護(hù)筒內(nèi)外壓力差過(guò)大，使護(hù)筒局部變形、開(kāi)裂、漏水，失去護(hù)筒作用。

2、應(yīng)對(duì)措施

(1)對(duì)于第一種情況，應(yīng)漿護(hù)筒拔除，然后回填重新埋設(shè)；

(2)對(duì)于第二種情況，可根據(jù)護(hù)筒的長(zhǎng)短、破壞的位置、破壞的程度不同，采取如下措施：第一，如果變形的部位在鋼護(hù)筒的底部，且長(zhǎng)度不大，鋼護(hù)筒不漏水，則可以讓潛水員下水，用水下氧割的辦法把已變形的部位割掉提出；第二，如果變形的部位在鋼護(hù)筒的上部，且距表土的深度在1m以?xún)?nèi)，鋼護(hù)筒不漏水，則可以在鋼護(hù)筒內(nèi)打米字撐，抽水至變形部位，用千斤頂調(diào)整已變形的鋼護(hù)筒；第三，如果變形的部位在鋼護(hù)筒的中部且漏水，則用千斤頂或卷?yè)P(yáng)機(jī)等其它提升設(shè)備，將整個(gè)鋼護(hù)筒提出，查出原因，找到解決辦法。

(四)卡鉆

1、原因

(1)用沖擊鉆施工時(shí)，出現(xiàn)梅花孔，沖擊鉆頭被狹窄部位卡?。?/p>

(2)坍孔、落石或工具掉進(jìn)孔內(nèi)，卡住鉆頭；

(3)長(zhǎng)護(hù)筒傾斜，下端為鉆頭沖擊變形，同鉆頭卡在一起。

(4)未及時(shí)焊補(bǔ)鉆頭，鉆孔直徑逐漸減小，而焊補(bǔ)超限，又用高沖程猛擊，發(fā)生卡鉆；

(5)伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打碎，卡住沖擊錐頂或錐腳，

(6)下鉆太猛，大繩松放太多，鉆頭碰撞在孔內(nèi)傾倒，頂住孔壁。

應(yīng)對(duì)措施事故發(fā)生后，應(yīng)明確卡鉆位置，查明該處的地質(zhì)情況，同時(shí)應(yīng)繼續(xù)攪拌泥漿，以防沉淀埋鉆。

三、總結(jié)

為避免鉆孔灌注樁質(zhì)量事故應(yīng)督促施工方認(rèn)真作好清孔，防止泥漿過(guò)稠及坍孔。開(kāi)始澆注混凝土?xí)r盡量以積累的混凝土產(chǎn)生的沖擊力克服泥漿阻力。為防堵管盡可能提高混凝土灌注速度并快速連續(xù)灌注，使混凝土和泥漿一直處于流動(dòng)狀態(tài)。嚴(yán)格按操作規(guī)程灌注混凝土及提升導(dǎo)管，灌注前檢查導(dǎo)管是否有漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決。灌注期間每灌注2.0m或10min左右應(yīng)測(cè)1次混凝土面上升高度以確定每段樁體的充盈系數(shù)，樁身混凝土的充盈系數(shù)應(yīng)大于1。每根灌注樁混凝土試塊大干等于3組且至少有一組同條件試塊，這對(duì)有拆模要求的樁基尤為重要。