車型：吉姆尼

改裝前

小巧的專業(yè)越野車。但車內(nèi)空間小，前保險杠影響通過性，原車配的公路用輪胎抓地力不夠。

我的車是鈴木的吉姆尼，越野性能出眾，總的來說還是一款非常經(jīng)典的硬派越野車。缺點(diǎn)也是明顯的空間小、動力儲備不足，油箱小，在長途旅行時常常感到有缺憾。

車子剛剛到手就去了趟壩上，輕松爬上壩頭，贏得了同行者和當(dāng)?shù)厮緳C(jī)的贊嘆，當(dāng)然空間小的問題在這次活動中暴露無遺，大量的裝備和物資把車子裝得滿滿的。

2008年底到2009年初，相繼去了渾善達(dá)克，白河峽谷，幽州峽谷等地，充分驗(yàn)證了吉姆尼的沙地能力，通過能力，基本上得到了大家的肯定。

不過問題也暴露了一些，比如車身低，涉水的時候不放心，夜間燈光太暗等。另外前保險杠太大，影響通過性，而且塑料的保險杠很不結(jié)實(shí)，在城里固然可以保護(hù)行人，在野外卻是擺設(shè)了，不僅保護(hù)不了車身，還會在破碎后剮蹭輪胎。

改裝過程

改裝項(xiàng)目：上中下三路(加裝行李架，自制金屬保險杠，更換AT全地形輪胎)

改裝造價：行李架+行李包2000元出頭，定制金屬保險杠2000元，AT胎3600元?？傆?jì)8000元。節(jié)省和避免旅行意外損失約五萬元。

行李架：我采購了一個專為吉姆尼設(shè)計(jì)的車頂行李框，輕松地安裝在車頂?shù)男欣罴苌希浜贤貥返姆浪欣畎?，大大提高了儲物能力。不過需要指出的是，吉姆尼的車頂承載能力是30KG，鋁合金頂框大約重10KG，所以車頂適合放置體積大而重量輕的物品，比如帳篷，睡袋、食物等，最好不要放汽油，輪胎工具等沉重的物品。隨后相繼安裝了TJM涉水器和前后射燈和輔助燈，車子向著超級戰(zhàn)車的改裝方向已經(jīng)初具雛形。

保險杠：針對保險杠的問題，我把原車的塑料保險杠換成了金屬的，提高了接近角。

輪胎：我還把原車的HT輪胎換成了AT的，AT胎不僅在越野時更加可靠，還能有著和HT胎差不多的公路性能，的確是個好選擇。我選擇的是鄧祿普的AT3原尺寸輪胎，當(dāng)然我也看到很多朋友升高后換了大號輪胎，讓吉姆尼動力的不足更加突出所以如何選擇就仁者見仁智者見智了吧。