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綜采工作面大傾角俯采關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

2010-01-16 08:09徐德珊
關(guān)鍵詞:移架支柱采煤機(jī)

徐德珊

(淮南礦業(yè)集團(tuán),安徽淮南 232001)

綜采工作面大傾角俯采關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

徐德珊

(淮南礦業(yè)集團(tuán),安徽淮南 232001)

在大傾角俯采條件下,以皖北煤電集團(tuán)劉橋一礦 663工作面為例,對(duì)回采過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)分析,通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐,并提出解決問(wèn)題辦法,成功實(shí)現(xiàn)了綜采工作面大傾角俯采,最大限度地回收和開發(fā)了煤炭資源,為類似地質(zhì)條件下的煤層開采提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。

綜采面;大傾角;俯采

Key Technology and Application of Full-mechan ized Underhand M in ing

1 工作面開采條件及設(shè)備布置

1.1 開采技術(shù)條件

劉橋一礦 663工作面為 66采區(qū)首采面,風(fēng)巷貼近劉橋鎮(zhèn)保護(hù)煤柱,機(jī)巷上部為待開采區(qū),北部靠近 -380m運(yùn)輸石門,切眼靠近煤層露頭防水隔離煤柱。該面回采上限為 -150m,下限為 -360m,工作面走向?qū)?200m,傾向長(zhǎng)平均 670m,可采儲(chǔ)量515kt。該工作面分為里外段布置,里段切眼長(zhǎng)130m,外段切眼長(zhǎng) 70m,兩切眼相距 142m。當(dāng)里段回采至外段切眼時(shí),工作面實(shí)行對(duì)接,繼續(xù)向前推進(jìn)。機(jī)巷上方緊鄰一大斷層 F4。里切眼向外的175 m,傾角在 26~32°,再向外的 175m,傾角為19~23°,其余至收作線的 320m,平均傾角在 16~17°。該工作面煤厚在 1.3~3.7 m,平均在 2.8m,傾角為 14~32°,平均 20°。黑色,半亮 -光亮型,塊狀及碎塊狀為主,少許粉末狀,層理清晰,無(wú)夾矸;直接頂為灰 -深灰色粉砂巖,塊狀,局部為泥巖,厚 3.7m;基本頂為淺灰色,中粒砂巖,平行層里,成分為石英、長(zhǎng)石,平均厚 15.4m。其上為砂質(zhì)泥巖,局部為粗砂巖,厚 13.8m;直接底為深灰色砂質(zhì)泥巖 -泥巖,塊狀,厚 5.6m。該面直接頂受兩處斷層影響,裂隙發(fā)育,破碎易冒。直接頂屬三類穩(wěn)定頂板,基本頂來(lái)壓明顯。工作面沿傾向布置,回采時(shí)俯采角度較大,兩巷回柱安全威脅較大,應(yīng)加強(qiáng)密集支柱的使用和回柱擋矸。

1.2 主要機(jī)電設(shè)備配置

采用MG150/375-W型無(wú)鏈牽引采煤機(jī),電機(jī)總功率 300kW,滾筒直徑 1.6m,截深 0.6m;ZZ4000/17/35型支撐掩護(hù)式液壓支架,控頂距最大 5948mm,最小 5348mm,初撐力 3476~3518 kN;輸送機(jī)為 SGZ730/400型,功率 200 kW。

2 大傾角俯采主要技術(shù)措施

2.1 切眼施工與支架安裝技術(shù)

切眼掘進(jìn)巷高控制與支架安裝 切眼施工一般與設(shè)計(jì)采高相吻合。大傾角俯采工作面支架超高接頂不實(shí)時(shí),在拉后溜的拉力作用下,很容易造成支架中心偏移,因此,切眼掘進(jìn)時(shí)一定要控制切眼高度,若超高,安裝時(shí)一定要采取接頂措施。

切眼施工過(guò)渡角度 由于是大傾角俯采,切眼施工沿工作面走向不能是水平的,因?yàn)楣ぷ髅鎻拈_始平推到跟上俯采大角度不可能一步到位,要有一個(gè)過(guò)渡階段,如控制不好很可能造成支架推輸送機(jī)時(shí)將輸送機(jī)掀起,阻礙輸送機(jī)前移,達(dá)不到推移步距,損壞推移千斤頂。為此,切眼掘進(jìn)時(shí)要將前方人為造成一個(gè)下扎斜坡過(guò)渡,以便設(shè)備與層位盡快過(guò)渡到大角度俯采狀態(tài)。

2.2 工作面割煤、推溜、移架技術(shù)

割煤 大傾角俯采時(shí),采高和控頂距都應(yīng)嚴(yán)格控制,663工作面采高為 2.6m,采煤機(jī)割煤時(shí)應(yīng)控制好割煤速度和滾筒的截割高度。遇到堅(jiān)硬夾矸,不得強(qiáng)行截割,應(yīng)進(jìn)行預(yù)放炮松動(dòng)巖體。因采煤機(jī)裝煤效果差,造成工作面輸送機(jī)推移不到位,特將采煤機(jī)的工作方式定為單向割煤。單向割煤方法:采煤機(jī)下 (上)行割煤、移架,上 (下)行空刀返回裝煤、抵車,往返進(jìn)一刀。采煤機(jī)割煤前,采煤機(jī)司機(jī)要了解、掌握工作面煤層變化情況,割煤時(shí)集中精力,嚴(yán)格控制好采高,嚴(yán)禁截割支架前梁或鏟煤板以及割頂、割底。工作面煤壁要割直,控制好滾筒的剎底量。割煤速度應(yīng)保持在1.5~2m/min,保證采煤機(jī)勻速運(yùn)行,減少負(fù)荷。

推溜 大傾角俯采時(shí),前溜推移較困難,因采煤機(jī)自身裝煤效果較差,前溜前面的浮煤將會(huì)很多,造成推移步距達(dá)不到要求,特別是支架角度與溜子角度不一致時(shí),會(huì)造成推溜時(shí)前溜擋煤板側(cè)翹起。為了保證前溜推移到位,首先要嚴(yán)格控制工作面層位,使支架底座及推移千斤頂、前溜和煤層回采角度一致,這樣前三者在一個(gè)傾斜平面上才能保證前溜推移到位,因此,要求管理人員每個(gè)循環(huán)都必須測(cè)量支架、前溜、煤層的角度。當(dāng)層位失控出現(xiàn)下剎角度過(guò)大時(shí),應(yīng)用千斤頂把前溜鏟煤板側(cè)掛在前梁處起吊,以減小角度。當(dāng)角度較小時(shí),要將前溜拉回采煤機(jī),重新下扎掃底,保證下剎角度達(dá)到要求。為此,采取單體液壓支柱輔助抵車或使用錨鏈吊車推移。單體液壓支柱輔助抵車的方法是:在采煤機(jī)返回空刀裝煤后進(jìn)行,抵車時(shí)應(yīng)距后滾筒不少于 20m;單體液壓支柱一端打在推移桿與運(yùn)輸機(jī)的連接處,一端打在頂梁的下端面上,每隔 2架打 1根單體支柱,使用棕繩將其拴緊拴牢,剛性接觸面之間用薄板皮墊實(shí),防止打滑崩起傷及人員或設(shè)備;推移千斤頂與單體液壓支柱應(yīng)同時(shí)緩慢給液,且單體液壓支柱采取遠(yuǎn)距離供液。錨鏈起吊推輸送機(jī)方法:推移之前,采煤機(jī)、輸送機(jī)停電閉鎖后,再將工作面輸送機(jī)吊平。即在所推輸送機(jī)處,每隔 5架用 40T輸送機(jī)鏈條和輸送機(jī)鏈條做成的鉤子,一端固定在輸送機(jī)煤幫條上,另一端將對(duì)應(yīng)的支架降下,固定在支架前梁吊孔上,升架將輸送機(jī)吊平,再在煤幫側(cè)用道板墊平,用 2.5m單體液壓支柱在采空區(qū)側(cè)每隔 5架打 1壓柱 (壓在推移桿的連接頭處),幫助推溜千斤頂向前推移輸送機(jī),推移輸送機(jī)時(shí)要共同用力,緩慢供液,分次分量進(jìn)行。工作面輸送機(jī)應(yīng)保持完好,推移成直線,偏差不大于 15mm,溜子接頭最大彎曲度不大于 3°,保證輸送機(jī)平、直、穩(wěn)。推移輸送機(jī)時(shí)嚴(yán)禁輸送機(jī)與支架不連接或軟連接,移溜時(shí),人員要躲在支架內(nèi)的安全地點(diǎn)。

移架 大傾角俯采時(shí),工作面采取跟機(jī)順序移架的方式及時(shí)支護(hù)頂板,移架前,應(yīng)檢查推移千斤頂與推移桿、推移桿與輸送機(jī)的連接裝置是否可靠、有效,確?;ハ噙B接可靠,支架前及支架間的煤矸要清理后,方能進(jìn)行移架。移架時(shí),嚴(yán)格控制降架高度,每次移架時(shí)要做到頂梁的前端稍離頂板,頂梁的后端緊貼頂板,即后立柱的活柱收縮量要比前立柱少些,使之帶壓擦頂移架。以防支架傾倒及向煤壁竄矸,支架工要站在支架安全空間內(nèi)進(jìn)行本架操作,并要隨時(shí)調(diào)整支架的擠架、咬架、錯(cuò)架現(xiàn)象,使支架保持合理的架間距。支架要在一條直線上,移架后支架頂梁要及時(shí)接實(shí)頂板,初撐力不小于 24MPa。

工作面上下出口的管理 663綜采工作面因俯采 (32°)開采,煤層沿工作面推進(jìn)方向傾角較大,造成上下隅角回棚不安全。工作面上下出口及超前支護(hù)段,均采用 4排傾向棚進(jìn)行支護(hù),中間人行道 2排 “一梁二柱”,所有單體液壓支柱均穿“鐵鞋”,確保支柱初撐力不小于 11.4MPa。單體液壓支柱使用 DW31.5-180/100X懸浮式,使用HJDB-1200型鉸接頂梁。兩巷距采空區(qū)側(cè)頂板錨桿每隔 10排,拆除 2排錨桿托盤。兩巷回柱前,沿放頂線打一排密集支柱,從上至下背好擋矸簾,再在密集支柱的外側(cè)支設(shè) 1排 “一梁三柱”挑棚,清理好浮煤及雜物,留好退路,然后回柱放頂。兩巷回柱時(shí),人員應(yīng)站在支柱斜上方的安全地點(diǎn)使用滑輪組進(jìn)行,回出的支柱及時(shí)打在放頂線的規(guī)定位置上,升足勁、背好大笆。多余的支柱打在其余支柱的頂梁下?;刂鶗r(shí),3人 1組,一人觀察頂板及周圍情況,一人施工,另一人協(xié)助作業(yè),嚴(yán)禁單人操作?;刂鶗r(shí),周圍及其下方停止一切與回柱無(wú)關(guān)的作業(yè),其他人員也不許在此逗留。所有單體支柱必須拴齊拴牢防倒繩,支柱初撐力不小于11.4MPa。如圖 1所示。

圖1 上端頭出口支護(hù)

工作面設(shè)備的管理與維修 由于工作面俯采角度較大,輸送機(jī)機(jī)身傾斜嚴(yán)重,機(jī)身向煤壁側(cè)下滑,為解決這個(gè)問(wèn)題,采取了在機(jī)頭、機(jī)尾下方各打 2根DZ31.5單體液壓支柱當(dāng)錨固柱的辦法,加強(qiáng)輸送機(jī)與液壓支架的剛性連接。另外,輔以人工清理浮煤,保持輸送機(jī)機(jī)身的傾斜度在 13~15°。推移輸送機(jī)時(shí),采取單體液壓支柱輔助推移,取得了很好的效果,提高了裝煤效率。MG150/375-W雙滾筒采煤機(jī)在傾向俯采 (32°)回采時(shí),通過(guò)改變割煤方式和相應(yīng)技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)了采煤機(jī)的安全正常回采。當(dāng)采煤機(jī)在傾角較大的里切眼至外切眼段回采時(shí),因采煤機(jī)的重心偏向煤壁,采煤機(jī)向煤壁側(cè)傾斜嚴(yán)重,割煤時(shí)采煤機(jī)幾乎是睡向煤壁,采煤機(jī)運(yùn)行阻力非常大,運(yùn)行速度較慢。采煤機(jī)滑靴損壞嚴(yán)重,截齒有截割輸送機(jī)鏟煤板的現(xiàn)象。為了減少事故發(fā)生,要求采煤機(jī)割煤時(shí),臥底量不得超過(guò) 300mm,留有一定的底煤,減少采煤機(jī)的傾斜度。加強(qiáng)檢修班檢修質(zhì)量,每天早班必須對(duì)采煤機(jī)、輸送機(jī)進(jìn)行檢查,專人給采煤機(jī)加油,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理。采煤機(jī)采用下行割煤,減少了采煤機(jī)的工作阻力,同時(shí)輔以人工清理浮煤,清理浮煤過(guò)程中,盡量襯平輸送機(jī),減少采煤機(jī)的傾斜度。

663工作面俯采角度較大,為了更好地控制頂板,采取割煤后即時(shí)移架支護(hù)頂板,或護(hù)幫板及時(shí)升起抵死煤壁的辦法,同時(shí)在每架支架上安裝壓力表,監(jiān)測(cè)頂板來(lái)壓動(dòng)態(tài)。支架初撐力合格率達(dá)到80%以上,即使在周期來(lái)壓、過(guò)斷層等情況下,也沒(méi)有出現(xiàn)頂板臺(tái)階下沉或冒頂事故。ZZ4000/17/35掩護(hù)式支架,在俯采過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行操作順序及工藝要求,有效地控制住了倒架、咬架、錯(cuò)架和設(shè)備的損壞現(xiàn)象,保證了安全生產(chǎn)。

3 結(jié)論

劉橋一礦 663工作面大傾角俯采,通過(guò)對(duì)工作面“三機(jī)”的受力、大傾角俯采割煤、裝煤、運(yùn)煤效果較差等原因的分析,改變以往的割煤方式,變雙向割煤為單向割煤,即下行割煤、移架,上行空刀裝煤,再輔以人工清理浮煤、推移輸送機(jī),有效地解決了大傾角俯采采煤機(jī)割、裝、運(yùn)困難的問(wèn)題,同時(shí)減少了采煤機(jī)事故率。采用移架時(shí),支架前立柱稍降、后立柱擦頂帶壓移架的方式,避免了移架時(shí)工作面煤壁側(cè)竄矸,也減少了架間竄矸,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效果,為類似地質(zhì)條件下綜采生產(chǎn)提供了借鑒經(jīng)驗(yàn),具有廣泛的推廣和應(yīng)用價(jià)值。

TD823.21

B

1006-6225(2010)01-0042-02

2009-10-13

徐德珊 (1969-),男,江蘇贛榆人,助理工程師,新莊孜煤礦項(xiàng)目部,長(zhǎng)期從事煤炭生產(chǎn)管理工作。

王興庫(kù)]

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