文/ 魏大方 編輯/ 時(shí)香麗

事故調(diào)查結(jié)果：超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致渦輪機(jī)組螺樁脫落

文/ 魏大方 編輯/ 時(shí)香麗

攝影/ChinaFotoPress/CFP

事故發(fā)生前的廠房

事故發(fā)生后的廠房

莫斯科出版的《共青團(tuán)真理報(bào)》2009年10月5日?qǐng)?bào)道，對(duì)薩彥－舒申斯克水電站事故進(jìn)行的初步調(diào)查結(jié)果分析，事故直接原因是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致渦輪機(jī)組螺樁脫落。初步指定責(zé)任者25人，首要責(zé)任人為原“俄羅斯統(tǒng)一電力公司”總裁丘拜斯。

報(bào)道說，據(jù)俄技術(shù)監(jiān)察部專家介紹，他們?cè)谡{(diào)查薩彥－舒申斯克水電站第二組機(jī)組時(shí)發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生前幾個(gè)小時(shí)，該機(jī)組曾6次超極限運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致渦輪機(jī)葉片發(fā)熱，膨脹了四倍，致使渦輪機(jī)劇烈抖動(dòng)，類似于洗衣機(jī)甩干模式下的抖動(dòng)，最終導(dǎo)致渦輪機(jī)螺樁因負(fù)載過重而脫落。

《共青團(tuán)真理報(bào)》援引事故原因分析報(bào)告說，事故隱患10年前就已存在，即從上世紀(jì)80年代至今，整個(gè)設(shè)備是在危險(xiǎn)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的。而事發(fā)前一天，西伯利亞水電公司下屬一個(gè)名為“魯薩爾”的電站發(fā)生火災(zāi)，致使原本屬于該電站擔(dān)負(fù)的發(fā)電工作轉(zhuǎn)到了薩彥－舒申斯克水電站。報(bào)道說，由于作為電站管理層對(duì)以上情況，以及關(guān)于“系統(tǒng)操作”與設(shè)備條件不匹配的情況全然了解，但未告知調(diào)度人員，并導(dǎo)致事故，因此，作為以往負(fù)責(zé)電站管理工作的所有高層，除丘拜斯被列為首要人物外，位列其后的包括水電站站長(zhǎng)和總工程師等無一得以免責(zé)。

針對(duì)初步調(diào)查結(jié)果，丘拜斯聲明：“我對(duì)所有在我負(fù)責(zé)電站工作期間發(fā)生的一切負(fù)責(zé)。2000年，電站轉(zhuǎn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)，我必須簽署相關(guān)協(xié)議”，但文件中白紙黑字寫明了“要求更換渦輪機(jī)”。

按照丘拜斯的說法，接手電站管理時(shí)，他完全了解電站存在技術(shù)問題，但他明確表示：“與其部分接手，不如全部接手”。他說，當(dāng)時(shí)，不可能讓電站停產(chǎn)。一方面是需求不斷增長(zhǎng)，一方面是電站需要投資更新設(shè)備，這本身對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和當(dāng)?shù)鼐用駚碚f就是災(zāi)難。

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