編輯｜逸 風(fēng)

大眾汽車“迎娶”鈴木

德國大眾汽車近日宣布，該公司將以約25億美元收購鈴木汽車19.9%股權(quán)，該股份將會(huì)在2010年1月正式交割。與此同時(shí)，鈴木汽車也將持有大眾汽車的部分股權(quán)。分析人士指出，如果雙方交易達(dá)成，大眾將借助鈴木在微型車領(lǐng)域的優(yōu)勢，開發(fā)生產(chǎn)廉價(jià)小型車，填補(bǔ)該市場領(lǐng)域空白，而鈴木則能獲得強(qiáng)大的研發(fā)合作伙伴。

大眾此次收購鈴木19.9%的股份只是第一步，接下來會(huì)持續(xù)增加持股比率，將達(dá)到1/3的控股最低要求。分析人士指出，鈴木剛剛結(jié)束與通用在加拿大市場的合作，便迅速與大眾聯(lián)手，是出于在殘酷的市場競爭中求得生存。

成功收購保時(shí)捷之后的大眾汽車集團(tuán)，一共有11個(gè)品牌。雖然各個(gè)子品牌之間相比各有個(gè)性，市場定位都不同，差異化明顯，但是在微車領(lǐng)域，大眾汽車一直處于空白。此次與鈴木達(dá)成交易，將會(huì)借助鈴木在微車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，開發(fā)生產(chǎn)小型車，進(jìn)軍微車領(lǐng)域。大眾汽車首席執(zhí)行官文德恩此前曾暗示，鈴木的產(chǎn)品線與大眾非常契合。

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?？松梨?10億美元并購XTO

2009年12月14日，全球能源巨頭?？松梨冢‥xxon Mobil ）宣布達(dá)成一項(xiàng)重大交易，將以價(jià)值310億美元的股票收購XTO Energy（下稱“XTO”），并承擔(dān)后者100億美元的債務(wù)，收購預(yù)計(jì)將在2010年第二季度完成。410億美元的并購，創(chuàng)下了自2006年以來能源業(yè)最大的并購案紀(jì)錄。

?？松梨谑侨蜃畲蟮墓_上市石油公司，市值超過3000億美元。XTO能源公司則是美國最大的天然氣生產(chǎn)商，資源基礎(chǔ)包括45萬億立方英尺天然氣。依照雙方的交易價(jià)格，埃克森美孚對XTO已探明的天然氣儲(chǔ)量出價(jià)為3美元/千立方英尺，高于美國大部分天然氣公司平均2至3美元之間的價(jià)格。

近年來，美國非常規(guī)天然氣迅速發(fā)展，國際能源署(IEA)發(fā)布的《2009世界能源展望》，在接下來的幾十年中，新的非常規(guī)供應(yīng)資源仍有潛力增加北美天然氣的總體產(chǎn)量。

北汽控股將收購薩博

中國汽車海外抄底再次傳出好消息。北汽控股已和通用汽車達(dá)成協(xié)議，正式收購薩博相關(guān)資產(chǎn)和生產(chǎn)線。資產(chǎn)收購?fù)瓿珊螅逼毓蓪⒓铀偎_博產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程。

2009年底，瑞典豪華跑車制造商科尼塞克宣布退出收購薩博，令中國北汽控股的曲線海外并購之路遇挫。此前，北汽控股希望借持股科尼塞克，曲線并購薩博。此后，北汽控股高層表示，等等看。

據(jù)悉，12月，北汽控股前往海外，加入了收購薩博相關(guān)資產(chǎn)的正面角逐。其競爭對手分別為私人控股公司RencoGroup Inc。及美國懷俄明州私人投資集團(tuán)MerbancoInc.。知情人士表示，“歷時(shí)數(shù)周的談判后，北汽控股已和通用汽車達(dá)成協(xié)議，收購包括薩博9-5轎車相關(guān)技術(shù)在內(nèi)的更多資產(chǎn)。”該人士強(qiáng)調(diào)，北汽控股并沒有單獨(dú)收購薩博的股權(quán)，也未參股收購薩博股權(quán)。北汽控股較為看中薩博的優(yōu)勢，薩博產(chǎn)品的動(dòng)力性、操控感都很不錯(cuò)，對于未來北汽控股的發(fā)展有相當(dāng)幫助。