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基于ANSYS的某半高箱有限元分析和結(jié)構(gòu)改進設計

2010-02-26 10:51尹志新
裝備制造技術(shù) 2010年4期
關(guān)鍵詞:堆碼側(cè)板箱體

秦 嵩 ,尹志新 ,張 偉

(1.廣西大學 機械工程學院,廣西南寧530004;2.安陽工學院,河南安陽455000)

半高箱是集裝箱的一種類型,用于遠洋船舶上運輸大型貨物,適合叉車和港口吊裝設備的搬運,裝卸貨物非常方便。技術(shù)部門擬設計一種半高箱,需要在ANSYS中建立模型,計算結(jié)構(gòu)在標準試驗工況下的強度和剛度值,以此來判斷結(jié)構(gòu)的性能是否合符相關(guān)標準的要求,并對其結(jié)構(gòu)進行改進和優(yōu)化。

1 建立計算模型

按照半高箱的實際尺寸,在有限元軟件ANSYS中建立幾何模型,該半高箱為1/4對稱結(jié)構(gòu)[1],只須對箱體的1/4結(jié)構(gòu)建模,并采用殼單元shell63對模型進行離散,共生成42 133個單元,41 596個節(jié)點,模型如圖1所示。

圖1 1/4箱體分析模型

2 載荷工況及材料力學性能

2.1 載荷工況

本次計算主要模擬堆碼、吊頂、吊底和叉舉試驗,各工況下載荷和約束的組成如表1所示(R=27 000 kg、T=3 000 kg)。

表1 工況載荷列表

2.2 力學性能曲線

該材料為SPH-A,實驗得出的屈服極限為395 MPa,彈性模量E=195 GPa,拉伸曲線如圖2。

圖2 材料SPH-A的力學性能曲線

3 計算結(jié)果

3.1 堆碼試驗工況

在堆碼載荷作用下,整個箱體的最大位移為24.975 mm,發(fā)生在側(cè)板上邊緣中間處(如圖3),角柱上的變形最大為2.574 mm,發(fā)生在角件伸出角柱部分上邊緣處(如圖4)。

圖3 堆碼試驗箱體結(jié)構(gòu)位移云圖

圖4 角柱位移云圖

箱體上多個部位出現(xiàn)危險區(qū)域(應力超過材料的許用應力區(qū)域),具體位置如圖5箭頭所指。建議側(cè)板上邊緣與角柱連接處增加強板,其他危險區(qū)域增加接觸面積,以分散集中應力。

圖5 堆碼試驗箱體等效應力云圖

3.2 吊頂試驗工況

吊頂試驗工況下,整個箱體的最大變形為26.748 mm,發(fā)生側(cè)板上邊緣中間處(如圖6)。

圖6 吊頂試驗箱體位移云圖

箱體上多個部位出現(xiàn)危險區(qū)域(應力超過材料的許用應力區(qū)域),具體位置如圖7箭頭所指。建議側(cè)板上邊緣與角柱連接處增加強板,其他危險區(qū)域增加接觸面積,以分散集中應力。

圖7 吊頂試驗箱體等效應力云圖

3.3 吊底試驗工況

吊底試驗工況下,最大變形為27.667 mm,發(fā)生側(cè)板上邊緣中間處(如圖8)。

圖8 吊底試驗箱體位移云圖

箱體上多個部位出現(xiàn)危險區(qū)域(應力超過材料的許用應力區(qū)域),具體位置如圖9箭頭所指。建議側(cè)板上邊緣與角柱連接處增加強板,其他危險區(qū)域增加接觸面積,以分散集中應力。

圖9 吊底試驗箱體等效應力云圖

3.4 叉舉試驗工況

在叉舉試驗工況下,整個箱體的最大變形為20.566 mm,發(fā)生側(cè)板上邊緣中間處(如圖10)。

圖10 叉舉試驗箱體位移云圖

箱體上多個部位出現(xiàn)危險區(qū)域(應力超過材料的許用應力區(qū)域),具體位置如圖11箭頭所指。建議側(cè)板上邊緣與角柱連接處增加強板,其他危險區(qū)域增加接觸面積,以分散集中應力。

圖11 叉舉試驗箱體等效應力云圖

4 改進方法

根據(jù)計算結(jié)果可以得到,該箱型在2R-T載荷下,加強筋板與側(cè)板及底橫梁接觸處出現(xiàn)較大集中應力,建議將接觸處增加墊板。側(cè)邊上邊緣的L梁與角柱接觸處出現(xiàn)較大集中應力,建議在該處增加加強板。

在通過與設計工程師的溝通后,出于結(jié)構(gòu)強度、加工工藝、成本的考慮[2],則提出如圖12和圖13所示兩種方案。

圖12 方案Ⅰ(增加6根加強板和頂中橫梁、去掉外側(cè)板)

4.1 方案Ⅰ

增加6根加強板和頂中橫梁、去掉外側(cè)板,加強板板厚由原來的4 mm改為3 mm,頂中橫梁采用40 mm×100 mm,壁厚為3 mm。加載2R-T時,變形位移由原來的27.667 mm(如圖8)降為10.91 mm(如圖14)。除加強筋板與側(cè)板接觸處、上L梁端部與立柱接觸處出現(xiàn)大集中應力外,其他地方均安全,建議將筋板做成L型,L梁端部增加加強板。

圖14 方案Ⅰ箱體位移云圖

圖15 方案Ⅰ箱體等效應力云圖

4.2 方案Ⅱ

增加6根加強板和頂中橫梁,加強板板厚由原來的4 mm改為3 mm,頂中橫梁采用40 mm×100mm,壁厚為3 mm。加載2R-T時,變形位移由原來的27.667 mm(如圖8)降為8.619 mm(如圖16)。除加強筋板與側(cè)板接觸處、上L梁端部與立柱接觸處出現(xiàn)大集中應力外,其他地方均安全,建議將筋板做成L型,L梁端部增加加強板。

圖16 方案Ⅱ箱體位移云圖

圖17 方案Ⅱ箱體等效應力云圖

5 結(jié)束語

利用有限元分析軟件進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計,能夠很好解決實際工程設計問題。在進行半高箱結(jié)構(gòu)改進設計中,有限元分析結(jié)果完全符合實際情況,通過標準工況下強度和剛度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,改進后的半高箱強度和剛度滿足要求,且加工工藝性好,成本低。

[1]黃國權(quán).有限元法基礎及ANSYS應用[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004.

[2]王啟廣,葉 平.現(xiàn)代設計理論[M].合肥:中國礦業(yè)大學出版社,2005.

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