余立新

(唐山市豐潤區(qū)交通運(yùn)輸局)

1 主要機(jī)械設(shè)備配置

割縫機(jī)、風(fēng)鎬、空氣壓縮機(jī)或汽油吹風(fēng)機(jī),自卸汽車、鋼筒式壓路機(jī)、瀝青混合料拌和設(shè)備或?yàn)r青混合料簡易人工炒盤(有關(guān)機(jī)具性能參照附錄)。

2 施工方法及工藝

(1)施工準(zhǔn)備

①施工前后應(yīng)做好瀝青混合料用原材料的備料工作,原材料各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。

②拌合場內(nèi)不同規(guī)格的礦物料應(yīng)分別堆放,細(xì)集料堆放應(yīng)有防止雨淋措施。

③瀝青混合料采用廠內(nèi)集中攪拌或現(xiàn)場人工拌制。

④根據(jù)現(xiàn)場維修面積,計算修補(bǔ)混合料用量,進(jìn)行現(xiàn)場攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比、松鋪厚度、機(jī)械配套方案、施工組織、維修面積不小于 22.5m2。

⑤修補(bǔ)前要檢查維修表面是否清理干凈,如還有粉塵和碎石硝還需用空壓清縫機(jī)或汽油吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行清理干凈,以保證混合料和原路面的粘結(jié)強(qiáng)度。

⑥瀝青混合料施工必須有程序設(shè)計,保證合理施工方法和施工程序。不得在氣溫低于10℃或雨天進(jìn)行施工,必要時也可在路面潮濕的情況下進(jìn)行施工。

⑦熱拌瀝青混合料的施工溫度試驗(yàn)確定,天氣條件應(yīng)按瀝青標(biāo)號、氣候條件參照表1。

表1 熱拌瀝青混合料施工的溫度 ℃

3 瀝青混合料拌制

(1)瀝青混合料在拌合廠采用拌合機(jī)械拌制 ①拌合廠的設(shè)置必符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。

②考慮交通堵塞等因素,盡可能縮短拌合廠與工地的運(yùn)輸距離,確?；旌狭蠝囟认陆挡怀^要求,且不致因顛簸造成混合料離析,并采用單車道施工。

③各種集料必須分隔儲存,細(xì)集料場地應(yīng)設(shè)防雨淋棚,料場和場區(qū)道路應(yīng)硬化,嚴(yán)禁泥土等污染集料,拌合廠應(yīng)做好完整的排水設(shè)施。

(2)瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)或小型連續(xù)式拌合機(jī),拌合機(jī)的拌合能力應(yīng)滿足維修施工進(jìn)度要求。

(3)瀝青混合料的生產(chǎn)溫度宜符合熱拌瀝青混合料施工溫度表 2中的有關(guān)規(guī)定。烘干集料的殘余含水量不得大于1%。

(4)瀝青混合料出廠時應(yīng)逐車檢驗(yàn)其重量和溫度,記錄出廠時間,簽發(fā)運(yùn)料單。從而驗(yàn)證其維修質(zhì)量及其性能指標(biāo)。

4 瀝青混合料運(yùn)輸

(1)瀝青混合料采用自卸車運(yùn)輸(區(qū)間狹窄地段采用小機(jī)動翻斗車倒料),不得在剛維修完的路面上急剎車、急掉頭,應(yīng)勻速行駛,避免對剛輾壓實(shí)的瀝青混合料路面造成損傷。

(2)運(yùn)輸車輛每次使用前后必須清掃干凈,車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘結(jié)劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌合機(jī)向運(yùn)料車上裝料時,應(yīng)多次挪動汽車位置,平衡裝料,減少混合料離析。運(yùn)輸車運(yùn)輸混合料覆蓋保溫、防雨、防污染。夏季運(yùn)輸時間短于0.5小時可不加覆蓋。

(3)在運(yùn)輸過程中如發(fā)現(xiàn)有瀝青混合料沿車廂板滴落時,應(yīng)采取措施予以避免。

(4)運(yùn)料車每次卸料必須倒盡。

5 人工拌制混合料

(1)計算維修部分用料劑量,并用炒盤加熱礦料溫度。加熱溫度參照表 2,熱拌瀝青混合料的施工溫度進(jìn)行礦料加熱。

(2)小型油灌車(1～1.5 t)進(jìn)行瀝青加熱。加熱溫度參照表 2。

(3)計量該維修部分所有集料用量和填加劑用量。

(4)進(jìn)行人工拌制?；旌狭习柚品弦?guī)范和設(shè)計要求。

6 混合料攤鋪

(1)機(jī)械攤鋪一般不小于路段長度100m,因此,橋頭、涵頂跳車,破碎板、坑槽維修適用于人工攤鋪。

(2)人工攤鋪混合料應(yīng)符合下列要求

①人工拌制的瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時應(yīng)扣鍬布料,不得揚(yáng)鍬拋甩。鐵鍬等工具宜沾防粘劑或加熱使用。廠拌瀝青混合料可直接卸到維修區(qū)內(nèi)(單車道施工),卸完后翻斗車開出維修區(qū),不足可以再次卸料直至達(dá)到維修用量為止,多余得清到另一維修車道的一角堆放或用于橋端板防水(不防礙交通即可)。

②邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,控制次數(shù),嚴(yán)防集料離析。

③攤鋪不得中間停頓,一次攤鋪完后,立即進(jìn)行碾壓,如遇特殊情況不能攤鋪時,并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。

④低溫施工時,對未及時攤鋪的混合料進(jìn)行覆蓋。

7 修補(bǔ)后混合料的碾壓

(1)應(yīng)配備 8 t以上的鋼筒式壓路機(jī),如無鋼筒式壓路機(jī)、輪式壓路機(jī)也可以,但必須人工在碾壓輪上澆水,防止混合料隨著壓實(shí)過程的粘起。碾壓時按照初壓、復(fù)壓、終壓的步驟進(jìn)行,以達(dá)到最佳的碾壓效果。低溫、風(fēng)大薄層應(yīng)適當(dāng)減少碾壓次數(shù),要快速完成。

(2)壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)碾壓速度應(yīng)符合下表 2中的要求,壓路機(jī)的碾壓線路、方向不應(yīng)突然改變,導(dǎo)致混合料推移。

表2 瀝青混合料碾壓速度(km/h)

(3)壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合熱拌瀝青混合料施工溫度表中的有關(guān)要求。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,碾壓在盡可能高的溫度下進(jìn)行,不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓。

(4)壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留,攤鋪完初壓緊跟進(jìn)行,復(fù)壓緊跟初壓后進(jìn)行,不得隨意停頓,終壓緊跟復(fù)壓后進(jìn)行,且不少于二遍,至無明顯輪跡為止。

(5)在當(dāng)天成型的瀝青混合料路面上不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。

(6)壓路機(jī)壓不到的地方,采用振動夯板或熱的手錘把瀝青混合料充分實(shí),已經(jīng)壓實(shí)過的路面不得修補(bǔ)表皮。

(7)碾壓完工后,可隨時開放交通。