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A BC分類法在市政項(xiàng)目成本控制中的應(yīng)用

2010-03-02 02:33高鐵軍
黑龍江交通科技 2010年9期
關(guān)鍵詞:材料費(fèi)分類法費(fèi)用

高鐵軍,張 斌

(天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司)

0 引 言

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)改革的深入,企業(yè)全面走向市場,并在市場中競爭求得生存,企業(yè)面對的風(fēng)險(xiǎn)越來越大。建筑施工企業(yè)的生存和發(fā)展,靠的是在競爭中獲取更多的工程施工任務(wù),并通過對項(xiàng)目組織的實(shí)施,由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。施工企業(yè)應(yīng)在保證質(zhì)量、安全的前提下,節(jié)約成本投入,創(chuàng)造出滿意的經(jīng)濟(jì)利潤,并使其最大化。這是建設(shè)完成好每個(gè)施工項(xiàng)目的關(guān)鍵,也是施工企業(yè)生存的根本,同時(shí)也是為贏得更廣闊的市場提供有利的條件和前提。也就是說,降低施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)并控制施工成本是施工企業(yè)贏得市場的核心內(nèi)容。

1 A BC分類法

A BC分類法又稱帕雷托法,也叫主次因素分析法,這一思想就是要求管理者將管理資源集中于重要的“少數(shù)”,而不是次花 80%的時(shí)間與精力在最重要的 20%上,即能得到不錯(cuò)的結(jié)果。

A BC分類法是根據(jù)事物在技術(shù)或經(jīng)濟(jì)方面的主要特征,進(jìn)行分類排隊(duì),分清重點(diǎn)和一般,從而有區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法,于分成 A,B,C二類。A類因素,發(fā)生頻率為 70%~80%,是主要影響因素。B類因素,發(fā)生頻率為10%~20%,是次要影響因素。C類因素,發(fā)生頻率為0~10%是一般影響因素。這種方法有利十人們找出主次矛屑,有針對性地采取對策。

A BC分類法的工作步驟為:

(1)收集數(shù)據(jù),針對不同的分析對象和分析內(nèi)容,收集有關(guān)數(shù)據(jù);

(2)統(tǒng)計(jì)匯總;

(3)編制 A BC分析表;

(4)確定重點(diǎn)管理方式。

在 A BC分析法的分析表中,主要欄目分為二列:第一列為影響成本的各項(xiàng)因素,按占用總成本大小從上向下排列。第二列為各個(gè)因素占用總成的比例,以百分?jǐn)?shù)表示。第二列為各種影響因素大小的累計(jì)百分?jǐn)?shù)。最后將累計(jì)百分?jǐn)?shù)分為二級,與之相對應(yīng)的因素分為二類。由上向下累計(jì)到80%的各種因素為A類因素,繼續(xù)向下累計(jì)到 81%~90%的各種因素為 B類因素,91%~100%的各種因素為C類因素。

通過運(yùn)用 A BC分類法對市政項(xiàng)目的成本分析,可以確定施工過程中的成本控制的關(guān)鍵對象,采取相應(yīng)得對策。例如,我們列出工程成本的因素包括,人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)、工程管理費(fèi)、稅金等。我們可以繪制成A BC分類表,按照各種費(fèi)用占用總費(fèi)用百分比,從大到小順序排列的各個(gè)費(fèi)用因素。這樣,我們就可以很容易地將影響成本的因素分為 A類、B類和C類因素。假設(shè)通過分析發(fā)現(xiàn)的材料費(fèi)產(chǎn)品成本組成的A類因素,那么我們就應(yīng)該采取相應(yīng)措施,對材料采購過程嚴(yán)格控制,并加強(qiáng)對材料的庫存管理,解決好這兩個(gè)問題,就可以有效地對工程成本進(jìn)行控制。

2 市政項(xiàng)目成本控制實(shí)例

2.1 項(xiàng)目概況

工程名稱:某市道路排水工程四標(biāo)段;

建筑面積:6 768m2。

某市公路長1206m,路幅寬度 30m。沿線現(xiàn)狀道路兩側(cè)多位居民區(qū)住房和辦公大樓,工程周邊房地產(chǎn)開發(fā)也已成規(guī)模。道路現(xiàn)狀地面標(biāo)高一般為 20.53~21.69m。《紅光一路(陽光—路—常青路)道路排水工程》(四標(biāo)段)施工全長約長 216m,寬約 30m。止點(diǎn)與陽光一路現(xiàn)狀混凝土板30m漸變接順。紅光一路排水體系屬機(jī)場河排水系統(tǒng),排水體系為雨、污分流制。紅光一路東段市委黨校有管徑D 800mm現(xiàn)狀雨水管,接納沿線雨、污水往北進(jìn)入長港明渠。紅光一路與金雅路相交道路下有局部排水管道,沿線無其他現(xiàn)狀排水設(shè)施。

主要工程量:

水泥穩(wěn)定碎石(6∶94)30cm 4 507.22m2;

水泥硅路面 22cm 4 202.2m2;

人行道塊料鋪設(shè) 2260.92m2;

安砌站石 509m;

安砌臥石 509m;

雨水進(jìn)水井 17座

D1000硅管道鋪設(shè) 83m;

D 800硅管道鋪設(shè) 67m;

D 500硅管道鋪設(shè) 182m;

D 400硅管道鋪設(shè) 140m;

D 300硅管道鋪設(shè) 153m。

本項(xiàng)目施工特點(diǎn)可概括為工程量較大,質(zhì)量要求高,工期要求緊。

2.2 A BC分類法在成本控制中的應(yīng)用

(1)本項(xiàng)目各成本要素分析。

本項(xiàng)目各種費(fèi)用主要包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等。按照A BC分類法編寫成本要素構(gòu)成 A BC分析表部分見表1。

表1 成本要素構(gòu)成A BC分析表

A BC分類表的分析標(biāo)準(zhǔn)是占總成本比重為 80%的成本因素為主要成本組成因素,80%~90%的成本因素為次要組成因素,其余的成本因素為一般的成本組成因素。根據(jù)分析表,可以看出材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)累計(jì)的成本總百分比為81.66%可以確定為A類成本因素;稅金、企業(yè)管理費(fèi)累計(jì)在81.66%~90.73%,確定為B類成本因素;其余的為C類成本因素。

通過運(yùn)用 A BC分類法對市政項(xiàng)目案例的成本分析,可以確定施工過程中的成本控制的關(guān)鍵對象。

(2)本項(xiàng)目材料費(fèi)用分析。

材料費(fèi)用占本項(xiàng)目成本比例最大(53.19%),故降低成本的潛力最大。材料費(fèi)的控制一樣可以用A BC分類法,降低材料費(fèi)用首先應(yīng)抓住關(guān)鍵性的 A類材料,因?yàn)樗鼈兊钠贩N少,而所占費(fèi)用比重大,故不但容易抓住重點(diǎn),而且易見成效。降低材料費(fèi)用最有效的措施是改善設(shè)計(jì)或采用代用材料,它比改進(jìn)施工工藝更有效,潛力更大。根據(jù)本工程材料要素構(gòu)成編制 A BC分析表見表 2。

表2 工程主要材料要素A BC分析表

從上表我們可以看到水泥、碎石、水泥花磚、砂、石屑、生石灰、柴油占用材料成本比例為 80.34%,屬于 A類材料,是材料成本控制的關(guān)鍵,對十這類材料控制的好壞直接影響總成本的高低。鋼筋混凝土管 d1000、站石、標(biāo)準(zhǔn)磚、鋼筋混凝土管累計(jì)成本占用為 80.34%90.11,屬B類材料,應(yīng)該相對重要控制。I f u其他全部屬于C類材料,這些材料占總材料成本不到10%,而且種類多,價(jià)格低,企業(yè)沒有必要在這上面花費(fèi)過多的精力和時(shí)間。A BC法在材料成本控制、管理中必須遵循以下 4條法則。

(1)控制程度。

對A類材料盡可能地進(jìn)行重點(diǎn)控制,包括最完備、準(zhǔn)確的記錄,最高層監(jiān)督的經(jīng)常評審,對于 A類材料中的采購,采用供應(yīng)商按訂單頻繁交貨,對工程進(jìn)度跟蹤去壓縮庫存。從而降低庫存成本.提高物流速度和庫存周轉(zhuǎn)率。

對B類材料作正??刂啤0己玫挠涗浥c常規(guī)的關(guān)注。

對C類材料應(yīng)盡可能使用最簡便的控制,諸如定期目視檢查庫存實(shí)物、簡化的記錄或只有最簡的標(biāo)志法表明補(bǔ)充存貨已經(jīng)訂貨了,采用大庫存量與訂貨量以避免缺貨,另外安排部門日程計(jì)劃時(shí)給予低優(yōu)先級就可以了。

(2)采購記錄。

A類材料要求最準(zhǔn)確、完整與明細(xì)的記錄,要頻繁地甚至實(shí)時(shí)地更新記錄。對這類材料合同文件、報(bào)廢損失、收貨與發(fā)貨的嚴(yán)密控制是不可能缺少的;

B類食品原材料只需正常記錄處理;

C類食品原材料只用最簡單的方法。盡量簡化大量統(tǒng)計(jì)工作。

(3)優(yōu)先級。

在一切活動(dòng)中給A類材料高先優(yōu)級,壓縮其庫存量;

B類材料只要求正常處理,僅在關(guān)鍵時(shí)給以高優(yōu)先級;

給C類材料以最低的優(yōu)先級。

(4)訂貨過程

對A類材料提供仔細(xì)、準(zhǔn)確的訂貨量;

對B類材料,每季度或當(dāng)發(fā)生主要改變時(shí)評審一次經(jīng)濟(jì)批量與訂貨點(diǎn);

對C類材料不要求作經(jīng)濟(jì)批量或訂貨點(diǎn)計(jì)算。

通過上述分析,先通過整個(gè)項(xiàng)目的費(fèi)用組成確定了直接成本為項(xiàng)目成本主要影響方面,繼續(xù)分析材料費(fèi)用的組成后,明確了用幾種材料是整個(gè)工程項(xiàng)目成本主控因素,使得現(xiàn)場工程項(xiàng)目成本控制人員能夠有針對的制定成本控制方法和措施,確保工程的成本得到有效控制。

3 結(jié)束語

在市場經(jīng)濟(jì)下,任何一個(gè)施工企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得主動(dòng),就必須高度重視項(xiàng)目成本控制工作。由于市政項(xiàng)目成本涉及到很多方面,包括人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)等,故引入 A BC分類法對工程成本組成要素進(jìn)行分類排列,分清重點(diǎn)和一般,從而有區(qū)別地確定控制的重點(diǎn)對象,運(yùn)用A BC分類法能通過多成本組成要素分析后,找出關(guān)鍵成本要素。

[1] 現(xiàn)代項(xiàng)目管理.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002.

[2] 靖 .現(xiàn)代項(xiàng)目管理:形成,發(fā)展,體系,模式,實(shí)踐.西安:西安交通大學(xué)出版社,2002.

[3] 德 .沈繼紅.價(jià)值工程與價(jià)值管理.同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2001.

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