本刊記者 | 趙光磊
新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)為承載傳送增添了活力,并為網(wǎng)絡(luò)的未來演進(jìn)指明了方向。
回首2010年,三網(wǎng)融合、光進(jìn)銅退、寬帶提速是今年通信行業(yè)的幾大關(guān)鍵詞。政府的大力推動,給了運(yùn)營商擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模的底氣,紛紛追加投資。伴隨3G建設(shè)接近尾聲,2010年三大運(yùn)營商的整體投資紛紛縮減,然而在承載傳送這一領(lǐng)域,市場增勢非常強(qiáng)勁,三者進(jìn)行了一系列集采招標(biāo)。
今年5月份,中國移動開啟PTN二次集采,投入資金45億(人民幣,下同),建設(shè)規(guī)模達(dá)30萬端;8月2日,中國聯(lián)通開啟2010年P(guān)ON集采,集采規(guī)模達(dá)1500萬線;今年三大運(yùn)營商都相繼開啟WDM大規(guī)模集采等等。廣電的NGB網(wǎng)絡(luò)、國家電網(wǎng)的電力光纖入戶無不催使市場競爭的進(jìn)一步加劇。整個(gè)承載傳送市場呈現(xiàn)出多方斗艷、欣欣向榮的景象。
技術(shù)方面,10G EPON技術(shù)已走向成熟,且部分廠商已經(jīng)推出相應(yīng)產(chǎn)品,10G GPON的標(biāo)準(zhǔn)也在今年6月份的ITU會議上被拍板,40G、100G的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)得到確立,海外運(yùn)營商已率先部署100G的以太網(wǎng)設(shè)備,IPv6技術(shù)得到國內(nèi)運(yùn)營商的廣泛重視,并相繼開啟大規(guī)模試點(diǎn)。新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)為承載傳送增添了活力,并為網(wǎng)絡(luò)的未來演進(jìn)指明了方向。
縱觀2010年,承載傳送帶動了整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并為其發(fā)展注入了活力。其不僅給用戶提供更高的入戶帶寬,還將有效支撐各種移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的順利開展。
>>運(yùn)營商對于xPON平臺的需求將隨GPON的興起而增長。
繼2009年中國聯(lián)通完成了1100萬線的EPON集采,中國電信部署了250線EPON設(shè)備之后,2010年3月底,中國移動、中國電信相繼開啟了PON設(shè)備的集采,有專家表示,今后三年內(nèi)運(yùn)營商將持續(xù)加大光纖網(wǎng)絡(luò)及寬帶建設(shè)投入,三年內(nèi)的總投資將達(dá)1500億元,新增寬帶用戶將超過5000萬戶。從這一系列數(shù)字中可以看出PON設(shè)備已經(jīng)被國內(nèi)三大運(yùn)營商廣泛接受,并在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中大量部署。從各地運(yùn)營商的實(shí)際部署中,記者也得到肯定的答復(fù)。然而今年上半年的PON市場在下半年又出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)變。
業(yè)內(nèi)專家一直都對EPON設(shè)備的價(jià)格、性能比較認(rèn)可,而GPON雖然性能出眾,但價(jià)格偏高一直沒有在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中得到規(guī)模部署。今年8月份,中國聯(lián)通啟動了2010年P(guān)ON設(shè)備的首次集采,初步部署計(jì)劃就定為1300萬線,在原有的部署規(guī)模上又?jǐn)U大了一倍有余,而且由于廠商降低成本,使得GPON設(shè)備的集采量大幅度提高,最終中國聯(lián)通實(shí)際集采1500萬線,而GPON設(shè)備占比首度在運(yùn)營商集采中反超EPON。江西聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部李建福告訴記者,江西省明年的PON設(shè)備部署中將全部采用GPON設(shè)備,GPON、EPON之爭開始重歸原點(diǎn)。聯(lián)通的這次集采使得原本只采用EPON設(shè)備的中國電信的思路也開始活絡(luò)起來,中國電信上海研究院的一位專家表示,中國電信正在加緊對于GPON設(shè)備性能在現(xiàn)網(wǎng)的測試力度,明年的集采也將重點(diǎn)考慮GPON設(shè)備。
中國電信北京研究院副總工程師張成良、中國聯(lián)通國家工程實(shí)驗(yàn)室副總工程師唐雄燕均表示,未來的接入設(shè)備必將走向10G PON路線。今年10G PON技術(shù)方面也取得了巨大突破,10G EPON技術(shù)已經(jīng)走向成熟,從芯片、光模塊、設(shè)備都已經(jīng)日漸成熟,目前的重點(diǎn)在于縮減成本,中國聯(lián)通已經(jīng)在沈陽進(jìn)行了10G EPON的試點(diǎn),規(guī)模達(dá)4000戶。而10G GPON技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)也已確認(rèn),而且在國外一些部署了大量GPON設(shè)備的運(yùn)營商中,也開始與設(shè)備商一起進(jìn)行10G GPON的相關(guān)測試。未來的演進(jìn)路線已經(jīng)非常明晰,相關(guān)專家預(yù)測10G PON設(shè)備明年將迎來商用期。
PTN作為一項(xiàng)具有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù),在中國的發(fā)展可謂步履蹣跚,業(yè)內(nèi)對于PTN的質(zhì)疑聲也一直不斷,中國電信、中國聯(lián)通對于PTN在固網(wǎng)的承載能力一直無法認(rèn)可,現(xiàn)在仍處于實(shí)驗(yàn)室測試階段。然而中國移動自去年到今年對于PTN的強(qiáng)力推進(jìn),卻使得這一技術(shù)在國內(nèi)有了持久的活力。中國移動于今年5月份啟動了PTN的二次集采,并同時(shí)宣布停止對MSTP的采購,這意味著中國移動的所有新建網(wǎng)絡(luò)中將采用PTN設(shè)備,而且MSTP設(shè)備將逐漸向PTN過渡。
2009年,中國移動投入30億元進(jìn)行了PTN的首次集采,而2010年進(jìn)行的PTN二次集采中,中國移動總計(jì)投入45億元,建設(shè)15萬端,最終中標(biāo)廠商為中興、華為、烽火、愛立信、上海貝爾五家。中國移動研究院徐榮表示,中國移動將持續(xù)部署PTN設(shè)備,并將PTN設(shè)備作為移動回傳的惟一方式。中國移動在推動PTN標(biāo)準(zhǔn)的國際化方面也在不斷加大力度,在今年最新的一次ITU會議上,中國移動起草了一個(gè)與IETF的聯(lián)絡(luò)函,并將國內(nèi)的關(guān)于MPLSTP協(xié)議的最新需求和建議遞交了IETF,以積極推動MPLS-TP的國際化。雖然其他運(yùn)營商對于PTN技術(shù)存在質(zhì)疑,但是中國移動的這一態(tài)度無疑為PTN的繼續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
PTN的一條重要性能就在于對L3功能的支持上,隨著LTE網(wǎng)絡(luò)的興起,PTN不僅需要滿足當(dāng)前3G時(shí)代的需求,更要留有充足的空間以應(yīng)對未來的LTE網(wǎng)絡(luò)。國內(nèi)很多的專家指出PTN承載LTE網(wǎng)絡(luò),很重要的一方面就在于相關(guān)設(shè)備需要對L3鏈路進(jìn)行有效支持,而目前的設(shè)備在這方面仍有欠缺。然而從最新的發(fā)展情況來看,中國移動已經(jīng)在進(jìn)行L3方面的相關(guān)測試,PTN技術(shù)將更趨完善。
>>明年OTN設(shè)備將迎來規(guī)模部署期。
由于接入網(wǎng)帶寬要求的不斷提高,運(yùn)營商迫切需要提高帶寬傳輸效率,而城域?qū)拥木W(wǎng)絡(luò)負(fù)擔(dān)加重,已經(jīng)催使運(yùn)營商加大干線網(wǎng)絡(luò)的傳送速度。2010年,國內(nèi)三大運(yùn)營商都進(jìn)行了大規(guī)模的40G WDM集采及擴(kuò)容。今年9月,中國聯(lián)通剛剛公布了2009年的40G WDM集采結(jié)果,兩天之后又宣布進(jìn)行2010年的新一輪40G WDM集采,而且對比中國聯(lián)通公布的兩次招標(biāo)要求,最新的招標(biāo)要求中明確指出,投標(biāo)廠商的相關(guān)40G產(chǎn)品必須在國內(nèi)、國際電信運(yùn)營商干線有應(yīng)用案例。由此可以看出中國聯(lián)通在40G WDM方面的關(guān)注點(diǎn)已轉(zhuǎn)向具體部署。
中國移動招標(biāo)網(wǎng)站也在今年11月份公布了2010年WDM設(shè)備集中采購公告,招標(biāo)規(guī)模約870端波分復(fù)用終端設(shè)備,243端光線路放大器。而中國電信也在今年加大了40G WDM的部署力度,尤其是在南方的一些省市,張成良如是表示。
結(jié)合三大運(yùn)營商的現(xiàn)狀來分析,中國電信和中國聯(lián)通作為我國的兩大固網(wǎng)運(yùn)營商,他們受到的網(wǎng)絡(luò)流量沖擊更大,各種流量的需求更多地仍然來自于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),所以二者都需要加大骨干網(wǎng)的升級擴(kuò)容力度。而中國移動的主要壓力來自于其集團(tuán)客戶的需求,已經(jīng)日益增長的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的需求也需要其提升原有的網(wǎng)絡(luò)承載能力。
從相關(guān)專家對于未來網(wǎng)絡(luò)流量的預(yù)測中也可以看出部署40G WDM的急迫性。未來五年的干線IP流量增長率將會高達(dá)56~80%,即五年內(nèi)的寬帶需求將增加10~20倍,一位業(yè)內(nèi)專家表示。
同時(shí),中國電信科技委主任韋樂平也表示,隨著對網(wǎng)絡(luò)帶寬需求的日益提高,中國電信將在未來兩年內(nèi)開啟100G光傳輸技術(shù)的相關(guān)測試工作,向下一代傳送網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。
工信部電信研究院通信標(biāo)準(zhǔn)所所長劉多指出,2010年6月,全球互聯(lián)網(wǎng)用戶19.67億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶7.72億;我國互聯(lián)網(wǎng)用戶4.2億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶為2.77億;手機(jī)網(wǎng)民成為拉動中國總體網(wǎng)民規(guī)模攀升的主要?jiǎng)恿?。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展帶動了整個(gè)ICT產(chǎn)業(yè)的演進(jìn),然而網(wǎng)絡(luò)的IP化進(jìn)程加速,卻使得IP地址短缺的危機(jī)加劇。
目前全球的IPv4地址中有84%已被分配或預(yù)留,而且近年來IPv4地址的分配速度加快,據(jù)最新統(tǒng)計(jì)全球的IPv4地址將在2010年底分光。而尤為值得關(guān)注的是,我國的IPv4地址短缺情況更為嚴(yán)重,目前我國的IPv4總量和人均占有率依然偏少,與我國的發(fā)展需求極不對稱,所以運(yùn)營商在布局未來網(wǎng)絡(luò)時(shí),更加關(guān)注IPv6技術(shù)。
中國電信的IPv6的跟進(jìn)速度最快,早在今年4月份舉行的IPv6高峰論壇中,韋樂平就與全球IPv6論壇主席Latif Ladid親密握手,并當(dāng)場表示中國電信已經(jīng)形成了IPv6的推廣計(jì)劃,并表示將在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)IPv6的全面商用。不久中國電信就率先在湖南、江蘇、廣東、浙江四省啟動IPv6的首輪試點(diǎn)。
中國聯(lián)通在IPv6的引入方面還沒有實(shí)際動作,但唐雄燕也表示,運(yùn)營商要積極發(fā)展IPv6的用戶,同時(shí)也呼吁政府能夠給予政策支持。
中國移動目前對于IPv6的應(yīng)用形成初步判斷。IPv6產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟,仍需產(chǎn)業(yè)推動;近期無法直接商用;面臨技術(shù)創(chuàng)新新契機(jī)。鑒于如上判斷,中國移動的的IPv6推廣之路走得更為穩(wěn)健。首先是在中國移動研究院開啟實(shí)驗(yàn)室測試,集中測試各廠家路由器設(shè)備對IPv6的支持能力;然后是在12月中旬,中國移動在河南啟動IPv6試點(diǎn),重點(diǎn)針對各廠商路由器設(shè)備IPv6功能是否能在現(xiàn)網(wǎng)中充分發(fā)揮,試點(diǎn)將于春節(jié)前結(jié)束,然后將會開啟更大規(guī)模的試點(diǎn)工程。
今年4月份,中國移動就率先在東北部署了首條OTN省際傳輸干線,開辟了OTN骨干傳輸?shù)南群?。而在前不久中國移動又啟動了?010年滬寧杭80×40G WDM試商用系統(tǒng)項(xiàng)目”,該項(xiàng)目覆蓋上海、南京、杭州等長三角核心區(qū)域,也是中國移動的首條40G國干網(wǎng)絡(luò)。在OTN干線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方面,中國移動無疑走在了國內(nèi)三大運(yùn)營商的前列。
在干線傳送方面,運(yùn)營商的態(tài)度不一,中國移動已經(jīng)開始了具體部署,而中國電信的相關(guān)專家也曾質(zhì)疑,現(xiàn)有的OTN設(shè)備在交叉容量方面尚不能滿足規(guī)模部署的需求,只有當(dāng)交叉容量達(dá)到15Tbit/s才能夠滿足需求。然而從中國移動的實(shí)際應(yīng)用情況可以看出,這一“理論值”遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的要求。從地方移動人士以及廠商專家中得知,目前的3G網(wǎng)絡(luò)對于交叉容量的需求不高,現(xiàn)有的OTN設(shè)備完全可以滿足需求。
另外,中國移動對OTN技術(shù)的青睞不僅局限于干線層面,中國移動在部署PTN網(wǎng)絡(luò)時(shí),就已經(jīng)將OTN技術(shù)引入到城域網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,并形成了OTN+PTN的混合組網(wǎng)模式。該模式充分利用OTN的大容量傳輸和交換功能,以及PTN的分組顆粒調(diào)度和匯聚接入功能,工信部電信研究院通信標(biāo)準(zhǔn)所張海懿如是表示。
OTN在城域?qū)用娴闹饕獌?yōu)勢表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。解決光纖緊張問題;使跨地區(qū)的業(yè)務(wù)快速而可靠開通;可解決扁平化過程可能遇到業(yè)務(wù)安全問題。然而在實(shí)際部署中,OTN的性能也尚未得到充分發(fā)揮,在未來的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中還會有更廣泛的發(fā)展空間。