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π形保持架成型模的改進(jìn)

2010-03-16 12:25王運(yùn)濱
哈爾濱軸承 2010年3期
關(guān)鍵詞:下模保持架沖孔

王運(yùn)濱,李 銳

(1.哈爾濱軸承集團(tuán)公司質(zhì)量管理部,黑龍江哈爾濱150036;2.哈爾濱軸承集團(tuán)公司技術(shù)中心,黑龍江哈爾濱150036)

1 前言

π形保持架用于推力軸承,其特點(diǎn)是承載力大,運(yùn)轉(zhuǎn)精度不高,保持架結(jié)構(gòu)簡單,作為軸承配件之一,主要起到隔離滾動(dòng)體的作用,其質(zhì)量的好壞直接影響著軸承的成品質(zhì)量。所以,為滿足用戶使用要求,對(duì)保持架模具設(shè)計(jì)及加工要求比較嚴(yán)格。保持架簡圖如圖1。

2 π形保持架加工工藝及要求

π形保持架的加工工序主要有:切料、成型、沖孔。

2.1 切料工序

切料是加工π形保持架的第一道工序,該工序是確定π形保持架的毛坯尺寸。因此,從設(shè)計(jì)上就要考慮加以滿足,生產(chǎn)過程中控制好表面質(zhì)量就能達(dá)到工藝要求。

2.2 成型工序

成型工序是π形保持架加工中比較重要的工序,其產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)π形保持架成品有著較大的影響。

π形保持架成型工序的模具結(jié)構(gòu)如圖2所示。

工作原理:將毛坯內(nèi)徑置于定位銷5上定位,上模在壓力機(jī)的作用下隨滑塊向下運(yùn)動(dòng),在凸凹模14、上退料筒15、凹模2、下退料筒3、凸模4的作用下將環(huán)狀毛坯彎曲成型。當(dāng)壓力機(jī)滑塊向上移動(dòng)時(shí),上、下模具分開,工件在彈簧力的作用下推動(dòng)頂桿21,頂桿21推動(dòng)下退料筒3把工件推出凸模、凹模工作區(qū)。

2.3 沖孔工序

沖孔工序?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量的影響較小,在控制好表面質(zhì)量的情況下,其他部分由模具保證。

根據(jù)π形保持架加工的特點(diǎn)及影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要程度,重點(diǎn)對(duì)成型工序模具設(shè)計(jì)及加工做詳細(xì)探討。

3 出現(xiàn)的問題及解決方法

通過分析發(fā)現(xiàn),π形保持架在成型工序加工中,為保證平面平整,模具承載力很大,經(jīng)常產(chǎn)生下模座變形甚至裂紋,導(dǎo)致較大的浪費(fèi),使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行,嚴(yán)重地影響了生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成。

初始改進(jìn)過程中,采取在下模座加入連接套的方法,如圖4所示。由于在下模座上增加連接套,導(dǎo)致下模高度增加h1,如圖5所示,使模具的閉合高度超過了壓力機(jī)的最大閉合高度,無法在100 t壓力機(jī)上使用,只能采用160 t壓力機(jī)加工,而160 t壓力機(jī)為雙人操作,且每分鐘行程次數(shù)比100 t壓力機(jī)少很多,生產(chǎn)效率大大降低,生產(chǎn)成本增加很大,因此,需重新設(shè)計(jì)下模座。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的下模座厚度是將改進(jìn)前的下模座厚度H與h重合,見圖3。高度由50mm、 32mm改為45mm,取消定位沉臺(tái),外形尺寸縮小,其中長度由250mm改為220mm,寬度由180mm改為120mm,凸臺(tái)由圓柱形改為邊長120mm的矩形,便于加工制造。改進(jìn)后由于外形尺寸減小很多,不但滿足100 t壓力機(jī)加工要求,亦可以在60 t壓力機(jī)上加工,設(shè)備適應(yīng)性較高,如圖6所示。

4 結(jié)束語

改進(jìn)后的下模座,重量輕,面積小,結(jié)構(gòu)簡單,便于加工、搬運(yùn)、調(diào)整,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,經(jīng)過幾年的使用,完全滿足加工產(chǎn)品的質(zhì)量要求,適用于推廣。

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