中鐵集裝箱公司提前36天完成全年發(fā)送箱任務(wù)

2010年以來，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)戰(zhàn)略部署，大力弘揚(yáng)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”和苦干實(shí)干拼命干的精神和作風(fēng)，于11月25日完成發(fā)送箱 380.71萬TEU，提前 36 天完成鐵道部下達(dá)的全年380萬TEU的發(fā)送箱任務(wù)；截至12月5日，運(yùn)輸收入完成100.2億元，突破 100 億元大關(guān)，首次扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司加大市場營銷力度，著力打造集裝箱班列品牌。圍繞“大運(yùn)營、大營銷、大效益、大發(fā)展”戰(zhàn)略目標(biāo)，公司組織廣大黨員干部職工深入市場、深入客戶，不斷加大營銷力度，拓展?fàn)I銷渠道，改進(jìn)服務(wù)方式。

擴(kuò)大運(yùn)輸裝備規(guī)模，為新增貨源提供支撐，是該公司狠抓增收的重要手段。在鐵道部的大力支持下，公司建成開通9個(gè)集裝箱中心站，新造1萬只20英尺集裝箱和3萬張篷布，研發(fā)并投入使用公司綜合辦公系統(tǒng)和安全監(jiān)察管理系統(tǒng)等，有力推動(dòng)了公司增運(yùn)增收。

加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，建立密切的合作關(guān)系，是該公司狠抓運(yùn)輸上量的又一做法。公司堅(jiān)持內(nèi)涵挖潛提效，不斷提高箱車周轉(zhuǎn)效率；加大自備箱、重點(diǎn)班列、循環(huán)運(yùn)輸組織力度，提高重去重來運(yùn)輸比例；加強(qiáng)與鐵道部和各鐵路局的溝通協(xié)調(diào)，建立密切的合作關(guān)系，提高整體運(yùn)輸組織能力和效率。

此外，這個(gè)公司通過加強(qiáng)思想政治工作激發(fā)職工的工作熱情。公司以“轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹典型、履承諾、獻(xiàn)計(jì)策、保安全、促發(fā)展”為主題，深入開展社會主義核心價(jià)值體系教育，凝聚起加快公司改革發(fā)展、推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的強(qiáng)大合力。

（摘自《人民鐵道》報(bào)）