10月26日上午9時,隨著兩列國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動車組從上海虹橋站、杭州站疾馳而出,滬杭高速鐵路正式通車運營。這是我國高速鐵路引領(lǐng)世界高速鐵路發(fā)展潮流的又一重要標(biāo)志。

滬杭高速鐵路連接上海、杭州兩大城市,運營里程202 km,運營時速350 km。滬杭高速鐵路途經(jīng)上海市閔行、松江、金山區(qū)和浙江省嘉興、杭州市,全線設(shè)車站9座;新建車站7座,分別是松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、桐鄉(xiāng)、海寧西、余杭等站。

滬杭高速鐵路開通后,大大縮短了滬杭間的列車運行時間。整點開行的直達(dá)高速動車組,從上海虹橋至杭州最快只需45 min,比目前滬杭既有線最快的列車縮短33 min。為方便沿線旅客出行,上海虹橋至杭州間開行的40對本線高速列車以整點直達(dá)、停一站和停兩站等三種不同方式開行,運營安排更加人性化,每天運營時間從早上6:12起至晚上21:45。

滬杭高速鐵路開通后,鐵路部門調(diào)整了滬杭既有線運輸方案,增開貨物列車,極大地釋放了滬杭既有線及區(qū)域路網(wǎng)的貨物運輸能力,以滿足沿線日益旺盛的貨運需求。

在9月28日滬杭高速鐵路試運行中,“和諧號”CRH380A新一代高速動車組創(chuàng)下416.6 km/h的最高時速。