安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）在2010年德國慕尼黑電子展（Electronica 2010）推出專門針對汽車終端市場的三款新產(chǎn)品，應(yīng)用于當(dāng)前及下一代車身電子。

新的NCV7321是一款全面的本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）收發(fā)器，它的設(shè)計(jì)用于在低數(shù)據(jù)率車載網(wǎng)絡(luò)（IVN）應(yīng)用中作為LIN協(xié)定控制器與物理總線之間的接口。NCV7321提供極佳的電磁兼容性（EMC），以及高達(dá)13 kV的強(qiáng)固系統(tǒng)級靜電放電（ESD）性能，從而不需要外部ESD元件，非常適合汽車應(yīng)用中嚴(yán)格的環(huán)境。利用安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新的I3T技術(shù)，高壓及敏感的數(shù)字技術(shù)能夠共存在同一芯片上。NCV7321采用高密度、節(jié)省空間的SOIC-8封裝，典型應(yīng)用包括多種車身電子功能，如門鎖、電動視鏡及座椅調(diào)節(jié)器，以及其它功能，如電子轉(zhuǎn)向鎖和輪胎監(jiān)測電子控制單元（ECU）。NCV7321極佳地達(dá)致汽車省電目標(biāo)，休眠模式下的電流消耗僅為10 μA。其他關(guān)鍵特性包括熱關(guān)閉、模糊短路保護(hù)及45 V負(fù)載突降保護(hù)。

安森美半導(dǎo)體新的NCV7608是一款8路可配置低端/高端驅(qū)動器。這器件通過AECQ10X-12（A版）認(rèn)證，采用高密度SOIC-28W封裝，能夠在-40°C至+150°C的結(jié)溫下工作。NCV7608具有3.15 V至5.25 V的寬輸入電壓范圍，并具有8路完全獨(dú)立的輸出驅(qū)動器，能夠任意配置為高端、低端或半橋配置組合，為需要驅(qū)動大量負(fù)載的設(shè)計(jì)人員提供極靈活的方案。這器件通過集成的標(biāo)準(zhǔn)串行外設(shè)接口執(zhí)行所有輸出段的數(shù)字控制，這種功能還能獲取診斷故障信息。此外，4個通道能藉外部控制輸入引腳進(jìn)行脈寬調(diào)制（PWM）控制。這新器件在25℃時的典型導(dǎo)通阻抗（RDSON）僅為1.2 Ω，能大幅延長電池使用時間。規(guī)范完備的NCV7608還提供正/負(fù)瞬態(tài)保護(hù)、過流保護(hù)及過溫保護(hù)功能。其集成鉗位電路（在高端及低端工作模式下）確保過溫保護(hù)及欠壓鎖定。

此外，安森美半導(dǎo)體還宣布開發(fā)NCV786xx電源鎮(zhèn)流器及雙LED驅(qū)動器產(chǎn)品平臺，應(yīng)用于先進(jìn)的LED前照燈系統(tǒng)。這產(chǎn)品平臺的開發(fā)是為了配合驅(qū)動高達(dá)60 V電壓的多串LED、以PWM調(diào)光維持色溫及控制平均電流的系統(tǒng)級要求，使設(shè)計(jì)人員能夠以一顆系統(tǒng)級芯片（SoC）器件控制遠(yuǎn)光燈及近光燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向指示燈及霧燈。這平臺能夠與外部微控制器通信，在上電后改變工作參數(shù)、檢測LED短路及提供先進(jìn)的系統(tǒng)診斷。