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該發(fā)明涉及一種耐高溫復(fù)合材料基體樹脂及其制備方法,其組分包括:馬來酰亞胺基聚酰亞胺粉末、二烯丙基化合物和雙馬來酰亞胺樹脂粉末;其制備包括:將1,4-雙(2,4-二氨基苯氧基)苯和強(qiáng)極性非質(zhì)子有機(jī)溶劑混合,加入馬來酸酐等原料制備樹脂溶液;然后加入脫水劑、催化劑及沉析劑,攪拌反應(yīng)析出固體粉末;再將馬來酰亞胺基聚酰亞胺粉末、二烯丙基化合物和雙馬來酰亞胺樹脂粉末放入反應(yīng)釜進(jìn)行熔融聚合反應(yīng),并在有機(jī)溶劑中溶解,即得。該耐高溫復(fù)合材料基體樹脂不僅可應(yīng)用于玻璃纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料,而且可應(yīng)用于碳纖維、芳綸纖維等高性能纖維增強(qiáng)的先進(jìn)復(fù)合材料;且工藝簡單、成本低、環(huán)境友好,可以在通用設(shè)備中完成制備過程,適用于工業(yè)生產(chǎn)。
該發(fā)明公開了一種低磨耗環(huán)保型復(fù)合陶瓷基摩擦材料,該摩擦材料各組分及其質(zhì)量比如下:酚醛樹脂5%~7%、丁腈橡膠5%~9%、芳綸纖維2%~5%、碳化硅2%~6%、陶瓷纖維15%~20%、氧化鋯3%~5%、人造石墨8%~10%、二硫化鉬3%~10%、硅酸鋯5%~15%、氧化鋁1%~3%、鈦酸鉀晶須8%~10%、沉淀硫酸鋇5%~15%、氧化鎂1%~3%、石油焦1%~3%、摩擦粉3%~5%、蛭石8%~10%、氮化硼4%~9%。該發(fā)明的有益技術(shù)效果是使采用該發(fā)明組分和配比制作出的制動(dòng)摩擦材料具有不含石棉、無制動(dòng)噪音、磨損率低、高溫制動(dòng)性能穩(wěn)定、減速制動(dòng)平穩(wěn)、比同類進(jìn)口產(chǎn)品成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
該發(fā)明公開了一種中冷器膠管的制造方法,它包括以下幾個(gè)步驟:a)分別進(jìn)行乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料和氟橡膠膠料混煉;b)內(nèi)層和中間層的復(fù)合擠出;c)將b)中復(fù)合擠出的膠管坯在針織機(jī)上紡織芳綸纖維增強(qiáng)層;c)外層的擠出;d)將膠管管坯進(jìn)行冷卻、切割;e)將切割后的膠管管坯停放后,送入硫化罐加壓硫化;f)將硫化完成的膠管經(jīng)過清洗后,切去多余的兩端頭部,在噴碼機(jī)上打上商標(biāo)、圖號(hào),從而完成產(chǎn)品制作。采用以上的成份及制造方法后,可以進(jìn)行連續(xù)化生產(chǎn),大大提高了生產(chǎn)效率,制造成本大大降低。
芳綸纖維增強(qiáng)木塑復(fù)合材料及其制備方法,它涉及一種纖維增強(qiáng)木塑復(fù)合材料及其制備方法,解決了現(xiàn)有木塑復(fù)合材料綜合力學(xué)性能差的問題。該發(fā)明木塑復(fù)合材料由熱塑性塑料、木質(zhì)纖維材料、潤滑劑、增容劑和接枝改性芳綸纖維制成。其制作方法包括:a)稱取原料;b)制備預(yù)混料;c)預(yù)混料熔融擠出成型即得到芳綸纖維增強(qiáng)木塑復(fù)合材料。該發(fā)明利用改性芳綸纖維表面的碳碳雙鍵和硅烷基與聚烯烴和木粉形成化學(xué)鍵,使得芳綸纖維與聚烯烴具有良好的相容性,有效地增強(qiáng)了復(fù)合材料的界面結(jié)合力,其芳綸纖維增強(qiáng)木塑復(fù)合材料同時(shí)具有高強(qiáng)度和高韌性,綜合力學(xué)性能好。該發(fā)明的方法可以用于結(jié)構(gòu)工程材料等高性能木塑復(fù)合材料的生產(chǎn)。
該發(fā)明公開一種消防員滅火防護(hù)服隔熱層材料,由下列質(zhì)量百分比的原料組成:芳綸1313:40%~80%;芳綸1414:10%~50%;阻燃纖維:10%~50%;以及此種消防服用芳綸耐高溫隔熱材料的加工工藝。該發(fā)明所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有質(zhì)量輕、透氣性好、隔熱效果佳的特點(diǎn)。
該發(fā)明公開了一種新型揚(yáng)聲器用振動(dòng)板,設(shè)置在音響的盆架內(nèi),由與中心盆口徑相適應(yīng)的薄型板構(gòu)成,其特征在于:該薄型板由設(shè)置在中間的內(nèi)圓環(huán)、外部的外環(huán)以及連接內(nèi)圓環(huán)與外環(huán)的呈對(duì)稱設(shè)置的若干連接筋組成,內(nèi)圓環(huán)內(nèi)邊緣為鋸齒狀。所述薄型板的厚度為1~5 mm。所述薄型板表面為橢圓型或圓形,其材質(zhì)為NOMEX(間位聚芳酰胺)、或Aromatic polyamide(芳綸)、或POLYESTER(聚酯)、棉紗等紡織品及素材織造編織品。該發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低、使用音質(zhì)效果好等優(yōu)點(diǎn)。
該發(fā)明公開了一種高強(qiáng)度抗折疊室內(nèi)布線光纜,包括:護(hù)套纜體,加強(qiáng)件和光纖,其所述護(hù)套纜體采用環(huán)保級(jí)無鹵阻燃高彈力聚烯烴材料,其特性無毒環(huán)保阻燃適用于室內(nèi)敷設(shè)安裝使用;所述加強(qiáng)件為以芳綸纖維為基體經(jīng)聚酯復(fù)合液浸漬后進(jìn)入模具孔擠壓拉伸烘干為0.5 mm桿狀基體,使其拉力達(dá)到1 800 mPa以上,并在桿狀基體上熱包塑了一層0. 2 mm的高硬度耐彎折的阻燃PVC高彈性材料的加強(qiáng)芯,其平行對(duì)稱的集成在護(hù)套纜體內(nèi);其光纖可為一條或?yàn)槎鄺l,皆采用直徑為250 μm,易被彎曲不敏感光纖材料制成,綜合以上工藝技術(shù)的使用,使該規(guī)格為2 mm×3 mm的室內(nèi)布線光纜實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度抗折疊的實(shí)用效果。
一種低滲透汽車油箱加油口膠管及其制造工藝,其特征是膠管由內(nèi)層膠、中層膠和外層膠三層橡膠層復(fù)合而成,主要原料為三元預(yù)混氟橡膠FKM、氯醚橡膠ECO和炭黑;各層膠分別通過混煉及復(fù)合擠出,在中層膠的外表編織芳綸纖維,再通過擠出包覆外層膠出形成管坯,對(duì)于管坯管依次經(jīng)過硫化和二段處理完成制備,該發(fā)明膠管具有耐高溫、低燃油滲透率等特點(diǎn)。
該發(fā)明公開了一種降冰片烯封端的聚酰亞胺樹脂及其制備方法和應(yīng)用。該發(fā)明的聚酰亞胺樹脂是以反應(yīng)性封端劑、芳香族四酸二酐和芳香族二胺為原料,采用PMR方法制備得到的。其所提供的聚酰亞胺樹脂還可經(jīng)熱處理后得到樹脂模塑粉,模塑粉具有低的熔體粘度,經(jīng)熱固化后得到力學(xué)性能高、耐熱性能優(yōu)良的純樹脂模壓件。所述的聚酰亞胺樹脂適于浸漬碳纖維、玻璃纖維或芳綸纖維等,制成預(yù)浸料;該預(yù)浸料具有良好的成型加工性能,采用熱模壓或真空熱壓罐工藝經(jīng)50~320℃的熱固化成型后可得到孔隙率低、力學(xué)性能高、耐熱性能優(yōu)良的復(fù)合材料。該復(fù)合材料可用于制備航空、航天、空間技術(shù)等領(lǐng)域的耐高溫零部件,在350~370℃環(huán)境下長期使用。
該發(fā)明涉及熱包塑高強(qiáng)度抗折疊芳綸纖維阻燃光纜加強(qiáng)芯及其制備方法和光纜。所述光纜包括:纜體護(hù)套,加強(qiáng)芯構(gòu)件和光纖,其所述纜體護(hù)套采用低煙無鹵聚烯烴材料,其特性無毒環(huán)保阻燃室內(nèi)敷設(shè)安裝使用;所述熱包塑芳綸纖維為基體經(jīng)uv膠涂敷進(jìn)入模具孔擠壓拉伸經(jīng)紫外光固化為0.4~0.6 mm桿狀基體,使其拉力達(dá)到150 N以上,并在桿狀基體上包塑了一層0.2 mm的高硬度、高彈性耐彎折的阻燃材料,其平行對(duì)稱的集成在護(hù)套纜體內(nèi);其光纖可為單芯或多芯,皆采用直徑為250 μm、易被彎曲不敏感光纖(G657)。綜合以上工藝技術(shù)的使用,使該規(guī)格2 mm×3 mm的室內(nèi)布線光纜實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度抗折疊的實(shí)用效果。
制造用無粘接劑方式粘接芳綸紙和PPS膜、不損失芳綸紙及PPS膜的特性的環(huán)境適合型的層積體。層積由芳綸纖維和芳綸漿料構(gòu)成的經(jīng)等離子表面處理的芳綸紙和經(jīng)等離子表面處理的PPS膜,在30~50℃的溫度、在一對(duì)加壓輥的線壓500 kgf/cm以上的壓力下,或在50~100℃的溫度、在一對(duì)加壓輥的線壓200 kgf/cm以上的壓力下,以無粘接劑方式進(jìn)行層積粘接。
該發(fā)明涉及一種用于電纜的帶光柵光纖的復(fù)合型材及其制備方法,具體涉及一種可實(shí)時(shí)監(jiān)控導(dǎo)線的受力和溫度狀況的復(fù)合型材,所述的復(fù)合型材包含纖維材料和樹脂,所述的纖維材料為碳纖維與玻璃纖維、超高分子值量聚乙烯纖維、玄武巖纖維或芳綸纖維中的至少一種的混合纖維材料,在纖維材料內(nèi)部沿長度方向設(shè)置至少一根光柵光纖。該發(fā)明的復(fù)合型材是由纖維材料與樹脂通過拉擠法制備。該發(fā)明的帶光柵光纖的電纜可實(shí)時(shí)監(jiān)控導(dǎo)線的受力狀況和溫度狀況,對(duì)運(yùn)輸變線的遠(yuǎn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,并且具有質(zhì)量輕、抗疲勞性好、強(qiáng)度大、耐高溫、耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn),克服了采用單一碳纖維材料造成的高成本、韌性不足等缺陷。
該發(fā)明提供了一種質(zhì)量輕且易于制造和處理的環(huán)形芯絞合胎圈線和使用這種胎圈線的車輛輪胎。所述環(huán)形芯絞合胎圈線具有金屬制環(huán)形芯和由螺旋狀地纏繞在所述環(huán)形芯周圍的側(cè)線構(gòu)成的護(hù)套層,其中利用一對(duì)鋼絲包繞由芳綸纖維制成的側(cè)線主體來制備所述側(cè)線。
該發(fā)明涉及一種PBT/ABS合金及其制備方法,所述的合金包括以下組分及含量:對(duì)苯二甲酸環(huán)丁二醇酯(CBT)0. 01~99.99、ABS樹脂0.01~99.99,將對(duì)苯二甲酸環(huán)丁二醇酯、ABS樹脂混合、反應(yīng),得到PBT/ABS合金。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該發(fā)明采用PBT的分子質(zhì)量環(huán)狀齊聚物CBT與ABS樹脂進(jìn)行原位聚合的方式來制備PBT/ABS合金,與傳統(tǒng)的PBT/ABS熔融共混體系相比,無論是兩相的界面相容性還是力學(xué)性能都有了明顯的提高,同時(shí),其采用雙螺桿反應(yīng)擠出工藝、反應(yīng)釜聚合工藝來制備,容易實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,非常有利于產(chǎn)品生產(chǎn)開發(fā)及應(yīng)用。
該發(fā)明公開了一種PBT模塑組合物及其制備方法。該發(fā)明組合物由以下以質(zhì)量百分比計(jì)的組分組成:PBT10%~60%;填充增強(qiáng)劑10%~50%;復(fù)合阻燃劑0~35%;環(huán)狀聚合物0.1%~5%;助劑0.1%~4%。該發(fā)明還提供了一種PBT模塑組合物的制備方法,具體步驟如下:將各組分在計(jì)量稱上按百分比稱量,通過雙螺桿擠出機(jī)在200~300℃的溫度下混合,以線料排出并冷卻后造粒。該發(fā)明PBT模塑組合物可大幅度增加材料的流動(dòng)性能,其方法操作簡單,易于控制,便于工業(yè)化生產(chǎn)。
該發(fā)明涉及一種用于聚酯工程塑料中的多功能母料。該母料以二甲苯為溶劑,以聚乙烯、熱塑性丁苯橡膠、三元乙丙橡膠為基料,以苯乙烯為架橋劑,以過氧化苯甲酰為引發(fā)劑,在120~130℃下反應(yīng),然后加入抗氧劑,攪拌均勻,得混合料;將所述混合料投入提取釜并加入蒸餾水,把溶劑二甲苯提取出來;將其中的晶體分離后干燥至含水質(zhì)量百分率0.5%以下即可。該發(fā)明的聚酯多功能母料主要用于各種再生PBT、PET,與PBT、PET具有較好的相容性,使用該母料的聚酯工程塑料,不但韌性好,且具有剛性高和耐熱性高的優(yōu)點(diǎn),熔點(diǎn)為245~255℃,熱變形溫度為210~240℃,該發(fā)明使廢舊聚酯改性再生成優(yōu)質(zhì)的工程塑料成為現(xiàn)實(shí),有利于節(jié)能降耗。
該發(fā)明涉及有機(jī)高分子領(lǐng)域,具體地說是一種固體縮聚型磷酸酯阻燃PBT/ABS合金材料及其制備方法。將CBT樹脂、固體縮聚型磷酸酯類阻燃劑、酚類抗氧劑和亞磷酸酯類或者硫代酯類抗氧劑混合,制得阻燃母料,將聚對(duì)苯二甲酸丁二酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和阻燃母料倒入高速混合機(jī)中,同時(shí)加入三聚氰胺類氮系阻燃劑、增韌相容劑、聚四氟乙烯和潤滑劑攪拌,原料組成以質(zhì)量百分比計(jì)包括:阻燃母料:CBT樹脂19%~30%、固體縮聚型磷酸酯類阻燃劑69%~80%、酚類抗氧劑0.1%~0.5%、亞磷酸酯類或者硫代酯類抗氧劑0.1%~1%;固體縮聚型磷酸酯阻燃PBT/ABS合金材料:聚對(duì)苯二甲酸丁二酯35%~50%、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物8%~15%、阻燃母料30%~40%、三聚氰胺類氮系阻燃劑8%~15%、增韌相容劑1%~5%、聚四氟乙烯0.2%~1%、潤滑劑0.2%~0.6%。
(蔡秀娣 提供)