Maida Pineda
新加坡的哈芝巷(Haji Lane)是一條狹窄的巷道,以精品服飾店、水煙館和稀奇古怪的小鋪而聞名。
燠熱難耐的星期二午后,一輛Google街景拍攝車悠悠駛過哈芝巷。什么?Google街景拍攝車?原來,是一輛三輪車,上面安裝了一部街景攝影機(jī),后方則有一個箱子,很像賣冰小販放置冰棒的冷凍柜。這輛三輪車看似平凡無奇,其實大有文章。
車上的攝影機(jī)由9個鏡頭組成,每個鏡頭對準(zhǔn)不同角度,同步拍攝街景。拍下來的數(shù)碼照片被儲存在圖像收集裝置中,然后交由專業(yè)人員處理,照片被“縫合”起來后,再與Google地圖網(wǎng)站整合。照片中如果出現(xiàn)人臉或汽車牌照,Google會將之模糊化,以保障民眾的隱私;整個處理過程耗時數(shù)月之久。
Google的街景服務(wù)始于2007年5月,是“Google地圖”與“Google地球”的新增功能,提供水平360度、垂直290度的街道全景圖像?,F(xiàn)在Google街景服務(wù)涵蓋全球100多個大都會地區(qū),提供市區(qū)、近郊與公園里的行道景象。
這部以人力踩踏的Google街景拍攝車構(gòu)想來自資深機(jī)械工程師丹恩·瑞特納(Dan Ratner)。有一年,他造訪西班牙大城巴塞羅那,抵達(dá)后叫了一部出租車前往旅館,但是目的地還沒到,司機(jī)就請他下車,原來旅館前方的巷道太窄,出租車開不進(jìn)去。
瑞特納花了20分鐘,穿越數(shù)條巷道,才終于找到下榻的旅館。當(dāng)時他心想,如果事前有街景地圖可參考,就不會走這些冤枉路了?;氐郊又軬oogle公司之后,瑞特納設(shè)計了一輛新型自行車,可以深入那些汽車止步的狹窄巷道,拍攝街景。
瑞特納從附近的自行車行和居家修繕大賣場買了些零件,黏掉了幾卷膠帶,打造出一部原型車。后來經(jīng)過不斷改良,Google街景拍攝車終于問世。
與時俱進(jìn)的地圖繪制
一直到20世紀(jì)60年代,地圖制圖師都還是使用傳統(tǒng)方法。他們根據(jù)地形觀測數(shù)據(jù),以手工繪制原版地圖,再依需求情況決定印制數(shù)量。然而隨著計算機(jī)、衛(wèi)星影像、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)先后問世,地圖繪制也發(fā)生革命性的變化。今日的數(shù)碼地圖制作速度更快、成本更低、精確度也更高。
現(xiàn)在,人們不必再擔(dān)心上路后不知何去何從,道路地圖也可以束之高閣。這是因為Google Maps、MapQuest、Yahoo Maps或微軟Bing Maps之類的網(wǎng)站,都可以為尋路人士指點迷津。
到了2013年時,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的市場規(guī)??赏_(dá)到750億美元。數(shù)碼地圖的使用狀況雖然還沒有確切的統(tǒng)計數(shù)據(jù),不過有報道指出,光是在美國,Google Maps每個月的不重復(fù)造訪數(shù)多達(dá)5130萬人,MapQuest也有4220萬人。
Google街景拍攝車最大的受益者就是旅客,他們得以在前往目的地前,先上網(wǎng)瀏覽當(dāng)?shù)亟志帮L(fēng)光。從悉尼歌劇院、紐約時代廣場、巴黎艾菲爾鐵塔到倫敦大笨鐘,全球著名地標(biāo)盡收于Google,讓網(wǎng)友在家中臥游寰宇。而駕駛?cè)耸恳部梢陨螱oogle查找實用的詳盡信息,例如距離目的地最近的停車場。慢跑者與自行車騎士也可以在上路前,先預(yù)覽自己將要行經(jīng)的路線。
(編輯王克峰)