本刊記者/李晶晶
采訪手記:
“Almostheaven, westVirginia...”, 對(duì)美國弗吉尼亞州的最初印象還是來自于John Denver的那首膾炙人口的 “Take Me Home,Country Road”,而本篇專訪的主人公也同樣來自弗吉尼亞,他就是??松梨跐櫥图疤胤N油品公司美孚合成油全球品牌經(jīng)理MichaelJ.Hawkins,在2010年6月剛剛舉辦的第七屆亞洲風(fēng)能大會(huì)暨國際風(fēng)能設(shè)備展覽會(huì)上,我見到了他。初次交談中,其溫文爾雅的氣質(zhì)、親善詼諧的談吐、睿智嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S給我留下了深刻的印象。Hawkins先生自1992年加入美孚零售市場部開始,曾歷任多項(xiàng)職務(wù),并從2009年至今擔(dān)任美孚合成油全球品牌經(jīng)理。 “我在美孚的第一份工作是當(dāng)油品推銷員,有一次在車間里,我看到兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別被拆開,使用了礦物油的那臺(tái)內(nèi)部很臟,而使用了合成油的那臺(tái)內(nèi)部則干凈得多,從那時(shí)起我就堅(jiān)定了自己從事合成油工作的決心”,Hawkins先生如是說,可見他對(duì)合成油事業(yè)的熱愛早已植根心底。通過此番采訪,我也希望,在以 “節(jié)能增效”為發(fā)展主旋律的今天乃至明天,合成油能夠最大限度地發(fā)揮其優(yōu)勢,順應(yīng)設(shè)備綠色運(yùn)行的潮流而走得更遠(yuǎn)!
記者:近年來,全球性的惡劣氣候極大地喚醒了人們保護(hù)環(huán)境的意識(shí),“低碳經(jīng)濟(jì)”迅速成為世界范圍內(nèi)的流行語。那么作為全球知名企業(yè)之一的??松梨诠驹诒Wo(hù)環(huán)境、減少碳排放方面都做了哪些積極的工作,也就是說貴公司的油品是如何幫助其用戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備的綠色運(yùn)行的?
Hawkins先生:??松梨冢ㄒ韵潞喎Q美孚)的前身是美國的標(biāo)準(zhǔn)石油公司,已有100多年的歷史。作為這樣一個(gè)有著悠久歷史的跨國企業(yè),我們有責(zé)任也有義務(wù)為保護(hù)人類的生存環(huán)境和家園而做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。正如你所說,作為工業(yè)潤滑油的研發(fā)及生產(chǎn)商,我們追求“低碳經(jīng)濟(jì)”的一個(gè)很重要的途徑是幫助設(shè)備使用者和設(shè)備供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)其設(shè)備的綠色運(yùn)行。為了證明美孚提供的潤滑油具有良好的節(jié)能效果,我可以和大家分享一個(gè)案例:美孚曾經(jīng)邀請(qǐng)某大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室作為第三方來對(duì)一臺(tái)使用了美孚合成潤滑油的龐大天然氣開采引擎進(jìn)行節(jié)能效果測試,實(shí)驗(yàn)證明節(jié)能效果為1.5%。另外,通常情況下使用礦物油的引擎需要3 000h換一次油,而美孚合成潤滑油可使引擎的換油期延長至16 000h,延長換油期的另一個(gè)好處就是可以減少廢油的處理量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果還顯示,使用該合成潤滑油后的引擎密封圈完好、缸體表面清潔度較高。
記者:請(qǐng)具體談?wù)劽梨诠I(yè)潤滑油為客戶提供哪些技術(shù)支持和服務(wù)?比如說為不同的客戶提供相應(yīng)的解決方案;為用戶提供培訓(xùn)指導(dǎo),幫助其員工正確使用油品等。
Hawkins先生:以風(fēng)機(jī)為例,美孚一開始就會(huì)為風(fēng)能發(fā)電機(jī)的整機(jī)廠提供相應(yīng)的咨詢服務(wù),我們和整機(jī)廠的工程師一起完成風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)測試,并不斷改進(jìn)整機(jī)性能,直到把產(chǎn)品商品化并推向市場。另外,在用戶選用美孚潤滑油之前,我們的工作人員會(huì)面對(duì)面地為用戶做潤滑油性能的驗(yàn)證,并由用戶簽字認(rèn)可。技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)也會(huì)在用戶中間開展培訓(xùn)或舉辦研討會(huì),以加強(qiáng)客戶對(duì)美孚產(chǎn)品的了解。此外,美孚還擁有專業(yè)的現(xiàn)場工程師團(tuán)隊(duì),為客戶提供潤滑油分析服務(wù),也就是通過監(jiān)測分析潤滑油的各項(xiàng)指標(biāo)來預(yù)測設(shè)備的故障并實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修。鑒于美孚潤滑油所覆蓋的行業(yè)非常廣泛,包括機(jī)加工、電力、鋼鐵、造紙等,因此對(duì)于不同的行業(yè),我們會(huì)呈現(xiàn)給用戶適合于他們的定制的解決方案。美孚還設(shè)有油品抽樣分析數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫擁有約8萬左右個(gè)抽樣,可以幫助客戶分析廢油的成分和各項(xiàng)指標(biāo),從而為他們進(jìn)行廢油回收處理提供科學(xué)依據(jù)。
記者:與礦物油相比,在設(shè)備運(yùn)行方面,使用合成油(Synthetic Oil,SHC) 有哪些優(yōu)勢?
Hawkins先生:礦物油是通過物理方法從原油中得到的,煉制方法較簡單,能滿足大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能需求。合成油是通過化學(xué)合成或精煉加工的方法獲得的,其工藝復(fù)雜,煉制成本高昂。與礦物油相比,合成油的黏溫特性更好,高溫時(shí)潤滑更充足,低溫下流動(dòng)性好。同時(shí)用合成油調(diào)配的機(jī)油抗氧化性更強(qiáng),大大地延長了換油周期,減少了更換機(jī)油和濾清器的次數(shù)。合成油因其蒸發(fā)損失小,所以機(jī)油消耗低,減少了添加機(jī)油的繁瑣。此外,合成油適應(yīng)更高負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī),還擁有更強(qiáng)的抗高溫抗剪切能力,在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,機(jī)油也不會(huì)損失黏度,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更全面。一個(gè)典型的例子就是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)需要消耗很多能量,此外,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤滑油可能處于凝固或沉淀狀態(tài),造成各零部件潤滑不良,而合成油會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度做出不同的黏稠度反應(yīng),所以不論是作為燃油還是潤滑油,合成油都是較好的選擇。
記者:在本次亞洲風(fēng)能大會(huì)上,您關(guān)注的焦點(diǎn)是什么?請(qǐng)舉例說明美孚工業(yè)潤滑油是如何保障風(fēng)能設(shè)備安全可靠運(yùn)行的?
Hawkins先生:首先我認(rèn)為本次亞洲風(fēng)能大會(huì)為全球風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)備制造商和風(fēng)電廠以及像美孚潤滑油這樣的設(shè)備維護(hù)類產(chǎn)品供應(yīng)商提供了一個(gè)良好的溝通平臺(tái),另外,這次展會(huì)吸引我的還有一個(gè)很重要的原因,那就是展會(huì)的舉辦地在中國。要知道,在2009年,中國的新增風(fēng)力發(fā)電量已經(jīng)達(dá)到了千兆瓦的數(shù)量級(jí),位列全球第一。可見,中國的風(fēng)能資源豐富,風(fēng)力發(fā)電市場前景廣闊。我們非常關(guān)注與中國本土風(fēng)機(jī)制造商和風(fēng)電廠的合作。比如,為協(xié)助確保金風(fēng)科技在不同風(fēng)場風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,針對(duì)風(fēng)機(jī)在新機(jī)組的齒輪箱沖洗、現(xiàn)場換油、鎖緊盤捏合過緊、風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)部位鹽蝕以及在用機(jī)組的油品品質(zhì)監(jiān)控等問題提出了相應(yīng)的解決方案。僅1年時(shí)間,該公司因潤滑油成本降低而節(jié)省的費(fèi)用就達(dá)22萬元人民幣。
記者:請(qǐng)簡要介紹一下美孚合成潤滑油在幾個(gè)主要行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中應(yīng)用的情況。
Hawkins先生:美孚合成潤滑油產(chǎn)品所涉足的行業(yè)十分廣泛,包括機(jī)械加工、鋼鐵制造、能源行業(yè)、造紙業(yè)、林業(yè)等。為了使讀者更好地了解美孚潤滑油在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用情況,我可以列舉兩個(gè)具有代表性的行業(yè)案例。
作為大型流程工業(yè),鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境特殊,與此同時(shí)它給潤滑產(chǎn)品也提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),從連續(xù)鑄鋼機(jī)到軋鋼機(jī)和起重機(jī),無一不是在高溫、重載及高污染的作業(yè)環(huán)境下運(yùn)行的。因此,美孚對(duì)鋼廠潤滑油進(jìn)行了特別的設(shè)計(jì),其性能甚至超出了行業(yè)客戶及原設(shè)備制造商的預(yù)期,能保證設(shè)備在峰值性能狀態(tài)下運(yùn)行并在高度水污染的環(huán)境下保證良好的潤滑效果。
風(fēng)電業(yè)是高功率密集型產(chǎn)業(yè),風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)、性能復(fù)雜,需要在酷熱、高負(fù)載、水污染等嚴(yán)苛的環(huán)境條件下運(yùn)行,因此風(fēng)電機(jī)組的日常維護(hù)越來越成為風(fēng)電企業(yè)面前的一道難題。為提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)效率,以風(fēng)機(jī)主要部件齒輪箱為例,美孚SHC XMP系列齒輪油可以延長齒輪及軸承的使用壽命;降低人力成本、維護(hù)費(fèi)用,并減少非計(jì)劃性停機(jī);延長油品使用壽命,從而減少油品及濾油器成本;提高潤滑效率從而降低發(fā)電成本。該潤滑油還能在溫度變化范圍大和有水污染的環(huán)境中應(yīng)用且可以輕易將設(shè)備用油從礦物油更換為該合成油。
記者:在潤滑油品的選型方面,您有什么好的建議與設(shè)備工作者(我們的讀者)分享?
Hawkins先生:我想從以下幾點(diǎn)給讀者提供一些潤滑油選型方面的建議。首先,高等級(jí)的潤滑油能預(yù)防微點(diǎn)蝕。以風(fēng)力發(fā)電機(jī)為例,齒輪箱是最難潤滑的部分,當(dāng)齒輪油不夠稠厚時(shí),會(huì)導(dǎo)致齒輪金屬直接接觸,產(chǎn)生刮傷,使齒輪箱過早報(bào)廢。而高標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油能有效避免微點(diǎn)蝕,起到防止刮傷和保護(hù)軸承的作用。建議維護(hù)人員選用“FLS>14”等級(jí)的潤滑油。其次,高性能合成潤滑油具有優(yōu)良的黏度特性。建議選用黏度指數(shù)為160或更高的合成潤滑油。第三,選用過濾性好的潤滑油。潤滑油的過濾性會(huì)因干濕狀態(tài)而發(fā)生變化,特別是當(dāng)潤滑油中含有水的時(shí)候,其中的添加劑可能會(huì)被過濾掉,如果在潤滑油中增添有效的添加劑,會(huì)大大提高潤滑油的過濾性。由于維護(hù)人員對(duì)過濾性了解不多,在選擇潤滑油時(shí)應(yīng)向潤滑油生產(chǎn)廠商和過濾器供應(yīng)商咨詢產(chǎn)品性能,以確定哪款潤滑油最適合你所使用的過濾器。最后,選擇耐水性好的潤滑油。因?yàn)樗謺?huì)稀釋、分解潤滑油,并產(chǎn)生殘留物。所以應(yīng)當(dāng)選用一款不易保留住水分的潤滑油。同時(shí),如果潤滑油能在包含少量水分的情況下為設(shè)備提供充分保護(hù),那就更完美了。潤滑油的耐水特性可以通過ASTM D1401來評(píng)估,該試驗(yàn)?zāi)軌驕y量潤滑油排除水分的能力,其測量結(jié)果以時(shí)間為單位。建議維護(hù)人員選用分值為15min或更短時(shí)間的潤滑油。
記者:MRO與目前國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)運(yùn)行的EAM、ERP等有什么異同?
王建民副院長:這是許多企業(yè)和設(shè)備管理高層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)提出的問題,非常有必要講一下。EAM、ERP廣泛應(yīng)用于企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)管理領(lǐng)域,而且也日趨完善,又有很多成功案例。它們和MRO不僅不相互排斥,在某些環(huán)節(jié)上還相互重合,產(chǎn)生的作用十分相近。MRO服務(wù)設(shè)備生命中期MOL,但突出的是設(shè)備全生命周期管理,貫穿于初期BOL、中期MOL和末期EOL,而EAM、ERP則主要集中體現(xiàn)在中期MOL階段。MRO有先進(jìn)的理念和模式,但目前在我國還處于研究探索的階段,根本談不上誰替代誰的問題。同時(shí)EAM、ERP還在繼續(xù)發(fā)展,還在深化,對(duì)MRO的發(fā)展也有十分重要的借鑒意義。我歷來認(rèn)為:對(duì)于企業(yè)來講,最合適的才是最好的,這要看企業(yè)的實(shí)際需求。