呂大慶

(大唐洛陽(yáng)熱電廠,河南洛陽(yáng) 471039)

1 設(shè)備概況

大唐洛陽(yáng)熱電廠DG1025/18.2-4型鍋爐為亞臨界參數(shù)、四角切圓燃燒、自然循環(huán)汽包鍋爐。每臺(tái)鍋爐設(shè)置1臺(tái)刮板撈渣機(jī),撈渣機(jī)位于鍋爐爐膛灰斗的下方,是爐底除渣系統(tǒng)的重要設(shè)備,鍋爐出渣采用機(jī)械出渣方式。爐渣落入撈渣機(jī)的上部水倉(cāng)中,鏈條刮板不斷地將渣塊刮入脫水斜槽,當(dāng)鏈條刮板到達(dá)斜槽頂部后,翻轉(zhuǎn)返回?fù)圃鼨C(jī)下部空倉(cāng)中。在翻轉(zhuǎn)的同時(shí),渣塊落下被輸送皮帶直接輸送至渣倉(cāng)儲(chǔ)存。撈渣機(jī)上部水倉(cāng)與鍋爐渣斗之間有良好的密封。冷卻水不斷沖洗渣斗,并使撈渣機(jī)水倉(cāng)的水溫不高于60℃,以保護(hù)渣斗和撈渣機(jī)。刮板撈渣機(jī)正常出力為7.35t/h,最大出力為30t/h。斜坡角度為35°。撈渣機(jī)上槽體水平段底板及下槽體底板采用抗沖擊、防破碎、防脫落玄武巖鑄石襯以提高底板耐磨性并減少刮板與它的摩擦力。爐渣處理流程如圖1所示。

圖1 爐渣處理流程

刮板撈渣機(jī)系統(tǒng)包括上、下分隔的槽體、斜升體段、刮板、鏈條、張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、行走裝置、渣倉(cāng)、皮帶輸送機(jī)及滿足設(shè)備運(yùn)行要求的其他部件。#5鍋爐刮板撈渣機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù):生產(chǎn)廠家,青島四洲電力設(shè)備有限公司;類(lèi)型,GBL-12A×45型、水浸式下回鏈;液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電機(jī),30kW;正常工況用水量,50m3/h(0.3MPa);最大用水量,100m3/h(0.3 MPa);密封水量及壓力,6m3/h(0.05MPa);正常工況,﹤60℃;最高工況,65℃;溢流水含灰量,0.05%;溢流堰,鋸齒形堰帶平行板澄清器;機(jī)體上升段傾角,35°;機(jī)體上槽水深,1.8m;機(jī)體上槽水容積,56m3;槽體材料和厚度,Q235-A,10mm;電動(dòng)機(jī)型號(hào),ILG4207-4A;功率,30kW;電壓,380V;轉(zhuǎn)速,1470r/min。

2 故障現(xiàn)象

2.1 故障現(xiàn)象1原因分析及處理

(1)故障現(xiàn)象:撈渣機(jī)刮板傾斜造成運(yùn)行中過(guò)負(fù)荷跳閘。大唐洛陽(yáng)熱電廠#5爐撈渣機(jī)運(yùn)行2年來(lái),設(shè)備故障逐漸增多,尤其是2008年2—4月份,撈渣機(jī)故障突然增多,僅3月份撈渣機(jī)刮板傾斜就達(dá)21次(撈渣機(jī)刮板傾斜狀況如圖2所示)。撈渣機(jī)刮板傾斜威脅著鍋爐的安全運(yùn)行,傾斜的刮板帶著沉重的灰渣,如不及時(shí)消除會(huì)使撈渣機(jī)過(guò)負(fù)荷跳閘停運(yùn)。

圖2 撈渣機(jī)刮板傾斜

(2)原因分析。檢查發(fā)現(xiàn),由于鏈條各個(gè)連接環(huán)的自然磨損使得整條鏈條在工作狀態(tài)下的總長(zhǎng)度增加,撈渣機(jī)鏈條張緊裝置頂?shù)降讜r(shí)仍過(guò)松。左右鏈條調(diào)整長(zhǎng)短不一,甲側(cè)鏈條比乙側(cè)長(zhǎng)120mm,導(dǎo)致兩側(cè)鏈條受力不均,使張緊油缸容易損壞造成運(yùn)行期間乙側(cè)張緊失效,這也是撈渣機(jī)刮板傾斜的主要原因。

(3)實(shí)施措施。2008年10月7—31日,利用#5爐檢修機(jī)會(huì)對(duì)撈渣機(jī)張緊裝置進(jìn)行處理,將鏈條在2個(gè)張緊輪處接鏈環(huán)的銷(xiāo)釘打開(kāi),使張緊輪與鏈條脫開(kāi),提出張緊輪進(jìn)行解體檢修。將張緊輪的軸承室用油清洗干凈,檢查軸承情況,測(cè)量軸承間隙,不符合要求應(yīng)換新軸承,更換了乙側(cè)的1個(gè)張緊油缸。將組裝好的張緊輪裝于張緊裝置上,按要求固定并恢復(fù)鏈條。測(cè)量?jī)蛇呮湕l的長(zhǎng)短,確定長(zhǎng)度偏差較大的一段,解開(kāi)鏈條并對(duì)該段甲乙側(cè)的1/2進(jìn)行對(duì)調(diào)后再連接上,使兩邊鏈條等長(zhǎng)。由于鏈條總長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),甲乙側(cè)同時(shí)截短相等長(zhǎng)的鏈條環(huán),使設(shè)備運(yùn)行中張緊裝置有可調(diào)整的余度,經(jīng)過(guò)多次調(diào)整,使刮板傾斜得到校正。

2.2 故障現(xiàn)象2原因分析及處理

(1)故障現(xiàn)象:內(nèi)導(dǎo)輪磨損導(dǎo)致導(dǎo)輪不轉(zhuǎn),液力驅(qū)動(dòng)站油泵壓力增大。2008年4月20日,檢查發(fā)現(xiàn)撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪及漲緊輪運(yùn)行中聲音異常,部分導(dǎo)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,液力驅(qū)動(dòng)站油泵壓力增大,20min后引起撈渣機(jī)跳閘。

(2)原因分析。解體檢查發(fā)現(xiàn)撈渣機(jī)前、后4個(gè)內(nèi)導(dǎo)輪及2個(gè)張緊輪內(nèi)部均不同程度地進(jìn)有灰渣,造成導(dǎo)輪卡澀,在運(yùn)行過(guò)程中,造成部分導(dǎo)輪不轉(zhuǎn),使撈渣機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)力矩加大,液力驅(qū)動(dòng)站油泵超壓,引起撈渣機(jī)跳閘停運(yùn)。造成內(nèi)導(dǎo)輪進(jìn)灰的主要原因:一是軸封水源由原來(lái)的工業(yè)水泵供水改為大唐洛陽(yáng)熱電廠廢水處理廠供水后,3臺(tái)廢水工業(yè)泵不能聯(lián)啟,在手動(dòng)切換時(shí)造成軸封供水短時(shí)間中斷,從而導(dǎo)致管路堵塞,使灰渣進(jìn)入導(dǎo)輪內(nèi);二是軸封損壞。

(3)實(shí)施措施。2008年10月7—31日,利用#5爐檢修機(jī)會(huì),對(duì)撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪全部進(jìn)行了解體檢修,更換所磨損的軸承,重新加注潤(rùn)滑油,更換磨損的軸封防止灰渣進(jìn)入軸承,疏通被渣堵塞的軸封水管路;檢查機(jī)體內(nèi)前后4個(gè)內(nèi)導(dǎo)輪的磨損情況,清理內(nèi)導(dǎo)輪區(qū)域的灰焦,同時(shí)增加3臺(tái)廢水工業(yè)泵聯(lián)啟功能,加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備的巡檢,定期檢驗(yàn)各泵聯(lián)啟的可靠性。

2.3 故障現(xiàn)象3原因分析及處理

(1)故障現(xiàn)象。渣倉(cāng)頂部皮帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)不合理,附屬設(shè)備故障多發(fā)。2008年4月23日,在#5爐渣倉(cāng)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),大量灰渣溢出到皮帶下方與皮帶摩擦引起皮帶過(guò)負(fù)荷跳閘并聯(lián)跳撈渣機(jī)。

(2)原因分析。大唐洛陽(yáng)熱電廠撈渣機(jī)系統(tǒng)存在著諸多不合理的地方,比如渣倉(cāng)多加了1套渣倉(cāng)頂部皮帶式輸送機(jī)系統(tǒng),包括2臺(tái)電動(dòng)輥筒、1條20 m長(zhǎng)的皮帶、10個(gè)托輥等。該系統(tǒng)附屬設(shè)備多,在不間斷運(yùn)行時(shí),容易造成電動(dòng)滾筒損壞、皮帶磨損、托輥卡死,設(shè)備故障多發(fā)。另外,由于輸渣皮帶過(guò)于窄小,灰渣容易溢出到皮帶下方與下層皮帶底部摩擦引起皮帶過(guò)負(fù)荷跳閘并聯(lián)跳撈渣機(jī)。維修人員必須每天派人清理渣倉(cāng)處的積灰,大大增加了工作量。

(3)實(shí)施措施。2008年10月7—31日,利用#5爐停爐檢修機(jī)會(huì),拆除原渣倉(cāng)上部的皮帶輸送機(jī),更換為自行設(shè)計(jì)加工的一個(gè)褲衩式渣斗,使撈渣機(jī)出來(lái)的渣灰直接進(jìn)入渣倉(cāng),這樣減少了輸灰皮帶、電動(dòng)滾筒、托輥等一系列設(shè)備,運(yùn)行方式更加合理,徹底消除了撈渣機(jī)渣倉(cāng)處缺陷的發(fā)生,使撈渣機(jī)缺陷大大減少。改造前、后設(shè)備對(duì)比情況如圖3、圖4所示。

2.4 故障現(xiàn)象4原因分析及處理

(1)故障現(xiàn)象:#5爐爐膛掉焦致使撈渣機(jī)跳閘。2008年4月25日,#5爐爐膛正常吹灰時(shí)掉大焦塊使渣槽內(nèi)渣量突然增加,直接導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)過(guò)負(fù)荷跳閘。

(2)原因分析。查看了#5爐撈渣機(jī)4月25日臨近幾日的出渣記錄,發(fā)現(xiàn)最近燃煤質(zhì)量不好,出渣量偏大。按照設(shè)計(jì)要求出灰量為7.5t/h左右,而此時(shí)出灰量達(dá)到20t/h,接近設(shè)計(jì)最大出灰量,加重了刮板的承受能力,加大了撈渣機(jī)負(fù)荷,遇到爐膛吹灰掉大焦塊時(shí)直接造成撈渣機(jī)跳閘停運(yùn)。#5爐撈渣機(jī)出渣量統(tǒng)計(jì)如圖5所示。

圖5 #5爐撈渣機(jī)出渣量統(tǒng)計(jì)(4月)

(3)實(shí)施措施。先關(guān)閉液壓關(guān)斷門(mén),清理渣槽斜坡初始段內(nèi)的大量集渣,調(diào)慢刮板的運(yùn)行速度使其緩慢運(yùn)行逐步將剩余的渣量大部分輸送走,直到油壓穩(wěn)定撈渣機(jī)運(yùn)行正常。運(yùn)行中,加強(qiáng)巡視檢查,注意爐內(nèi)結(jié)焦情況和撈渣機(jī)渣船內(nèi)機(jī)渣量情況,堅(jiān)持定期吹灰制度防止結(jié)大焦,吹灰時(shí)加強(qiáng)設(shè)備檢查做好事故預(yù)想。

3 結(jié)論與建議

(1)#5爐撈渣機(jī)治理后,缺陷次數(shù)大大減少,由原來(lái)平均15次/月減少到現(xiàn)在的3次/月。同時(shí),保證了撈渣機(jī)的安全運(yùn)行,減小了設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)的幾率。

(2)經(jīng)濟(jì)效益顯著。經(jīng)過(guò)渣倉(cāng)改造,每年皮帶更換8次,每次更換20m(節(jié)省皮帶費(fèi)用4.48萬(wàn)元),節(jié)省電動(dòng)滾筒8個(gè)(10.4萬(wàn)元),各類(lèi)托輥60個(gè)(1.98萬(wàn)元),油類(lèi)12.1萬(wàn)元,每年節(jié)約費(fèi)用約18.96萬(wàn)元。

(3)撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪日常運(yùn)行時(shí),應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行補(bǔ)油,防止軸承缺油而損壞。

(4)各導(dǎo)輪軸封水管直徑較小容易堵灰,應(yīng)經(jīng)常檢查疏通保證軸封水正常投入,并考慮進(jìn)一步改進(jìn)。

(5)加強(qiáng)對(duì)撈渣機(jī)張緊裝置的巡視檢查,發(fā)現(xiàn)鏈條過(guò)松應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。

[1]王銳,林曉東,李浩.C6122型刮板撈渣機(jī)常見(jiàn)故障及防止措施[J].華北電力技術(shù),2009(z1):23-25.