夏丹，賀鵬梓，王呢喃

在世界月球會議開幕式的午宴后，我們有幸采訪了歐空局局長讓·雅克·多爾丹。讓·雅克·多爾丹局長的健談和對國際合作的豐富經驗及熱切渴望讓我們印象深刻。這已經是他第十次來中國了，問及他對中國的印象，他說：“中國給我留下了極深的印象，中國的太空計劃令人記憶深刻！”同時他對中國航天界的工作成果也給予了很高的評價：中國在太空領域是一個大國，在太空發(fā)展計劃、地球探測及定位、航空航天、載人飛行等方面做得很好，并且努力地拓展項目的外延。

中歐合作進展順利

讓·雅克·多爾丹與中國宇航學會理事長、航天科技集團公司總經理馬興瑞親切交談

中歐目前在航天領域中已經開展了多方面的合作，對這些合作讓·雅克·多爾丹局長給予了充分的肯定。他認為，在科技等方面，中歐進行了很棒的合作。歐空局為太空事業(yè)的發(fā)展、探測地球磁場提供了必需的技術和設備。而且不斷調整項目計劃，在計劃的指導之下向中國科學研究人員提供地球觀測和有關衛(wèi)星的一些重要數據。同時歐空局也收到了來自中國科研人員在衛(wèi)星、地球觀測方面的數據。在探月方面，歐空局支持中國的“嫦娥一號”和“嫦娥二號”項目，也希望中方支持歐空局的“斯馬特”計劃，這樣所有的探月計劃都能夠獲得國際支持，成為國際項目。讓·雅克·多爾丹局長還很高興地提到，今年6月，第一個俄、中和歐洲航天員共同參與的火星500計劃開始實施，這將是歐洲空間局、中國、俄羅斯聯邦航天局共同參加的科研活動。這是合作第一步。他認為應該推進世界各國的合作，并且空間站的各個參與國也有必要與中國進行合作的探討。最終的決定不能僅代表歐空局，而是要代表世界各國的立場。這樣才能對國際空間合作起到積極作用。

共同的目標，共同的利益

面對世界上發(fā)射飛船、航天器的多次失敗，歐空局卻保持了相對較高的成功率。對這一點讓·雅克·多爾丹局長感到十分驕傲。他認為歐空局的確很成功。目前為止已經成功發(fā)射了75顆衛(wèi)星，過程中并未發(fā)生致命錯誤。小問題在所難免，但總是能夠保證圓滿解決。他說，這得益于多年來的國際合作的經驗，五十年來，歐洲一體化的合作經驗，體現出國際合作是我們每天所進行的工作。我們有十多個國家，每天都需要打交道，但是國際合作涉及到錢等等一系列復雜的問題，合作并不容易，大家可能都有切身的感受，它的難度很高，而且步伐緩慢。同時，我們的合作要具有活力，要取得成功的話，就需要滿足各方的利益，我們也需要實現互利共贏，這才能使我們的合作具有活力和可持續(xù)性。由于十八個語言不同、文化各異的國家在一起合作或者共同做出決定，其難度可想而知。僅僅在歐空局內部進行合作就已經很難了，因為涉及到有關月球的意見，各個方面需要做出必要的妥協。我與十九個不同國籍的同事一起工作，所以要面對不同的語言和文化。但我們合作得很好，我甚至認為這些差異正是歐空局所擁有的財富。正確利用每一方的優(yōu)勢可以使歐空局取得成功。這很難，但我們畢竟取得了成功。

讓·雅克·多爾丹與莊逢甘院士握手

當記者問及，這種成功的國際合作有什么秘訣時，讓·雅克·多爾丹局長說，我不認為有什么秘訣。但我們的確有著共同的目標。如果想使一個國際組織運行起來，共同的目標必不可少。我們按照計劃行事，這是最重要的一點。其次，我們有相關的條例規(guī)定,比方說地質勘查條例，來保護各方的正當利益，和我們的共同利益。我們還為各國提供復雜的活動，每個國家針對不同的主題，肩負不同的任務。我們還擁有優(yōu)秀的工程師。我們從來不單獨行事。我們開展的國際合作不僅限于成員國，非成員地區(qū)也與我們進行合作。歐空局從40年之前開始和美國合作，同俄國、日本、中國、印度、阿根廷等國家也進行合作。單獨行動的項目只占很少的比重，并且多數涉及商業(yè)領域。但是科學、探測、研究、載人飛行技術等其他方面的工作都由各方協力完成。

國際合作探月球

各國航天人的交流

言必談合作似乎已經成了讓·雅克·多爾丹局長鮮明的特點，當記者問及有沒有必要進行月球探測和開發(fā)時，他再次談到了國際合作。地球的壽命是有限的。如果我們可以找到條件合適的星球，那么在一千年之內，也許部分人類將飛往其他星球生活。但很不幸的是目前為止我們并未發(fā)現此類星球，所以必須留在地球上，別無選擇。無論是從月球、火星還是小行星上開采所需的物質，人類必須從太空獲得地球上正在不斷減少的資源。但這些資源不屬于美國、非洲或中國等局限的國家或地區(qū)，而是屬于所有地球生命。正因為此項計劃涉及眾多利益相關方，所以開展國際合作十分必要。

談到對月球資源及太空環(huán)境的保護和再利用，讓·雅克·多爾丹局長展現了歐洲人鮮明的環(huán)保思想和前瞻性的思考：現在人類向地球索要石油、煤炭和大氣等資源，我們必須找到其他方式來滿足人類日益增長的生存需求。只有可持續(xù)利用這些資源才能保證航天員在月球的生活。所以我們要進行循環(huán)利用。我們的人員在巴塞羅那大學正在實施一項叫做梅麗薩的項目。在這一項目中，資源回收利用率達到70%。我們僅僅使用人類排泄物來制造氧氣、水，并且種植作物。在研究室里還生活著20只小白鼠，科研人員使用這些生物進行生命科學的先鋒探索。我們不應該大肆開發(fā)月球資源。人類是地球歷史的主宰者。在地球50億年的歷史中，人類歷史只占極其渺小的一部分。但人類還有50億年的路要走，所以從太空獲得資源已成為大勢所趨。一百年之前，貫穿法國南北需要三天時間，而當今從地球飛到月球僅僅需要三天。50到100年之后，我們也許需要將人類帶往月球或者火星上。從地球運送補給品顯然不是長久之計，所以必定要對當地的資源進行開采。我們不能將航天員所需的每升水和空氣從地球送往月球。所以要發(fā)展在月球維持生命的技術。我認為只有共同合作，才能很好地為未來而做準備。這不是簡單的事情，但可能性還是有的。

合作，還是合作！

大力提倡合作的讓·雅克·多爾丹局長，對整個歐洲的科技發(fā)展及全球的航天合作也有一些深刻的思考。

他談到，在登月不久，人類就開始進行太空探索的合作，可以說登月的競賽開啟了完全不同的進程，從競爭走向了合作。盡管進展非常緩慢，但并不是從零開始，我們建立了有利的伙伴關系，經歷了困難，共同運作國際空間站，國際空間站的伙伴關系強大有力，因為我們共同克服了很多的困難。因此，這檢驗了我們合作的效果?，F在國際空間站正在正常運轉，我們還可以用十多年的時間來運轉。那么，我們缺少什么呢？在歐洲來說，我們的關注重點就是在歐洲內部我們缺少政治意愿，我們需要政治領導人領導太空探索，我們要用一種非常復雜的方式才能向人們說明為什么要把每一個歐元投入我們的太空探索計劃，在六十年代我們可以很簡單的說我們希望第一個登月，然后肯尼迪總統(tǒng)就投資了一千億美元?，F在如果我們說我們把五十面國旗送上月球，我們需要五萬億美元，我們也可以這么嘗試一下，但是會很困難。因此，我們缺乏政治意愿和更多的資金，很明顯我們不能讓歐洲的科技進步受制于資金，我們需要更多的資金，我們每年需要投資十億來促進我們的工作，這也應該來自于歐盟的支持。

另外，我們應該利用國際空間站進行太空探索，利用國際空間站實現兩個目標，第一，制定共同的探索政策，我們需要有共同的探索政策才能實現全球的目標。因為空間運輸是我們太空探索的重要組成部分，占50%的成本，如果沒有共同的運輸政策，我覺得在全球探索方面會遇到很多的困難。歐洲的ATV如果只能與俄羅斯的空間站對接的話，是毫無意義的，因此我們需要盡可能找到更多的機會，從而取得更多的進展。同時要實現這一目標，我們還需要建立伙伴關系。在歐洲我們有一些世界級的能力，比如我們的制造能力，50%的國際空間站的組件是歐洲制造的，我們有機器人、技術、電力供應、推進等能力，從廣義來說，我們可以為國際空間探索計劃做出貢獻，我們有技術能力、經驗技術、科學計劃。在太陽系探索、空間通信、國際空間站方面，歐洲是無所不在的。

當記者問及在美國星座計劃破產之后，世界的航天事業(yè)是否會走入低谷時，讓·雅克·多爾丹局長明確地回答：“不。我認為這也許會是一個機會，為國際合作提供新的契機。畢竟星座計劃僅僅是美國一個國家開展、進行的。它的破產也許會帶來積極的作用?！?/p>

采訪最后，讓·雅克·多爾丹局長再次表達了他對世界各國聯合探月的熱切希望：“我希望世界各國能共同進行月球探索，協力合作，尤其是在國際空間站這一領域。這會給更多國家提供機會，為月球探索事業(yè)做出努力與嘗試。我們并不擔心月球探索還會繼續(xù)推進，我們只是擔心我們這一代人所做的工作，我們這一代人是否能夠進一步加速月球探索，我希望的是我們能夠進行合作來確保我們能夠加速探月。”

他最后提到法國作家安東尼寫的《城堡》一書。作者在書中闡述了這樣一個觀點：未來不可預測，但我們要竭盡所能為理想中的未來而奮斗。讓·雅克·多爾丹局長認為，目前為止這是最重要的一點。

多爾丹局長正在接受本刊記者的采訪