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試論如何加強(qiáng)弱電控制系統(tǒng)管理及維護(hù)

2010-08-15 00:52張立洲汕頭超聲顯示器有限公司廣東汕頭515065
科技傳播 2010年18期
關(guān)鍵詞:線槽線管系統(tǒng)管理

張立洲汕頭超聲顯示器有限公司,廣東汕頭 515065

0 引言

人們習(xí)慣把弱電方面的技術(shù)稱之為弱電技術(shù)。隨著現(xiàn)代弱電高新技術(shù)的迅速發(fā)展,弱點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用的越來越廣泛,在機(jī)械生產(chǎn)、智能消防系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),樓宇自控,智能廣播等等中大量廣泛。本文就弱電技術(shù)在智能建筑中的管理及維護(hù)進(jìn)行探討,弱電技術(shù)的應(yīng)用程度決定了智能建筑的智能化程度。

1 弱電系統(tǒng)管理及維護(hù)存在的主要問題

一是對(duì)弱電工程重視不夠,致使弱電施工的時(shí)間和空間往往受到其他施工方的擠壓。建設(shè)期間,由土建、裝飾、安裝、弱電系統(tǒng)集成的很多參與方共享時(shí)間與空間資源,施工各方對(duì)時(shí)空資源會(huì)相互爭(zhēng)占。結(jié)果,弱電則成為最弱勢(shì),其施工的時(shí)間與空間受到其他方的擠壓;二是弱電與土建、機(jī)電設(shè)備、強(qiáng)電安裝,無論是施工,還是系統(tǒng)功能的最終實(shí)現(xiàn),關(guān)聯(lián)性大,藕和度高,而這一方面的規(guī)范體系又很不健全。因此,在彼此的接口處,界面不清,這一塊的工作由那一方負(fù)責(zé),在設(shè)計(jì)與規(guī)章中界定不明,造成施工時(shí)相互推諉,配合失調(diào)。

2 如何加強(qiáng)弱電系統(tǒng)管理及維護(hù)

2.1 弱電系統(tǒng)的防雷接地維護(hù)

弱電系統(tǒng)的接地線不能與強(qiáng)電交流的地線以及電網(wǎng)零線短接或混接,接地線不能形成封閉回路。弱電系統(tǒng)中的監(jiān)控系統(tǒng)及其專業(yè)設(shè)備的接地線,應(yīng)選用銅芯絕緣軟線。弱電系統(tǒng)中三芯電源插座的接地端,應(yīng)與系統(tǒng)的接地端相連(保護(hù)地線)。公共場(chǎng)館弱電系統(tǒng)的傳輸線路(與環(huán)境、土壤有關(guān))要求單端接地,在調(diào)度室室屏蔽層接地(接到機(jī)柜上),干擾信號(hào)通過屏蔽層隔開,兩端都接地,有浮點(diǎn);在特殊情況下,要兩端都接地。有些地方控制線會(huì)受到干擾(雜波信號(hào)導(dǎo)致信號(hào)不良),應(yīng)將位置移動(dòng)。干擾無論大小都會(huì)表現(xiàn)出來,導(dǎo)致弱電系統(tǒng)控制不靈敏;另一方面,在布線時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)要布很多線,且一般是由多人來布線,容易錯(cuò)接,因此,建議在布線時(shí)要做好標(biāo)識(shí),以提高效率。

2.2 加強(qiáng)弱電系統(tǒng)與土建、裝飾配合的管理

這種配合管理上弱電工程實(shí)施中最麻煩的地方,在土建、裝飾工程的承包合同中,應(yīng)對(duì)以下各條予以明確規(guī)定。對(duì)所有地下、穿墻、沿柱墻面預(yù)埋的線管、線槽工程,建設(shè)方委托土建施工時(shí)土建方應(yīng)按合同計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)承接,按要求完成。土建總承包方要保證弱電施工的供電、供水等并接受甲方和監(jiān)理的協(xié)調(diào)管理。土建方對(duì)要隱埋線管、線槽的層面,在土建施工前要及時(shí)通報(bào)建設(shè)方和監(jiān)理,便于相關(guān)單位的協(xié)作;裝飾工程方要預(yù)先向監(jiān)理、建設(shè)方通報(bào)吊頂、地面、墻面裝飾的施工進(jìn)度計(jì)劃,為弱電施工留下應(yīng)有的時(shí)間與空間??偩W(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)統(tǒng)籌考慮,除土建、水電外,還應(yīng)有詳細(xì)的弱電系統(tǒng)的時(shí)間安排。土建與裝飾方都應(yīng)設(shè)專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作的責(zé)任人。

2.3 加強(qiáng)弱電系統(tǒng)與機(jī)電設(shè)備、強(qiáng)電工程相互配合的管理

機(jī)電設(shè)備(包括變壓器、高低壓柜、電梯、電器控制箱、水泵、風(fēng)機(jī)、防火卷簾門等)的招標(biāo)、采購(gòu)的弱電技術(shù)條款應(yīng)咨詢?nèi)蹼姽こ處?。投?biāo)方、供貨方應(yīng)明確對(duì)這些條款的滿足與偏離情況。合同簽約與設(shè)備驗(yàn)收時(shí)一定對(duì)此進(jìn)行仔細(xì)檢查與核對(duì)。強(qiáng)電控制柜的定貨、安裝要保證電纜能夠正常接入,并在柜內(nèi)留有相應(yīng)的安裝空間。土建、裝飾、強(qiáng)電、弱電在施工時(shí)都要保證不損壞其他方已完工程,若有損壞,責(zé)任方承擔(dān)損失。

2.4 加強(qiáng)對(duì)弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的管理

先要做好弱電系統(tǒng)的整體規(guī)劃在智能建筑的方案設(shè)計(jì)階段,就要依據(jù)建筑物的使用要求、使用功能、服務(wù)功能,物業(yè)管理方式作盡可能深的分析與探討,從適用性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性上綜合考慮,作一個(gè)合理的整體規(guī)劃。要上些什么項(xiàng)目,要達(dá)到一個(gè)什么標(biāo)準(zhǔn),做出明確的需求分析,再由設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)。要求設(shè)計(jì)方對(duì)每一個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案都要作詳細(xì)的技術(shù)交底,建設(shè)方應(yīng)與設(shè)計(jì)院就各個(gè)子系統(tǒng)的監(jiān)控對(duì)象、監(jiān)控方法、設(shè)備數(shù)量、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和布局、預(yù)算費(fèi)用,特別是在降低造價(jià)、節(jié)約投資上進(jìn)行深入的討論,對(duì)建設(shè)方有較大分歧的設(shè)計(jì),要組織專題論證。設(shè)計(jì)方要有總管本項(xiàng)目強(qiáng)電設(shè)計(jì)與弱電設(shè)計(jì)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,管理、協(xié)調(diào)本項(xiàng)目的強(qiáng)弱電及相關(guān)專業(yè)的矛盾。要對(duì)弱電線管、線槽及水、電、風(fēng)系統(tǒng)中的線管、線槽、管道的排布作統(tǒng)一設(shè)計(jì)。弱電系統(tǒng)中的電纜、線管、線槽、不得與風(fēng)管、水管、機(jī)電設(shè)備、強(qiáng)電走線相沖突,并應(yīng)選擇與建筑物內(nèi)各種設(shè)備安裝相適應(yīng)的合理布局和走向,以節(jié)約工程投資。對(duì)弱電系統(tǒng)要作綜合布線設(shè)計(jì)(暫可以只對(duì)電話布線、數(shù)據(jù)布線、消防布線、廣播布線和BAS 布線)。對(duì)明裝的線管、線槽不僅要有水平定位、還應(yīng)有垂直安裝尺寸及足夠的空間,要兼顧其與預(yù)埋線管、線槽的連續(xù)性與整體性,要能保證隱蔽的預(yù)埋作業(yè)的整體實(shí)施。對(duì)隱埋線管、線槽的載體:地面、墻柱面的面層,土建設(shè)計(jì)要有足夠的嵌入尺寸,對(duì)大面積的平面,還應(yīng)對(duì)厚度有均勻度要求。與弱電系統(tǒng)相互連接的電器控制箱應(yīng)作好弱電電纜引入開孔及柜內(nèi)接線端子排的設(shè)計(jì),并明確標(biāo)出互連的強(qiáng)、弱電電器的工作電壓。須由消防子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制的機(jī)電設(shè)備,設(shè)計(jì)院的強(qiáng)弱電設(shè)計(jì)人員應(yīng)仔細(xì)核對(duì),確??刂频臏?zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。

3 結(jié)論

與其它設(shè)備維護(hù)一樣,弱電系統(tǒng)的管理維護(hù)也離不開問題的主動(dòng)發(fā)現(xiàn)與處理,這樣能夠?qū)⒐收舷跓o形之中,大多故障會(huì)有一段時(shí)間的預(yù)兆,因而要主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;不僅需要在弱電系統(tǒng)的施工過程中進(jìn)行質(zhì)量管理,更重要的是在后期的維護(hù)中,要多動(dòng)腦筋,多與相關(guān)技術(shù)人員交流合作,輔以現(xiàn)代化的檢測(cè)設(shè)備,活學(xué)活用,歸納總結(jié),提高弱電系統(tǒng)管理維護(hù)的水平。

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[4]邵天駿.船廠系統(tǒng)管理的一些設(shè)想[J].船舶工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)信息,2004(2):152-156.

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