本刊記者 | 黃海峰
根據(jù)資料統(tǒng)計分析,平均每個基站空調(diào)的電費支出約占整個基站電費支出的50%左右,空調(diào)耗電成為基站設備用電大頭。空調(diào)是基站節(jié)能的突破口,那么目前空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能存在哪些挑戰(zhàn)與機遇呢?
基站節(jié)能從空調(diào)開始已經(jīng)是運營商和各節(jié)能廠家的共識。高新興節(jié)能事業(yè)部總經(jīng)理張赤濤表示,運營商基站空調(diào)面臨五個挑戰(zhàn),主要是:空調(diào)長期運行,耗能過高;某些基站空調(diào)老化,制冷能力不能對設備有效降溫,使到空調(diào)超負荷運行;變頻空調(diào)可實現(xiàn)節(jié)能減排,但運營成本高,使到推廣力度進展緩慢;空調(diào)對周邊環(huán)境污染始終是不能忽視的問題;空調(diào)制冷量過剩,能耗白白浪費。
“以上空調(diào)的種種弊端,最好的辦法當然是直接替換。但巨大的基站數(shù)使運營商對目前在線應用的空調(diào)不可能做大規(guī)模的更換?!睆埑酀硎?,運營商目前更主要的是采用“節(jié)能+空調(diào)”的方式來實現(xiàn)基站的節(jié)能。同時,運營商在不具備傳統(tǒng)電力供應安裝條件的地區(qū),采用替代能源基站,如風能、太陽能、燃料電池等,則可以實現(xiàn)快速部署并對節(jié)能減排將起到?jīng)Q定性作用。但新能源基站發(fā)展中太陽能面臨的首要問題就是初期投資過高,所以估計風能在新能源中會占主導地位。
目前,運營商大規(guī)模應用了新風換熱、一體化機柜等基站配套節(jié)能設備,如中國移動,截止2009年9月,已安裝4萬多套基站通風節(jié)能系統(tǒng),其中在貴州移動,高新興提供了6000多套該類設備。張赤濤表示,盡管這些節(jié)能技術(shù)已較成熟,各個運營商按實際情況也相應地做了大范圍應用,但在實際中仍存在一些問題。
首先,節(jié)能設備與空調(diào)聯(lián)動時,不能有效控制空調(diào),致使節(jié)能設備和空調(diào)可能同時啟動或空調(diào)失靈,造成基站不節(jié)能或超溫告警。針對這個問題,張赤濤表示根據(jù)實際情況,在空調(diào)聯(lián)動上用協(xié)議控制、脈沖開關(guān)、空調(diào)遙控器(無線紅外)等方式可有效控制空調(diào)。
其次,一體化機柜防盜性能不高,致使蓄電池被盜。張赤濤認為帶有空轉(zhuǎn)鎖芯、天地鎖、雙重開啟等方式的防盜鎖可盡量確保機柜的牢固性,另外采取落地式安裝、開門密碼等一系列防盜措施,在實際運行過程中也取得了較大的效果。
最后,很多節(jié)能設備廠家產(chǎn)品較為單一,不能綜合應用。對此,高新興公司認為將運營商的基站劃分為宏基站、室內(nèi)覆蓋站、室外站等幾大類,再根據(jù)實際情況制定相關(guān)的節(jié)能措施,并且采用多項措施可收到綜合節(jié)能效果,目前高新興推出的該方案受到運營商的歡迎。