徐 馳,徐曉楓,趙揚(yáng)成

（江蘇潤(rùn)揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司）

1 工程概況

峽口大橋的上部構(gòu)造由155片30mT梁（左幅0臺(tái)～15號(hào)墩、右幅0臺(tái)～16號(hào)墩）和120片40mT梁（左幅16號(hào)墩～27號(hào)臺(tái)、右幅17號(hào)墩～28號(hào)臺(tái)）組成。T梁預(yù)制場(chǎng)在峽口大橋0臺(tái)側(cè)的路基上。因此,T梁的架設(shè)必須先架設(shè)30mT梁完成后再架設(shè)40 mT梁。30mT梁重中梁81.1 t、邊梁82.9 t；40mT梁重中梁127.27 t、邊梁131.74 t。故選用EBG 150型架橋機(jī)進(jìn)行施工,該架橋機(jī)的技術(shù)性能見(jiàn)下表。

該架橋機(jī)主要由運(yùn)梁車(chē)、橋架、轉(zhuǎn)向車(chē)、升降支腿和電器控制部分等構(gòu)成。詳見(jiàn)總圖。橋架由多段空腹箱形梁與承重梁、下橫梁、端梁組成的框架結(jié)構(gòu)。起重小車(chē)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),用雙卷?yè)P(yáng)雙節(jié)具、吊物平穩(wěn)。運(yùn)行裝置采用電動(dòng)慢速載運(yùn)、快速空回的雙速電動(dòng)方式運(yùn)梁。支腿采用電動(dòng)升降。電器部分有兩種操縱方式：運(yùn)梁車(chē)和起重小車(chē)為架車(chē)操縱,整機(jī)縱橫向運(yùn)行和支腿升降均為地面操縱。架橋機(jī)的技術(shù)規(guī)格和性能見(jiàn)表。

為便架橋機(jī)能承擔(dān)30m和40mT梁的架設(shè),采用長(zhǎng)Lc=65.945m支腿連接縱梁式。

峽口大橋T梁架設(shè)的順序?yàn)椋?/p>

（1）先架設(shè)右幅1～16號(hào)墩30mT梁完成后退回；（2）將架橋機(jī)橫移至左幅；

（3）再架設(shè)左幅1～15號(hào)墩30mT梁,直至30m T梁架設(shè)完畢；

（4）開(kāi)始架設(shè)40m T梁,40m T梁從右幅16～28號(hào)墩,左幅15～27號(hào)墩,整孔（左、右幅）向前架設(shè),直至完成。

2 架橋機(jī)拼裝

2.1 架橋機(jī)拼裝前期的準(zhǔn)備工作

（1）用工地上現(xiàn)有二個(gè)龍門(mén)吊機(jī),和一臺(tái)16 t的汽車(chē)吊（在龍門(mén)吊不能到位的前端）。

（2）準(zhǔn)備一些扳手、撬棍、大鐵錘、手拉葫蘆及千斤頂。

（3）鋪設(shè)好一條軌距為2.5m寬,長(zhǎng)度為架橋機(jī)總長(zhǎng)+待架梁長(zhǎng)度×1.2的路軌（66+30×1.2=102m）,而且要求兩根軌的平面須平整些,枕木的間距不能超過(guò)50 cm寬,同時(shí)整條路軌盡量鋪直。

（4）人員約需14人（其中指揮1人,起重工2人,其余為拼裝人員）。

2.2 架橋機(jī)的整機(jī)拼裝

（1）在鋪設(shè)好的路軌上,從架橋前端開(kāi)始組裝,先將二個(gè)轉(zhuǎn)向小車(chē)（見(jiàn)圖）放在路軌上,兩轉(zhuǎn)向小車(chē)電機(jī)的方向一致,然后把伸縮梁（見(jiàn)圖）吊起,裝在二個(gè)轉(zhuǎn)向小車(chē)的上面,用銷(xiāo)軸連接好后,用木板墊實(shí),使伸縮梁穩(wěn)固。

（2）用吊車(chē)或龍門(mén)吊,吊起A面或B面（右邊、在大梁上部的連接平面處用焊條焊有A上或B上字樣均朝上）的帶有升降支腿的前大梁,使伸縮梁上部的耳座與升降支腿或斜交縱梁下方的耳座連接起來(lái),然后在大梁的前后用枕木垛墊實(shí)。打好斜撐,使其平穩(wěn)不會(huì)倒下,可松掉吊鉤。然后吊起B(yǎng)面或A面（左邊）的帶有升降支腿的前大梁,用同樣方法連接加固好。再吊起前端梁（注意端梁上的安裝標(biāo)記）裝在兩大梁前端上部的位置,用螺栓固定好。再把剪刀撐對(duì)好A、B面,用5個(gè)大螺栓將其固定。

（3）吊起A 6大梁,與A 7右大梁兩連接端面貼在一起時(shí),用定位銷(xiāo)將A6與A7端頭法蘭定位后,把側(cè)連接螺栓擰上,把上、下蓋板放到位后（上下蓋板上均焊有與大梁一樣的標(biāo)記,對(duì)應(yīng)安裝即可）,開(kāi)始把上、下蓋板的連接螺栓按對(duì)稱(chēng)性的裝上去。同時(shí)可將側(cè)連接螺栓擰緊。在上下蓋板和側(cè)邊的螺栓全上好后,可開(kāi)始下一片梁的安裝,其他依此類(lèi)推。A、B兩邊大梁應(yīng)對(duì)稱(chēng)組裝。

（4）如果拼裝到了后部二個(gè)轉(zhuǎn)向小車(chē)上部大梁時(shí),就得先把二個(gè)轉(zhuǎn)向小車(chē)先放在路軌上,放法和電機(jī)的朝向與前二個(gè)轉(zhuǎn)向小車(chē)一樣,然后吊起下承重梁朝向小車(chē)的上部,使小車(chē)上部的耳座與下承重梁下部的滑動(dòng)法蘭盤(pán)耳座連接好,并用枕木墊平,使其平穩(wěn)固定后方可松吊鉤。用吊機(jī)把下承重梁上部的A、B大梁吊起,對(duì)好位,把螺栓連接好,將A、B兩邊的大梁用斜撐固定好,此時(shí)四個(gè)轉(zhuǎn)向小車(chē)之間大梁下部的枕木垛都可以撤掉。

（5）根據(jù)不同的橋跨來(lái)決定后面大梁（長(zhǎng)短）的安裝（見(jiàn)總裝配圖要求）,拼裝程序和方法和前部一樣。

（6）在地面或橋面上,將桁架安裝好（注意桁架與橋架安裝的對(duì)應(yīng)標(biāo)記）,整體吊上橋架安裝。

（7）架橋機(jī)組裝完畢,可將兩起重小車(chē)吊上橋架上,裝有控制操作柜（靠近A面梁）的Ⅱ號(hào)起重小車(chē)在前,Ⅰ號(hào)起重小車(chē)（其減速器靠B面梁）在后,兩起重小車(chē)安放好后,將橋架上的防護(hù)欄桿按編號(hào)吊裝好。

經(jīng)過(guò)上述7個(gè)階段的拼裝,架橋機(jī)整體就已拼裝完畢。

2.3 架橋機(jī)的性能試驗(yàn)

架橋機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行性能試驗(yàn),參照“GB 5905-86”起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序。

3 架橋機(jī)主要操作程序

3.1 架橋機(jī)縱行過(guò)孔就位

（1）將架橋機(jī)上部?jī)善鹬匦≤?chē)開(kāi)到橋架尾部,將兩托滾支承于橋架前端下部軌道上,要與托滾踏面兩輪高低差不大于3mm。

（2）頂起橋架尾部,將轉(zhuǎn)向車(chē)平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過(guò)孔方向一致。

注意：兩轉(zhuǎn)向車(chē)運(yùn)行方向一致。

（3）將兩根橫移軌道梁一前一后掛接在橋架上,隨架橋機(jī)一道過(guò)孔。

（4）在已架好的橋面鋪好一條2.5m軌距的路軌,軌距誤差不大于5mm（架橋機(jī)與運(yùn)梁車(chē)共一條軌道）。

（5）將兩導(dǎo)向托滾安放在橋墩臺(tái)梁頭上或橋墩支墊上,托住兩橋架前端,托滾調(diào)節(jié)高度按圖紙要求。

（6）將已裝載好待架T梁的運(yùn)梁車(chē)與橋架尾部連接器連接好。

（7）收好升降支腿。

上述工作完成后,即可將架橋機(jī)懸挑開(kāi)過(guò)孔,過(guò)孔速度5.52m/min。

注意：架橋機(jī)縱行過(guò)孔時(shí),必須檢查運(yùn)梁車(chē)（Ⅰ）擋位是否在慢速（5.52m/m in）上。

（8）當(dāng)架橋機(jī)過(guò)孔已到對(duì)面橋墩后,將前邊橫移軌道落在橋墩上,墊好,即可降下支腿。橫梁轉(zhuǎn)向車(chē)落在橫移軌道（Ⅱ）上。

（9）架橋機(jī)后部頂升一些,將橫移軌道（Ⅰ）墊好置于其下,轉(zhuǎn)向車(chē)平面旋轉(zhuǎn)（若是斜交即根據(jù)交角旋轉(zhuǎn)）,落在橫移軌道（Ⅰ）上。

（10）檢查兩橫移軌道是否平行（允差±10mm）,空車(chē)在橫移軌道上試車(chē)可行后,即可開(kāi)始喂梁、架梁。

3.2 喂梁

橋架上兩起重小車(chē)此時(shí)已在尾部,將已裝載好待架T梁的運(yùn)梁車(chē)與橋架脫開(kāi)。將T梁的前端運(yùn)至對(duì)應(yīng)橋架上起重小車(chē)（Ⅱ）的下面,降下起重小車(chē)（Ⅱ）的吊具,吊起預(yù)制梁前端與運(yùn)梁車(chē)（Ⅰ）同步向前開(kāi),縱向至運(yùn)梁車(chē)（Ⅰ）到達(dá)起重小車(chē)（Ⅰ）的位置,起重小車(chē)（Ⅰ）降下吊具將T梁的后端吊起。此時(shí),起重小車(chē)Ⅰ、Ⅱ已將整個(gè)T梁吊起（運(yùn)梁車(chē)可回預(yù)制梁場(chǎng)）。

3.3 架梁

起重小車(chē)（Ⅰ）、（Ⅱ）吊著待架的T梁,用慢速（0.55m/min）縱行至待架橋孔的跨度內(nèi),根據(jù)落梁的位置左（或右）橫行到位,即可落梁。落梁后,兩起重小車(chē)退回到橋架尾部。架橋機(jī)橫行到橋中對(duì)應(yīng)運(yùn)梁軌道的位置,即可開(kāi)始下一片梁的架設(shè)工作。

3.4 邊梁架設(shè)

邊梁架設(shè)應(yīng)先于緊鄰邊梁之中梁之前。需特別注意以下幾點(diǎn)。

（1）捆梁位置要合理,采取合理方法避免邊梁因偏重引起的歪斜。

（2）整機(jī)橫移前,橫移軌道在鋼軌下要墊實(shí),橫移軌道端頭應(yīng)鋪滿枕木抄實(shí),并比中部略高（2 cm以內(nèi)）。

（3）邊梁就位后,立即用斜撐支好,并采取橫向保險(xiǎn)措施。

（4）一旦與邊梁相鄰的梁體就位后,必須盡快進(jìn)行橫隔板的焊接,保證邊梁的穩(wěn)定。

3.5 已安裝架設(shè)就位的梁體的焊接

一旦已架設(shè)就位梁體的相鄰梁體就位,必須盡快焊梁,特別是在運(yùn)梁軌道下面的梁體,必須保證2/3以上的橫隔板焊牢。在整機(jī)吊梁橫移之前必須將全部受載梁體焊牢（2/3以上）。

4 T梁架設(shè)安全專(zhuān)項(xiàng)交底

（1）為了正確貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,保障T梁架設(shè)施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本規(guī)則。

（2）參加施工的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守本規(guī)則的各項(xiàng)規(guī)定并組織貫徹執(zhí)行。

（3）參加施工的工人必須接受安全技術(shù)教育,熟悉和遵守本規(guī)則有關(guān)章節(jié)的規(guī)定,并應(yīng)定期進(jìn)行安全考試,考試合格后方可持證上崗。

（4）從事焊接、電氣、高空、起重等作業(yè)人員,各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

（5）各職能部門(mén)應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)嚴(yán)重違反施工安全的施工班組,有權(quán)下令停工整頓,直至復(fù)查合格方可復(fù)工。

（6）施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其經(jīng)常處于良好的狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

（7）施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)措施、安全標(biāo)志和警告牌,不得擅自拆動(dòng),需要拆動(dòng)的,要經(jīng)工地施工負(fù)責(zé)人同意。

4.1 施工準(zhǔn)備

（1）架橋機(jī)必須通過(guò)安檢,具有安全合格證；且安全合格證牌必須掛在設(shè)備明顯位置。

（2）T梁架設(shè)之前必須對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,包括行走電機(jī)、起重小車(chē)、連接橋架的銷(xiāo)釘、吊裝所用鋼絲繩等。

（3）首次吊裝時(shí)須試車(chē),包括制動(dòng)、行走、限位裝置、起重小車(chē)等。禁止將限位裝置拆除。

（4）運(yùn)梁道路必須能滿足行車(chē)要求,在現(xiàn)場(chǎng)條件允許條件下采用較小的坡度；且對(duì)于填方施工便道應(yīng)壓密實(shí),以保證運(yùn)梁安全。

（5）T梁在出預(yù)制場(chǎng)之前必須仔細(xì)檢查,確保梁頂板清潔、鋼絞線是否切除、端頭鋼筋是否彎起。

（6）運(yùn)梁司機(jī)必須熟悉安全操作規(guī)程,并按規(guī)程操作,在操作中應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作。

4.2 運(yùn)輸裝吊

（1）進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽,扣好帽帶,正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品,2m以上的高空作業(yè),若無(wú)安全設(shè)施,必須系好安全帶,扣好保險(xiǎn)扣。

（2）裝梁、架梁時(shí)須采用廢舊輪胎對(duì)梁的起吊處進(jìn)行保護(hù),防止對(duì)梁體傷害。

（3）起重小車(chē)行走時(shí)應(yīng)兩臺(tái)同步,派專(zhuān)人指揮；吊梁過(guò)程中應(yīng)盡量讓梁放低。

（4）運(yùn)梁的車(chē)在裝梁后應(yīng)保護(hù)平衡,防止一邊重一邊輕的現(xiàn)象；特別是邊梁時(shí)應(yīng)注意,做到不平衡不啟動(dòng)的原則。

（5）運(yùn)梁過(guò)程中,應(yīng)派專(zhuān)人在運(yùn)梁車(chē)前面,保證運(yùn)梁道路暢通。

（6）梁吊裝過(guò)程中頂面應(yīng)保持水平,禁止在梁體傾斜情況下架設(shè),做到梁體傾斜堅(jiān)決不起吊。

（7）T梁在架橋機(jī)起重小車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中禁止頂板上面、梁下面站人。同時(shí)應(yīng)對(duì)架設(shè)孔下進(jìn)行臨時(shí)封閉,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),禁止非工作人員進(jìn)入。

（8）T梁就位以后應(yīng)及時(shí)與旁邊T梁進(jìn)行連接。

（9）梁端頭過(guò)車(chē)處鋼筋焊接焊縫應(yīng)飽滿、焊接長(zhǎng)度滿足單面焊10d,雙面焊5d（d為鋼筋直徑）。為保證過(guò)車(chē)處鋼筋受力均勻,在鋼筋上面鋪25mm厚鋼板,同時(shí)應(yīng)鋪一定數(shù)量木版,確保有緩沖。

（10）T梁焊接時(shí)應(yīng)注意下面行人,派專(zhuān)人警戒。

（11）濕接縫處在未施工時(shí)應(yīng)掛安全網(wǎng),防止落物。

（12）高空作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)往下或向上拋材料、工具等物件。

（13）各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防護(hù)裝置。

（14）各種運(yùn)輸機(jī)械操作和行車(chē)人員應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn),以考試合格發(fā)證后才能操作,操作前應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境,操作中應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)程,聽(tīng)從指揮,作業(yè)時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁拆除安全裝置和示警裝置,嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)和調(diào)整,不準(zhǔn)設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷使用,起重機(jī)械應(yīng)做到：①斜吊不吊。②超載不吊。③捆扎不牢不吊。④指揮信號(hào)不明不吊。⑤吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊。⑥吊物上站人不吊。⑦安全裝置失靈不吊。⑧光線暗看不清吊物不吊。⑨六級(jí)旋風(fēng)以上不吊。

4.3 電、乙炔的使用

電氣工作人員必須具備以下條件。

無(wú)防礙工作的病癥。具備必要電氣知識(shí),熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》與其職務(wù)和工作性質(zhì)的有關(guān)部分,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格。學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法,首先應(yīng)能觸電解救和人工呼吸。

（1）施工對(duì)應(yīng)有專(zhuān)業(yè)電工,禁止非專(zhuān)業(yè)人員違歸操作。電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專(zhuān)職的電氣維修工進(jìn)行。

（2）過(guò)地電纜必須穿入鋼管加以保護(hù),配電箱離地。

（3）夏天施工中,室外溫度較高應(yīng)注意電纜的負(fù)荷,禁止超負(fù)荷作業(yè)；特別是電焊機(jī),由于施工時(shí)間緊基本是連續(xù)作業(yè),電纜經(jīng)常在高溫情況下工作易老化,電工人員應(yīng)經(jīng)常檢查。

使用乙炔瓶時(shí),應(yīng)遵循下列規(guī)定。

①使用前應(yīng)作外部檢查,凡發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者,應(yīng)停止使用并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。瓶體有裂紋或滲漏；瓶體有燒灼的痕跡；瓶壁有嚴(yán)重的凹陷、腐蝕；瓶體有鼓皰或明顯膨脹、彎曲；瓶閥、易溶連接螺紋嚴(yán)重腐蝕或損壞；瓶體無(wú)安全帽及勁圈；瓶體漏氣。

②乙炔瓶與明火距離不得小于10m,與氧氣距離一般不得小于5m。環(huán)境溫度一般不得超過(guò)40℃,超過(guò)40℃時(shí)應(yīng)采取有效的降溫措施,以防止瓶溫過(guò)高后降低丙酮對(duì)乙炔的溶解度而使瓶?jī)?nèi)乙炔壓力急劇增加。

③乙炔瓶嚴(yán)禁放置在通風(fēng)不良或靠近熱源,有放射線的場(chǎng)所,嚴(yán)禁放在陽(yáng)光下暴曬。

④?chē)?yán)禁敲擊和碰撞乙炔瓶,尤其是冬天,更應(yīng)防止因敲擊碰撞而引起瓶體脆裂爆炸事故。

⑤因工作地點(diǎn)不牢固而需搬運(yùn)乙炔時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)用小車(chē),嚴(yán)禁用手推車(chē)直接搬運(yùn)。

⑥乙炔瓶必須戴上安全帽和勁圈并用支架加以固定,防止傾倒造成事故。

⑦必須防止乙炔瓶受到劇烈震動(dòng),以使瓶?jī)?nèi)填料下沉而使乙炔處于高壓狀態(tài)。

⑧嚴(yán)禁乙炔臥放使用,以免丙酮流出造成事故。

⑨乙炔瓶使用壓力不得超過(guò)15 kgf/cm2。

⑩乙炔瓶輸氣流速不得超過(guò)15m3/h瓶,以免流速過(guò)快帶出丙酮或在瓶閥處產(chǎn)生靜電火花。