索松林,周登輝

(新疆焦煤(集團(tuán))有限責(zé)任公司安全監(jiān)察部)

大傾角綜采放頂煤工作面快速安裝技術(shù)

索松林①,周登輝

(新疆焦煤(集團(tuán))有限責(zé)任公司安全監(jiān)察部)

結(jié)合新疆焦煤2130礦井實(shí)際,總結(jié)過(guò)去大傾角工作面安裝存在的弊端,提出合理建議。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,解決了地質(zhì)條件復(fù)雜巷道運(yùn)輸及大傾角工作面卸車、吊裝等多項(xiàng)工序平行作業(yè)、安全管理難度大的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了大傾角綜放工作面安全高效快速安裝。

大傾角;綜放工作面;安裝技術(shù);改進(jìn);效果

新疆焦煤(集團(tuán))有限責(zé)任公司2130煤礦位于艾維爾溝礦區(qū)西部13勘探線附近,是新疆焦煤(集團(tuán))有限責(zé)任公司主要生產(chǎn)礦井,該礦井為斜井開(kāi)拓,主要開(kāi)采4#、5#、6#、7#煤層,其中5#煤層平均厚度5.6 m,煤炭工業(yè)儲(chǔ)量1 258萬(wàn)t,煤層傾角38°～46°。2005年,在25212工作面實(shí)施了綜采放頂煤技術(shù)開(kāi)采,工作面安裝期間歷時(shí)工期長(zhǎng),多項(xiàng)作業(yè)工序存在平行作業(yè),安全管理難度大。為此,需改進(jìn)綜采放頂煤工作面安裝技術(shù),以提高工效、實(shí)現(xiàn)安全安裝。

1 25221工作面概況

25221工作面位于2130平硐二采區(qū)中部回風(fēng)石門以西5#煤層內(nèi),煤層厚度為5.2～5.8 m,平均厚度5.5 m,煤層傾角42°～46°,開(kāi)切眼斜長(zhǎng)103 m,寬度7.2 m,高度2.3 m,工作面走向長(zhǎng)2 150 m。在25221巷道掘進(jìn)過(guò)程中巷道多處上下坡,回風(fēng)巷最大坡度10°,對(duì)運(yùn)輸支架等設(shè)備造成很大影響。

工作面安裝設(shè)備配備見(jiàn)表1。

2 無(wú)極繩絞車在回風(fēng)巷運(yùn)輸支架改進(jìn)技術(shù)

因?yàn)?5221回風(fēng)巷最大坡度10°,利用多臺(tái)絞車接力運(yùn)輸費(fèi)工費(fèi)時(shí),安全管理難度大,該巷道1 500 m范圍內(nèi)巷道呈下坡趨勢(shì),650 m范圍內(nèi)巷道平緩,因此,利用無(wú)極繩絞車運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)安全快速運(yùn)輸較好的運(yùn)輸方式。

1930煤礦3421工作面安裝時(shí)出現(xiàn)支架車將梭車從軌道上頂出,切斷鋼絲繩事故,因此,采用梭車在后、平板車在前的運(yùn)輸方式,合理選擇連桿是安全運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。

表1 工作面安裝設(shè)備配備

運(yùn)輸方法:梭車與支架車用連桿進(jìn)行聯(lián)接,根據(jù)支架性能特征計(jì)算出連桿長(zhǎng)度,連桿兩端用圓弧鋼板焊接,防止支架在平板車上滑移將平板車抬起造成平板車、梭車掉道,平巷運(yùn)輸時(shí)跟車人員站在支架車后面保持2.0 m距離。當(dāng)巷道上坡時(shí),跟車人員走在支架車的前方;當(dāng)巷道下坡時(shí),跟車人員走在支架車后方,見(jiàn)圖1。

3 上端頭起吊裝車改進(jìn)技術(shù)

以往上端頭起吊裝車工序繁雜,存在起吊液壓缸容易損壞、吊鉤被拉直等安全隱患,安全管理難度大,因此對(duì)上端頭起吊裝置進(jìn)行改進(jìn)。

1)做起吊裝置。利用9#礦用工字鋼做為固定梁,再將打注好的錨索將工字鋼鎖緊,按照設(shè)計(jì)穿好d26×92鐵鏈,根據(jù)巷道高度計(jì)算鐵鏈長(zhǎng)度,見(jiàn)圖2。

2)起吊、裝車技術(shù)。

a)支架運(yùn)到開(kāi)切眼上口時(shí),升起支架,用鋼絲繩套在支架頂梁上,并與起吊裝置連接好,收緊鋼繩,然后降架,使支架吊起。b)將平板車推開(kāi),換上橫放專用平板車,升起支架,此時(shí)支架將落在專用平板車上,把支架放在適中的位置。換平板車時(shí)人員嚴(yán)禁站在支架側(cè)護(hù)兩側(cè)。c)用75型鏈條把支架與橫放平板車固定牢固,然后用主絞車鋼繩與支架重心位置連接,約位于前后立柱之間,靠近后立柱位置。副絞車鋼絲繩栓在平板車上。

4 大傾角開(kāi)切眼安裝支架技術(shù)

1)工作面采取從下往上后退式逐架安裝。

2)安裝1#支架前,在1#架下方打2個(gè)底座叢柱或雙排密集木支柱,防止安裝時(shí)支架下滑或倒架。

3)1#支架安裝在距25221運(yùn)輸巷上幫2 m的位置。

4)排頭架安裝好后及時(shí)將防倒防滑裝置安裝好。及時(shí)升緊支架,保證支架接頂。

5)1#支架運(yùn)送到預(yù)定安裝位置后,接通支架管路,將支架升起距離頂板0.1 m左右,并在支架下方打設(shè)3根單體支柱(具體位置:支架前梁正中,支架頂梁正中,支架尾梁正中),打設(shè)單體柱順序:前梁處→尾梁處→支架頂梁處。

6)卸車。支架車運(yùn)輸?shù)轿?緊貼已安裝好的支架,拆除捆綁的鏈條,將單體柱打在支架前梁、尾梁適宜位置,接通支架液壓管路收支架底座,絞車將平板車?yán)?再將單體柱卸載,實(shí)現(xiàn)支架安裝。

7)支架安裝到位后,接通泵管、升支架、接頂嚴(yán)實(shí),并與工作面刮板輸送機(jī)連接好。

8)安排專人在躲避洞內(nèi)觀察支架下放情況。

5 結(jié)束語(yǔ)

改進(jìn)綜采放頂煤工作面設(shè)備安裝技術(shù),解決了大傾角工作面安裝期間多項(xiàng)工序平行作業(yè)及作業(yè)人員頻繁接觸液壓支架帶來(lái)的安全問(wèn)題。本次工作面安裝比預(yù)計(jì)工期提前了5天完成,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高安全系數(shù)。

Quick Installation Technology of Full-mechanized Caving Mining Face with Large Inclined Angle

Suo Song-lin,Zhou Deng-hui

Combines the actual condition,summarizes the drawbacks of installation in the past large inclined angle mining face,puts forward reasonable proposals.Through the implementation,has solved the problem of a number of processes in parallel operation such as unloading,hoisting,etc.and difficult to safety management in the geological condition complex tunnel transportation and the large inclined angle mining face,realizes safe,efficient and quick installation in the inclined angle full-mechanized caving mining face.

Large inclined angle;Full-mechanized caving mining face;Installation technology;Improvement;Effect

book=6,ebook=39

TD353.9

B

1672-0652(2010)06-0015-02

2010-04-19

索松林 男 1972年出生 2009年畢業(yè)于西安科技大學(xué) 工程師 烏魯木齊 830025