顧云松

（南通職業(yè)大學 經(jīng)濟管理系，江蘇 南通226000）

作為南通市物流行業(yè)的領軍企業(yè)，南通某物流集團有限公司對自己的發(fā)展方向及目標做出了相應的規(guī)劃，公司確定了2010年度營業(yè)額達5 個億的短期目標和5年內(nèi)上市的長期目標。但僅僅制定這兩個目標并沒有很好的對公司未來的戰(zhàn)略做出詳細的安排。本文運用SWOT 分析法從四個方面進行分析，提出該集團的發(fā)展戰(zhàn)略。

1 集團SWOT 態(tài)勢分析

1.1 優(yōu)勢（Strength）

在金融危機的沖擊下，南通多數(shù)物流企業(yè)業(yè)務量下滑，而該集團總體保持了盈利，業(yè)務量不降反升，原因在于其充分發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢力量來應對危機。通過我們的調(diào)研，初步總結(jié)出了以下幾點優(yōu)勢：

品牌優(yōu)勢。在南通物流領域，該集團有著較強的影響力，2008年2月該集團被評為綜合服務型AAAA 級物流企業(yè)，2008年7月又榮獲“道路貨物一級企業(yè)”等榮譽稱號。它的品牌及信譽使得他在競爭中獲得一定得品牌優(yōu)勢，吸引著眾多企業(yè)的選擇。

大件和化學危險品運輸競爭優(yōu)勢。該集團在大件貨物運輸與化學危險品運輸方面有著獨特的競爭優(yōu)勢，是集團的主要利潤來源。特別是在國家鼓勵發(fā)展新能源的機遇下，該物流集團承接大型風力發(fā)電設備的運輸，為公司獲得較高的利潤。

倉儲競爭優(yōu)勢。倉儲擁有14400多平方米的實際庫容面積，集倉儲、配送、流通加工、包裝于一體，是蘇北地區(qū)最先進的現(xiàn)代化倉庫系統(tǒng)。給公司發(fā)展增值服務提供了有利條件。

客戶服務優(yōu)勢。該集團運用ABC 客戶分類法，將客戶分為A、B、C 三個等級。公司專設各個項目部對A、B 類客戶企業(yè)進行一對一服務，根據(jù)客戶的需求，最大限度的滿足客戶。

1.2 劣勢（Weakness）

集團在改制后近三年的物流經(jīng)營運作中，雖然取得的了一定得成效，但依舊處于第三方物流發(fā)展的初級階段，在運營和管理中仍存在很多不足：

缺乏先進的物流信息系統(tǒng)。該集團信息系統(tǒng)功能不完善。目前集團的物流信息系統(tǒng)擁有單據(jù)的查詢、運輸路線的查詢、信息管理三個方面的管理模塊，功能比較單一。另外，該集團信息的共享程度低。集團下屬的每個運輸項目部擁有各自的登錄賬號及密碼，登錄系統(tǒng)之后只能查詢到自身各項業(yè)務信息，不能做到跨項目部查詢。

缺乏高級專業(yè)物流人才。該集團缺乏高層次物流管理人才發(fā)揮才能的環(huán)境與條件，使人才在集團起不到應有的作用，造成高層次的物流人才流失。集團在人員招聘與人員利用方面存在著偏差，使其企業(yè)的高等教育人才能力得不到充分展現(xiàn)。

組織結(jié)構(gòu)臃腫。該集團是由國有運輸有限公司轉(zhuǎn)變而來，管理結(jié)構(gòu)相對臃腫。主要表現(xiàn)在：

組織機構(gòu)多，職能重疊。市場營運部及各營運處職能重疊，一方面造成職能重復設置，增加了人員編制；另一方面，營運二處和營運三處都涉及普貨運輸，可能造成集團內(nèi)部的惡性競爭。

另外，綜合管理部的職能比較單一，主要負責文秘之類的工作，企業(yè)無須設置一個專門的部門進行管理。功能類似的公司未整合，造成子公司數(shù)量過多，不好管理。負責車輛管理的公司涉及車輛管理分公司、危險品車輛修理公司、車輛綜合性能檢測有限公司三個子公司，建議合并成一個公司，削減領導崗位。

營運成本較高。該集團在運輸、裝卸搬運、倉庫儲存方面的物流成本控制有待提高。運輸方面，該集團各個項目部在安排外包車輛運輸貨物時，沒有回程貨物運輸，造成較高的運價和運力的浪費。倉庫儲存方面，倉庫利用率只達到了整個倉庫50%-60%，造成倉儲空間的浪費。

另外該集團承擔著較多的非物流成本，主要因為集團是由國有企業(yè)改制而來，對老員工的安置以及退休員工的養(yǎng)老，福利，津貼等等的開支是一筆較大的費用。

機遇（Opportunity）。物流行業(yè)是我國的新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)正處于發(fā)展階段，其外部環(huán)境的支持起到不可忽視的作用。主要體現(xiàn)在政府政策上的支持、政府對物流相關配套設施的投入建設、南通物流發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢三個方面。

?

威脅（Threat）。該集團目前面臨著多方面的威脅，如本地其他物流企業(yè)的競爭，本地的一些中小物流企業(yè)通過低價策略搶奪客戶資源。外來物流企業(yè)對本地市場的滲透也威脅著公司的擴張，一些大型的物流公司逐步進入了南通市場。金融危機對物流市場的沖擊也對公司發(fā)展造成了很大的影響。

2 SWOT 矩陣分析及交叉組合發(fā)展戰(zhàn)略選擇

上文對該集團內(nèi)部的優(yōu)勢與劣勢和外部的機遇與威脅進行了分析，為了達成戰(zhàn)略目標，在SWOT 分析的基礎上把內(nèi)外部因素打散并重新整合，可以找到四種內(nèi)外匹配的交叉組合戰(zhàn)略：增長型戰(zhàn)略(SO)是依靠內(nèi)部優(yōu)勢，利用外部機遇快速發(fā)展的策略；多元經(jīng)營戰(zhàn)略(ST)是利用內(nèi)部優(yōu)勢，回避外部威脅的策略；扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略(WO)是利用外部機會，克服內(nèi)部弱點的策略；防御型戰(zhàn)略(WT)則是憑借克服內(nèi)部弱點來防范外部威脅的策略。把分析結(jié)果表示成矩陣形式見表1。

對于該集團而言，一方面，目前雖然中央與地方政府都出臺了相關扶持政策，但政策產(chǎn)生作用還需一段時間，而外部環(huán)境的威脅則占據(jù)了主導地位，目前南通物流市場競爭十分激烈，該集團不僅面臨著本地物流企業(yè)的低價格與規(guī)?；耐{，也面臨著省外物流企業(yè)逐漸滲透南通物流市場的挑戰(zhàn)以及國外大型規(guī)模物流企業(yè)入駐南通市場的壓力。另一方面，該集團內(nèi)部存在著許多不足之處，各項體系還不夠健全，只有克服弱點、扭轉(zhuǎn)不利因素，才能達成“發(fā)展成為國內(nèi)具有相當規(guī)模的物流公司”的戰(zhàn)略目標。因而防御型戰(zhàn)略是目前比較適合該集團的發(fā)展戰(zhàn)略。

當把劣勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢，把威脅轉(zhuǎn)化為機遇時，該發(fā)展戰(zhàn)略就可以升級為“增長型戰(zhàn)略”。

[1]徐靜“，基于SWOT 分析的中國港口物流發(fā)展戰(zhàn)略探究”對外經(jīng)濟貿(mào)易大學。

[2]呂延昌“，運用SWOT 分析法探討我國企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略”，《商場現(xiàn)代化》2004年第12 期。

[3]許勝余，物流與配送管理技術，天下文化出版社，2001年5月。

[4]高宏英，第二方物流，機械工業(yè)出版社，2003，1。

[5]萬志堅，單華.物流技術管理.廣州:廣東經(jīng)濟出版社，2005年6月。

[6]張大成，現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理.北京:中國物資出版社，2005年1月。