張 沖1,呂 娜1,張?jiān)劳?,李建朋1,楊錦熙
(1.空軍工程大學(xué) 電訊工程學(xué)院,西安 710077;2.南京軍區(qū)空軍通信總站,南京 210049)
數(shù)據(jù)鏈作為C4ISR系統(tǒng)框架的基本組成部分,在傳感器、指控單元和武器平臺(tái)之間實(shí)時(shí)傳輸戰(zhàn)術(shù)信息,是滿足作戰(zhàn)信息交換需求的有效手段[1]。美軍的機(jī)間數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)且粋€(gè)復(fù)雜的通信組網(wǎng)系統(tǒng),在編隊(duì)內(nèi)戰(zhàn)機(jī)之間組成抗干擾低時(shí)延的局域網(wǎng),以快速交換敵我瞬間態(tài)勢(shì)、友機(jī)狀態(tài)及武器控制參數(shù)等信息[2]。
信息優(yōu)勢(shì)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)制勝的先決條件[1],作為通信能力保障的機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)的研究顯得十分迫切。本文圍繞戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境及作戰(zhàn)任務(wù)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、消息的實(shí)時(shí)性4個(gè)方面詳細(xì)分析了影響組網(wǎng)協(xié)議中網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞臉?gòu)建和多址接入方式設(shè)計(jì)的主要因素。
數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議指組建的作戰(zhàn)通信網(wǎng)絡(luò)所遵循的一系列通信規(guī)則。組網(wǎng)協(xié)議的設(shè)計(jì)首先是通信網(wǎng)絡(luò)形式的設(shè)計(jì),即如何構(gòu)建一個(gè)最佳的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu);其次是組網(wǎng)通信協(xié)議的設(shè)計(jì),以滿足網(wǎng)絡(luò)對(duì)作戰(zhàn)應(yīng)用的支持,對(duì)于機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)就是滿足編隊(duì)成員相互間高速抗干擾低時(shí)延的通信需求。組網(wǎng)通信協(xié)議的設(shè)計(jì)需要考慮數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)分層模型中的多層通信協(xié)議。通常,數(shù)據(jù)鏈模型從技術(shù)層面分為應(yīng)用層、處理層、建鏈層和物理層4層[1],物理層主要實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的通信傳輸功能;建鏈層主要實(shí)現(xiàn)多址組網(wǎng)功能;處理層側(cè)重于消息的格式化處理;應(yīng)用層生成多種戰(zhàn)術(shù)消息,實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)任務(wù)。物理層的信號(hào)傳輸功能采用傳輸設(shè)備實(shí)現(xiàn),建鏈層的多址組網(wǎng)功能采用多址接入通信協(xié)議實(shí)現(xiàn),處理層采用數(shù)據(jù)處理設(shè)備實(shí)現(xiàn)消息處理。在硬件設(shè)備(傳輸設(shè)備和處理設(shè)備)支持通信傳輸和信息處理需求的條件下,數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)的性能主要由多址接入?yún)f(xié)議決定。
基于以上分析,機(jī)間數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議的設(shè)計(jì)目標(biāo)是根據(jù)作戰(zhàn)應(yīng)用需求構(gòu)建最佳的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?,并以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)亩嘀方尤雲(yún)f(xié)議,實(shí)現(xiàn)編隊(duì)內(nèi)高速抗干擾低時(shí)延通信。
網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是指網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)之間相互連接的形式,它是實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)協(xié)議的基礎(chǔ),直接關(guān)系到網(wǎng)絡(luò)整體性能和系統(tǒng)的靈活性及可靠性(見表1)。
表1 機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)劃分及特點(diǎn)Table 1 Topology classification and characteristics of intra flight data link network
多址接入?yún)f(xié)議控制節(jié)點(diǎn)適時(shí)接入無(wú)線信道,是戰(zhàn)術(shù)消息在信道上發(fā)送和接收的直接控制者。多址接入?yún)f(xié)議設(shè)計(jì)是否合理,對(duì)整個(gè)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)的性能起著決定性作用。傳統(tǒng)的多址接入方式,根據(jù)節(jié)點(diǎn)獲得信道的方式可以分為基于固定分配、基于隨機(jī)競(jìng)爭(zhēng)和基于預(yù)約3類[3]。
(1)固定分配多址接入?yún)f(xié)議的優(yōu)點(diǎn)是公平性較好,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)目及業(yè)務(wù)負(fù)載較大時(shí),能夠保證平均的傳輸時(shí)延,但具有網(wǎng)絡(luò)可拓展性和業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)性較差及依賴有限固定資源等缺點(diǎn);
(2)基于隨機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的協(xié)議中,節(jié)點(diǎn)的信息發(fā)送更具有自主性,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湎鄬?duì)靈活,能較好地滿足實(shí)時(shí)性突發(fā)性比較強(qiáng)的業(yè)務(wù),但協(xié)議性能隨著網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)目和業(yè)務(wù)量的增加急劇惡化;
(3)基于預(yù)約分配的多址接入?yún)f(xié)議由于需要一個(gè)專用的控制信道供所有用戶以固定分配方式或競(jìng)爭(zhēng)方式提出申請(qǐng),因而信道利用率有所降低并可能出現(xiàn)上述兩種分配方式的問(wèn)題。
文獻(xiàn)[2]指出,機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)是編隊(duì)內(nèi)飛機(jī)之間高速抗干擾低時(shí)延的無(wú)線局域網(wǎng),低時(shí)延特性表明消息傳輸對(duì)實(shí)時(shí)性有一定要求。文獻(xiàn)[4]中指出,在無(wú)線局域網(wǎng)的組網(wǎng)設(shè)計(jì)中,無(wú)線環(huán)境的勘察是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),其中包括3個(gè)重要的因素:覆蓋范圍、用戶數(shù)量和使用目的。結(jié)合機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)高速抗干擾低時(shí)延的特點(diǎn),影響機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)的主要因素有戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、作戰(zhàn)區(qū)域、作戰(zhàn)任務(wù)。
戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境在機(jī)間數(shù)據(jù)鏈中主要是指戰(zhàn)場(chǎng)電磁環(huán)境。未來(lái)信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中,由于電子干擾設(shè)備的大量使用,戰(zhàn)場(chǎng)電磁環(huán)境惡劣,要求機(jī)間數(shù)據(jù)鏈具有抗干擾能力;其次,需要低截獲概率的機(jī)間通信信號(hào),以防止破壞隱形飛機(jī)的隱身特性。
為了提高抗干擾低截獲能力,傳統(tǒng)方式可以采用功率控制、擴(kuò)跳頻及高效的編解碼技術(shù)等。而采用功率控制,減小發(fā)射功率,相應(yīng)地會(huì)減小直接通信距離,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模會(huì)有所限制。文獻(xiàn)[5]指出,采用多跳網(wǎng)絡(luò)能夠以較小的功率實(shí)現(xiàn)較大范圍的覆蓋。因此,機(jī)間數(shù)據(jù)鏈可以通過(guò)減小直接通信距離,采用多跳傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋪?lái)提高抗干擾低截獲能力,而該多跳網(wǎng)絡(luò)可以是平面拓?fù)湟部梢允欠謱拥耐負(fù)洹?/p>
美軍F-22A戰(zhàn)斗機(jī)具有良好的隱身性能,要求其機(jī)間數(shù)據(jù)鏈具有良好的低截獲能力來(lái)保證其隱身性能不會(huì)受到通信限制。文獻(xiàn)[6]指出,F(xiàn)-22A機(jī)間數(shù)據(jù)鏈(IFDL)采用發(fā)射小旁瓣波束的方法,對(duì)電磁波進(jìn)行針狀窄波束精確控制,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信。由于其主瓣寬度較小,方向在控制下不停變化,只有干擾源恰巧在其主瓣方向上時(shí),才能對(duì)其造成有效干擾,因此也具有較強(qiáng)的抗干擾能力。但I(xiàn)FDL對(duì)天線技術(shù)有較高要求,由于使用了定向天線,IFDL采用了有別于傳統(tǒng)多址接入?yún)f(xié)議的空分多址接入?yún)f(xié)議。
作戰(zhàn)區(qū)域按照作戰(zhàn)距離的遠(yuǎn)近分為本土防御和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)。本土防御時(shí),空中編隊(duì)能夠得到己方地面或者空中的信息支持及火力支援,大型空中預(yù)警機(jī)和指揮機(jī)能夠得到安全保障,從而可以考慮以空中預(yù)警機(jī)和指揮機(jī)為中心,采用集中式網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?;而遠(yuǎn)程作戰(zhàn)時(shí),缺乏己方地面或空中信息支持和火力支援,大型空中預(yù)警機(jī)和指揮機(jī)的安全得不到保障,更多地依靠編隊(duì)成員機(jī)載探測(cè)設(shè)備獲取戰(zhàn)場(chǎng)信息和編隊(duì)成員之間的戰(zhàn)術(shù)協(xié)同,為了保證網(wǎng)絡(luò)的抗毀性,宜采用分布式網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹?/p>
作戰(zhàn)任務(wù)面向應(yīng)用層。文獻(xiàn)[3]指出,應(yīng)用層僅完成自己的功能(特定應(yīng)用規(guī)定的特定任務(wù)),而其它層完成滿足不同應(yīng)用要求的總?cè)蝿?wù)中的一部分。因此,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼岸嘀方尤雲(yún)f(xié)議必須滿足一定的技術(shù)指標(biāo)來(lái)支持應(yīng)用層功能的實(shí)現(xiàn)。我們從以下方面進(jìn)行分析。
2.3.1網(wǎng)絡(luò)規(guī)模
網(wǎng)絡(luò)規(guī)模是指網(wǎng)絡(luò)中包含的節(jié)點(diǎn)數(shù)目和網(wǎng)絡(luò)通信覆蓋范圍?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務(wù)采取不同的空戰(zhàn)規(guī)模:小規(guī)??諔?zhàn)是編隊(duì)中各飛機(jī)的協(xié)同行動(dòng);大規(guī)模空戰(zhàn)通常是由預(yù)警機(jī)、殲擊機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、高空偵察機(jī)和空中加油機(jī)等多機(jī)種進(jìn)行的群體作戰(zhàn)以及與地面防空部隊(duì)的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同作戰(zhàn)。
小規(guī)??諔?zhàn)中,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)較少,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間距離較近,相互之間均可實(shí)現(xiàn)直接通信。在滿足高速抗干擾低時(shí)延通信需求的基本條件下,根據(jù)不同作戰(zhàn)任務(wù),可以靈活采用適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜投嘀方尤敕绞?。譬如美軍F/A-22 16機(jī)編隊(duì)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈中,4機(jī)編隊(duì)之間的標(biāo)準(zhǔn)間距為16 km,根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務(wù),有兩種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌撼暰嗫諔?zhàn)編隊(duì)(圖1)和攔截編隊(duì)(圖2)[6]。兩種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渚捎梅謱咏Y(jié)構(gòu),每4機(jī)編隊(duì)組成一個(gè)簇,每個(gè)簇有一個(gè)簇頭,簇頭組成上層網(wǎng)絡(luò)。在超視距空戰(zhàn)編隊(duì)中,簇頭之間組成全連通的分布式網(wǎng)絡(luò),而攔截編隊(duì)中,簇頭之間組成多跳傳輸網(wǎng)絡(luò)。
圖1 F-22 IFDL超視距空戰(zhàn)編隊(duì)Fig.1 F-22 IFDL BVR combat formation
圖2 F-22 IFDL攔截編隊(duì)Fig.2 F-22 IFDL intercept formation
大規(guī)??諔?zhàn)中,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)較多,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍較大,例如在美軍戰(zhàn)術(shù)瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(Tactical Targeting Network Technology,TTNT)中,平臺(tái)之間最大的間隔距離可達(dá)555 km[1],從技術(shù)實(shí)現(xiàn)難易程度和通信需求上都沒必要實(shí)現(xiàn)所有節(jié)點(diǎn)之間的直接通信。文獻(xiàn)[7]顯示TTNT網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫且环N層次化結(jié)構(gòu)。文獻(xiàn)[5]指出,分層結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不受限制,可以通過(guò)增加簇的個(gè)數(shù)或網(wǎng)絡(luò)的層數(shù)來(lái)提高網(wǎng)絡(luò)容量。與小規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的分層結(jié)構(gòu)不同的是,大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)中,不僅網(wǎng)絡(luò)成員數(shù)目較多,而且參與成員類型多樣,因此大規(guī)模的分層網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是異構(gòu)的網(wǎng)絡(luò),不同功能的網(wǎng)絡(luò)成員在一起組成底層的不同簇。由于分層結(jié)構(gòu)結(jié)合了無(wú)中心和有中心模式,在每個(gè)簇內(nèi)都可以采用集中式的TDMA、CDMA、輪詢等多址接入?yún)f(xié)議或分布式的TDMA、CSMA協(xié)議。上述分析說(shuō)明:未來(lái)大規(guī)??諔?zhàn)宜采用分層網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?;大?guī)模分層網(wǎng)絡(luò)可看成是以小規(guī)模分層網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的拓展;不同任務(wù)的編隊(duì)組成不同簇;編隊(duì)之間可通過(guò)簇頭間多跳通信;編隊(duì)內(nèi)部可以靈活采用適當(dāng)?shù)亩嘀方尤敕绞健?/p>
2.3.2消息的實(shí)時(shí)性
消息的實(shí)時(shí)性是衡量數(shù)據(jù)鏈性能的一個(gè)重要指標(biāo),是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量(QoS)的一部分,具體反映為不同信息在網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)亩说蕉藭r(shí)延。
文獻(xiàn)[2]指出,由于空中格斗的時(shí)間敏感度在秒級(jí)以下,信息傳輸?shù)难舆t不能高于50 ms。而多跳傳輸由于消息不能一次送達(dá),對(duì)傳輸時(shí)延有更高要求。因此在構(gòu)建機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋾r(shí),必須保證高實(shí)時(shí)性的信息在一跳范圍內(nèi)傳輸。因此,若在平面網(wǎng)絡(luò)中傳輸高實(shí)時(shí)性信息,必須采用全連通的平面網(wǎng)絡(luò);而在分層網(wǎng)絡(luò)中傳輸高實(shí)時(shí)性信息,實(shí)時(shí)性要求最高的信息應(yīng)處于最底層,即單個(gè)簇內(nèi),保證其在一跳范圍內(nèi)傳輸。
滿足消息的實(shí)時(shí)性要求,除了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞臉?gòu)建,還應(yīng)以網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錇榛A(chǔ)設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)亩嘀方尤雲(yún)f(xié)議。機(jī)間數(shù)據(jù)鏈傳輸?shù)南㈩愋涂煞譃楦婢畔ⅰ⒅茖?dǎo)交接信息、指令控制信息、目標(biāo)態(tài)勢(shì)信息及戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)等信息,不同的信息對(duì)實(shí)時(shí)性有不同要求,必須優(yōu)先考慮對(duì)實(shí)時(shí)性要求最高的業(yè)務(wù)?;谝陨戏治觯喝绻W(wǎng)絡(luò)中所有信息對(duì)實(shí)時(shí)性都沒有高要求,可采用基于固定分配的多址接入?yún)f(xié)議;當(dāng)傳輸消息對(duì)實(shí)時(shí)性要求較高時(shí),若采用一跳全連通網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌夜?jié)點(diǎn)數(shù)目較少,可采用基于固定分配的TDMA或基于競(jìng)爭(zhēng)的CSMA協(xié)議;隨著節(jié)點(diǎn)數(shù)目的增多,宜將網(wǎng)絡(luò)分層,在簇內(nèi)、簇頭之間靈活采用適當(dāng)?shù)亩嘀方尤雲(yún)f(xié)議。
2.3.3其它因素
作戰(zhàn)任務(wù)對(duì)組網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)的影響,除了上述兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)外,在某些情況下還需考慮網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞撵`活性、網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的綜合性等。譬如:當(dāng)編隊(duì)執(zhí)行防空攔截任務(wù)時(shí),需要規(guī)避敵方來(lái)襲導(dǎo)彈,或根據(jù)敵方來(lái)襲飛機(jī)數(shù)量,需要改變我方迎戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量,要求機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)支持拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的靈活變化;當(dāng)編隊(duì)執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí),需要高速的數(shù)據(jù)傳輸速率來(lái)傳輸圖像,甚至視頻信息實(shí)現(xiàn)對(duì)地目標(biāo)的精確定位,要求多址接入?yún)f(xié)議同時(shí)支持低速和高速業(yè)務(wù)的QoS。
以上是影響機(jī)間數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)的主要因素,除此之外,機(jī)間數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議的設(shè)計(jì)還要考慮兩個(gè)制約因素:
(1)現(xiàn)有技術(shù)條件。譬如是否有條件采用先進(jìn)機(jī)載定向天線來(lái)提高機(jī)間數(shù)據(jù)鏈抗干擾低截獲能力;
(2)戰(zhàn)略需求。戰(zhàn)略需求面向應(yīng)用層,不同的戰(zhàn)略需求要求機(jī)間數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)不同的應(yīng)用功能。對(duì)于美軍來(lái)說(shuō),戰(zhàn)略需求是確保其全球霸主的地位,機(jī)間數(shù)據(jù)鏈需要支持其空軍全球快速到達(dá)、超視距精確打擊等。
基于以上考慮,機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)協(xié)議的設(shè)計(jì)是一個(gè)多輸入的、復(fù)雜的、系統(tǒng)的過(guò)程(圖3)。輸入?yún)?shù)為戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、作戰(zhàn)區(qū)域、作戰(zhàn)任務(wù)3個(gè)影響因素,以及現(xiàn)有技術(shù)條件和戰(zhàn)略需求2個(gè)制約參數(shù)。根據(jù)第2節(jié)的分析,可能會(huì)輸出多個(gè)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)建及多址接入?yún)f(xié)議設(shè)計(jì)方案。針對(duì)輸出的多個(gè)方案,借助仿真工具,如OPENT Modeler,運(yùn)行仿真程序模仿通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行過(guò)程,對(duì)比各方案的通信網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo),選擇出最佳的組網(wǎng)方案。
圖3 機(jī)間數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)思路Fig.3 Design idea of IFDL networking protocol
圖3中,機(jī)間數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議生成模塊的設(shè)計(jì)流程圖如圖4所示,其中假設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)電磁環(huán)境較為惡劣,所有方案均需要考慮抗干擾低截獲能力。當(dāng)現(xiàn)有技術(shù)條件支持先進(jìn)機(jī)載定向天線及高效的對(duì)準(zhǔn)跟蹤算法時(shí),所有節(jié)點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信,能較好滿足消息的實(shí)時(shí)性,但機(jī)載能力有限,天線形成的窄波束個(gè)數(shù)也有限,因此需要考慮網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的大小。當(dāng)現(xiàn)有技術(shù)條件不允許采用定向天線時(shí),考慮作戰(zhàn)區(qū)域和作戰(zhàn)任務(wù)對(duì)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)影響的同時(shí),采用傳統(tǒng)的擴(kuò)跳頻、功率控制等方法來(lái)提高抗干擾低截獲能力。
圖4 機(jī)間數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)流程Fig.4 Design cycle of IFDL networking protocol
機(jī)間數(shù)據(jù)鏈對(duì)于提高編隊(duì)的作戰(zhàn)效能具有重要的作用。隨著未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)于信息的依賴性逐漸增強(qiáng),制信息權(quán)顯得格外重要,而先進(jìn)的機(jī)間數(shù)據(jù)鏈為戰(zhàn)術(shù)信息在編隊(duì)內(nèi)或編隊(duì)間高速、無(wú)誤、隱蔽的傳輸提供了重要的保障。
隨著新型隱形飛機(jī)的投入使用,未來(lái)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈應(yīng)朝著抗干擾、低截獲、大容量、高速率、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓屿`活的方向發(fā)展。定向天線相對(duì)于全向天線具有更好的抗干擾低截獲能力,因此未來(lái)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該朝著采用先進(jìn)的機(jī)載定向天線及高效的天線對(duì)準(zhǔn)及跟蹤算法的方向發(fā)展,在先進(jìn)的機(jī)載定向天線的基礎(chǔ)上,需要改進(jìn)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及多址接入方式。
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