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裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù)庫設計與實現(xiàn)

2010-12-12 08:57:54中國兵器工業(yè)第五九研究所萬軍朱玉琴WANJunZHUYuqin
環(huán)境技術 2010年2期
關鍵詞:裝甲車輛裝甲車濕度

中國兵器工業(yè)第五九研究所 萬軍 朱玉琴WA NJunZHUYu-qin

國防科技工業(yè)自然環(huán)境試驗研究中心 萬軍 朱玉琴WANJunZHUYu-qin

裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù)庫設計與實現(xiàn)

中國兵器工業(yè)第五九研究所 萬軍 朱玉琴WA NJunZHUYu-qin

國防科技工業(yè)自然環(huán)境試驗研究中心 萬軍 朱玉琴WANJunZHUYu-qin

通過5 4次跑車試驗,采集四種典型裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù)的基礎上,在Windows操作系統(tǒng)環(huán)境下,采用SQLserver2000作為后臺數(shù)據(jù)庫,運用vbscript,輔助以HT ML和Javascript,設計出“裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù)庫”,實現(xiàn)對大量的平臺環(huán)境數(shù)據(jù)的管理和數(shù)據(jù)資源共享。

裝甲車輛;平臺環(huán)境;數(shù)據(jù)庫;ASP;SQLserver2000

前言

裝甲車輛是現(xiàn)代地面戰(zhàn)爭的主要作戰(zhàn)裝備之一。由于野外氣候和行使條件復雜多變,嚴重影響了裝甲車輛的可靠性和車輛乘員的舒適性。

在車輛行駛過程中,惡劣路面引起的振動會降低車輛性能和戰(zhàn)斗力,甚至威脅到車輛和乘員的安全。首先,振動可能會導致裝甲車零部件松動、電子接插件接觸不良;振動還會影響人的操作精度,嚴重的振動甚至會導致人員機體傷害。另外,振動帶來的噪聲影響乘員對聲音信息的感知,導致聽力下降,情緒煩躁,影響其思維過程。

其次,裝甲車輛的車體和炮塔均為金屬材料,比熱小、導熱快、受環(huán)境溫度影響大;另外,車內熱源多,發(fā)動機、車載電子設備、槍炮擊等都屬高溫熱源;由于車內空間小、空氣對流散熱差,使得裝甲車輛溫度異常高[1],極大影響乘員的舒適性。

振動、溫度和濕度等環(huán)境因素的單獨或聯(lián)合作用還將誘發(fā)精密的車載部件和電子元器件出現(xiàn)各種更多故障,導致其加速失效。

環(huán)境因素影響裝甲車可靠性和乘員舒適性,如果采集影響裝甲車平臺的環(huán)境因素數(shù)據(jù)并使用數(shù)據(jù)庫軟件工具進行管理能夠對裝甲車輛服役環(huán)境分析,車輛的結構改進、設計定型提供數(shù)據(jù)支撐。

通過北京、重慶、石家莊和桂林四地,對四種典型現(xiàn)役車型在9種不同路面的54次跑車試驗,采集了裝甲車輛的振動數(shù)據(jù)和車內外溫、濕度數(shù)據(jù)近億條。經過分析整理,利用ASP編程技術和數(shù)據(jù)庫技術,設計了基于B/S模式的裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),對采集的振動試驗數(shù)據(jù)、溫、濕度數(shù)據(jù)、二次數(shù)據(jù)和相關文獻進行規(guī)范的管理。

1.據(jù)庫結構設計

數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用目前國際上最流行的關系型數(shù)據(jù)庫,使用Microsoft SQL server2000作為后臺數(shù)據(jù)庫。SQL Server 2000是微軟公司專門設計用于滿足新型分布式客戶/服務器結構的關系數(shù)據(jù)庫管理信息系統(tǒng),是多線程、并行式數(shù)據(jù)庫。其功能強、性能好,能提供完整的數(shù)據(jù)管理軟件程序包,能滿足有關可靠性、數(shù)據(jù)完整性和安全性的要求。SQL server 2000使用的數(shù)據(jù)庫操作語言為SQL(Structured Query Language)結構化查詢語言。[2]

1.1.據(jù)庫結構及功能設計

整個數(shù)據(jù)庫設計最大的難題是試驗過程中產生的數(shù)據(jù)量大,數(shù)據(jù)結構復雜,須以優(yōu)良的數(shù)據(jù)結構和軟件結構實現(xiàn)以最簡單的操作,管理試驗所有數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)庫分為四個子庫,分別是平臺實測振動數(shù)據(jù)庫、振動二次數(shù)據(jù)庫、溫濕度數(shù)據(jù)庫和文獻庫。

1.1.1.臺實測振動數(shù)據(jù)庫

實測振動數(shù)據(jù)庫存儲的是裝甲車輛平臺測試的振動數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)為沒有經過任何加工的原始數(shù)據(jù)。在北京、重慶、桂林和石家莊四地, 通過54次跑車試驗,采集的四個不同的車型在比利時路面、鄉(xiāng)村公路、高速公路等9種不同路面的振動數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)單位為g(加速度)。

振動測試數(shù)據(jù)是由振動傳感器采集后將數(shù)據(jù)傳遞到動態(tài)數(shù)據(jù)記錄儀DEWE-201,再利用SQL server2000的格式轉換功能將數(shù)據(jù)導入到數(shù)據(jù)庫中。

通過數(shù)據(jù)查閱功能瀏覽所有振動試驗原始數(shù)據(jù)。由于試驗信息內容較多,以試驗地點→試驗信息→測試位置→振動數(shù)據(jù)分層次顯示。查閱原始數(shù)據(jù)具體操作步驟如下:單擊試驗地點打開相應試驗信息,如圖2所示。點擊試驗信息中“原始數(shù)據(jù)”鏈接到具體振動測試位置(傳感器安裝位置),查閱具體測試位置的振動數(shù)據(jù),采集了x、y、z三個軸向的振動數(shù)據(jù),單位為g(加速度)。振動加速度是用于衡量振動強度的大小。

1.1.2.動二次數(shù)據(jù)庫

所謂二次數(shù)據(jù)是原始數(shù)據(jù)經過頻譜分析處理后的信息。包括加速度功率譜密度(power spectral density,PSD)、振動時間歷程圖和振動加速度功率譜密度曲線。數(shù)據(jù)與曲線同樣通過試驗信息→測試位置→試驗數(shù)據(jù)分層次顯示。通過點擊曲線圖譜可以鏈接到具體測試位置的原始數(shù)據(jù),便于用戶在瀏覽二次數(shù)據(jù)的同時對比查看原始數(shù)據(jù)。

圖3.、濕度測試信息

振動二次數(shù)據(jù)庫支持按試驗信息查詢數(shù)據(jù)。軟件設計了條件查詢和模糊查詢兩種查詢方式。其中條件查詢是根據(jù)事先設置好的條件進行查詢,如用戶選擇試驗時間、試驗車型、試驗路面、試驗車速等條件進行查詢,或者只選擇其中幾個條件的組合進行查詢,這種查詢的優(yōu)點是用戶能根據(jù)已知信息小范圍快速查詢。模糊查詢則是根據(jù)用戶輸入的條件對全庫所有字段進行模糊匹配,并對查詢結果進行描紅處理,幫助瀏覽者快速找到所需要關鍵字,方便瀏覽者從搜索結果中查找所需內容,并從搜索結果中查閱相關數(shù)據(jù)和曲線。

軟件還能夠實現(xiàn)二次數(shù)據(jù)的批量導入和曲線圖的輸入,給曲線添加注釋,打印輸出等功能。

1.1.3.濕度數(shù)據(jù)庫

溫、濕度數(shù)據(jù)是裝甲車平臺環(huán)境數(shù)據(jù)重要組成。車外溫、濕度能夠反映裝甲車服役環(huán)境惡劣程度,車內溫、濕度則反映裝甲車部組件、電子元器件和乘員工作環(huán)境。溫、濕度時域曲線反映隨裝甲車不同工作狀態(tài)下溫、濕度變化的趨勢。車內測試位置(傳感器安裝位置)主要是熱源位置(如動力艙),對熱敏感的位置(儀器艙、炮塔電臺基座)和乘坐位置(如乘員艙、駕駛艙等)。軟件界面如圖3所示。

數(shù)據(jù)庫主要存儲試驗過程中測試的溫、濕度原始數(shù)據(jù)時域曲線。軟件能夠對實現(xiàn)溫、濕度測試信息輸入、測試數(shù)據(jù)的批量錄入,測試信息查詢、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)瀏覽和打印輸出等功能。

通過溫、濕度時域曲線可以觀測不同時間段溫、濕度隨裝甲車工作狀態(tài)變化的趨勢和在靜止狀態(tài)外部環(huán)境對裝甲車內部環(huán)境的影響。

1.1.4.獻庫

文獻庫收集的是裝甲車振動試驗相關文獻資料及標準,主要是為用戶分析試驗數(shù)據(jù)時提供技術幫助。該庫主要提供了文獻查詢功能,能夠按照用戶提交的關鍵字進行模糊查詢,另外,文獻的添加、修改、刪除和打印輸出等功能足以滿足用戶對文獻使用與管理的需求。

1.1.5.件其他功能

數(shù)據(jù)庫軟件提供了較為完善的管理功能。

1)權限管理。用戶登錄通過對應的ID號和密碼登錄,軟件自動區(qū)分為管理員和普通用戶兩個層次進行訪問。管理員擁有對試驗數(shù)據(jù)和用戶管理的權限,用戶只能在管理員賦予相應權限的條件下使用軟件。

2)數(shù)據(jù)庫備份恢復功能。軟件能夠將數(shù)據(jù)庫整體打包存儲成一個獨立的文件,在需要恢復時通過恢復功能進行還原,軟件可以實現(xiàn)按設定時間進行本地或異地備份與恢復。

3)日志功能。用戶登錄后,每步操作都被系統(tǒng)日志記錄。通過日志查看功能,可以查看登錄用戶名、登錄時間,登錄的IP及其曾經所做過的操作。

2.據(jù)庫存儲

在SQL server2000數(shù)據(jù)庫中試驗信息以char格式進行存儲,備注信息以text進行存儲,試驗數(shù)據(jù)以float格式存儲,曲線圖以image字段進行存儲。

文獻庫支持PDF、DOC等常見文本格式,文獻在SQL server2000數(shù)據(jù)庫字段中以image類型進行存儲。

3.動數(shù)據(jù)庫及軟件實現(xiàn)

3.1.據(jù)庫選擇

現(xiàn)在軟件市場上數(shù)據(jù)庫軟件多,可選擇范圍廣。裝甲車振動數(shù)據(jù)庫選擇Microsoft SQL server 2000作為軟件后臺數(shù)據(jù)庫,SQL Server 2000是美國微軟公司高性能的關系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),之所以選擇SQL server 2000是因為該數(shù)據(jù)庫軟件上市已久,具備良好的可靠性和易用性。數(shù)據(jù)庫的訪問采用ADO組件訪問模型。ADO(ActivteX Data Objects,即ActivteX數(shù)據(jù)對象,是一項數(shù)據(jù)庫訪問技術)是微軟高效訪問數(shù)據(jù)庫方式之一。

3.2.件設計

數(shù)據(jù)庫應用軟件采用ASP進行開發(fā),ASP全名Active Server Pages,是一個WEB服務器端的開發(fā)環(huán)境,利用它可以產生和執(zhí)行動態(tài)的、互動的、高性能的WEB服務應用程序。裝甲車振動數(shù)據(jù)庫應用軟件采用 vbscript進行設計,輔助以HTML和Java script進行開發(fā)。ASP內置于IIS(Internet Information Server)和 PWS(Personal Web Server)中。之所以選擇ASP作為程序開發(fā)平臺,就是利用其豐富的內置插件、易于擴展的功能組件和強大的互動性等功能優(yōu)勢。另外,Vbscript是ASP的默認編程語言。ASP腳本集成于HTML中,容易生成,通過直接解釋執(zhí)行,無須編譯。

振動數(shù)據(jù)庫應用軟件設計成基于B/S模式的應用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),也就是前臺采用瀏覽器形式,后臺數(shù)據(jù)庫采用Microsoft SOL Server 2000管理數(shù)據(jù)庫.此方法最大的優(yōu)勢是能使數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)具備動態(tài)、高效和交互的特點,并能滿足網絡應用系統(tǒng)多用戶、多線程查詢操作的要求。

3.3.據(jù)庫及應用軟件安裝

數(shù)據(jù)庫及應用軟件安裝環(huán)境:后臺數(shù)據(jù)庫為SQL Server 2000,運行環(huán)境必須具備 IIS的支持。

3.4.據(jù)庫軟件應用環(huán)境

裝甲車平臺環(huán)境數(shù)據(jù)庫應用環(huán)境要求不高,無論是單機使用還是網絡環(huán)境,只需要Windows 95和IE3.0以上版本便可以使用。

4.語

裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù)庫采用ASP+SQL Server網絡數(shù)據(jù)庫技術,建成的基于B/S模式的大型的裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。本系統(tǒng)已經存儲上億條裝甲車輛平臺環(huán)境數(shù)據(jù),軟件能夠對數(shù)據(jù)進行有效的管理和共享,軟件設計之初就采用模塊化設計,具備良好的擴展性。

[1]郭新梅袁修干坦克、裝甲車乘員熱應激問題的解決方案[J]兵工學報,2 0 0 9,3 0(1 1):1 5 2 7-1 5 3 2

[2]項宇峰馬軍A S P網絡編程從入門到精通[M].北京.清華大學出版社2 0 0 6

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Through 54 sports car test collecting four kinds of typical armored vehicle platform environmental data,based on the Windows operating system,using SQLserver2000 as a back-end database,using vbscript,design a armored vehicles database platform environment which achieved a large number of environmental data management and resource sharing.

armored vehicles;Platform Environment;database;ASP;SQL

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