在泰國首都曼谷被密捕兩年半后，經(jīng)過美俄引渡權(quán)之爭，11月16日，世界上最大的軍火走私商、綽號為“死亡販子”的維克托·布特終于被引渡美國。其后，一系列相關(guān)審判將拉開序幕。
　　
　　布特是誰
　　
　　布特的身世是個(gè)謎團(tuán)。據(jù)聯(lián)合國相關(guān)文件和其蘇聯(lián)護(hù)照顯示，布特生于1967年1月13日，出生地為現(xiàn)塔吉克斯坦首都杜尚別。但據(jù)布特本人2002年接受莫斯科媒體采訪時(shí)表示，他真正的出生地點(diǎn)是土庫曼斯坦，而南非情報(bào)機(jī)構(gòu)2001年發(fā)布的報(bào)告卻告之布特出生地為烏克蘭。布特?fù)碛卸啾咀o(hù)照，取有多個(gè)化名，包括萬迪姆·阿米諾夫、維克托·布拉克等，其中“維克托·巴特”是其最愛。布特畢業(yè)于蘇聯(lián)軍事外語大學(xué)，擁有過人的語言天賦，會說烏茲別克語、英語、法語、葡萄牙語和非洲部落語言等多種語言。
　　布特的職業(yè)生涯也眾說紛紜。最常見的是其服役蘇聯(lián)空軍，擔(dān)任翻譯一職，20世紀(jì)80年代末曾代表蘇聯(lián)軍隊(duì)赴安哥拉參加維和行動。英國和南非情報(bào)部門則稱，布特1985年至1989年間效力于蘇聯(lián)國家安全委員會（克格勃），布特岳父2002年甚至稱布特曾官至“克格勃”副主席。布特所讀大學(xué)又是蘇軍總參謀部情報(bào)總部（格勒烏）部屬院校，有資料顯示其與原“格勒烏”成員、現(xiàn)俄羅斯副總理伊戈?duì)枴ぶx欽曾在非洲共事。盡管布特矢口否認(rèn)其情報(bào)生涯，但他確實(shí)借助情報(bào)背景挖到了走私的第一桶金。1988年，布特租借“格勒烏”三架飛機(jī)，裝載價(jià)值12萬美元的軍火從丹麥運(yùn)至非洲和中東地區(qū)，開啟其走私人生的新篇章。蘇聯(lián)解體后，布特在東歐建立起龐大的軍火庫，并組建自己的航空公司，將這些軍火源源不斷地銷往非洲、中東及阿富汗等戰(zhàn)亂地區(qū)。
　　布特不只跟罪惡打交道，還積極參加公益慈善行動。根據(jù)聯(lián)合國的一份報(bào)告，美國、英國、法國、比利時(shí)甚至聯(lián)合國都租用過他公司的運(yùn)輸機(jī)，如從巴基斯坦運(yùn)送聯(lián)合國和平行動小組成員至東帝汶，資助美國發(fā)起的索馬里饑餓救助行動。他還曾多次運(yùn)送過聯(lián)合國維和部隊(duì)士兵的物資。在剛果，他投資農(nóng)業(yè)和電信業(yè)，保護(hù)當(dāng)?shù)氐膰夜珗@。布特還是聯(lián)合國兒童基金會重要捐款人。
　　
　　走私軍火不擇手段
　　
　　布特的軍火走私始自歐洲，并率先在歐洲建立航空公司，后為滿足非洲的巨大需求及降低走私風(fēng)險(xiǎn)，將其走私總部在歐洲與非洲之間輾轉(zhuǎn)。
　　1994年11月，布特以比利時(shí)奧斯坦德機(jī)場為大本營，建立“西歐航空公司”，此后與一法國人合作，公司更名為“泛航航空網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)”?！胺汉健背闪⒑蟊阆虬⒏缓棺咚街剡_(dá)40噸的軍火，之后為“盧旺達(dá)種族大屠殺”的始作俑者胡圖族極端分子“添炮加槍”。因走私武器遭媒體曝光，布特轉(zhuǎn)而在利比里亞注冊“塞斯航空公司”，機(jī)場大本營也由奧斯坦德移至瑞士日內(nèi)瓦和阿聯(lián)酋的沙迦。因沙迦地處重要商業(yè)中心地位，連通東西經(jīng)貿(mào)往來，大量貨物需經(jīng)此轉(zhuǎn)機(jī)，航空管理較為松懈，加上中東地區(qū)獨(dú)有的貨幣交易手段——“哈瓦拉體系”的盛行，沙迦一直是布特走私交易的“優(yōu)先選擇”。“塞斯航空”主要業(yè)務(wù)針對南部非洲，為扎根當(dāng)?shù)?，“塞斯航空”與南非“羅斯航空公司”合并為“彼得斯堡航運(yùn)集團(tuán)”，以“帕斯航空”的名義進(jìn)行活動，布特占據(jù)其中90%的股份。1997年7月至1998年10月間，布特為“爭取安哥拉徹底獨(dú)立全國同盟”運(yùn)載37架次包括20萬80毫米的迫擊炮彈、6300枚反坦火箭炮、790支AK47自動步槍、1000枚火箭筒和1500萬發(fā)彈藥的軍火，總價(jià)值高達(dá)1400萬美元。待該公司遭南非情報(bào)機(jī)構(gòu)盯上后，布特輾轉(zhuǎn)斯威士蘭、中非共和國。2000年3月，布特因在其飛機(jī)上標(biāo)注“中非國家航空公司”標(biāo)識運(yùn)送貨物至加蓬，獲刑兩年，但三個(gè)月后獲釋。此后數(shù)年，布特依然采用重組航空公司的形式，換湯不換藥，控制沙迦等核心機(jī)場，大肆走私軍火。據(jù)統(tǒng)計(jì)，布特公司擁有300人，飛機(jī)60余架。
　　布特為非洲、南美、南亞及中東等眾多叛亂勢力、恐怖組織提供武器，每年交易量達(dá)20～100億美元。號稱“只要有槍支的地方就有布特的存在”，且為了走私絞盡腦汁，不擇手段。一是走私不分對象，見錢就賣。上世紀(jì)90年代，布特起初是阿富汗北方聯(lián)盟武器的主要供應(yīng)商，但沒過多久，布特又將價(jià)值高達(dá)5000萬美元的武器販賣給北方聯(lián)盟的對手塔利班。1995年，塔利班利用MIG-21截獲布特運(yùn)給北方聯(lián)盟的軍火，機(jī)上人員被抓，貨物遭扣，布特隨即與俄羅斯外交官赴阿談判，經(jīng)過秘密協(xié)商，七名俄羅斯機(jī)組人員獲釋。二是善于尋找關(guān)系。布特與非洲各派眾多領(lǐng)袖都有良好的私交，如安哥拉叛軍領(lǐng)袖薩文比、利比里亞總統(tǒng)泰勒、前扎伊爾總統(tǒng)蒙博托、利比亞總統(tǒng)卡扎菲等。冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇卷入安哥拉內(nèi)戰(zhàn)，布特追隨蘇聯(lián)支持時(shí)任總統(tǒng)多斯