●湖北

加快組建節(jié)能服務公司

湖北節(jié)能服務公司組建方案經(jīng)總經(jīng)理辦公室審議通過，湖北公司將加快組建工作步伐，完成節(jié)能服務公司登記注冊，取得國家有關部委財政補貼資質(zhì)，同時盡快開展工作，根據(jù)市場業(yè)務發(fā)展的需要，逐步進行人員和資金的投入。組建方案明確了湖北節(jié)能服務公司的基本定位。節(jié)能公司對外代表公司開展節(jié)能工作的同時，將負責完成公司有關節(jié)能指標和各項節(jié)能工作任務，履行企業(yè)社會責任，拓展產(chǎn)業(yè)空間，增加企業(yè)效益。

●江西

開展“節(jié)能節(jié)電 全民行動”活動

日前，江西省開展2011年 “節(jié)能節(jié)電 全民行動”活動?；顒觾?nèi)容包括“萬家企業(yè)節(jié)能行動”、“節(jié)能綠色生活”等11個主題和“合同能源管理”、“新能源汽車推廣應用”等18項重大工程，涵蓋了全省60%的用能單位和個人。通過這次活動，江西力爭在全省范圍內(nèi)培育100家節(jié)能服務公司和100個節(jié)能評估中介機構，打造100個節(jié)能示范工程，更新改造2000臺套電機設備，培養(yǎng)500名能源管理員，確保全年節(jié)能422萬噸標準煤，節(jié)電50億千瓦時，并最終達到全年萬元GDP能耗下降3%的目標。

●寧夏

節(jié)能減排力度不減

近5年寧夏財政共安排資金259萬元，累計免費發(fā)放節(jié)能燈18.129萬只，從而使區(qū)直機關辦公區(qū)基本普及了高效照明產(chǎn)品。此外，還安排475萬元國家機關辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系建設補助資金，支持寧夏大學用于學校能耗統(tǒng)計、能源審計和能耗監(jiān)測平臺建設。撥付18萬元高效節(jié)能產(chǎn)品推廣核查經(jīng)費，聘請中介評估機構完成高效節(jié)能空調(diào)推廣核查任務。積極爭取中央財政可再生能源有關專項資金3600萬元支持銀川市可再生能源建筑應用城市示范建設，爭取1150萬元支持海原縣可再生能源建筑應用農(nóng)村示范縣的醫(yī)院、學校示范建設。

●北京

明年執(zhí)行機動車國五標準

“力爭明年起實施國家第五階段機動車污染物排放標準。”近日，北京市政府發(fā)布《北京市十二五期間節(jié)能降耗與應對氣候變化綜合性工作方案》，列出了國五標準的“上市”時間表。國五標準相當于歐盟的歐五標準，歐盟已從2009年起執(zhí)行，其對氮氧化物、氮氫化合物等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。《方案》明確，北京將健全這一國際通用的“污染者付費制”。此外，北京還將研究完善城市垃圾、污水處理等收費制度，探索實施居民階梯電價。

●濟南

首創(chuàng)公共機構能耗定額管理

近日，濟南表示將選擇20家公共機構開展能源消耗量定額管理試點。這種不搞“一刀切”，針對不同建筑和車型、分門別類對各級公共機構實行用電、用水、公務車用油消耗量定額管理屬國內(nèi)首創(chuàng)。據(jù)介紹，濟南市根據(jù)辦公建筑情況，確定市中級人民法院、市殘聯(lián)等13家單位作為公共機構水、電消耗量定額首批試行單位；根據(jù)公務車數(shù)量和車型保有量，確定市委辦公廳、市政府辦公廳等8家單位作為公共機構公務車用油消耗量定額首批試行單位。

●南寧

12層以下居住建筑要用節(jié)能熱水

近日，南寧市政府出臺了《關于推進可再生能源建筑應用的實施意見》，要求有集中供應熱水的醫(yī)院、賓館酒店建筑和用于學生、教師集體宿舍及企業(yè)職工集體宿舍的建筑、12層及以下的居住建筑，全部通過可再生能源建筑系統(tǒng)供應熱水。此外，南寧市還提出了可再生能源建筑應用應達到與單位工程一體化、規(guī)?；瘧媒ㄖ娣e占總建筑面積的30%。南寧市財政每年將安排一定的資金，對獲得市級可再生能源建筑應用示范項目的建設單位進行獎勵。

●鄭州

成立專業(yè)機構推動建筑節(jié)能

鄭州市城科會綠色建筑與節(jié)能委員會近日成立，成立后將對該市綠色建筑進行指導和規(guī)劃。據(jù)市城科會綠色建筑與節(jié)能委員會有關負責人介紹，今后鄭州市綠色建筑發(fā)展目標為：年內(nèi)完成綠色建筑實施管理辦法，出臺地方標準，建立相關制度，確立市級、縣（市）區(qū)級試點項目，實施典型引路，啟動綠色建筑系統(tǒng)工程；3年內(nèi)，分別在政府投資工程、綠色社區(qū)、城區(qū)、企事業(yè)單位等實施綠色建筑示范試點工程；5年內(nèi)，形成全市范圍內(nèi)的規(guī)模化發(fā)展；重點發(fā)展綠色建筑區(qū)域為濱河兩岸（金水河、熊兒河、東風渠），以及鄭州新區(qū)、高新區(qū)等。

●高溫節(jié)能涂料成工業(yè)節(jié)能關鍵技術

據(jù)慧聰表面處理網(wǎng)報道,能耗大，工業(yè)節(jié)能率低一個很重要的主要原因就是能源利用率低，實踐證明，降低我國的單位GDP能耗，完成節(jié)能指標，必須選用新型高科技節(jié)能材料，提高高溫設備的節(jié)能率。未來10年，耐高溫節(jié)能涂料在工業(yè)領域的廣泛應用，將使中國節(jié)能空間提到高達33%-50%，年節(jié)能經(jīng)濟價值約萬億。中性的看，按照我國中長期的節(jié)能規(guī)劃，未來的10年內(nèi)，中國也有33%的節(jié)能空間。以未來10年33%-50%的節(jié)能空間來估算，按照我國2007年的總能耗量，這一比例的節(jié)能幅度相當于可以節(jié)約8.8至13.3億噸的標準煤，對應經(jīng)濟價值約8000至12000億元人民幣。

●電力緊缺對高耗能業(yè)是雙刃劍

據(jù)《新聞晨報》報道,此輪區(qū)域性電荒對主要耗電行業(yè)如鋼鐵、化工、電解鋁、有色金屬等行業(yè)的產(chǎn)量影響有限，主要是市場短期內(nèi)可能存在產(chǎn)量受到擠壓、價格提升的預期。在鋼鐵行業(yè)中，大型鋼鐵企業(yè)自備電廠比例較高，因此在行業(yè)限電時所受影響較少；同時鋼鐵品種中長材進入門檻較低，在行業(yè)限電時所受的影響較大。一旦限電，長材的供需格局因中小鋼廠的限產(chǎn)能得到迅速的改善，那些自備電廠比例高的公司毛利能夠迅速提高，有較好的彈性。如華菱鋼鐵、河北鋼鐵和新鋼股份。同時歷史表明，電力緊張會在一定程度上影響下游需求，但基礎化工品在下游需求不出現(xiàn)大幅下滑的情況下，企業(yè)盈利對產(chǎn)品提價的彈性更大。

● 歐盟碳管制：“好意”何以惹人怨？

據(jù)新華每日電訊報道,首先，歐盟單邊的航空“碳管制”對其他國家航空業(yè)不公平。飛往歐盟的飛機并不全是飛行在全歐盟境內(nèi)，卻收取全程費用，非常不合理。其次，歐盟航空“碳管制”對發(fā)展中國家極不公平。歐美等發(fā)達國家的航空公司已經(jīng)是“成年人”，今后增長的幅度小，支付的費用也減少。而中國、印度。巴西等發(fā)展中國家的民航業(yè)則是正在成長中的“少年”，現(xiàn)有航班量少，今后增長幅度大，將會支付高額的碳排放費用。

此外，“碳管制”也違反了國際法。美國空運協(xié)會在其網(wǎng)站上發(fā)表文章表示，歐盟航空排放交易體系適用于非歐盟航空公司的做法違反了《國際民用航空公約》的多個條款，更違反美歐空中服務協(xié)議中有關稅費的規(guī)定。

● 警惕發(fā)達國家“低碳”陷阱

據(jù)《中華工商時報》報道,碳減排是按一國的總量計算的，而不是按人均來計算的。我國在各項技術還不發(fā)達，無法提高能源利用效率的情況下，應該根據(jù)自身限制因素，對“低碳”概念的界定。“低碳”商品價格的標定和交易成本上，在國際上都應該力爭自己的話語權和定價權。否則，在今后的世界經(jīng)濟“博弈”中，中國等發(fā)展中國家會像20世紀的“金融資本”、“網(wǎng)絡經(jīng)濟”博弈一樣，任由發(fā)達國家將“泡沫”吹大，始終處于一種被動位置。同時，我們要警惕發(fā)達國家設置的“低碳”陷阱，利用產(chǎn)業(yè)升級的方式損害世界欠發(fā)達地區(qū)和國家的脆弱的生態(tài)環(huán)境，守望我們?nèi)祟愖詈蟮募覉@。

●應用節(jié)能量交易機制的市場化手段

據(jù)價值中國報道,節(jié)能量交易機制的作用是顯而易見的。眾多參與主體努力實現(xiàn)節(jié)能減排，從而保證其能耗水平在配額之下，否則將不得不去節(jié)能量交易市場上購買配額以彌補其賬戶的虧空。這將促使一些參與主體使用節(jié)能技術，并提高管理效率。節(jié)能降耗的成本提高的參與主體將用低于節(jié)能成本的價格購買節(jié)能量來抵消其虧損。而節(jié)能減排降耗成本很低的主體則有動機進行節(jié)能活動以出售正的節(jié)能量，從而獲得收益。通過這一交易機制，節(jié)能減排將成為一個自發(fā)進行的過程，將有利于實現(xiàn)未來五年的節(jié)能減排目標。