國(guó)土資源網(wǎng)消息(2011-05-16) 近日,蘇州地質(zhì)工程勘察院幫助大陽(yáng)山隧道工程建設(shè)做了地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告。

蘇州工勘院在報(bào)告中指出,擬建工程?hào)|西穿越的大陽(yáng)山是蘇州市最大的推覆構(gòu)造和推覆體出露處,地形地貌變化大,斷裂構(gòu)造發(fā)育,巖石破碎,巖脈較多,產(chǎn)狀較陡,不利于隧道建設(shè),報(bào)告一一查明并在圖件上標(biāo)示了不利地質(zhì)條件的位置、范圍等,為設(shè)計(jì)部門(mén)提供了建設(shè)工程趨利避害的第一手地質(zhì)依據(jù)。

該報(bào)告還詳細(xì)敘述了隧道沿線地下采空塌陷為起因的多級(jí)滑坡,以及崩塌、隱伏巖溶塌陷等不利于工程建設(shè)的地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象,提出了在工程施工前、工程施工中和施工后應(yīng)采取的加固、防護(hù)等多種措施。

擬建中的大陽(yáng)山隧道設(shè)計(jì)為南北兩線。但蘇州工勘院比較地質(zhì)環(huán)境后發(fā)現(xiàn)北側(cè)線因地質(zhì)危險(xiǎn)性更大,應(yīng)被排除。該院下一步將對(duì)南側(cè)線評(píng)估,進(jìn)一步優(yōu)化穿越線路走向。