汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),近年來得到了快速發(fā)展,汽車標(biāo)準(zhǔn)體系也日趨完善,標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)對(duì)于促進(jìn)和推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步,起著越來越重要的作用。為方便各級(jí)汽車行業(yè)管理部門、科研單位、檢測(cè)測(cè)試機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品用戶了解和使用汽車標(biāo)準(zhǔn),中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所出版了本匯編。
本匯編收錄了自2009年1月至2010年3月期間發(fā)布出版的國家標(biāo)準(zhǔn)92項(xiàng),汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)。上冊(cè)內(nèi)容涉及整車、客車、掛車、專用車、新能源及代用燃料車,制動(dòng),車輪,車身及附件,其他;下冊(cè)內(nèi)容涉及發(fā)動(dòng)機(jī),電器及電子,儀表,燈光,摩托車,電動(dòng)摩托車等標(biāo)準(zhǔn)。
ISO/TS 16949-2009質(zhì)量管理體系是建立在ISO 9001-2008版標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上,結(jié)合汽車行業(yè)的既定要求以及不同客戶的特殊要求組合而成的,適用于汽車行業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈,并廣為歐美日主要汽車廠商所接受。想要成為汽車廠商的供應(yīng)商,必須有非常好的質(zhì)量控制體系,而實(shí)施并獲得ISO/TS 16949-2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證,則是最好的“市場(chǎng)準(zhǔn)入證”(甚至被稱為“市場(chǎng)通行證”)。
本書分四章來介紹ISO/TS 16949的實(shí)施和運(yùn)行:第一章介紹了ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系的基本知識(shí):ISO/TS 16949標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生、實(shí)施體系的目標(biāo)和適用范圍,標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)成。第二章介紹如何建立文件化的質(zhì)量管理體系:質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、管理記錄等的編寫格式、方法和技巧。第三章介紹如何確保質(zhì)量管理體系持續(xù)有效地運(yùn)行:過程確認(rèn)、內(nèi)部審核、管理評(píng)審等的步驟、方法和技巧。第四章介紹如何延聘優(yōu)秀的咨詢機(jī)構(gòu)。
許多制造行業(yè)在推行質(zhì)量管理的過程中,可能都會(huì)使用到質(zhì)量管理工具中的五大手冊(cè),特別是汽車行業(yè),五大手冊(cè)是必須使用的質(zhì)量管理工具之一。同時(shí),企業(yè)通過對(duì)五大手冊(cè)的應(yīng)用,可以極大地提升企業(yè)的質(zhì)量管理水平,減少質(zhì)量成本。
汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃要求:2015年,大型汽車企業(yè)應(yīng)具備接近世界先進(jìn)水平的自主產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)能力,骨干汽車企業(yè)應(yīng)具備主導(dǎo)產(chǎn)品車身開發(fā)及底盤匹配能力、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要總成與關(guān)鍵零部件研發(fā)主導(dǎo)能力。
“十二五”期間,將進(jìn)一步增大對(duì)于電動(dòng)汽車、科技研發(fā)的投入,繼續(xù)支撐和引領(lǐng)中國電動(dòng)汽車的發(fā)展。全面掌握電動(dòng)汽車的核心技術(shù),培育自主開發(fā)的能力,發(fā)揮市場(chǎng)和資源的優(yōu)勢(shì),形成有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車以及關(guān)鍵零部件工業(yè)的體系?;I劃電動(dòng)汽車,充電站,加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施,滿足汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展需求,健全發(fā)展完善電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系,建立有利于電動(dòng)汽車發(fā)展的政策環(huán)境,實(shí)現(xiàn)我國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
本書以美國三大整車廠(福特,通用,克萊斯勒)最近發(fā)布的五大手冊(cè)的最新版本為參考書籍進(jìn)行編寫,最新版本分別是:
1) 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制計(jì)劃(APQP/CP第二版);
2) 潛在的失效模式與后果分析(FEMA第四版)
3) 生產(chǎn)件批準(zhǔn)(PPAP第四版);
4) 統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC第三版);
5) 測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA第三版)。
《汽車系統(tǒng)工程》探討系統(tǒng)的整個(gè)壽命循環(huán),包括要求、規(guī)格、設(shè)計(jì)、實(shí)施、系統(tǒng)驗(yàn)證及核實(shí)、建模、模擬、測(cè)試、制造、運(yùn)行和維護(hù)。本套圖書共4卷,包含49篇1999年到2010年發(fā)表的論文,涵蓋了汽車系統(tǒng)工程各方面的最新的研究和發(fā)展。
本套書包括以下4個(gè)分卷:
汽車系統(tǒng)工程—概述;
汽車系統(tǒng)工程—要求及測(cè)試;
汽車系統(tǒng)工程—建模;
汽車系統(tǒng)工程—方法及驗(yàn)證。
該書從國際視角探討如何評(píng)估各種產(chǎn)品、工藝、服務(wù)和系統(tǒng)。作者指出了主要的一般安全原則并討論了各自的具體應(yīng)用。書中就決策標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了解釋,并且提供關(guān)于人工智能仿真、人為失誤控制和駕駛員分心的詳細(xì)信息。同時(shí),本書詳細(xì)介紹了修理技術(shù)和碰撞試驗(yàn)方法,以及未來車輛安全和通用設(shè)計(jì)。
現(xiàn)代汽車行業(yè)是一個(gè)高科技的復(fù)雜的世界,一個(gè)新技術(shù)術(shù)語和具體規(guī)定不斷涌現(xiàn)的世界。如今,要在現(xiàn)有的眾多國際專業(yè)文獻(xiàn)及汽車科技文件中游刃有余,并在全球化的大環(huán)境中理解并運(yùn)用其他專家的知識(shí),僅掌握英語已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。相關(guān)人員常常缺乏關(guān)于技術(shù)術(shù)語的知識(shí)以及汽車具體內(nèi)容的精確定義,這些內(nèi)容在我們?nèi)粘=涣髦胁粫?huì)出現(xiàn)。
這本專業(yè)字典旨在為專業(yè)人士(工程師或機(jī)械師)、學(xué)生及其他相關(guān)人員提供有用的協(xié)助。字典中還附錄了不同度量系統(tǒng)中所使用的單位的換算表。它是您獲取或增長(zhǎng)實(shí)用專業(yè)技能必不可少的工具。