牟 明,馬 冬
(松江河發(fā)電廠,吉林撫松134500)
松江河梯級電站位于吉林省東南部松花江上游支流松江河上,由小山電站、雙溝電站、石龍電站和松山引水工程組成,其中第二級的石龍電站裝有2臺單機(jī)容量為35 MW的軸流轉(zhuǎn)漿式水輪發(fā)電機(jī)組。電站廠房為引水式地面廠房,引水隧洞采用單機(jī)單洞引水方式,進(jìn)水口設(shè)置快速工作門,無調(diào)壓井。
2010年6月18日,在2號機(jī)試運(yùn)行期間,做了甩75%負(fù)荷試驗(yàn),由于抬機(jī)量過大和甩負(fù)荷時(shí)蝸殼末端壓力接近最大值,暫停了試驗(yàn)。停機(jī)后檢查發(fā)現(xiàn),水輪機(jī)下導(dǎo)密封橡皮板磨出溝槽,發(fā)電機(jī)滑環(huán)處下排碳刷變形損壞。試驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)測值見表1。
表1 甩負(fù)荷試驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)測值
水輪機(jī)組在甩負(fù)荷時(shí),由于導(dǎo)葉的快速關(guān)閉,使進(jìn)入水輪機(jī)的流量急劇減少,一方面引起蝸殼內(nèi)的水壓急劇上升;另一方面,原來在轉(zhuǎn)輪室內(nèi)的水流在慣性力的作用下,繼續(xù)向尾水管出口流動(dòng),從而使機(jī)組的轉(zhuǎn)速升高;機(jī)組轉(zhuǎn)速的升高又促使轉(zhuǎn)輪的過流量增大,使轉(zhuǎn)輪室內(nèi)出現(xiàn)真空;此時(shí),如向轉(zhuǎn)輪室內(nèi)的補(bǔ)氣量不足,尾水中的水流又會向轉(zhuǎn)輪室內(nèi)倒流而形成反水錘。石龍電站2號機(jī)調(diào)速器緊急關(guān)閉方式為一段控制,導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間較短,因此,機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)部分可能在反水錘的作用下被抬起。另外,石龍電站的尾水吸出高度比較大(吸出高度為-9.3 m),在導(dǎo)葉關(guān)閉切斷上游來水后,轉(zhuǎn)輪室仍充滿水,所以,機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的慣性使轉(zhuǎn)輪仍旋轉(zhuǎn),將水流向下推動(dòng),同時(shí)產(chǎn)生向上軸向水推力。在兩者的共同作用下,造成了此次75%甩負(fù)荷試驗(yàn),機(jī)組抬機(jī)量過大和甩負(fù)荷時(shí)蝸殼末端壓力接近最大值,從而中斷了甩負(fù)荷試驗(yàn)的繼續(xù)進(jìn)行。
針對以上分析,采用以下措施防止機(jī)組抬機(jī):
a.對真空破壞閥直徑重新校核、彈簧力調(diào)整(真空破壞閥動(dòng)作值由3 kPa改為2 kPa),使其在密封良好的狀態(tài)下,機(jī)組發(fā)生甩負(fù)荷時(shí),能快速向轉(zhuǎn)輪室補(bǔ)足空氣。
b.在2號機(jī)導(dǎo)葉接力器開腔總管上的適當(dāng)位置,加裝一個(gè)電氣分段關(guān)閉裝置。分段關(guān)閉裝置動(dòng)作的電磁閥需直流220 V供電,采用2根2×1 mm2電纜,可不經(jīng)水機(jī)端子箱,直接接入電站直流220 V電源系統(tǒng)。控制條件需先根據(jù)調(diào)節(jié)保證計(jì)算優(yōu)化后的關(guān)閉規(guī)律,在主令控制變送器上取出一對導(dǎo)葉開度35%位置開關(guān)量信號作為拐點(diǎn)信號,將其接線引至監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)在收到拐點(diǎn)信號的同時(shí),發(fā)出分段關(guān)閉指令,并控制分段關(guān)閉裝置的電磁閥動(dòng)作;機(jī)組關(guān)閉后,再發(fā)出電磁閥復(fù)歸信號使之復(fù)歸。導(dǎo)葉一段關(guān)閉時(shí)間為5.5 s,這樣,既可以降低水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室內(nèi)的真空值,又降低了在導(dǎo)葉關(guān)至最小開度時(shí)的機(jī)組轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到減少機(jī)組在甩負(fù)荷后所出現(xiàn)的反向軸向力的目的。第一段采用快速關(guān)閉導(dǎo)葉,使機(jī)組轉(zhuǎn)速在上升至最大值前,降低轉(zhuǎn)速上升值;第二段則采用節(jié)流方式,緩慢關(guān)閉導(dǎo)葉。
由于導(dǎo)葉采取兩段關(guān)閉,改變了導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間,所以調(diào)節(jié)保證計(jì)算必須滿足設(shè)計(jì)要求。石龍電站機(jī)組兩段關(guān)閉經(jīng)充分論證,將一段關(guān)閉的12 s,改為兩段關(guān)閉:第一段5.5 s,第二段34 s,拐點(diǎn)為全關(guān)量的35%;槳葉一段關(guān)閉,時(shí)間為60 s。
用優(yōu)化后的關(guān)閉規(guī)律對3種工況進(jìn)行保證計(jì)算,見表2。
表23 種工況參數(shù)
設(shè)計(jì)引用流量:123.6 m3/s
最大水頭:37.9 m
最小水頭:31.4 m
額定水頭:31.9 m
水輪機(jī)型號:ZZ550-LH-380
額定轉(zhuǎn)速:200 r/min
飛逸轉(zhuǎn)速:454 r/min
吸出高度:-9.3 m
發(fā)電機(jī)GD2:≥2200 t·m2
蝸殼中心高程:435.27 m
該電站水力過渡過程的仿真計(jì)算,采用基于有壓管道的連續(xù)方程和運(yùn)動(dòng)方程的特征線法求解。以上、下游水位、模型綜合特性曲線為邊界條件,水輪機(jī)甩負(fù)荷前為初始條件進(jìn)行迭代計(jì)算,最終求得管路每一節(jié)點(diǎn)的壓頭和流量隨時(shí)間的變化規(guī)律。
動(dòng)態(tài)方程:
連續(xù)方程:
計(jì)算時(shí)將管路系統(tǒng)簡化,如圖1所示。簡化的管路數(shù)據(jù)見表3。
表3 簡化的管路數(shù)據(jù)
通過上述計(jì)算,其結(jié)果見表4。
圖1 管路系統(tǒng)簡化圖
表4 各工況計(jì)算結(jié)果
從表4計(jì)算數(shù)據(jù)分析,因?qū)?dǎo)葉關(guān)閉規(guī)律的優(yōu)化和真空破壞閥動(dòng)作值的調(diào)整,石龍電站2號機(jī)組調(diào)節(jié)保證計(jì)算結(jié)果基本滿足了合同要求的調(diào)節(jié)保證值。
2010年7月12日改造完成后,重新對2號機(jī)進(jìn)行了甩負(fù)荷試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)值見表5。
表5 改造后甩負(fù)荷試驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)測值
通過改造前后試驗(yàn)數(shù)據(jù)對比可知,此次改造完全解決了2號機(jī)抬機(jī)量過大的問題,并為今后預(yù)防與解決類似問題積累了經(jīng)驗(yàn)。