江蘇液化天然氣項(xiàng)目投產(chǎn)

中國(guó)石油天然氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)石油）首個(gè)自主設(shè)計(jì)、自主采辦、自主施工、自主運(yùn)營(yíng)的LNG項(xiàng)目——江蘇液化天然氣項(xiàng)目目前投產(chǎn)，工程建設(shè)和項(xiàng)目投產(chǎn)試運(yùn)行創(chuàng)多項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)新紀(jì)錄。

一條11 km的跨海棧橋架著輸氣管線延伸到遼闊的黃海之中，與液化天然氣（LNG）接收站連在一起，一艘14.5×104m3的外籍輪船正在卸載LNG。2011年11月8日，中石油江蘇液化天然氣項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在江蘇如東縣西太陽沙人工島舉行。這是滿足江蘇省及長(zhǎng)江三角洲地區(qū)清潔能源需求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家重點(diǎn)工程。

江蘇液化天然氣項(xiàng)目主要接收、存儲(chǔ)和氣化來自海外的LNG，通過外輸管道與冀寧聯(lián)絡(luò)線和西氣東輸一線聯(lián)網(wǎng)，為江蘇省用戶和西氣東輸管道沿線用戶供氣，同時(shí)進(jìn)行LNG槽車充裝外運(yùn)。該項(xiàng)目自2005年啟動(dòng)以來，中石油江蘇液化天然氣有限公司與EPC總承包商中國(guó)寰球工程公司及各參建單位精誠(chéng)協(xié)作，堅(jiān)持“建設(shè)一項(xiàng)精品工程，總結(jié)一套成熟經(jīng)驗(yàn)，集成一套自有技術(shù)，培養(yǎng)儲(chǔ)備一批LNG專業(yè)人才，實(shí)現(xiàn)一次投產(chǎn)成功”工作指導(dǎo)思想，采用“業(yè)主＋PMC＋EPC”管理模式，在沒有社會(huì)依托、地質(zhì)海況極其復(fù)雜、施工條件異常困難的南黃海外海輻射沙洲上，按期建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)自主設(shè)計(jì)、自主采辦、自主施工、自主運(yùn)營(yíng)，被業(yè)界稱為“世界上建設(shè)難度最大的LNG項(xiàng)目”，并投產(chǎn)試運(yùn)行一次成功。

該項(xiàng)目建設(shè)始終堅(jiān)持環(huán)保優(yōu)先理念，建設(shè)方案處處優(yōu)先考慮海洋環(huán)境保護(hù)，建設(shè)過程同步建設(shè)了人工島污水處理設(shè)施，建設(shè)及生產(chǎn)生活污水實(shí)現(xiàn)全部達(dá)標(biāo)排放，不向海洋丟棄一塊固體廢棄物。5年來，從未發(fā)生海洋環(huán)境污染事故。

江蘇液化天然氣項(xiàng)目一期工程總投資63億元，建設(shè)規(guī)模年350×104t，年均供氣48×108m3。二期工程建設(shè)規(guī)模將增至650× 104t／a，年均供氣87×108m3，增加槽船轉(zhuǎn)駁功能，槽車充裝規(guī)模增至年100×104t。工程遠(yuǎn)期規(guī)模將達(dá)到1 000×104t／a，年均供氣135×108m3。一期工程3座LNG儲(chǔ)罐全部投用后，在冬季用氣高峰期，峰值輸量可達(dá)每日2 500×104m3，峰谷輸量每日500× 104m3，日平均輸量可保持為2 000×104m3。20臺(tái)裝車橇全部投用后，每年最多可為下游用戶提供220×104t LNG，可替代汽柴油200×104t。

（天工 摘自《中國(guó)石油報(bào)》）