廖水平,陳志榕
(廣州廣日電氣設(shè)備有限公司,廣東廣州511447)
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們對傳統(tǒng)的電梯電纜功能的要求越來越高,例如,要求把連接轎箱內(nèi)與控制室之間用于信號、圖像傳輸?shù)耐ㄐ烹?光)纜置入傳統(tǒng)的電梯電纜中,以提高并擴(kuò)大通信線路傳輸特性,降低系統(tǒng)制造和安裝成本。本文介紹了一種將同軸電纜,或視頻雙絞對稱電纜或通信光纜置入傳輸電梯電纜中的新型產(chǎn)品,對其結(jié)構(gòu)組成和應(yīng)用情況進(jìn)行了分析比較。
置入電梯電纜中的同軸電纜,通常為特性阻抗75 Ω的銅絲編織屏蔽同軸電纜。其結(jié)構(gòu)由(內(nèi))導(dǎo)體、聚乙烯(PE)絕緣、銅絲編織(外導(dǎo)體)和聚氯乙烯(PVC)護(hù)套組成。早期,作為電梯轎箱內(nèi)與控制室之間通信傳輸?shù)耐S電纜,主要采用外掛式,即同軸電纜與電梯電纜分別單獨(dú)安裝敷設(shè)。這不僅使產(chǎn)品成本增加,而且增加一次安裝費(fèi)用,同時(shí)給電梯井道內(nèi)的布線增加了麻煩,影響了維護(hù)。新型電梯電纜是將同軸電纜置入其中,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。
由于這種新型電梯電纜是隨著電梯升降而反復(fù)拉伸和彎曲,因此,同軸電纜的導(dǎo)體必須具有一定的抗性強(qiáng)度和優(yōu)良的耐彎曲特性,所以通常采用絞合節(jié)距較小的絞合導(dǎo)體。但是,由于新型電梯電纜的自重遠(yuǎn)大于單根同軸電纜,再加上電梯升降啟動(dòng)的瞬間其要承受巨大的張力,因此非常容易造成同軸電纜導(dǎo)體的斷裂,信號傳輸中斷。在實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生這類事故。
為了解決上述斷線的問題,我們主要從導(dǎo)體結(jié)構(gòu)方面下手。通過分析和選擇,決定選用一種叫天素線的導(dǎo)體。這種導(dǎo)體單線是由非常薄的銅箔絲螺旋形繞包在一根尼龍線上,然后將多根單線絞合成導(dǎo)體。這種導(dǎo)體結(jié)構(gòu)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是由于尼龍存在,抗拉強(qiáng)度得到增強(qiáng);二是由于銅箔絲螺旋形繞包,在外力作用下,主要受力的是尼龍繩,銅箔絲因繞包后有余長,基本上不受力。目前這種結(jié)構(gòu)的同軸電纜組成的新型電梯電纜,經(jīng)近二年運(yùn)行,未有客戶投訴因?qū)w斷裂而導(dǎo)致通信中斷的現(xiàn)象。
圖1 一種新型的(含同軸電纜)電梯電纜
視頻雙絞對稱電纜(以下簡稱雙絞電纜)是由2根銅導(dǎo)體分別擠包PE絕緣后的絕緣線芯絞合在一起,然后編織銅絲屏蔽并擠包PVC護(hù)套。雙絞電纜的導(dǎo)體采用GB/T 3956—2008標(biāo)準(zhǔn)中第5類導(dǎo)體結(jié)構(gòu),以滿足電梯電纜的高彎曲性能的要求。其電氣特性:線芯間平均特性阻抗為(75±5)Ω,線芯與屏蔽之間的平均特性阻抗為(45±5)Ω。
由于雙絞電纜的兩根含有導(dǎo)體的絕緣線芯,以一定節(jié)距均勻地絞合在一起,利用了導(dǎo)體交叉換位的原理,降低了信號干擾,有效抑制共模干擾,即使在強(qiáng)干擾的環(huán)境下,也能極好地傳輸圖像和信號;其次,由于兩根絕緣線芯相互絞合,因此在整條電梯電纜運(yùn)行過程中,具有很高的抗拉張力和彎曲性能,防止導(dǎo)線斷裂,保證信號正常傳輸。從使用這種新型電梯電纜起,至今尚未出現(xiàn)過斷線的現(xiàn)象。
不管是同軸電纜,還是視頻雙絞電纜,由于它傳輸?shù)氖请娦盘?,總?huì)受到外界電磁場的干擾。目前電梯使用的電機(jī)大多為變頻電機(jī),在運(yùn)行的過程中,產(chǎn)生高次諧波的電磁場,對電梯隨行電纜里的通信電纜會(huì)產(chǎn)生干擾,影響信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性,容易造成信號的失真。隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對信號傳輸?shù)娜萘亢退俣纫惨笤絹碓礁?,以電信號為傳輸媒質(zhì)的通信電纜越來越不適應(yīng)這一需求,逐漸被以光信號作為傳輸媒質(zhì)的光纜所取代。
光纜作為通信信號傳輸?shù)妮d體,具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是光纜傳輸?shù)拿劫|(zhì)是光,不受外界電磁場的干擾,也就不會(huì)造成通信信號的失真,穩(wěn)定性好;二是傳輸容量大,是一般以電信號為傳輸媒質(zhì)通信電纜的幾十倍乃至上千倍;三是由于衰減小,傳輸距離遠(yuǎn)。
作為電梯轎箱內(nèi)與控制室之間的信號傳輸,其傳輸距離比較短,傳輸?shù)娜萘恳脖韧ǔ5耐ㄐ啪€路要求小,因此電梯電纜中置入的光纜選用多模型光纖就夠了,一般選用的光纖規(guī)格為50/125 μm或62.5/125 μm。針對電梯電纜運(yùn)行的具體情況,光纖必須要求具備抗彎、抗動(dòng)態(tài)疲勞性能和可撓性等特性。為實(shí)現(xiàn)這些性能,在光纖的表面涂紫外固化丙烯酸酯,加強(qiáng)對光纖的保護(hù);光纖的結(jié)構(gòu)采用緊套結(jié)構(gòu),然后在光纖外面添加加強(qiáng)構(gòu)件芳綸紗和擠包護(hù)套。為增加撓性,將兩根及以上的單芯光纜以退扭方式絞合在一起,然后再擠包護(hù)套。這樣的光纜具有更好的抗微彎性能和動(dòng)態(tài)抗疲勞特性,使之在長期的運(yùn)行中不易折斷,保持通信暢通。通過試驗(yàn),這種結(jié)構(gòu)的新型電梯電纜能經(jīng)受300萬次的旋轉(zhuǎn)彎曲試驗(yàn),可滿足電梯運(yùn)行的要求。
運(yùn)行實(shí)踐證明,無論是信號和圖像傳輸,還是斷線的問題,視頻雙絞電纜明顯優(yōu)于同軸電纜;至于光纜在電梯電纜中的應(yīng)用,信號傳輸則明顯優(yōu)于同軸電纜和雙絞電纜,但斷芯的現(xiàn)象是否好于它們,還有待于跟蹤、分析和改進(jìn)。
[1]胡先志編.光纜及工程應(yīng)用[M].北京:人民郵電出版社,2000.
[2]鄭玉東.通信電纜[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1982.