范慶東，秦學恒

ZGM煤磨安裝調試及使用

Installation and Commission of ZGM Coal Mill and Its Application

范慶東1，秦學恒2

1 引言

某水泥集團先后在黑龍江、吉林兩省建成了三條5000t/d熟料生產線，煤粉制備系統(tǒng)選用了某廠ZGM煤磨。

煤磨作為煤粉制備系統(tǒng)的重要設備之一，其設備運行狀態(tài)和物料工況變化也間接影響到燒成系統(tǒng)的工藝操作和熟料產、質量。筆者在ZGM煤磨的安裝、調試、使用、檢修方面摸索出一些經驗，目前煤磨生產已基本達到“零維護”目標，現介紹如下，供同行參考。

2 安裝過程中易出現的問題及解決措施

2.1 預埋件錯位及解決措施

描述：由于T形地腳螺栓盒是散件發(fā)貨,在基礎預埋過程中個體出現垂直度和尺寸偏差過大。

原因：土建施工單位在螺栓盒預埋過程中,整體連接不牢固;灌漿振搗過程中造成移位。

措施：選擇合適的施工方法和工序，可杜絕此問題發(fā)生。在土建施工圖中，只標示預埋件位置、尺寸，不會具體要求定位方法，因此在土建單位綁扎鋼筋過程中，要求安裝單位進行配合,即對地腳螺栓盒位置找正,同時使用型鋼材料加固定位（此處多被業(yè)主忽視）。將電機、減速機、拉桿等地腳螺栓盒找正后，焊接成為一個整體；灌漿振搗夯實過程中，避免振搗棒接觸到螺栓盒和加固的型鋼，防止振裂焊接部位，造成尺寸和角度偏移。

2.2 減速機臺板平面度偏差大

描述：底部臺板在二次灌漿后表面局部水平度超差，減速機機座與臺板底面接觸面積達不到要求。

原因：到場的基礎臺板安裝前存放位置不平整帶來的變形、基礎膨脹變形、二次灌漿前地腳螺栓緊固力矩過大。

措施：在基建時期，即使場地擁擠，也要將基礎臺板用枕木墊平單獨放置；二次灌漿料性能指標和灌漿前緊固力矩大小要嚴格按照設備廠家說明書中要求執(zhí)行。

在出現局部變形時，建議采用框式水平儀多點測量橫、縱向的水平偏差，然后根據實際情況，決定是否需要磨削處理。如在2008年吉林工廠有1/4臺板平面水平度超差到0.30/1000（標準0.15/1000）?？紤]到影響不大，繼續(xù)進行下一步減速機、傳動盤、磨盤安裝，最后使用塞尺檢查接觸面積達到85%，滿足安裝要求。

2.3 傳動盤與殼體密封環(huán)間隙過小

描述：加工、運輸、安裝都有可能造成變形，而該間隙屬于安裝中細節(jié)問題，容易被忽視。如果隱患直到開車后才暴露出來，會出現摩擦發(fā)熱，嚴重時甚至引起系統(tǒng)著火爆炸。

措施：2008年吉林工廠和2009年黑龍江工廠都遇到過該間隙過小問題。當時廠家建議使用專用工具將傳動盤頂起后磨削處理，考慮到這并不是最有效的方案，即對設備本身的加工精度和整個安裝工期都有很大的影響，遂沒有采納此方案。經研究后決定，把密封法蘭拆下，氣體切割兩半后磨削處理。從安裝運轉后的效果來看，該方案是非常有效的。

3 調試過程中易出現的問題及解決措施

3.1 稀油站內潤滑油低溫下流態(tài)差，調試困難

描述：吉林和黑龍江兩個工廠的安裝調試期都在入冬以后，此時溫度都在零下30℃左右，因溫度過低稀油站啟動困難。

措施：將減速機內潤滑油加熱后再和稀油站形成系統(tǒng)循環(huán)，即在減速機殼體上纏繞伴熱帶，并在底座臺板上放置8塊電熱板。在磨機下殼體封閉保溫至28℃時，打開回油管道上面的法蘭觀察孔，將加熱好的潤滑油注入稀油站，同時單獨啟動潤滑油泵，投入自動系統(tǒng)循環(huán)。在以上過程中切記不可斷油，否則會燒損油泵。

3.2 液壓站內流量閥、換向閥、溢流閥故障率偏高

描述：2008年12月份吉林工廠，在液壓站調試過程中，初期液壓系統(tǒng)工作正常。液壓油在線經過真空濾油機過濾達到要求，但在試生產前一階段液壓閥的故障依然頻繁。之后幾乎將換向閥、溢流閥全部處理一遍，在處理中發(fā)現溢流閥的閥芯錐形頭部生銹，其余故障均為閥芯在閥內阻滯造成。分析原因為，在運行前設備放置現場，北方晝夜溫差大，致使設備內部結霜結露產生腐蝕。

措施：在試生產階段持續(xù)濾油，提前對閥進行清洗，檢查內部閥芯。2009年12月黑龍江工廠遇到同樣問題，采取了以上措施，并將清洗閥芯的工作作為停機的檢修項目，同時設置專人負責，達到了液壓系統(tǒng)零問題的使用效果。

4 生產過程中易出現的問題及解決措施

4.1 磨機上各部位螺栓容易松動

描述：磨機運轉過程中受到物料性質、工藝操作等因素的影響會產生劇烈振動，導致各處連接螺栓松動。如在2006年吉林工廠的煤磨出現一較大故障：一個磨輥軸擋板螺栓松動后斷裂，軸在支撐架內套發(fā)生較大竄動，導致在一段時間內磨機運行振動大，產量大幅下降。

措施：將磨輥裝置、磨盤裝置上面楔形塊的壓緊螺栓使用力矩扳手按照力矩要求重新復核一遍，然后焊接止動裝置，即使用?16mm圓鋼在鎖緊螺母側面連成一體焊接。需要緊固后焊接止動的部位包括拉桿底座、減速機底座、壓架的導向板和鉸軸座、刮板裝置、殼體導向板、液壓缸尾部鉸軸擋板等。

4.2 內部磨損

描述：磨機一次風室、中部殼體、出粉管道和選粉機頂部在使用兩年后出現局部嚴重磨損。

措施：利用檢修機會，先后采用了耐磨錳鋼板、碳化鎢噴涂和粘結耐磨陶瓷片等方法，并最終確認粘結耐磨陶瓷片是最有效的方法，經濟而有效。

4.3 稀油站使用中出現的問題

描述：磨機在夏季連續(xù)運轉時，稀油站出現壓力下降導致磨機跳停。

措施：因為調試過程中在管道上設置了節(jié)流孔板，并設定工作壓力0.15MPa，當低于0.1MPa時磨機跳停。而當稀油站環(huán)境溫度高時，因潤滑油狀態(tài)改變導致工作壓力低于當初設定跳停壓力，稀油站跳停。在管道上更換了小孔徑的節(jié)流孔板后，該問題得到解決。

4.4 液壓站使用中常出現的問題

描述：一段時間內液壓站出現中控給定與現場偏差過大。

措施：首先在確認液壓部分無故障后，再檢查電氣部分。在煤磨現場、液壓站本體、電力室內控制柜上安裝的接線端子，在受到振動后常出現接線松動問題，導致比例閥內放大器內部的電控部分也出現偏差，致使設備給定和現場偏差較大。所以遇到停磨機會，進行緊固接線、對應比例電流、及時校對調整放大器內的電位器、標定零點和量程等維護工作是很有必要的。

4.5 磨輥漏油

描述：2005年吉林工廠煤磨2號磨輥，在檢查磨輥油位時，發(fā)現油位偏低并且變黑混入煤粉。

措施：分析原因是磨輥軸的骨架密封圈損壞而導致漏油。因不具備大修條件，只能采取臨時措施保證正常運轉。

按使用說明書要求，磨輥潤滑油為美孚合成烴680潤滑油。因為該輥漏油，所以只好提高粘度而延緩漏油速度。首先改用粘度較合成烴680更大的亞米茄904潤滑油，并在磨輥軸肩和支撐吊架之間僅有20mm空間內纏繞電工絕緣橡膠帶，在外部形成一道密封，減少油脂的泄露量，使用兩個月沒有出現更大的問題，直到系統(tǒng)檢修時才將該輥更換。在維修該磨輥時，使用專用工具對其進行解體。更換了密封件，同時對軸承、軸、套等部件進行檢查、維護。這里需要特別提到一點，總裝完成后必須進行氣體保壓實驗以檢查密封安裝情況。

5 檢修過程中要注意的問題

該設備大修主要集中在耐磨件的修復或更換方面。下面?zhèn)戎乇容^一下耐磨件在線焊補和整體更換的優(yōu)劣勢。

如果選擇在線焊補方案，首先在制定檢修計劃前，要充分了解磨機使用狀況，測量輥套、襯板磨損尺寸（吉林工廠使用半年后輥套磨損50～60mm、襯板磨損60～70mm）；其次材料、工具要準備充分；最后人員安排：白班10人，夜班10人；將工作量合理分配、工序銜接緊湊，可以在3～4d完成檢修?？梢娫诰€焊接的優(yōu)勢在于吊裝量小，便于操作。但實際施工過程中，因不可預見因素過多，竣工時間不易保證。

另外就是采用耐磨件更換的方案。該廠選擇兩種方案進行了比較。一種是“側翻磨輥”式方案，即利用側式翻輥工具更換磨輥；另一種是“整體更換”法，即拆卸上部殼體進行整體吊裝的更換方案。經比較發(fā)現第二種方案比第一種方案更便捷、快速，但使用第二種方案更換磨輥的拆裝量和吊裝量比較大，而且除一套在線使用的磨輥外，還需要一套磨輥備件，增加了庫存成本。

這兩種方案各有利弊，企業(yè)可根據實際情況選擇使用。

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2010-01-13； 編輯：趙 蓮