胡小紅

（紹興電力局，浙江 紹興 312000）

變電站防誤裝置解鎖鑰匙的管理沒有統(tǒng)一的模式，有的采用信封封存、使用時(shí)拆封登記；有的將解鎖鑰匙鎖在抽屜；更有甚者隨意使用緊急解鎖鑰匙。這些原始的管理辦法，既不能保證解鎖鑰匙的正確使用，又增加了值班員的工作量。為降低誤操作率，研制了一套防誤裝置解鎖鑰匙智能管理系統(tǒng)，并已在紹興電網(wǎng)大部分變電站應(yīng)用。

1 防誤裝置解鎖鑰匙智能管理系統(tǒng)概述

1.1 系統(tǒng)的組成

微機(jī)五防解鎖鑰匙管理系統(tǒng)由解鎖鑰匙管理主機(jī)、智能解鎖鑰匙、萬能解鎖鑰匙和五防鎖具組成，以解鎖鑰匙管理主機(jī)及智能解鎖鑰匙為核心設(shè)備。解鎖鑰匙管理主機(jī)是系統(tǒng)主控單元，負(fù)責(zé)通信（GSM短信、網(wǎng)絡(luò)、RFID）、圖形模擬、對(duì)位、傳送、回傳智能解鎖鑰匙操作信息、萬能解鎖鑰匙窗門管理等工作。智能解鎖鑰匙是微機(jī)五防解鎖鑰匙管理系統(tǒng)的執(zhí)行部件，智能解鎖鑰匙可接收解鎖鑰匙管理主機(jī)下發(fā)的解鎖票，并提示操作人員逐一對(duì)設(shè)備上的鎖具進(jìn)行解鎖操作。操作結(jié)束后，將所有操作信息回傳給解鎖鑰匙管理主機(jī)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖1。

1.2 系統(tǒng)的工作原理

系統(tǒng)將變電站的電氣一次系統(tǒng)接線圖固化在防誤主機(jī)軟件中，運(yùn)行人員在五防主機(jī)上指定解鎖設(shè)備，然后由就地確認(rèn)人確認(rèn)，通過就地IC卡或密碼、GSM短信或者網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給高層管理員授權(quán)，授權(quán)人授權(quán)成功后，再由就地監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)后，系統(tǒng)才允許運(yùn)行人員將解鎖操作序列傳送給智能解鎖鑰匙，成功接收解鎖操作票后，才能使用智能解鎖鑰匙為現(xiàn)場設(shè)備解鎖，解鎖完成后將智能解鎖鑰匙放入防誤主機(jī)的傳送座中，讀取解鎖信息，解鎖鑰匙管理主機(jī)將保存所有的解鎖信息。

圖1 防誤裝置解鎖鑰匙智能管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

2 防誤裝置解鎖鑰匙智能管理系統(tǒng)的特點(diǎn)

2.1 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

（1）智能解鎖只能對(duì)授權(quán)的設(shè)備進(jìn)行解鎖。與變電站幾個(gè)間隔共用一個(gè)緊急通用鑰匙相比，解鎖時(shí)可保證其解鎖目標(biāo)的唯一性，即一對(duì)一解鎖，走錯(cuò)間隔不能解鎖。

（2）與目前還在采用的信封封存、使用時(shí)拆封登記的辦法相比，系統(tǒng)操作更簡單、使用更方便。

（3）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)和短信收發(fā)授權(quán)方式，節(jié)約了時(shí)間，簡化了執(zhí)行程序。提高了運(yùn)行操作和設(shè)備檢修的效率。

（4）提高變電安全可靠運(yùn)行，降低誤操作率。

2.2 系統(tǒng)的不足

（1）如果電氣設(shè)備機(jī)械鑰匙損壞，需要更換鑰匙時(shí)，智能解鎖鑰匙需要對(duì)其鑰匙重新采碼。

（2）與其他解鎖鑰匙使用程序相比，系統(tǒng)增加了運(yùn)行人員日常維護(hù)量，并對(duì)運(yùn)行人員的技能操作提出了一定的要求。

3 系統(tǒng)的現(xiàn)場應(yīng)用

3.1 應(yīng)用舉例

例1：檢修需要解鎖。某220 kV變電站根據(jù)檢修部門安排需對(duì)110 kV副母及所連的副母閘刀進(jìn)行檢修。完成檢修任務(wù)后，需要對(duì)副母閘刀進(jìn)行同期性試驗(yàn)。由于該變電站110 kV副母閘刀采用的是電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，運(yùn)行人員將副母改檢修后，按照安全措施要求必須把副母閘刀的電動(dòng)機(jī)構(gòu)箱門鎖上。對(duì)于這種情況，按照信封封存、使用時(shí)拆封登記的模式，解鎖過程繁雜。采用解鎖鑰匙智能管理系統(tǒng)后，對(duì)上述情況只需進(jìn)行一次性解鎖就能解決問題，有效地提高了工作的效率，同時(shí)還解決了跑錯(cuò)間隔、誤操作設(shè)備的問題，設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性也相應(yīng)地提高了。

例2：操作需要解鎖。某220 kV變電站110 kV出線線路壓變故障，需馬上將故障的110 kV出線線路停電檢修。當(dāng)拉開故障線路的線路閘刀時(shí)，其電動(dòng)機(jī)構(gòu)箱門打不開，需緊急解鎖。如果按照信封封存、使用時(shí)拆封登記的模式，就會(huì)影響運(yùn)行人員處理事故的速度。采用解鎖鑰匙智能管理系統(tǒng)后，有效地提高了設(shè)備的操作速度，加快了處理事故的進(jìn)程，遏制了事故的進(jìn)一步發(fā)展。

例3：設(shè)備紅外線測溫解鎖。每年夏季，修試和運(yùn)行部門都會(huì)對(duì)變電站進(jìn)行周期性設(shè)備紅外線測溫。某日在對(duì)某110 kV變電站進(jìn)行紅外線測溫時(shí)，由于該變電站10 kV柜都采用的是GG型開關(guān)柜，需要對(duì)柜門進(jìn)行解鎖。采用這套智能管理系統(tǒng)后，通過對(duì)解鎖的設(shè)備進(jìn)行選擇、確認(rèn)、授權(quán)程序后，完成現(xiàn)場解鎖。整個(gè)解鎖過程簡化了不必要的繁瑣程序，縮短了修試人員等待時(shí)間。

3.2 系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)

（1）運(yùn)行人員在使用此套系統(tǒng)前必須深入了解它的結(jié)構(gòu)、原理、使用方法及注意事項(xiàng)，并經(jīng)考試合格后才能使用。要加強(qiáng)員工培訓(xùn)，確保能熟練地使用，并能清楚地認(rèn)識(shí)到五防裝置并不能防止所有的誤操作。

（2）在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)鎖具打不開或發(fā)現(xiàn)程序執(zhí)行不下去時(shí)，切不可盲目進(jìn)行解鎖操作。運(yùn)行人員應(yīng)仔細(xì)檢查操作程序和所操作的設(shè)備是否正確，并做出正確的判斷和處理。如中途發(fā)現(xiàn)程序錯(cuò)亂，一定要重新模擬，不可隨意解鎖，防止誤操作事故發(fā)生。

（3）在現(xiàn)場解鎖過程中，如果發(fā)現(xiàn)智能解鎖鑰匙顯示鎖碼正確，但打不開鎖，除了鎖具本身的機(jī)械部分卡澀無法開鎖以外，大部分是由于智能解鎖鑰匙維護(hù)和使用不當(dāng)造成的。比如智能解鎖鑰匙充電不足；智能解鎖鑰匙受到強(qiáng)烈震動(dòng)或沖擊解鎖電極變形；解鎖電路損壞等。運(yùn)行人員在日常維護(hù)和使用時(shí)，一定要按廠家的要求正確保管好智能解鎖鑰匙。

（4）萬能解鎖鑰匙應(yīng)限制使用，非緊急情況下禁止使用緊急解鎖鑰匙。在第一級(jí)解鎖失敗的情況下，才可使用該鑰匙可以進(jìn)行設(shè)備解鎖操作，萬能解鎖鑰匙的存取必須由變電站技術(shù)員操作，使用應(yīng)有相關(guān)的記錄。

6 結(jié)語

防誤裝置解鎖鑰匙智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅提高了變電站操作和檢修的效率，而且有效地防止了誤操作事故的發(fā)生。隨著防誤系統(tǒng)新技術(shù)的推廣和運(yùn)用，變電管理信息系統(tǒng)的優(yōu)化，智能管理與安全防誤操作系統(tǒng)一體化的有機(jī)結(jié)合，將有效地提高安全運(yùn)行水平。

[1]石金庫.微機(jī)型防誤閉鎖裝置在現(xiàn)場的改進(jìn)和應(yīng)用[J].吉林電力，2005，6（3）∶40－41.

[2]周密.微機(jī)型解鎖鑰匙管理機(jī)的研制及應(yīng)用[J].南方電網(wǎng)技術(shù)研究，2007，3（2）50－53