李 翔,張莉萍
(船舶重工集團(tuán)公司723所,揚(yáng)州 225001)
IFF系統(tǒng)是通過(guò)各種可利用的技術(shù)和手段,結(jié)合通用或?qū)S闷脚_(tái)裝備,在作戰(zhàn)所需的時(shí)空范圍內(nèi),對(duì)目標(biāo)的敵我屬性進(jìn)行判別和確認(rèn)。目前最常用的一種類型是協(xié)作式敵我識(shí)別系統(tǒng),它采用識(shí)別方與被識(shí)別目標(biāo)之間相互配合獲取敵我屬性信息的工作方式。其優(yōu)點(diǎn)在于識(shí)別過(guò)程簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確性高、可有效防止敵方對(duì)我方密碼的破譯和利用。本文所討論的IFF系統(tǒng)都是此種類型,其工作原理如圖1所示。
此系統(tǒng)主要是由詢問(wèn)機(jī)和應(yīng)答機(jī)兩部分組成。詢問(wèn)機(jī)由詢問(wèn)天線、固態(tài)功放、調(diào)制器、接收機(jī)、信號(hào)處理器、視頻處理器、1 030 MHz本振等組成。應(yīng)答機(jī)由應(yīng)答天線、固態(tài)功放、調(diào)制器、接收機(jī)、視頻處理器、編解碼器、1 090 MHz本振等組成。
圖1 協(xié)作式IFF系統(tǒng)工作原理圖
系統(tǒng)工作時(shí),由地面(或艦載)詢問(wèn)機(jī)天線向待識(shí)別目標(biāo)(飛機(jī)或艦船)發(fā)射經(jīng)過(guò)加密的詢問(wèn)脈沖信號(hào)(頻率1 030 MHz),目標(biāo)的應(yīng)答機(jī)接收后通過(guò)解碼器判斷并確認(rèn)該詢問(wèn)信號(hào),然后以對(duì)應(yīng)模式通過(guò)全向天線發(fā)射約定的應(yīng)答脈沖信號(hào)(頻率1 090 MHz),該應(yīng)答信號(hào)被地面天線系統(tǒng)接收到以后送往視頻和信號(hào)處理器,對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理從而獲取相應(yīng)的信息,最終的結(jié)果在顯示屏上顯示出來(lái)。
一次雷達(dá)依靠目標(biāo)對(duì)雷達(dá)發(fā)射的電磁波的反射作用工作,因此它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并且定位,只要目標(biāo)表面能夠發(fā)射電磁波就可以了,不需要目標(biāo)攜帶任何專門(mén)的設(shè)備。它的缺點(diǎn)是:會(huì)同時(shí)接收到來(lái)自天空、地面的虛假目標(biāo)的反射,例如雨滴、大地甚至鳥(niǎo)類等等,這些不相關(guān)的反射雜波會(huì)影響系統(tǒng)辨別真正的目標(biāo)。
IFF系統(tǒng)采用和一次雷達(dá)一樣的手段,也是以射頻頻率發(fā)射一系列的脈沖串,但是工作方式卻截然不同,它是在地面站和目標(biāo)應(yīng)答器的配合下,采用問(wèn)答方式工作的,它必須經(jīng)過(guò)2次有源輻射電磁波信號(hào)(詢問(wèn)與應(yīng)答各一次)才能完成應(yīng)有的功能,這是兩者之間最根本的區(qū)別。由于應(yīng)答器的配合,IFF系統(tǒng)具有一次雷達(dá)所沒(méi)有的許多優(yōu)點(diǎn):
(1)IFF系統(tǒng)的詢問(wèn)距離僅與發(fā)射功率的平方根成正比,因此在達(dá)到規(guī)定作用距離時(shí),發(fā)射功率比一次雷達(dá)小得多;同樣由于信號(hào)的單程傳輸,應(yīng)答回波比一次雷達(dá)反射回波強(qiáng)度大得多;
(2)由于IFF系統(tǒng)詢問(wèn)射頻1 030 MHz與應(yīng)答射頻1 090 MHz兩者射頻波長(zhǎng)不等,從而消除了地物雜波、氣象雜波和仙波的干擾;
(3)IFF系統(tǒng)的回波與目標(biāo)有效發(fā)射面積無(wú)關(guān),因此也就無(wú)目標(biāo)閃爍現(xiàn)象;
式中:表示對(duì)第m-1幀純凈語(yǔ)音的功率譜估計(jì),表示對(duì)第m-1幀的噪聲功率譜估計(jì)。α為調(diào)節(jié)系數(shù),它的選取至關(guān)重要,其取值越接近1對(duì)“音樂(lè)噪聲”的抑制效果越好,但是會(huì)造成比較大的語(yǔ)音失真,α取值0.95~0.99時(shí)效果較佳[6],max函數(shù)返回兩個(gè)參數(shù)的最大值,SNRpost(m,k)表示后驗(yàn)信噪比,定義后驗(yàn)信噪比為:
(4)能利用編碼信號(hào)交換豐富的信息(當(dāng)飛機(jī)發(fā)生故障、通信系統(tǒng)失靈或遇到劫持時(shí),能提供危急告警信息);
(5)IFF系統(tǒng)可以提供精度更高的高度和方位信息。
然而,應(yīng)答機(jī)的使用使得IFF系統(tǒng)在獲得優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也限制了其使用范圍,因?yàn)樗竽繕?biāo)必須安裝應(yīng)答機(jī)。為彌補(bǔ)該缺點(diǎn),可以將IFF系統(tǒng)與一次雷達(dá)配合使用,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),互相補(bǔ)充。
通常將IFF系統(tǒng)與一次雷達(dá)配合使用的方法是由一次雷達(dá)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)與定位,而由IFF系統(tǒng)提供此目標(biāo)的更多信息。這種情況下,IFF系統(tǒng)和一次雷達(dá)在硬件結(jié)構(gòu)上不相關(guān)聯(lián),有各自的操控單元、供電系統(tǒng)和顯示屏等,兩者作為獨(dú)立的2套設(shè)備單獨(dú)使用,完成各自任務(wù),僅僅是利用電纜連接進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的信息交換。
下面介紹的一種新方法是將IFF系統(tǒng)融合到一次雷達(dá)當(dāng)中,IFF系統(tǒng)作為整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)的一部分,聯(lián)合完成目標(biāo)敵我識(shí)別屬性判斷的功能。
此方法的總體設(shè)計(jì)思路是采用寄生詢問(wèn)天線,敵我屬性判斷功能由雷達(dá)情報(bào)處理單元統(tǒng)一考慮,IFF系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)納入雷達(dá)整體設(shè)計(jì),電源供電也由雷達(dá)配電箱統(tǒng)一分配。其IFF系統(tǒng)的主要組成為應(yīng)答機(jī)天線、詢問(wèn)機(jī)天線、旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、詢問(wèn)/應(yīng)答機(jī)和遙控顯示單元,布置圖如圖2所示,虛線部分與雷達(dá)融合共用。
圖2 IFF系統(tǒng)布置圖
應(yīng)答機(jī)天線為垂直振子天線,天線方向圖在方位面近似無(wú)方向性,它接收1 030 MHz的詢問(wèn)信號(hào),發(fā)射1 090 MHz的應(yīng)答信號(hào)。
詢問(wèn)機(jī)天線為一輕型高強(qiáng)度的陣列系統(tǒng),有2個(gè)饋電端口,其中和端口饋電使天線產(chǎn)生和方向圖,差端口饋電使天線產(chǎn)生差方向圖,前者用于發(fā)射1 030 MHz的詢問(wèn)信號(hào)和接收1 090 MHz的應(yīng)答信號(hào),后者用于發(fā)射1 030 MHz的控制信號(hào)。此天線安裝在雷達(dá)天線背面,背靠背安裝,方位上相差180°,與雷達(dá)天線同步旋轉(zhuǎn)。
詢問(wèn)天線的和差通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)寄生在雷達(dá)的饋線系統(tǒng)中,與雷達(dá)共用,為三通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),分別傳送雷達(dá)信號(hào)、詢問(wèn)和信號(hào)、詢問(wèn)差信號(hào)。
詢問(wèn)/應(yīng)答機(jī)是將原IFF系統(tǒng)中獨(dú)立的詢問(wèn)機(jī)和應(yīng)答機(jī)合并為一個(gè)機(jī)柜,完成IFF系統(tǒng)詢問(wèn)與應(yīng)答的信號(hào)處理功能,內(nèi)含詢問(wèn)收發(fā)機(jī)、應(yīng)答機(jī)、視頻信號(hào)處理、應(yīng)答信號(hào)處理和電源等模塊。
遙控顯示單元與雷達(dá)綜合控制臺(tái)相融合,遙控分為詢問(wèn)機(jī)和應(yīng)答機(jī)兩部分,寄生在雷達(dá)的綜合控制臺(tái)上,完成控制詢問(wèn)機(jī)的加電、工作方式選擇、詢問(wèn)的開(kāi)關(guān)、應(yīng)答處理機(jī)自測(cè)試及模式、應(yīng)答信息指示和故障信息指示等各種相關(guān)功能,部分IFF系統(tǒng)的狀態(tài)、指示等信息則在雷達(dá)情報(bào)顯示器內(nèi)顯示。
IFF系統(tǒng)和一次雷達(dá)之間的接口,一方面,由于IFF整體功耗不大,一次雷達(dá)直接從其配電系統(tǒng)提供一路220 V交流電源給 IFF系統(tǒng)供電;另一方面,除了主脈沖和方位增量等少數(shù)必要信號(hào)通過(guò)電纜直接互連以外,兩者之間其他的各種控制命令和交互信息均通過(guò)公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。
通信網(wǎng)絡(luò)采用建立在IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)之上的通用TCP/IP通信協(xié)議,通信各節(jié)點(diǎn)采用C類IP地址。網(wǎng)絡(luò)的物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是以網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)為中心的星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。上網(wǎng)設(shè)備配置雙以太網(wǎng)接口,通過(guò)交換機(jī)構(gòu)成雙冗余網(wǎng)絡(luò)。采用網(wǎng)絡(luò)雙冗余設(shè)計(jì)可以使網(wǎng)絡(luò)在局部故障或受損時(shí),系統(tǒng)不至于癱瘓失效,提高系統(tǒng)可靠性。每個(gè)設(shè)備和交換機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)均為2路,互為備份,各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)雙網(wǎng)的運(yùn)行情況,當(dāng)一路網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)切換到另一路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。雙冗余切換原理如圖3所示。
圖3 雙冗余切換原理示意圖
交換機(jī)A和交換機(jī)B互聯(lián),且同時(shí)工作。節(jié)點(diǎn)1和節(jié)點(diǎn)2分別采用兩通道a、b與交換機(jī)A和交換機(jī)B互聯(lián)。在同一時(shí)刻,只有一個(gè)通道處于運(yùn)行狀態(tài),另一個(gè)通道處于后備狀態(tài)。雙冗余切換在底層設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序中實(shí)現(xiàn),對(duì)網(wǎng)絡(luò)層級(jí)以上各層,冗余切換時(shí)完全透明。
整個(gè)系統(tǒng)工作時(shí),雷達(dá)向IFF系統(tǒng)提供超前的觸發(fā)脈沖和控制命令,而IFF系統(tǒng)則將識(shí)別標(biāo)志視頻送給雷達(dá)情報(bào)處理單元進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,聯(lián)合完成目標(biāo)敵我識(shí)別屬性判斷,最終與雷達(dá)情報(bào)相結(jié)合,在顯示屏上進(jìn)行綜合顯示。
這種設(shè)計(jì)方法的新穎之處在于將IFF系統(tǒng)與一次雷達(dá)融合設(shè)計(jì),一方面,硬件結(jié)構(gòu)上將兩者視為整體考慮,供電統(tǒng)一分配,IFF系統(tǒng)的詢問(wèn)天線與雷達(dá)天線寄生,旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)共用,遙控顯示單元也融合在一個(gè)綜合控制臺(tái)上,統(tǒng)一控制、綜合顯示;另一方面,使用網(wǎng)絡(luò)功能統(tǒng)一了數(shù)據(jù)格式,所有數(shù)據(jù)都是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)報(bào)文和接口協(xié)議,利用公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸和信息交換,在免去了各種格式轉(zhuǎn)換電路的同時(shí)也大大提高了信息交換的速度。這樣的設(shè)計(jì)使得整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)更多功能的基礎(chǔ)上結(jié)構(gòu)更精簡(jiǎn),操控更方便,穩(wěn)定性和可靠性也更高。
在未來(lái)更加復(fù)雜的信息化戰(zhàn)場(chǎng),快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、可靠地完成目標(biāo)敵我屬性識(shí)別將會(huì)成為取得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利更重要的因素,敵我識(shí)別問(wèn)題日益迫切。只有積極地研究與應(yīng)用敵我識(shí)別系統(tǒng),才能在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中取得先機(jī)。
[1]張尉.二次雷達(dá)原理[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2009.
[2]錢(qián)眺.IFF信號(hào)的分析與識(shí)別研究[M].南京:南京信息工程大學(xué),2008.