秦樹增
(鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,天津 300251)
在自動閉塞區(qū)段,若本閉塞分區(qū)有車占用,且防護(hù)本閉塞分區(qū)的紅燈滅燈,其前一架通過信號機(jī)應(yīng)能自動改點(diǎn)紅燈,此即為紅燈轉(zhuǎn)移。紅燈轉(zhuǎn)移的實(shí)現(xiàn)是通過在移頻信息發(fā)送電路中并接GJ和DJF前接點(diǎn)的方式來完成的。
在CTCS-2級列控區(qū)段,區(qū)間保留通過信號機(jī),但是其點(diǎn)燈電路與既有CTCS-0(或CTCS-1)級區(qū)段相比變化很大。此時,為實(shí)現(xiàn)紅燈轉(zhuǎn)移,若仍采用原并接GJ和DJF前接點(diǎn)的做法可能存在問題。
新建太中銀鐵路太原南到定邊段為CTCS-2級列控區(qū)段,最初直接采用在發(fā)送電路中并接GJ、DJ前接點(diǎn)的方案,如圖1所示。
結(jié)果在進(jìn)行試驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)如下問題:某一時刻,如圖2所示,防護(hù)前方區(qū)段4345G的通過信號機(jī)4345顯示U燈,防護(hù)本區(qū)段4333G的通過信號機(jī)4333顯示LU燈,兩區(qū)段均無車占用。此時,如果4345G發(fā)生故障,其GJ落下,信號機(jī)4345改點(diǎn)H燈,本區(qū)段4333G會同時出現(xiàn)紅光帶(其GJ落下、4333亮H燈),持續(xù)3 s后,4333G的GJ勵磁吸起,4333亮U燈。
發(fā)生這一現(xiàn)象的原因,當(dāng)通過信號機(jī)4345顯示U燈時, 4345G的GJ↑、信號機(jī)4345的DJ↓、UJ↑;圖1所示的4333G的紅燈轉(zhuǎn)移電路只能由4345G的GJ前接點(diǎn)接通發(fā)碼電路。若此時4345G發(fā)生故障,4345G的GJ↓,一方面使信號機(jī)4345的HJ↑、點(diǎn)出紅燈,另一方面也將導(dǎo)致4333G的發(fā)碼電路斷開,使接收器收不到任何碼,從而導(dǎo)致4333G的GJ↓,信號機(jī)4333也點(diǎn)H燈;這一現(xiàn)象一直持續(xù)到信號機(jī)4345點(diǎn)出H燈,其DJ勵磁吸起,重新接通上述發(fā)碼電路,使4333G的GJ重新勵磁吸起,點(diǎn)出U燈。
顯然,這是由于信號機(jī)4345的DJ原處于失磁落下狀態(tài),一旦4345G的GJ故障落下,4333G的發(fā)碼電路立即斷開,待4345的HJ↑、點(diǎn)出H燈時,DJ才勵磁吸起再次接通發(fā)碼電路。
這種GJ一度落下又重新吸起、錯誤閃現(xiàn)紅光帶的現(xiàn)象是不允許的??煽康募t燈轉(zhuǎn)移電路必須保證HJ、DJ相繼勵磁吸起前發(fā)碼電路持續(xù)導(dǎo)通。所以,為解決此問題,設(shè)計(jì)者在4333G的發(fā)送電路中GJ、DJ前接點(diǎn)上并接信號機(jī)4345的UJ前接點(diǎn)條件,如圖3所示。此方案已經(jīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn),可以解決該問題。
盡管這種方式在一定程度上可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo),但仍然不是可靠、根本的解決方法。這是因?yàn)樵趫D3所示的方案中,并接的 (4345)UJ(其型號為JWXC-1700)本處于吸起狀態(tài),它只能在4345G的GJ落下、(4345)HJ吸起前的一小段時間內(nèi),由其前接點(diǎn)保持發(fā)碼電路的導(dǎo)通。(4345)UJ落下到(4345)DJ吸起、由(4345)DJ可靠接通發(fā)碼電路還存在一定的時間差。所以,這只能在一定程度上延緩發(fā)碼電路的斷開時間,并不能可靠排除錯誤閃現(xiàn)紅光帶的可能。
由于區(qū)間通過信號機(jī)點(diǎn)燈電路的變化引起紅燈轉(zhuǎn)移電路出現(xiàn)了不能可靠實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的問題,出現(xiàn)這一問題關(guān)鍵的地方在于DJ不再監(jiān)督U燈燈絲的完整性,而改由2DJ來監(jiān)督。這樣做的結(jié)果就是在點(diǎn)U燈時,DJ常態(tài)不是吸起狀態(tài)(如圖4所示,僅以U信號點(diǎn)為例示意,L和LU信號點(diǎn)亦如此),紅燈轉(zhuǎn)移電路里并接的DJ前接點(diǎn)未起到預(yù)想的作用。
此時,也可以通過在原GJ、DJ前接點(diǎn)并接的基礎(chǔ)上再并接2DJ前接點(diǎn),但是這樣做也如同圖3所示的結(jié)果,并不能可靠解決問題。此外,該紅燈轉(zhuǎn)移電路直接并接了DJ的接點(diǎn),而不是對DJ用緩放型繼電器DJF做一級復(fù)示,再利用DJF的接點(diǎn),或?qū)J設(shè)計(jì)為緩放型繼電器。所以,要想可靠解決該問題,必須從點(diǎn)燈電路本身尤其是上述兩方面來著手。
我們知道,能同時點(diǎn)亮的兩個燈,不能用一個燈絲繼電器進(jìn)行監(jiān)督。而對不能同時亮燈的幾個燈泡(不論數(shù)量多少),都可以用一個燈絲繼電器進(jìn)行監(jiān)督[1]。既有CTCS-0(或CTCS-1)級區(qū)段的通過信號機(jī)點(diǎn)燈電路中,在單獨(dú)點(diǎn)亮L、H、U燈時,都由DJ來監(jiān)督燈絲的完整性,只有在點(diǎn)亮組合燈光(LU顯示)時,才由2DJ來監(jiān)督第二個燈的燈絲完整性。顯然這樣做符合燈絲監(jiān)督繼電器的設(shè)置原則,CTCS-2級列控區(qū)段的通過信號機(jī)點(diǎn)燈電路,也完全可以參照既有成熟的點(diǎn)燈電路來設(shè)計(jì),比如,可以將U信號點(diǎn)處的通過信號機(jī)點(diǎn)燈電路設(shè)計(jì)為如圖5所示的形式。
首先,圖5所示的點(diǎn)燈電路符合通過信號機(jī)點(diǎn)燈電路的聯(lián)鎖關(guān)系。例如,某信號機(jī)內(nèi)方只有一個閉塞分區(qū)空閑,該信號機(jī)點(diǎn)U燈,此時UJ↑、HJ↓、LJ↓、LUJ↓,信號機(jī)只能點(diǎn)亮黃色燈光。其他情況下均能正常顯示,這里不再贅述。同時,該點(diǎn)燈電路也在點(diǎn)亮U燈或L燈時檢查了LUJ的落下狀態(tài)。
其次,該點(diǎn)燈電路在單獨(dú)點(diǎn)亮L、H、U燈時都由DJ來監(jiān)督燈絲的完整性,只有在點(diǎn)亮LU燈時,才由DJ來監(jiān)督L燈的燈絲完整性、由2DJ監(jiān)督U燈的完整性。這樣就使DJ常態(tài)處于吸起狀態(tài),紅燈轉(zhuǎn)移電路平時就能由并接的兩條支路同時接通發(fā)碼電路。
通過修改點(diǎn)燈電路,做到了使DJ常態(tài)吸起?,F(xiàn)在,只需對DJ用緩放型繼電器DJF(型號可以為JWXC-H340)做一級復(fù)示,再用DJF代替DJ與GJ并接構(gòu)成紅燈轉(zhuǎn)移電路即可,或者,也可以直接將DJ設(shè)計(jì)為緩放型繼電器(型號為JZXC-H18)。
經(jīng)過這兩處改動,使得錯誤閃現(xiàn)紅光帶的問題得到了較好解決。這里,主要地還是參照成熟的通過信號機(jī)點(diǎn)燈電路設(shè)計(jì)了符合CTCS-2級列控區(qū)段顯示要求的點(diǎn)燈電路,修改后的L和LU信號點(diǎn)點(diǎn)燈電路簡圖如圖6所示。
CTCS-2級列控區(qū)段的通過信號機(jī)點(diǎn)燈電路與既有線通過信號機(jī)的點(diǎn)燈電路相比有很多差別,這不僅體現(xiàn)在電路結(jié)構(gòu)的不同上,還體現(xiàn)在構(gòu)成點(diǎn)燈電路條件的繼電器都改由列控中心來驅(qū)動。其驅(qū)動邏輯的原理雖不變,但其實(shí)現(xiàn)的方式已經(jīng)完全不同,所以,對應(yīng)的紅燈轉(zhuǎn)移電路等所有相關(guān)電路必須隨著這種變化而變化,如果仍然套用原來的電路結(jié)構(gòu)勢必會出現(xiàn)問題。在處理由此引起的紅燈轉(zhuǎn)移電路時,發(fā)現(xiàn)這種改動和變化不能令人滿意,所以,轉(zhuǎn)而修改點(diǎn)燈電路本身也不失為一種積極的嘗試。
通過修改點(diǎn)燈電路,在將DJ更改為常態(tài)吸起,并將之設(shè)計(jì)為緩放型繼電器或用緩放型的DJF做一級復(fù)示之后,再搭成的紅燈轉(zhuǎn)移電路在結(jié)構(gòu)上與如圖1所示的成熟電路完全相同,這樣做,從根本上可靠解決了本文開頭提到的錯誤閃現(xiàn)紅光帶的問題,也保證了電路結(jié)構(gòu)的一致性,取得了較好的效果。
[1] 何文卿.6502電氣集中電路[M].修訂本.北京:中國鐵道出版社,2007.
[2] 科技運(yùn)函[2004] 14號 CTCT-2級技術(shù)條件(暫行)[S].