孫立瑛,李一博
(1. 天津城市建設(shè)學(xué)院 能源與機械工程系,天津 300384;2. 天津大學(xué) 精密測試技術(shù)及儀器國家重點實驗室,天津300072)
無損檢測(non-destructive test,簡稱NDT)主要用于制造過程中的質(zhì)量控制和運行過程中的狀態(tài)監(jiān)測.主要的無損檢測方法包括:滲透、磁粉探傷、渦流檢測、射線以及超聲波等[1].因為無損檢測的非破壞性和非大規(guī)模侵入性,在石油化工行業(yè)在役結(jié)構(gòu)和部件的裂紋及腐蝕缺陷檢測方面應(yīng)用較為廣泛.
由于我國大部分油氣管道的服役時間均已在 30年以上,故金屬的腐蝕已經(jīng)成為威脅管道安全運行的嚴(yán)重隱患.長距離油氣管道的檢測作業(yè)距離長,位置變化大,管道沿線障礙物多,屏蔽多,因此,很多管道部位無法接觸或接近,宏觀目視檢查受到限制.這就使檢測者難以掌握管道的全面情況,獲得更多有價值的信息.
超聲導(dǎo)波(ultrasonic guided waves)技術(shù)是近年來發(fā)展出來的一種能夠?qū)艿赖慕饘俑g情況進行快速、長距離、大范圍、相對低成本檢測的無損檢測方法[2].在固體中傳播的超聲導(dǎo)波,由于本身的特性,沿傳播路徑的衰減很小,可以沿構(gòu)件傳播幾十至百余米遠的距離[3],因此,可以對管道進行較長距離的非接觸式檢測.同時,超聲導(dǎo)波可以在充液、埋地、帶套管或包覆層的管道中傳播,克服了傳統(tǒng)無損檢測方法需要逐點掃描的缺點,故使得檢測此類工業(yè)管道的費用大大降低.利用超聲導(dǎo)波檢測管道,快速、經(jīng)濟且無需剝離外包覆層,是管道檢測的一個新興發(fā)展方向.
管道中傳播的超聲導(dǎo)波又稱為柱面導(dǎo)波,可分為縱向模態(tài) L(0,,m)、扭轉(zhuǎn)模態(tài) T(0, m)和彎曲模態(tài)F(n, m).其中,模數(shù) m(m=1,2,3…)反映的是導(dǎo)波在管道厚度方向上的振動形態(tài),而周向階數(shù)n表示的是導(dǎo)波繞管壁螺旋式傳播的形態(tài)(n=1,2,3…),對應(yīng)的是非軸對稱模態(tài)的導(dǎo)波,如圖1所示.
圖1 導(dǎo)波在圓管中的三種模態(tài)
導(dǎo)波在管道中傳播時,管道所有的不連續(xù)處和管道幾何形狀的改變都會引起導(dǎo)波傳播速度的變化.當(dāng)管壁的厚度發(fā)生改變(減薄或增厚)時,就會引起導(dǎo)波傳播速度的變化,從而產(chǎn)生攜帶結(jié)構(gòu)缺陷信息的反射回波,對所接收的信號進行處理,即能判斷所檢測結(jié)構(gòu)中存在缺陷的位置,并對其尺寸進行估計.
采用超聲導(dǎo)波技術(shù)對管道缺陷進行檢測時,首先通過安裝在管道上的傳感器環(huán)發(fā)出超聲脈沖,由于傳感器均勻分布在管道的周向,故所發(fā)出的脈沖布滿整個管道的圓周方向和整個管壁厚度,向遠處傳播.超聲脈沖在管道中傳播時,管道壁上因腐蝕或侵蝕引起的金屬損失(缺陷),無論是在內(nèi)壁或外壁,都會產(chǎn)生反射信號,被傳感器陣列接收到,如圖2a所示.根據(jù)缺陷產(chǎn)生的波形轉(zhuǎn)換信號,可將金屬缺損與管道外形特征(如焊縫輪廓等)識別開來.對稱模態(tài)的導(dǎo)波信號遇到環(huán)形焊縫和法蘭將產(chǎn)生對稱模態(tài)的回波;遇到管道垂直方向的缺陷將產(chǎn)生垂直彎曲模態(tài)的回波信號;遇到管道水平方向的缺陷將產(chǎn)生水平彎曲模態(tài)的回波信號,如圖2b所示.
圖2 導(dǎo)波的檢測原理
超聲導(dǎo)波與傳統(tǒng)超聲波技術(shù)相比具有兩個明顯的優(yōu)勢.首先,在構(gòu)件的一點處激勵超聲導(dǎo)波,由于導(dǎo)波本身的特性(沿傳播路徑衰減很小),它可以沿構(gòu)件傳播非常遠的距離,最遠可達一百余米.接收探頭所接收到的信號包含了有關(guān)激勵和接收兩點間結(jié)構(gòu)完整性的信息,因此,一個完整的發(fā)射和接收過程實際上是檢測了一條線,而不是一個點.另一方面,由于超聲導(dǎo)波在管材的內(nèi)、外表面和中部都有質(zhì)點的振動,聲場遍及整個壁厚,因此,整個壁厚都可以被檢測到,這就意味著既可以檢測管道的內(nèi)部缺陷也可以檢測其表面缺陷.另外,采用超聲導(dǎo)波技術(shù)對管道進行檢測時,僅需要對安裝傳感器處的管道防腐層進行剝離,尤其適合檢測難以接觸到的管體部位,如帶夾具、有套管或埋地的管道等.
導(dǎo)波的衰減程度比體波小的多,聲音在波導(dǎo)中傳播的距離遠比空氣中遠.管道是很好的波導(dǎo),例如,當(dāng)朝著很長的管道喊話的時候,聲音可以傳播更遠的距離.
波動的衰減是與自身頻率相關(guān)的,高頻率波的衰減要比低頻率波嚴(yán)重得多.導(dǎo)波和傳統(tǒng)的體波衰減的方式一樣,包括吸收和散射.不僅如此,聲波能量還可通過管道內(nèi)外表面“泄漏”,如圖3所示.在帶有“黏性”包覆層或運輸介質(zhì)的管道中,超聲導(dǎo)波的能量衰減很快.
圖3 導(dǎo)波在管道中的衰減示意
導(dǎo)波在介質(zhì)中傳播時,如遇到孔洞、裂紋等界面不連續(xù)處,就會發(fā)生散射及模式轉(zhuǎn)換等[5].兩種介質(zhì)分界面處對聲波能量的反射值是由二者之間的聲阻差決定的.聲阻之差越大,反射的能量就越大.聲阻是波速和介質(zhì)密度的乘積,當(dāng)波的傳播速度發(fā)生變化時,就會引起波的反射和折射.圖4為管道減薄區(qū)域?qū)?dǎo)波的反射情況.圖中,管道中導(dǎo)波遇到環(huán)焊縫時反射回波的幅度是導(dǎo)波遇到管道末端反射回波幅度的20%,而遇到壁厚1/2的開槽的反射回波的幅度大約為管道末端反射回波幅度的5%左右.
此外,導(dǎo)波在管道中傳播時,所有的不連續(xù)處和管道幾何形狀的改變,都會引起導(dǎo)波傳播速度的變化,并給出回波響應(yīng)[6].例如,當(dāng)管道的焊縫存在某些缺陷(如夾渣、未焊透等)時,會對回波信號的理想性造成影響.而導(dǎo)波通過彎管后,由于彎頭有斜率,導(dǎo)波在圓周方向的聲場發(fā)生變化,或是由于壁厚有變化,導(dǎo)波發(fā)生散射、波形變換和衰減,也會影響回波信號檢出的靈敏度和分辨力.此外,管道包覆層、流體(介質(zhì))、沉積物等也會對檢測結(jié)果造成一定影響.管內(nèi)輸送的介質(zhì)可能會吸收一部分聲波能量,同時,管內(nèi)的“污泥”或某些腐蝕物、沉積物,以及管道外壁包覆的防腐帶等都可能引起聲波衰減,從而對檢測距離造成影響.所有因素均需要在檢測過程中進行合理判斷,以免影響檢測結(jié)果.
圖4 導(dǎo)波遇到環(huán)焊縫及缺陷的反射
實驗采用的管道缺陷檢測系統(tǒng)由超聲導(dǎo)波激勵和接收裝置、電源、計算機及通訊電纜等組成,如圖5所示.傳感器環(huán)固定在管道周圍,由一組并列的等間隔傳感器陣列組成,組成陣列的傳感器數(shù)量取決于管徑的大小和導(dǎo)波的模態(tài)[6].環(huán)向傳感器陣列發(fā)射沿管壁傳播的超聲導(dǎo)波,并接收反射回波.計算機對所接收的信號進行分析處理.檢測時,用壓縮空氣驅(qū)動特制的卡環(huán),以確保傳感器與管道表面接觸良好.使用低頻超聲時,不需要使用耦合劑.管道表面只需進行少量清理工作,一般就是在探頭接觸位置清除松散的氧化皮或銹斑.探頭卡環(huán)安置、調(diào)整時間通常不超過20 min.
圖5 管道超聲導(dǎo)波檢測裝置
實驗所用的管材為普通低碳鋼管,無包覆層,表面噴涂防銹漆.管道全長24.65 m,外直徑為 203 mm(8 inch),壁厚 7.1 mm.傳感器布置在距管端 0.45 m處,為保證導(dǎo)波傳感器與管道表面良好接觸,需將安裝傳感器處的管道外表面清理干凈.為了數(shù)據(jù)分析方便,傳感器環(huán)的中心位置設(shè)為激勵導(dǎo)波的原點.實驗管道上存在多條焊縫和一段彎管,以及人為加工的凹槽等.實驗管道及實驗裝置如圖6所示.
采用軸對稱縱向L(0,2)模態(tài)和扭轉(zhuǎn)T(0,1)模態(tài)超聲導(dǎo)波進行管道缺陷檢測,對導(dǎo)波在鋼管中傳播時通過焊縫、法蘭后的能量衰減情況,以及通過凹槽、焊疤、支路等不同類型的管道特征及管道缺陷時的反射情況進行了實驗.兩次實驗的 DAC(distance-amplitude correction)圖如圖7所示.
圖6 實驗管道及裝置
圖7 超聲導(dǎo)波檢測的DAC曲線
DAC曲線,即距離一幅值曲線圖中,共設(shè)置了0dB、-14dB、-26dB和-32dB四條曲線.實驗中,一般將法蘭信號反射幅度設(shè)定為l00%(0dB),焊縫的反射幅度為 20%(-14dB),一般以此為依據(jù)來確定信號的衰減率.-26dB是報告水平線,對應(yīng) 9%橫截面蝕失的缺陷響應(yīng)當(dāng)量;-32dB線主要是用來檢驗信噪比和對小缺陷靈敏度進行限定,對應(yīng)3%的管壁減?。?/p>
圖7a顯示的是采用激勵頻率為47 kHz的縱向模態(tài)導(dǎo)波對管道金屬腐蝕情況進行檢測時得到的 DAC圖,從圖中可以看出,在12~14 m之間存在異常信號,但無法有效地對此間的兩處缺陷進行區(qū)分.此外,圖中標(biāo)注的焊縫信號 D、E、F和 G,信號幅值雖然超過了-26dB報警線,但未達到焊縫水平線(-14dB線).22 m以后的信號雖然從模態(tài)上尚可區(qū)分其類型,但信號幅值已經(jīng)較弱,說明由于導(dǎo)波已經(jīng)連續(xù)穿越多條焊縫及一段彎管,信號能量已經(jīng)很低.圖7b顯示的是6個周期、激勵頻率為28 kHz的扭轉(zhuǎn)導(dǎo)波的DAC圖.從圖中可以清楚地看到各條焊縫(Weld A—F)的反射回波,而且成功檢出了12.25 m和13.85 m的兩處缺陷(圖7a中顯示存在異常信號).在傳播了20 m以后,扭轉(zhuǎn)導(dǎo)波能量衰減很大,后面的信號已經(jīng)與背景噪聲模糊在一起,無法對后面的支管、焊縫和管端信號進行分析.
兩次實驗結(jié)果與理論分析基本一致.兩種模態(tài)導(dǎo)波在連續(xù)通過焊縫,能量損失較大的情況下,均檢測到缺陷及大部分焊縫,且定位基本準(zhǔn)確.說明超聲導(dǎo)波可以在管道中傳播較長的距離.但兩種模態(tài)的導(dǎo)波連續(xù)通過焊縫時能量衰減較大,因此,在實際的檢測過程中導(dǎo)波在通過3條焊縫后對缺陷信號的分辨就會變得困難.從兩種不同模態(tài)導(dǎo)波的 DAC曲線對比可知,前者的波形明顯比后者復(fù)雜得多,而且在縱波檢測圖中出現(xiàn)了較為復(fù)雜而明顯的疊加現(xiàn)象,焊縫主信號后面尾隨的振蕩波較多.此外,導(dǎo)波技術(shù)對于腐蝕區(qū)域的深度比周向范圍更為靈敏,即一個同樣截面的短深的腐蝕區(qū)域比淺寬區(qū)域能產(chǎn)生更大的回波信號.
管道是重要的運輸工具,維護管道的安全運行,防止管道生產(chǎn)事故的發(fā)生是管道工業(yè)生產(chǎn)和安全管理部門的重要工作.筆者所介紹的超聲導(dǎo)波管道檢測技術(shù)具有非接觸、檢測成本低、效率高、速度快和能夠檢測管壁整個厚度等優(yōu)勢,可用于對常規(guī)無損檢測方法無法接近的管道進行檢測,如高架管道、穿越公路的管道或海底管道等.在實際應(yīng)用中,由于不同模態(tài)超聲導(dǎo)波的傳播距離、衰減率不同,而且其對不同類型缺陷的識別能力也不同,因此,應(yīng)根據(jù)管道長度、缺陷性質(zhì)及類型選擇不同模態(tài)、不同頻率的激勵導(dǎo)波,對管道進行檢測.
需要注意的是,管道超聲導(dǎo)波檢測是一種快速大范圍的掃查檢測方法,主要用于對管道的完整性和安全性進行評價,它對缺陷的定量是近似的.當(dāng)檢測距離較長時,其對缺陷的定位也較為粗略.因此,在實際的工程應(yīng)用中,還需要根據(jù)具體情況,與其它無損檢測方法結(jié)合運用,以便取得更好的檢測效果.
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