許 莉,沈建鋼
(無(wú)錫市政設(shè)計(jì)研究院有限公司,江蘇 無(wú)錫 214072)
揚(yáng)州市古運(yùn)河大水灣人行橋,位于揚(yáng)州市區(qū)東南古運(yùn)河大水灣,橋位處河道大致呈南北趨勢(shì)走向,橋址處河道上口寬度約51 m,為VI級(jí)航道,通航凈高4.5 m,凈寬22.0 m。橋址東岸為在建工業(yè)品市場(chǎng),其預(yù)留沿河綠化帶寬度20 m左右,橋址西側(cè)為沿河景觀(guān)帶,再往西約90 m處,即為傳統(tǒng)文化商業(yè)區(qū)。該橋的功能定位為溝通兩岸行人往來(lái),同時(shí)又須表現(xiàn)出融橋于景的觀(guān)感效果,成為在建工業(yè)品市場(chǎng)與對(duì)岸傳統(tǒng)文化商業(yè)區(qū)間的過(guò)渡式銜接。
該項(xiàng)目由揚(yáng)州市市政建設(shè)處開(kāi)發(fā)建設(shè),法國(guó)MARC MIMRAM設(shè)計(jì)事務(wù)所承擔(dān)該項(xiàng)目的外形概念設(shè)計(jì),無(wú)錫市政設(shè)計(jì)研究院有限公司和揚(yáng)州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司聯(lián)合承擔(dān)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。圖1為橋位平面圖。
(1)荷載標(biāo)準(zhǔn):人群荷載為5.0 kN/m2;欄桿水平荷載為2.5 kN/m,欄桿豎向荷載為1.2 kN/m;風(fēng)壓力為0.7 kN/m2。
(2)橋面凈寬:2.47m(拱腳)~5.31 m(跨中)。
(3)通航凈空:設(shè)計(jì)最高通航水位5.5 m(1 956黃海高程),航道凈寬22.0 m,凈高4.5 m。
(4)抗震要求:抗震按七度設(shè)防,設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度值為0.15 g。
(5)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100 a。
上部結(jié)構(gòu)為跨徑60 m空間異形鋼箱拱梁橋,由主梁及兩側(cè)翼梁組成,主梁及翼梁均為空間曲面形狀。根據(jù)揚(yáng)州市地區(qū)氣候條件和結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果,主橋的主要結(jié)構(gòu)材料采用Q235q鋼,以節(jié)省工程造價(jià)。主拱梁及翼梁為焊接鋼箱梁。鋼梁與承臺(tái)處拱腳作固結(jié)處理。
單側(cè)橋臺(tái)基礎(chǔ)采用11根Φ1 000 mm鉆孔灌注樁,承臺(tái)縱橋向長(zhǎng)9 m,橫橋向?qū)?0.1 m,高3 m,灌注樁采用C25水下鋼筋混凝土,承臺(tái)采用C30鋼筋混凝土。為保證臺(tái)后有效的土抗力,臺(tái)后基坑采用片石回填。承臺(tái)頂面為水泥穩(wěn)定碎石鋪裝,表面采用2 cm廣場(chǎng)磚鋪砌,并設(shè)置排水槽及隔柵。圖2為橋梁立面示意圖,圖3為橋梁跨中橫斷面,圖4為橋梁橋臺(tái)處橫斷面。
橋面鋪設(shè)實(shí)木踏板,既有良好的防滑效果,又有良好的景觀(guān)效果。梯道踏步尺寸隨主梁縱坡變化。最小踏步高度5 cm,寬50 cm;最大踏步高度11 cm,寬38 cm。欄桿扶手高度1.10 m(扶手至橋面梯道高度),欄桿立柱按梁頂曲線(xiàn)徑向布置。橋面照明燈具隱藏在欄桿扶手內(nèi),使照明與功能統(tǒng)一,且燈光柔和,不刺眼睛。圖5為欄桿立面圖及扶手剖面圖。
(1)橋梁造型以水上扁舟為原型演化而來(lái),宛若一片柳葉飄于古運(yùn)河之上,結(jié)構(gòu)新穎,整體結(jié)構(gòu)輕盈、柔和、美觀(guān),富于動(dòng)感韻律,景觀(guān)效果極佳;
(2)梁體截面根據(jù)不同部位受力變化而變化,翼梁的分布與梁體受力曲線(xiàn)吻合,達(dá)到力學(xué)與美學(xué)的統(tǒng)一;
(3)主梁及翼梁均為空間曲面形狀,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拱梁矢跨比較小,在保證通航凈空的同時(shí),最大限度地降低了橋面高度;
(4)橋面范圍內(nèi)雨水及沖洗污水,收集于踏板下,沿鋼箱頂面順橋縱坡導(dǎo)流,在承臺(tái)近踏步口附近設(shè)置排水隔柵,并通過(guò)PVC-U排水管集水和導(dǎo)流,把水排入附近雨水管道,有效防止橋面積水,保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的耐久性;
圖1 橋位平面圖(單位:m)
圖2 橋梁立面示意圖(單位:mm)
圖3 橋梁跨中橫斷面(單位:mm)
圖4 橋梁橋臺(tái)處橫斷面(單位:mm)
圖5 欄桿立面圖及扶手剖面圖
(5)橋面照明燈具隱藏在欄桿扶手內(nèi),做到照明與結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)統(tǒng)一,不影響橋體整體景觀(guān);
(6)照明按一年中不同的季節(jié)各制定一套配時(shí)方案,并分為全夜燈和半夜燈照明以節(jié)約能源。
該工程構(gòu)思奇妙,造型美觀(guān),與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),結(jié)構(gòu)力學(xué)與美學(xué)統(tǒng)一,在滿(mǎn)足使用功能的同時(shí),橋本身亦成為古運(yùn)河一景,為揚(yáng)州市古運(yùn)河又增添一處亮點(diǎn),取得了良好的景觀(guān)效果。雖然工程規(guī)模不大,但已成為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)建筑。